新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收專業(yè)檢測(cè)服務(wù)
| 所在地區(qū)： | 四川-成都-青羊區(qū) | 發(fā)布日期： | 2023年8月2日 |
| 中標(biāo)單位： | “登錄”才能查看此項(xiàng)內(nèi)容。 | 中標(biāo)單位聯(lián)系人： | “登錄”才能查看此項(xiàng)內(nèi)容。 |
| 中標(biāo)金額： | “登錄”才能查看此項(xiàng)內(nèi)容。 | 招標(biāo)機(jī)構(gòu)： | “登錄”才能查看此項(xiàng)內(nèi)容。 |
| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收專業(yè)檢測(cè)服務(wù) | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 漢巴南城際鐵路有限責(zé)任公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | (略)-(略) |
| 招標(biāo)人 | 漢巴南城際鐵路有限責(zé)任公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | (略)-(略) |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | / | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | / |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 成都市青羊區(qū)鼓樓南街(略)號(hào)豐德成達(dá)中心7樓本項(xiàng)目開標(biāo)室 | 開標(biāo)時(shí)間 | (略) - (略)：(略) |
| 公示期 | (略)年(略)月(略)日 至 (略)年(略)月(略)日 | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | (略).(略) |
| 第一名 | 中鐵電化集團(tuán)北京電信研究試驗(yàn)中心有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
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| 第二名 | 上海中鐵通信信號(hào)測(cè)試有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
| 第三名 | 通號(hào)工程局集團(tuán)北京研究設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)中心有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員（中鐵電化集團(tuán)北京電信研究試驗(yàn)中心有限公司） | |||||||||
| 職務(wù) | 姓名 | 姓名 | 姓名 | ||||||
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| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)（中鐵電化集團(tuán)北京電信研究試驗(yàn)中心有限公司） | |||||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |||
| ?呼張鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司 | 新建張家口至呼和浩特鐵路通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收測(cè)試 | (略) | (略) | 新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關(guān)工程通信系統(tǒng)第三方檢測(cè)。檢測(cè)內(nèi)容包括但不限于以下子系統(tǒng)：(略) | (略).(略) | 王玉強(qiáng) | |||
| ?中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司鄭濟(jì)鐵路工程建設(shè)指揮部 | 新建鄭濟(jì)鐵路山東段通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收測(cè)試項(xiàng)目 | (略) | (略) | 新建鄭州至濟(jì)南鐵路（山東段）工程：(略) | (略).(略) | 王國(guó)森 | |||
| ?西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司 | 新建銀川至西安鐵路（陜西段）通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | (略) | (略) | 新建銀川至西安鐵路（陜西段）DK0+(略)～DK(略)+(略)通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè)。項(xiàng)目包含但不限于以下子系統(tǒng)：(略) | (略).(略) | 唐劍群 | |||
