都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)（2標(biāo)段）都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)（ 2標(biāo)段 ）勘察設(shè)計(jì)標(biāo)段中標(biāo)候選人公示
2024-01-02
四川-成都-都江堰市
| 所在地區(qū)： | 四川-成都-都江堰市 | 發(fā)布日期： | 2024年1月2日 |
| 中標(biāo)單位： | “登錄”才能查看此項(xiàng)內(nèi)容。 | 中標(biāo)單位聯(lián)系人： | “登錄”才能查看此項(xiàng)內(nèi)容。 |
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中標(biāo)公示正文
都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)（2標(biāo)段）都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)（ 2標(biāo)段 ）勘察設(shè)計(jì)標(biāo)段中標(biāo)候選人公示
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（都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)（2標(biāo)段））評(píng)標(biāo)結(jié)果公示（標(biāo)準(zhǔn)文本）
| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)（2標(biāo)段） 都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)（ 2標(biāo)段 ）勘察設(shè)計(jì) | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 四川都金山地軌道交通有限責(zé)任公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | (略) |
| 招標(biāo)人 | 四川都金山地軌道交通有限責(zé)任公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | (略) |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 河北筑城工程招標(biāo)咨詢有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | (略) |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心 | 開標(biāo)時(shí)間 | (略)-(略)-(略) (略)：(略) |
| 公示期 | (略)-(略)-(略) 至 (略)-(略)-(略) | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | (略) |
| 中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 第二名 | 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) | |
| 第三名 | 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) | 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：(略) |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) | 勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人：(略) |
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司 | 新建成都至達(dá)州至萬州鐵路南充北站、達(dá)州南站(成達(dá)萬場)站房及相關(guān)工程 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為鐵路站房類似業(yè)績，站房總規(guī)模為(略)平方米，其中達(dá)州南站站房按成達(dá)萬與西安至重慶高速鐵路安康至重慶段合建，站房總規(guī)模按(略)平方米控制。南充北站站房擴(kuò)建建筑面積按(略)平方米控制。 | (略).(略) | 賈震東 | |
| 成蘭鐵路有限責(zé)任公司 | 新建川南城際鐵路自貢至宜賓線鄧關(guān)站及相關(guān)工程 | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為鐵路站房類似業(yè)績，站房總規(guī)模為(略)平方米。 | (略).(略) | 無 | ||
| 佛山市機(jī)場建設(shè)開發(fā)有限公司 | 珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場交通樞紐市政配套工程可研及勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目 | 該項(xiàng)目為城市軌道交通車站類似業(yè)績，主要包括機(jī)場范圍內(nèi)的車站和區(qū)間預(yù)留工程，本工程總建筑面積約(略) 萬平方米，區(qū)同長度合計(jì)約(略) 雙延長米。 | (略).(略) | 金旭煒 | |||
| 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 成都軌道交通(略)號(hào)線二期工程車站8標(biāo)(浣花站、二仙橋站) | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為城市軌道交通車站類似業(yè)績，成都軌道交通(略)號(hào)線二期工程線路起于機(jī)投橋站(不含)至高洪村站(含)。線路長約(略). 8km,均為地下線，共設(shè)車站(略)座，設(shè)車輛基地一座(將一期工程的五桐廟停車場擴(kuò)建為定修段)，主變電所2座。本次設(shè)計(jì)為城市軌道交通車站浣花站、二仙橋站的設(shè)計(jì)。 | (略).(略) | 賈震東 | |
