新建廣西黃桶至百色鐵路項目 (進展1)
項目描述
| 項目描述 | 興建一條全長292.37公里的鐵路，其中廣西境內130公里，時速為每小時160公里，連接滬昆鐵路黃桶站引出至廣西百色。 *主要技術標準：I級，雙線，最小曲線半徑一般2000米，困難1600米，限制坡度9‰，加力坡18.5‰，電力牽引，到發(fā)線有效長度850米(雙機880米)自動閉塞。 *項目投資估算總額274億元，其中廣西境內投資總額為124億元，由鐵道部、貴州省、廣西壯族自治區(qū)合資建設，項目資本金占總投資的50%，資本金以外的資金使用銀行貸款。工期5年。 *黃百線的建設，是改善黔西南，桂西北地區(qū)交通條件，發(fā)展地方經濟，促進沿線國土資源開發(fā)，加快沿線地區(qū)脫貧致富的需要，是實施我國中長期鐵路網規(guī)劃，填補區(qū)域路網空白的需要，是形成區(qū)域及沿線礦產資源，特別是煤炭資源便捷外運通道的需要，是增強北部灣港口后方集疏通道能力的需要，也是節(jié)約資源、保護環(huán)境、實現(xiàn)區(qū)域環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的需要。 |
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| 開工日期 | 請登錄或注冊后查看 |
| 竣工日期 | 請登錄或注冊后查看 |
跟進記錄
| 更新日期 | 跟進階段 | 跟進溝通細節(jié) |
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| 2010-07-20 | 跟進1 | 請登錄或注冊后查看 |
項目詳情
| 工程類型: | 請登錄或注冊后查看 | 大型項目 | 請登錄或注冊后查看 |
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| 項目類別 | |||
| 開工日期 | ****年**月 | 竣工日期 | ****年**月 |
| 建筑面積 | 暫未確定 | 占地面積 | 暫未確定 |
| 預計成本 | 274 億 | 建筑層數(shù) | 請登錄或注冊后查看 |
| 業(yè)主類型 | 政府 | 外資參與 | 請登錄或注冊后查看 |
| 外墻材料 | 請登錄或注冊后查看 | 鋼結構 | 請登錄或注冊后查看 |
| 裝修情況 | 請登錄或注冊后查看 | 電梯情況 | 請登錄或注冊后查看 |
| 空調情況 | 請登錄或注冊后查看 | 供暖方式 | 請登錄或注冊后查看 |
項目地址
聯(lián)系人
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| 發(fā)布日期 | 標訊類型 | 標訊標題 |
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