| ?中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州工程建設(shè)指揮部 | 新建廣州（新塘）至汕尾鐵路工程通信系統(tǒng)及鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)服務(wù) | (略) | (略) | 廣州新塘站西端（廣深鐵路第Ⅲ線K(略)+(略).(略)=本線設(shè)計(jì)起點(diǎn)DK(略)+(略).(略)）至汕尾站東端車檔（DK(略)+(略)），新建線路長(zhǎng)(略).(略)km。全線新設(shè)新塘、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、赤石7座車站，并改擴(kuò)建既有汕尾站。對(duì)新建廣州（新塘）至汕尾鐵路工程傳輸系統(tǒng)、接入系統(tǒng)，數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)，專用移動(dòng)通信系統(tǒng)，調(diào)度通信系統(tǒng)，應(yīng)急通信系統(tǒng)，時(shí)間同步系統(tǒng)，通信電源，電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，通信線路，綜合視頻，通信鐵塔（(略)座）子系統(tǒng)，數(shù)據(jù)網(wǎng)流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，接口監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備，空口監(jiān)測(cè)設(shè)備，漏纜監(jiān)測(cè)設(shè)備，鐵路通信網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備等進(jìn)行第三方檢測(cè)。設(shè)計(jì)時(shí)速(略)km/h | (略).(略) | 王玉強(qiáng) | |||
| ?杭紹臺(tái)鐵路有限公司 | 新建杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路通信系統(tǒng)及鐵塔專業(yè)檢測(cè)工程 | (略) | (略) | 新建杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路自既有紹興北站引出，經(jīng)紹興市越城、上虞、嵊州、新昌和臺(tái)州市天臺(tái)、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣內(nèi)，引入既有溫嶺站，線路長(zhǎng)度 (略)km，其中新建正線 (略).(略)km，以及杭甬客專上行聯(lián)絡(luò)線 2.(略)km，下行聯(lián)絡(luò)線 2.(略)km；甬臺(tái)溫下行聯(lián)絡(luò)線 3.(略)km；溫嶺至溫嶺動(dòng)車存車場(chǎng)上行線 3.(略)km，下行線 3.(略)km 及溫嶺動(dòng)車存車場(chǎng)等工程。全線共設(shè)紹興北、東關(guān)、三界、嵊州新昌、天臺(tái)、臨海、臺(tái)州中心、溫嶺等 8 座車站。新建杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路通信系統(tǒng)及鐵塔的專業(yè)檢測(cè)工程，并出具檢測(cè)報(bào)告。檢測(cè)范圍包含但不限于：(略) | (略).(略) | 王玉強(qiáng) | |||
| ?皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司 | 新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路安徽段通信系統(tǒng)第三方測(cè)試及鐵塔第三方檢測(cè) | (略) | (略) | 昌景黃鐵路位于江西、安徽兩省境內(nèi)。線路西起于江西省南昌市，途經(jīng)江西省上饒市、景德鎮(zhèn)市，東至安徽省黃山市，正線全長(zhǎng)(略).(略)km。安徽省境內(nèi)正線全長(zhǎng)(略).(略)km，全部在黃山市境內(nèi)。昌景黃鐵路安徽段施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)新建鐵塔(略)座，利用既有鐵塔2座（黃山北存車場(chǎng)基站鐵塔、合福線既有基站鐵塔各1座）；新建線路(略).(略)公里，通信專業(yè)既有線施工約7.2公里（經(jīng)黃山北站至合福K(略)+(略)基站 3.2km；黃山北存車場(chǎng)動(dòng)走線4km）。包括沿線視頻桿(略)根、漏纜輔助桿(略)根、天線桿(略)根。設(shè)計(jì)時(shí)速(略)km/h | (略).(略) | 張穎 | |||
| ?長(zhǎng)吉城際鐵路有限責(zé)任公司 | 新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關(guān)工程通信系統(tǒng)第三方檢測(cè) | (略) | (略) | 新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關(guān)工程通信系統(tǒng)第三方檢測(cè)項(xiàng)目包括但不限于：(略) | (略).(略) | 張永勝 | |||
| ?長(zhǎng)吉城際鐵路有限責(zé)任公司 | 新建敦化至白河鐵路通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)技術(shù)服務(wù) | (略) | (略) | 新建敦化至白河鐵路通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)，本工程通信專業(yè)各子系統(tǒng)靜態(tài)性能檢測(cè)，包括但不限于：(略) | (略).(略) | 王國(guó)森 | |||