| 川南城際鐵路有限責(zé)任公司 | 天府站站房及配套綜合交通樞細(xì)工程 | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為鐵路站房類似業(yè)績，站房總規(guī)模約為(略)萬平方米。 | 無 | |||
| 中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司客站建設(shè)指揮部 | 新建川南城際鐵路自貢至宜賓線宜賓站站房及相關(guān)工程 | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為鐵路站房類似業(yè)績，站房總規(guī)模為(略)平方米。 | (略).(略) | 無 | ||
| 川南城際鐵路有限責(zé)任公司 | 新建川南城際鐵路內(nèi)江至自新至瀘州線自貢東站和瀘州站站房、雨棚及相關(guān)工程 | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為鐵路站房類似業(yè)績，站房總規(guī)模為(略)平方米，其中站房建筑面積自貢東站按(略)平方米(另設(shè)城市通廊(略)平方米)、瀘州站按(略)平方米(另設(shè)城市通廊(略)平方米、高架換乘通廊(略)平方米、高架站房平臺(tái)(略)平方米、室外進(jìn)站通廊(略)平方米)控制。 | (略).(略) | 無 | ||
| 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 市域(郊)鐵路成都至眉山線工程CZ2標(biāo)段(秦皇寺站) | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為城市軌道交通車站類似業(yè)績，線路全長(略).(略)公里(成都范圍內(nèi)長度(略).(略)公里，眉山范圍內(nèi)長度(略). (略)公里)，其中地下段長(略).(略)公里，高架段長(略).(略)公里，路基段長2. (略)公里。線路起自成都軌道交通(略)號(hào)線紅蓮兢-上于唐山市東坡區(qū)眉山東站，沿線串聯(lián)天府文創(chuàng)城、視高、南天府公園、樂高、黑龍灘、岷東新區(qū)。全線共設(shè)置車站(略)座，其中地下站5座，高架站8座；設(shè)高崩村車輛段1座和眉山北停車場1座；主變電所2座，控制中心設(shè)置于車輛段內(nèi)。 | (略).(略) | 賈震東 | ||
| 成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司 | 新建成都至達(dá)州至萬州鐵路開江南站、營山西站站房及相關(guān)工程 | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為鐵路站房類似業(yè)績，站房總規(guī)模為(略)平方米，其中營山西站站房建筑面積按(略) 平方米控制，開江南站站房建筑面積按(略) 平方米控制。 | (略).(略) | 無 | ||
| 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司 | 新建成達(dá)萬鐵路蓬溪南站站房及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)技術(shù)服務(wù) | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為鐵路站房類似業(yè)績，站房總規(guī)模約(略)平方米。 | (略).(略) | |||
| 重慶鐵路投資集團(tuán)有限公司(代建單位：(略) | 重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為鐵路站房類似業(yè)績，主要包括站房及相關(guān)工程((略)萬平米)橋建合一工程、 鐵路自營停車場及中鐵快運(yùn)工程((略).8萬平米)、鐵路綜合樓配套工程((略)萬平米)、城市管理及應(yīng)急指揮中心綜合樓工程((略)萬平米)、市政配套工程(公交、長途、出租、網(wǎng)約、共享汽車及城市綜合換乘中心等((略).5萬平米)、軌道交通工程((略).5 萬平米)，總建筑面積(略).8 萬平方米。 | (略).(略) | 毛曉兵 | |
| 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司 | 成達(dá)萬鐵路遂寧站站房及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)技術(shù)服務(wù) | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為鐵路站房類似業(yè)績，站房總規(guī)模為(略)平方米，其中新建成達(dá)萬鐵路遂寧站站房建筑面積約(略)平方米，車場規(guī)模為6臺(tái)(略)線，站臺(tái)雨棚建筑面積約(略)平方米。 | (略).(略) | 無 | ||
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 佛山市機(jī)場建設(shè)開發(fā)有限公司 | 珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場交通樞紐市政配套工程可研及勘察設(shè)計(jì) | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為城市軌道交通車站類似業(yè)績，主要包括機(jī)場范圍內(nèi)的車站和區(qū)間預(yù)留工程，本工程總建筑面積約(略) 萬平方米，區(qū)同長度合計(jì)約(略) 雙延長米。 | (略).(略) | 無 | ||
