新建江蘇南京市地鐵"十三五"二期十一號線工程（一期） (進展4)
項目描述
| 項目描述 | 項目為一條全長27.00千米的地鐵，高架段長1.1千米，地下段長25.9千米，最大站間距3000米，最小站間距502米，平均站間距1000米，連接金牛湖至橋林新城濱江村站，包含： ◆ 全線設二十座精裝修的車站，有七座是換乘站，其中一座高架站，十九座地下站 ◆ 一座浦口主變電站 ◆ 一座石塘南車輛段 ◆ 一座控制中心 ◆ 一期工程南起馬騾圩站，該站為高架站，與S3號線一期換乘；出站后線路向北沿浦濱路、萬壽路、浦珠路、柳州東路、江山路，到達終點站浦洲路站；線路沿線下穿滬蓉高速、城南河、京滬高鐵、大橋北路；其中馬騾圩站是唯一的一座高架站，也是與在建S3號線一期的換乘站；11號線一期的站臺在S3號線一期建設時，已同期建成，由于11號線一期的車輛選型由B6調整為A6，需對馬騾圩站進行調整 總投資額為1810000萬元，總造價為150000萬元 |
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| 項目地址 | 請登錄或注冊后查看 |
| 開工日期 | 請登錄或注冊后查看 |
| 竣工日期 | 請登錄或注冊后查看 |
跟進記錄
| 更新日期 | 跟進階段 | 跟進溝通細節(jié) |
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| 2018-07-15 | 跟進4 | 請登錄或注冊后查看 |
| 2018-07-15 | 跟進4 | 請登錄或注冊后查看 |
| 2018-03-29 | 跟進3 | 請登錄或注冊后查看 |
| 2017-04-20 | 跟進2 | 請登錄或注冊后查看 |
| 2017-01-12 | 跟進1 | 請登錄或注冊后查看 |
項目詳情
| 工程類型: | 請登錄或注冊后查看 | 大型項目 | 請登錄或注冊后查看 |
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| 項目類別 | 請登錄或注冊后查看 | ||
| 開工日期 | ****年**月 | 竣工日期 | ****年**月 |
| 建筑面積 | 暫未確定 | 占地面積 | 暫未確定 |
| 預計成本 | 15 億 | 建筑層數 | 請登錄或注冊后查看 |
| 業(yè)主類型 | 政府 | 外資參與 | 請登錄或注冊后查看 |
| 外墻材料 | 請登錄或注冊后查看 | 鋼結構 | 請登錄或注冊后查看 |
| 裝修情況 | 請登錄或注冊后查看 | 電梯情況 | 請登錄或注冊后查看 |
| 空調情況 | 請登錄或注冊后查看 | 供暖方式 | 請登錄或注冊后查看 |
項目地址
聯(lián)系人
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| 設計院 |
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| 業(yè)主 |
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| 結構工程師 |
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| 設計院 |
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| 結構工程師 |
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| 設計院 |
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| 發(fā)布日期 | 標訊類型 | 標訊標題 |
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