| ?中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司魯南高鐵工程建設(shè)指揮部 | 新建魯南高鐵菏曲段菏澤至蘭考鐵路山東段通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收測(cè)試項(xiàng)目 | (略) | (略) | 新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段，位于山東省西南部西部經(jīng)濟(jì)隆起帶的臨棗濟(jì)菏發(fā)展軸，西起菏澤，向東經(jīng)鄆城、巨野、嘉祥、濟(jì)寧、兗州、曲阜，至在建的魯南高速鐵路臨沂至曲阜段的大王莊線路所。正線設(shè)計(jì)里程為大王莊線路所（不含）至菏澤東站（含），正線全長(zhǎng)(略).(略)km（DK(略)+(略).(略)～DK(略)+(略)）。新建菏澤至蘭考鐵路（山東省境內(nèi)）DK(略)+(略)～DK(略)+(略)，自菏澤東站，向西經(jīng)菏澤市牡丹區(qū)、開發(fā)區(qū)、定陶區(qū)、曹縣、東明縣，線路全長(zhǎng)(略).(略)km。新建魯南高速鐵路菏曲段正線全長(zhǎng)(略).(略)KM及動(dòng)車走行線、相關(guān)聯(lián)絡(luò)線以及菏澤至蘭考鐵路山東段正線全長(zhǎng)(略).(略)KM等全部工程范圍內(nèi)通信系統(tǒng)及通信鐵塔的靜態(tài)驗(yàn)收測(cè)試。包含但不限于傳輸、電話交換及接入網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信、有線調(diào)度通信、移動(dòng)通信、會(huì)議電視、應(yīng)急通信、同步及時(shí)鐘分配系統(tǒng)、通信綜合網(wǎng)管、綜合視頻監(jiān)控、電源設(shè)備、電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控、通信線路及通信鐵塔等。設(shè)計(jì)時(shí)速(略)km/h | (略).(略) | 王國(guó)森 | |||
| ?中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部 | 新建江蘇南沿江城際鐵路通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)項(xiàng)目 | (略) | (略) | 新建江蘇南沿江城際鐵路線路自南京南（不含）至太倉(cāng)（含）段，正線(略).(略)公里。全線設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)8個(gè)車站，設(shè)置高新園、陸渡2個(gè)線路所。 本項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí)：(略) | (略).(略) | 唐劍群 | |||
| ?中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司蘇北鐵路工程建設(shè)指揮部 | 新建徐州至淮安至鹽城鐵路通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | (略) | (略) | 新建徐州至淮安至鹽城鐵路徐州東（含）至鹽城（含）正線長(zhǎng)度(略).7公里，通信系統(tǒng)及鐵塔檢測(cè)。檢測(cè)項(xiàng)目包含但不限于以下子系統(tǒng)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的所有設(shè)備：(略) | (略).(略) | 張穎 | |||
| ?成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司 | 成渝客專成都東至沙坪壩段提質(zhì)改造工程通信系統(tǒng)及鐵塔檢測(cè) | (略) | (略) | 成渝客專成都東至沙坪壩段提質(zhì)改造工程通信系統(tǒng)及鐵塔檢測(cè)項(xiàng)目包括但不限于：(略) | (略).(略) | 張永勝 | |||
| ?成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司 | 新建成都至重慶鐵路客運(yùn)專線通信系統(tǒng)靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 | (略) | (略) | 新建成都至重慶鐵路客運(yùn)專線相關(guān)中心及聯(lián)絡(luò)線相關(guān)配套工程通信系統(tǒng)第三方檢測(cè)。檢測(cè)內(nèi)容包括但不限于以下子系統(tǒng)：(略) | (略).(略) | 張穎 | |||
| ?京唐城際鐵路有限公司 | 新建北京至唐山鐵路通信系統(tǒng)及GSM-R通信鐵塔第三方檢測(cè)項(xiàng)目 | (略) | (略) | 新建北京至唐山鐵路線路起自北京城市副中心站，經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市，終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站，正線長(zhǎng)約(略).7公里，全線設(shè)城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機(jī)場(chǎng)站、唐山站（既有站）。同步配套建設(shè)大廠、唐山動(dòng)車運(yùn)用所,寶坻南站綜合維修工區(qū)。京唐鐵路北京地下段（不含北京城市副中心站），DK(略)+(略).5（副中心站東端線站分界）～改DK(略)+(略)（區(qū)間隧道出口），長(zhǎng)度1.(略)km。項(xiàng)目總投資(略)億元，其中工程投資(略).5億元。京唐正線含北京樞紐工程所有通信子系統(tǒng)、相關(guān)中心、相關(guān)配套工程、通信鐵塔。包含以下子系統(tǒng)：(略) | (略).(略) | 張穎 | |||