| 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 市域(郊)鐵路成都至眉山線工程CZ2標(biāo)段(秦皇寺站) | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為城市軌道交通車站類似業(yè)績，線路全長(略).(略)公里(成都范圍內(nèi)長度(略).(略)公里，眉山范圍內(nèi)長度(略). (略)公里)，其中地下段長(略).(略)公里，高架段長(略).(略)公里，路基段長2. (略)公里。線路起自成都軌道交通(略)號(hào)線紅蓮兢-上于唐山市東坡區(qū)眉山東站，沿線串聯(lián)天府文創(chuàng)城、視高、南天府公園、樂高、黑龍灘、岷東新區(qū)。全線共設(shè)置車站(略)座，其中地下站5座，高架站8座；設(shè)高崩村車輛段1座和眉山北停車場1座；主變電所2座，控制中心設(shè)置于車輛段內(nèi)。 | (略).(略) | 無 | ||
| 重慶鐵路投資集團(tuán)有限公司 | 重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程 | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為鐵路站房類似業(yè)績，主要包括站房及相關(guān)工程((略)萬平米)橋建合一工程、 鐵路自營停車場及中鐵快運(yùn)工程((略).8萬平米)、鐵路綜合樓配套工程((略)萬平米)、城市管理及應(yīng)急指揮中心綜合樓工程((略)萬平米)、市政配套工程(公交、長途、出租、網(wǎng)約、共享汽車及城市綜合換乘中心等((略).5萬平米)、軌道交通工程((略).5 萬平米)，總建筑面積(略).8 萬平方米。 | (略).(略) | 無 | ||
| 成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司 | 新建成都至達(dá)州至萬州鐵路南充北站、達(dá)州南站(成達(dá)萬場)站房及相關(guān)工程 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為鐵路站房類似業(yè)績，站房總規(guī)模為(略)平方米，其中達(dá)州南站站房按成達(dá)萬與西安至重慶高速鐵路安康至重慶段合建，站房總規(guī)模按(略)平方米控制。南充北站站房擴(kuò)建建筑面積按(略)平方米控制。 | (略).(略) | 無 | |
| 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 成都軌道交通(略)號(hào)線二期工程車站8標(biāo)(浣花站、二仙橋站) | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 該項(xiàng)目為城市軌道交通車站類似業(yè)績，成都軌道交通(略)號(hào)線二期工程線路起于機(jī)投橋站(不含)至高洪村站(含)。線路長約(略). 8km,均為地下線，共設(shè)車站(略)座，設(shè)車輛基地一座(將一期工程的五桐廟停車場擴(kuò)建為定修段)，主變電所2座。本次設(shè)計(jì)為城市軌道交通車站浣花站、二仙橋站的設(shè)計(jì)。 | (略).(略) | 無 | |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 無 | 無 | ||||||
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司 | 新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線杭州西站站房及相關(guān)工程 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 杭州西站站房暨站城綜合體位于杭州城西科創(chuàng)大走廊，未來科技城核心區(qū)北側(cè)。杭州西站站場總規(guī)模(略)臺(tái)(略)線，建筑面積約為(略)萬平方米。其中，站房(略)萬平方米，配套客運(yùn)服務(wù)設(shè)施(略)萬平方米，城市配套設(shè)施(略)|萬平方米(包括咽喉區(qū)地面停車場城市配套房屋(略)平方米)。 | (略).(略) | 盛暉 | |
| 合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 合肥市軌道交通6號(hào)線東延線工程勘察設(shè)計(jì)總承包服務(wù) | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 合肥市軌道交通6號(hào)線東延線工程 | (略).(略) | 胡衛(wèi)民 | |
| 中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司站房建設(shè)指揮部 | 廣州鐵路樞紐新建廣州白云站(棠溪站)工程站房及相關(guān)工程勘察設(shè)計(jì) | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 廣州白云站綜合交通樞紐位于廣州市白云區(qū)南部，與廣州白云機(jī)場距離(略).2km，與廣州南站距離(略).8km。白云站是廣州樞紐主要客站之一， 站場規(guī)模為(略)臺(tái)(略)線，將承接辦理既有廣州、廣州東兩站的普速車，肩負(fù)樞紐絕大部分普速客運(yùn)功能，同時(shí)兼顧部分高鐵和珠三角城際客流，將是路網(wǎng)中重要的普速客站之一。白云站綜合交通樞紐建筑總規(guī)模為(略).3萬平方米，其中站房面積(略).(略)萬平方米，鐵路配套地下停車庫(略).(略)萬平方米，地鐵集散、城市換乘通道及配套工程(略).7萬平方米， 上蓋開發(fā)平臺(tái)(略)萬平方米。總投資(略).(略)億元。 | (略).(略) | 黃波 | |
| 滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司 | 滬昆鐵路義務(wù)高架站房工程 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 滬昆鐵路義烏站，含拆除既有義烏站站房、天橋，新建高架站房，站場改擴(kuò)建工程(應(yīng)含過渡工程、站房與地鐵銜接、站房與綜合體銜接)。主要內(nèi)容：(略) | (略).5 | 劉云強(qiáng) | |
