新建吉林長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路農(nóng)安至九臺段雙陽至伊通段建設項目 (進展8)
項目描述
| 項目描述 | 該項目為交通發(fā)展，包括:* 全長124.841公里高速主線，其中農(nóng)安至九臺段長93.191公里，雙陽至伊通段長31.65公里，全線共設置特大橋2924米/兩座，大橋1200米/四座，中橋1501米/二十二座，小橋63米/三座，涵洞88道；互通立交14處（含續(xù)建2處），分離立交16處，天橋51處，通道56處；管理處2處，養(yǎng)護工區(qū)2處，服務區(qū)3處，停車區(qū)2處，收費站8處，農(nóng)安至九臺段起點接琿烏高速公路，經(jīng)農(nóng)安、德惠、九臺，與在建的長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路九臺至雙陽段起點相接；雙陽至伊通段起點與在建的長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路九臺至雙陽段終點相接，終點止于伊通縣，與長長高速公路相接，主線采用設計速度為120Km/h的四車道高速公路標準，路基寬度27米* 農(nóng)安連接線：全長3.467公里、路基寬度33米六車道一級公路，采用設計速度80Km/h的標準，設涵洞5道* 德惠連接線：全長5.549公里、路基寬度25.5米四車道一級公路，采用設計速度80Km/h標準，設小橋19米/一座，涵洞2道* 九臺連接線：全長3.65公里、路基寬度25.5米四車道一級公路，采用設計速度80Km/h的標準，設小橋40米/兩座，涵洞4道* 農(nóng)安至德惠輔道：全長39.157、12米二級公路，采用設計速度80Km/h的標準，設中橋139米/兩座，小橋75米/四座，涵洞12道 |
|---|---|
| 項目地址 | 請登錄或注冊后查看 |
| 開工日期 | 請登錄或注冊后查看 |
| 竣工日期 | 請登錄或注冊后查看 |
跟進記錄
| 更新日期 | 跟進階段 | 跟進溝通細節(jié) |
|---|---|---|
| 2022-09-15 | 跟進8 | 請登錄或注冊后查看 |
| 2022年09月15日 | 跟進8 | 請登錄或注冊后查看 |
| 2022年08月23日 | 跟進7 | 請登錄或注冊后查看 |
| 2022年07月20日 | 跟進6 | 請登錄或注冊后查看 |
| 2022年03月09日 | 跟進5 | 請登錄或注冊后查看 |
| 2021年12月03日 | 跟進4 | 請登錄或注冊后查看 |
| 2021年11月17日 | 跟進3 | 請登錄或注冊后查看 |
| 2021年11月01日 | 跟進2 | 請登錄或注冊后查看 |
| 2021年10月14日 | 跟進1 | 請登錄或注冊后查看 |
項目詳情
| 工程類型: | 請登錄或注冊后查看 | 大型項目 | 請登錄或注冊后查看 |
|---|---|---|---|
| 項目類別 | 請登錄或注冊后查看 | ||
| 開工日期 | ****年**月 | 竣工日期 | ****年**月 |
| 建筑面積 | 暫未確定 | 占地面積 | 暫未確定 |
| 預計成本 | 暫未確定 | 建筑層數(shù) | 請登錄或注冊后查看 |
| 業(yè)主類型 | 政府 | 外資參與 | 請登錄或注冊后查看 |
| 外墻材料 | 請登錄或注冊后查看 | 鋼結(jié)構(gòu) | 請登錄或注冊后查看 |
| 裝修情況 | 請登錄或注冊后查看 | 電梯情況 | 請登錄或注冊后查看 |
| 空調(diào)情況 | 請登錄或注冊后查看 | 供暖方式 | 請登錄或注冊后查看 |
項目地址
聯(lián)系人
| 業(yè)主 |
|
|---|
相關招投標
| 發(fā)布日期 | 標訊類型 | 標訊標題 |
|---|---|---|
| 請登錄或注冊后查看 |