| ?中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭溫工程建設(shè)指揮部 | 新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收專業(yè)檢測(cè)HWTXJC-1標(biāo)段 | (略) | (略) | 新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段建設(shè)范圍：(略) | (略).(略) | 張穎 | |||
| ?懷邵衡鐵路有限責(zé)任公司 | 新建張吉懷鐵路通信系統(tǒng)及通信鐵塔檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目 | (略) | (略) | 新建張家界經(jīng)吉首至懷化鐵路自張家界地區(qū)黔張常鐵路張家界西站引出，經(jīng)湘西土家族苗族自治州所轄的永順縣、古丈縣、吉首市、鳳凰縣，由懷化市麻陽(yáng)苗族自治縣至懷化南客站，項(xiàng)目總投資 (略).(略) 億元，新建張吉懷鐵路通信系統(tǒng)及通信鐵塔檢測(cè)ZJHTTJC-1 標(biāo)段起訖里程：(略) | (略).(略) | 張穎 | |||
| ?昌九城際鐵路股份有限公司 | 新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路江西段通信系統(tǒng)第三方測(cè)試及鐵塔第三方檢測(cè) | (略) | (略) | 昌景黃鐵路位于江西、安徽兩省境內(nèi)。線路西起于江西省南昌市，途經(jīng)江西省上饒市、景德鎮(zhèn)市，東至安徽省黃山市，正線全長(zhǎng)(略).(略)km。江西省境內(nèi)正線全長(zhǎng)(略).3km。昌景黃鐵路江西段施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)新建鐵塔(略)座；新建線路(略).(略)公里，包括沿線視頻桿、漏纜輔助桿、天線桿等。設(shè)計(jì)時(shí)速(略)km/h | (略).(略) | 張穎 | |||
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（中鐵電化集團(tuán)北京電信研究試驗(yàn)中心有限公司） | |||||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |||
| ?寧安鐵路有限責(zé)任公司 | 新建安慶至九江鐵路安徽段通信系統(tǒng)第三方測(cè)試及鐵塔第三方檢測(cè)技術(shù)服務(wù)AJJC-3標(biāo)段 | (略) | (略) | 安九鐵路安徽段通訊系統(tǒng)第三方檢測(cè)及鐵塔檢測(cè)工作主要包括安九鐵(略).(略)km新建線路的通訊設(shè)施，新建鐵塔(略)座相關(guān)中心及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線、相關(guān)配套工程。 | (略).(略) | 唐劍群 | |||
| ?昌九城際鐵路股份有限公司 | 新建南昌至贛州鐵路通信系統(tǒng)及鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè) | (略) | (略) | 線路全長(zhǎng)(略).(略)Km(包括新延長(zhǎng)度(略).(略)Km利用既有線(略).(略)Km)既有線改造8.(略)km,聯(lián)絡(luò)線(略).(略)km,動(dòng)車運(yùn)用所(或存車場(chǎng))2處，動(dòng)車走行線7.(略)km新建工程正線橋梁(略)座(略).(略)km，隧道(略)座(略).5km，橋比(略).9%。全線共設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東，峽江、吉水西、吉安面、泰和、萬(wàn)安、興國(guó)西、贛縣北、贛州西等(略) 個(gè)車站及何家村、沙湖村、高塘3個(gè)線路所，其中南昌、贛州為始發(fā)站，其余為中間站。全線車站中與既有京九線車站并站5座(南昌、橫崗、樟樹東、埃江、奉和》，其余為新設(shè)站。 | (略).(略) | 無(wú) | |||
| ?昌九城際鐵路股份有限公司 | 新建贛州至深圳鐵路（江西段）通信系統(tǒng)及鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè) | (略) | (略) | 新建贛州至深圳鐵路《江西段)工程，途經(jīng)信豐、龍南、定南。正線長(zhǎng)度(略).(略)km，橋梁(略)座(略).(略)km：(略) | (略).(略) | 無(wú) | |||