| 合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 合肥市軌道交通8號(hào)線工程勘察設(shè)計(jì)總承包服務(wù) | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 合肥市軌道交通8號(hào)線工程 | (略).(略) | 李文勝 | |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 合肥市中央公園范圍內(nèi)軌道交通(略)號(hào)線(暫定名)勘察設(shè)計(jì)總承包 | (略)-(略)-(略) | 合肥市中央公園范圍內(nèi)軌道交通(略)號(hào)線 | 2.(略) | 無 | ||
| 廣州鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 棠溪站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)第1標(biāo)段 | (略)-(略)-(略) | 樞紐配套場站工程(含經(jīng)營性管線，不含已批復(fù)的基坑工程),該工程包括公交車場站、樞紐西廣場、旅游巴士場站、長途車場站、樞紐東廣場、樞紐運(yùn)營管理中心、換乘空間(公共空間)及位于鐵路站房下方的出租車場站等，總占地面積(略).(略)公頃，總建筑面積(略).(略)萬平方米。建設(shè)內(nèi)容主要有建筑工程、結(jié)構(gòu)工程、給排水工程、電力工程、通信工程、機(jī)械設(shè)備工程、場內(nèi)道路工程、管線工程、園林綠化工程等內(nèi)容。 | (略).(略) | 無 | ||
| 合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 合肥市軌道交通6號(hào)線東延線工程勘察設(shè)計(jì)總承包服務(wù) | (略)-(略)-(略) | 合肥市軌道交通6號(hào)線東延線工程 | (略).(略) | 無 | ||
| 茂名綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)且投資有限公司 | 茂名綜合客運(yùn)樞紐站項(xiàng)且工程勘察設(shè)計(jì) | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 茂名綜合客運(yùn)樞紐站項(xiàng)目工程主要建設(shè)廣場、公交綜合體、市政配套等設(shè)施。包括：(略) | (略).(略) | 無 | |
| 滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司 | 滬昆鐵路義務(wù)高架站房工程 | (略)-(略)-(略) | 滬昆鐵路義烏站，含拆除既有義烏站站房、天橋，新建高架站房，站場改擴(kuò)建工程(應(yīng)含過渡工程、站房與地鐵銜接、站房與綜合體銜接)。主要內(nèi)容：(略) | (略).5 | 無 | ||
| 合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 合肥市軌道交通8號(hào)線工程勘察設(shè)計(jì)總承包服務(wù) | (略)-(略)-(略) | 合肥市軌道交通8號(hào)線工程 | (略).(略) | 無 | ||
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 無 | 無 | ||||||
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 廈門軌道交通集團(tuán)有限公司 | 廈門市軌道交通9號(hào)線工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | (略)-(略)-(略) | 工程范圍內(nèi)的車站、區(qū)間主體和區(qū)間風(fēng)井、附屬工程( 包括通道、出入口、風(fēng)亭、站內(nèi)物業(yè)、區(qū)間疏散平臺(tái)等)的建筑(含設(shè)備區(qū)裝修)、結(jié)構(gòu)(含防水、工程籌劃等)、孔洞、機(jī)電系統(tǒng)(通風(fēng)與空調(diào)、動(dòng)力與照明、給排水與消防、綜合管線《含三維彩色效果圖》)、綜合接地、雜散電流防護(hù)、交通疏解、管線遷改或保護(hù)等全過程設(shè)計(jì)以及按照行業(yè)慣例必須完成的工作 | (略).(略) | 王海祥 | ||
| 慶陽公共交通集團(tuán)有限公司 | 慶陽站站前廣場及地下停車場項(xiàng)目勘察 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 項(xiàng)目包括站前廣場及地下?lián)Q乘樞紐、公交樞紐、人行景觀廣場以及配套交通樞紐道路工程四部分，總用地面積約(略) 平方米((略).(略)，以出讓方式取得)，其中：(略) | (略).(略) | 無 | |
| 寧夏城際鐵路有限責(zé)任公司 | 新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農(nóng)段沙湖、石嘴山南、惠農(nóng)南站站房、雨棚及相關(guān)工程設(shè)計(jì) | (略)-(略)-(略) | 沙湖站站房總建筑面積為(略)平米，站臺(tái)雨棚建筑面積為(略)平米，地道建筑面積(略)平米。石嘴山南站站房總建筑面積為(略)平米，站臺(tái)雨棚面積為(略)平 米，地道建筑面積(略)平米�；蒉r(nóng)南站站房總建筑面積為(略)%平米， 站臺(tái)雨棚面積為(略)平米，地道建筑面積(略) 平米。 | (略).(略) | 無 | ||
