新建廣東省東莞至番禺高速公路橋頭至沙田段建設(shè)項(xiàng)目 (進(jìn)展4)
項(xiàng)目描述
項(xiàng)目描述 | 該項(xiàng)目為新建1條雙向六車道全長為64.48千米高速公路,路基寬33.50米,最高限速為每小時100公里,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路-Ⅰ級,起于東莞橋頭鎮(zhèn)東江村,順接規(guī)劃河惠莞高速公路惠州段,經(jīng)謝崗,常平,橫瀝,東坑, 大朗,寮步,松山湖,大嶺山,厚街,終于沙田鎮(zhèn)最豐村, 順接建設(shè)中的虎門二橋工程, 并與廣深沿江高速公路相交, 包括: * 設(shè)14座29,000m特大橋(含互通立交主線橋,以下同), 25座9,000m大橋, 八座723m中小橋 * 設(shè)1座3,000m特長隧道/(雙洞平均長, 以下同),2座4,000m長隧道(其中1座2,000m下沉式隧道), 2座1,000m中隧道(其中1座980m下沉式隧道) *設(shè)共12處互通立交: 橋頭東,橋頭西(原稱橋頭南), 黃泥塘(樞紐,原稱常平東),橫瀝,常平西, 東坑,寮步(樞紐),大嶺山,新圍, 厚街南(樞紐), 沙田東, 沙田(樞紐) * 設(shè)1處管理中心, 兩處隧道管理所, 2處集中住宿區(qū), 1處養(yǎng)護(hù)工區(qū), 1處服務(wù)區(qū), 1處停車區(qū) |
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項(xiàng)目地址 | 請登錄或注冊后查看 |
開工日期 | 請登錄或注冊后查看 |
竣工日期 | 請登錄或注冊后查看 |
跟進(jìn)記錄
更新日期 | 跟進(jìn)階段 | 跟進(jìn)溝通細(xì)節(jié) |
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2020-09-28 | 跟進(jìn)4 | 請登錄或注冊后查看 |
2020年09月28日 | 跟進(jìn)4 | 請登錄或注冊后查看 |
2019年11月04日 | 跟進(jìn)3 | 請登錄或注冊后查看 |
2019年08月14日 | 跟進(jìn)2 | 請登錄或注冊后查看 |
2018年09月17日 | 跟進(jìn)1 | 請登錄或注冊后查看 |
項(xiàng)目詳情
工程類型: | 請登錄或注冊后查看 | 大型項(xiàng)目 | 請登錄或注冊后查看 |
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項(xiàng)目類別 | 請登錄或注冊后查看 | ||
開工日期 | ****年**月 | 竣工日期 | ****年**月 |
建筑面積 | 暫未確定 | 占地面積 | 暫未確定 |
預(yù)計(jì)成本 | 119.03 億 | 建筑層數(shù) | 請登錄或注冊后查看 |
業(yè)主類型 | 政府 | 外資參與 | 請登錄或注冊后查看 |
外墻材料 | 請登錄或注冊后查看 | 鋼結(jié)構(gòu) | 請登錄或注冊后查看 |
裝修情況 | 請登錄或注冊后查看 | 電梯情況 | 請登錄或注冊后查看 |
空調(diào)情況 | 請登錄或注冊后查看 | 供暖方式 | 請登錄或注冊后查看 |
項(xiàng)目地址
聯(lián)系人
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設(shè)計(jì)工程師 |
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