| ?昌九城際鐵路股份有限公司 | 新建安慶至九江鐵路（江西段）通信系統(tǒng)及鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè) | (略) | (略) | 新建安慶至九江鐵路位于安徽省西南部的安慶地區(qū)、湖北省東南部的黃梅縣和江西省北部的九江地區(qū)。線路起于安徽省安慶市，經(jīng)安慶市所轄?wèi)褜幙h、潛山縣太湖具、宿松縣和湖北省黃梅縣，干蠟魚洲跨越長(zhǎng)江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，新建線路正線全長(zhǎng)(略).(略)km。其中安徽省境內(nèi)正線長(zhǎng)(略).(略)km.湖北省境內(nèi)正線長(zhǎng)(略).(略)km，江西省境內(nèi)正線長(zhǎng)(略).(略)km。其中長(zhǎng)江特大橋江西境內(nèi)1.(略)km由湖北段代建，本標(biāo)段實(shí)施范圍正線長(zhǎng)(略).(略)km，既有京九線孔壟至九江改造(略).6km 及九江樞紐相關(guān)工程。 | (略).(略) | 無(wú) | |||
| ?武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司 | 新建鄭州至萬(wàn)州鐵路湖北段通信系統(tǒng)及鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)ZWHBTTJC-1標(biāo) | (略) | (略) | 無(wú) | (略).(略) | 唐劍群 | |||
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（中鐵電化集團(tuán)北京電信研究試驗(yàn)中心有限公司） | |||||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |||
| ?武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司 | 新建鄭州至萬(wàn)州鐵路湖北段通信系統(tǒng)及鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)ZWHBTTJC-1標(biāo) | (略) | (略) | 無(wú) | (略).(略) | 張穎 | |||
| ?昌九城際鐵路股份有限公司 | 新建南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路（江西段）通信系統(tǒng)及鐵塔檢測(cè) | (略) | (略) | 無(wú) | (略).(略) | 張穎 | |||
| ?京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司 | 新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線遼寧段通信系統(tǒng)靜態(tài)驗(yàn)收 | (略) | (略) | 無(wú) | (略).(略) | 王玉強(qiáng) | |||
| ?寧安鐵路有限責(zé)任公司 | 新建安慶至九江鐵路安徽段通信系統(tǒng)第三方測(cè)試及鐵塔第三方檢測(cè)AJJC-3標(biāo)段 | (略) | (略) | 安九鐵路安徽段通訊系統(tǒng)第三方檢測(cè)及鐵塔檢測(cè)工作主要包括安九鐵(略).(略)km新建線路的通訊設(shè)施，新建鐵塔(略)座相關(guān)中心及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線、相關(guān)配套工程。 | (略).(略) | 張穎 | |||
| ?京沈鐵路客運(yùn)專線京冀有限公司 | 新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線遼京冀段通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | (略) | (略) | 無(wú) | (略).(略) | 張穎 | |||
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)（通號(hào)工程局集團(tuán)北京研究設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)中心有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
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| ?銀西鐵路有限公司 | 新建銀川至西安鐵路（甘寧段） 鐵路建設(shè)靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | (略) | (略) | 新建銀川至西安鐵路位于寧夏、甘肅、陜西三省區(qū)境內(nèi)，線路自包蘭鐵路銀川站引出，經(jīng)寧夏自治區(qū)銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)、靈武、吳忠、太陽(yáng)山，甘肅省環(huán)縣、慶城、慶陽(yáng)，陜西省彬縣、禮泉引入西安北站。西安北站至銀川站正線長(zhǎng)度(略).(略)km，其中甘肅段正線長(zhǎng)度(略).(略)km,寧夏段正線長(zhǎng)度(略).(略)km，共設(shè)車站(略) 處,包括寧縣、慶陽(yáng)、慶城、曲子、環(huán)縣、洪德、甜水堡、惠安堡、白土崗、吳忠、靈武西、河?xùn)|機(jī)場(chǎng)、銀川東、銀川站，新建特大、大中橋(略).(略)km/(略) 座，隧(略).(略)km/(略) 座，橋梁隧總長(zhǎng)(略).(略)km，橋隧比(略)%。本次檢測(cè)內(nèi)容為：(略) | (略).(略) | 翟旺勛 |