| 中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司 | 門源站房改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì) | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 在既有門源站正前方貼建新站房，建筑面積(略)平方米，站房面寬(略)米，進(jìn)深(略)米，建筑總高度(略). 7米。新建站房分為廣場層、士0.0層及4.5米候車夾層三層設(shè)計(jì)，其中廣場層主要是進(jìn)站廣廳、售票廳、對外商業(yè)、辦公及設(shè)備用房;士0.0層為乘客候車層及配套服務(wù)用房：(略) | (略).(略) | 楊濤 | |
| 中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安站改擴(kuò)建工程指揮部 | 新建西安至十堰高速鐵路西安東站站房工程勘察設(shè)計(jì) | (略)-(略)-(略) | 西安東站新建站房位于陜西省西安市東南側(cè)，東靠白鹿塬，西望杜陵塬。西安東站車站中心里程為DK4+(略),車場按照一站三場的形式南北向布設(shè)，總規(guī)模(略)臺(tái)(略)線，自西向東分別為：(略) | (略).(略) | 楊濤 | ||
| 中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安站改擴(kuò)建工程指揮部 | 西安鐵路樞紐西安站改擴(kuò)建工程站房、雨棚、東配樓及相關(guān)工程 | (略)-(略)-(略) | 西安站改包括新建北站房及高架候車室，新建東配樓，市政地下通廊及地下進(jìn)出站廳，站合雨棚及南站房改造部分。總建筑面積公(略)平方米項(xiàng)目投資額(略)萬元 | (略).(略) | 彭磊、康志明 | ||
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 廈門軌道交通集團(tuán)有限公司 | 廈門市軌道交通9號(hào)線工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | (略)-(略)-(略) | 工程范圍內(nèi)的車站、區(qū)間主體和區(qū)間風(fēng)井、附屬工程( 包括通道、出入口、風(fēng)亭、站內(nèi)物業(yè)、區(qū)間疏散平臺(tái)等)的建筑(含設(shè)備區(qū)裝修)、結(jié)構(gòu)(含防水、工程籌劃等)、孔洞、機(jī)電系統(tǒng)(通風(fēng)與空調(diào)、動(dòng)力與照明、給排水與消防、綜合管線《含三維彩色效果圖》)、綜合接地、雜散電流防護(hù)、交通疏解、管線遷改或保護(hù)等全過程設(shè)計(jì)以及按照行業(yè)慣例必須完成的工作 | (略).(略) | 無 | ||
| 中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安站改擴(kuò)建工程指揮部 | 新建西安至十堰高速鐵路西安東站站房工程勘察設(shè)計(jì) | (略)-(略)-(略) | 西安東站新建站房位于陜西省西安市東南側(cè)，東靠白鹿塬，西望杜陵塬。西安東站車站中心里程為DK4+(略),車場按照一站三場的形式南北向布設(shè)，總規(guī)模(略)臺(tái)(略)線，自西向東分別為：(略) | (略).(略) | 無 | ||
| 中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司 | 門源站房改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì) | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 在既有門源站正前方貼建新站房，建筑面積(略)平方米，站房面寬(略)米，進(jìn)深(略)米，建筑總高度(略). 7米。新建站房分為廣場層、士0.0層及4.5米候車夾層三層設(shè)計(jì)，其中廣場層主要是進(jìn)站廣廳、售票廳、對外商業(yè)、辦公及設(shè)備用房;士0.0層為乘客候車層及配套服務(wù)用房：(略) | (略).(略) | ||
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 無 | 無 | ||||||
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評(píng)估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 無 | 無 | 無 | 無 |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 最高投標(biāo)限價(jià)：(略) | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門：(略) | 聯(lián)系電話：(略) | |
| 行業(yè)主管部門：(略) | 聯(lián)系電話：(略) | ||
| 其他類別： | 聯(lián)系電話： | ||
| 異議投訴注意事項(xiàng) |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起(略)日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 |
||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章：(略) | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章：(略) |
注：(略)
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：(略)
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)�！辈少徴袠�(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
(略).投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
(略).中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
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