| ?中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司天津工程分公司朝凌客專通信項(xiàng)目部 | 朝凌客專通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè)工程 | (略) | (略) | 朝凌高速鐵路獲國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)；(略)年(略)月(略)日，朝凌高速鐵路開工建設(shè)；(略)年8月3日，朝凌高速鐵路開通運(yùn)營(yíng)。朝凌高速鐵路由遼寧朝陽(yáng)站至凌海南站，全長(zhǎng)約(略)千米，設(shè)4座車站，設(shè)計(jì)速度(略)千米/小時(shí)。 | (略).(略) | 王序 |
| ?中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司深圳工程建設(shè)指揮部 | 新建贛州至深圳鐵路（廣東段）通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收專業(yè)檢測(cè)服務(wù) | (略) | (略) | 贛深鐵路為京港高鐵的最南段，縱貫江西、廣東兩省，途經(jīng)江西省贛州市，廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市，其南端銜接沿海鐵路、廣深港客專，中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接，北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長(zhǎng)廈鐵路、贛韶鐵路等，并向北可延伸至北京，形成繼京廣深（港）、京滬、沿海等縱向客專后，又一條跨越我國(guó)南北眾多省市、橫亙北、華中、華南地區(qū)的南北向大能力快速客運(yùn)通道。贛深鐵路贛粵省界至深圳北（廣東段）線路長(zhǎng)(略)km，沿線新設(shè)和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、塘廈、光明城9座車站，聯(lián)絡(luò)線引入深圳北站。贛深鐵路廣東段所有通信子系統(tǒng)、相關(guān)中心、相關(guān)配套工程、通信鐵塔專業(yè)檢測(cè)。包含以下子系統(tǒng)：(略) | (略).(略) | 翟旺勛 |
| ?黑龍江鐵路發(fā)展集團(tuán)有限公司 | 新建牡丹江至佳木斯鐵路通信系統(tǒng)及GSM-R鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | (略) | (略) | 牡佳鐵路線路長(zhǎng)度(略).(略)km，新建線路長(zhǎng)度(略).(略)km。牡佳鐵路專全線共設(shè)8個(gè)車站，分別為樺林東（越行站）、林口南、雞西西、七臺(tái)河西、樺南東、雙鴨山西。并接入既有牡丹江（既有）、佳木斯（既有）站。新建牡丹江至佳木斯鐵路通信系統(tǒng)及GSM-R鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè)包括通信線路；傳輸，接入網(wǎng)；電話交換；數(shù)據(jù)通信網(wǎng)；有線調(diào)度通信；移動(dòng)通信（含通信鐵塔）；會(huì)議電視；綜合視頻監(jiān)控；專用應(yīng)急通信；時(shí)鐘同步、時(shí)間同步；綜合布線；電源設(shè)備；電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控；綜合網(wǎng)絡(luò)管理。 | (略).(略) | 翟旺勛 |
| ?雄安高速鐵路有限公司 | 新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路工程（大興機(jī)場(chǎng)至雄安段）通信系統(tǒng)及鐵塔檢測(cè) | (略) | (略) | 京雄城際鐵路大興機(jī)場(chǎng)至雄安段，自北京大興機(jī)場(chǎng)站引出，途經(jīng)北京市大興區(qū)、河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)、固安縣、永清縣、霸州市，終至雄安新區(qū)雄縣，線路全長(zhǎng)(略).(略)公里，設(shè)計(jì)時(shí)速(略)公里。檢測(cè)內(nèi)容包括：(略) | (略).(略) | 翟旺勛 |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（通號(hào)工程局集團(tuán)北京研究設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)中心有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| ?中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司天津工程分公司朝凌客專通信項(xiàng)目部 | 朝凌客專通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè)工程 | (略) | (略) | 朝凌高速鐵路獲國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)；(略)年(略)月(略)日，朝凌高速鐵路開工建設(shè)；(略)年8月3日，朝凌高速鐵路開通運(yùn)營(yíng)。朝凌高速鐵路由遼寧朝陽(yáng)站至凌海南站，全長(zhǎng)約(略)千米，設(shè)4座車站，設(shè)計(jì)速度(略)千米/小時(shí)。 | (略).(略) | 周鵬 |
| ?滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司 | 新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收專業(yè)檢測(cè) | (略) | (略) | 無(wú) | (略).(略) | 無(wú) |
| ?河南城際鐵路有限公司 | 新建太原至焦作鐵路（河南段）通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | (略) | (略) | 無(wú) | (略).(略) | 周鵬 |
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（通號(hào)工程局集團(tuán)北京研究設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)中心有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| ?河南城際鐵路有限公司 | 新建太原至焦作鐵路（河南段）通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | (略) | (略) | 無(wú) | (略).(略) | 王序 |
| ?中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司天津工程分公司朝凌客專通信項(xiàng)目部 | 朝凌客專通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè)工程 | (略) | (略) | 朝凌高速鐵路獲國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)；(略)年(略)月(略)日，朝凌高速鐵路開工建設(shè)；(略)年8月3日，朝凌高速鐵路開通運(yùn)營(yíng)。朝凌高速鐵路由遼寧朝陽(yáng)站至凌海南站，全長(zhǎng)約(略)千米，設(shè)4座車站，設(shè)計(jì)速度(略)千米/小時(shí)。 | (略).(略) | 王序 |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外）的評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問(wèn)題等） | 綜合評(píng)估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| ?中塔建設(shè)科技有限公司 | (略).(略)元(第二章“投標(biāo)人須知前附表”第(略).2條及第三章“評(píng)標(biāo)辦法前附表”第2.1.1條) | (略).(略)元(投標(biāo)人分別在“一、投標(biāo)函”和“五、投標(biāo)報(bào)價(jià)”中報(bào)價(jià)且二者不一致，投標(biāo)文件中有兩個(gè)投標(biāo)報(bào)價(jià)，不符合第二章“投標(biāo)人須知前附表”第(略).2條及第三章“評(píng)標(biāo)辦法前附表”第2.1.1條“報(bào)價(jià)唯一”的要求。) | 0.(略) |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 因系統(tǒng)原因，類似業(yè)績(jī)必須填寫開工日期、竣工（交工）日期、合同價(jià)格。投標(biāo)文件中提供的類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)無(wú)法體現(xiàn)開工日期、竣工（交工）日期，開工日期以合同簽訂時(shí)間或業(yè)績(jī)證明書上的時(shí)間填寫，竣工（交工）日期以業(yè)績(jī)證明書上的時(shí)間或按“至今”填寫。 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門：(略) | 聯(lián)系電話：(略) | |
| 行業(yè)主管部門：(略) | 聯(lián)系電話：(略) | ||
| 異議投訴注意事項(xiàng) |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起(略)日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無(wú)效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒(méi)有提出異議，超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 |
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章：(略) | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章：(略) |
?
注：(略)
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：(略)
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)�！辈少�(gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫。沒(méi)有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
(略).投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
(略).中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。
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