海螺溝景區(qū)道路災后恢復重建工程(磨西至三號營地段)專項檢測(第三次)標段
所在地區(qū): | 四川-成都-錦江區(qū) | 發(fā)布日期: | 2023年6月19日 |
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招標項目編號 | (略) | 相關標段(包)編號 | (略) |
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公示提交時間 | (略)-(略)-(略) (略):(略) | 公示結束時間 | (略)-(略)-(略) (略):(略) |
項目及標段名稱 | 海螺溝景區(qū)道路災后恢復重建工程(磨西至三號營地段)專項檢測(第三次)標段 | ||
項目業(yè)主 | 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設投資集團有限公司 | 項目業(yè)主聯系電話 | (略)-(略) |
招標人 | 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設投資集團有限公司 | 招標人聯系電話 | (略)-(略) |
招標代理機構 | 中創(chuàng)名建工程管理集團有限公司 | 招標代理機構聯系電話 | (略)-(略) |
開標地點 | 甘孜州康定縣爐城鎮(zhèn)沿河西路1號工商大廈 | 開標時間 | (略) - (略):(略) |
公示期 | (略)年(略)月(略)日 至 (略)年(略)月(略)日 | 投標最高限價(元) | (略).(略) |
第一名 | 四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
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第二名 | 河北道橋工程檢測有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
第三名 | 陜西海嶸工程試驗檢測股份有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
第一中標候選人項目管理機構主要人員(四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司) | |||||||||
職務 | 姓名 | 姓名 | 姓名 | ||||||
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第一中標候選人類似業(yè)績(四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司) | |||||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |||
四川興蜀公路建設發(fā)展有限責任公司 | 稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程ZJC1 標段 | (略) | (略) | 獨立承擔本項目無名山隧道監(jiān)控量測、馬熊溝隧道監(jiān)控量測、馬熊溝隧道瓦斯監(jiān)測。其中無名山隧道長度(略)米,馬熊溝隧道長度(略)米,該隧道為微瓦斯。本項目采用三級公路技術標準,設計速度(略)公里/小時、路基寬7.5米。 | (略).(略) | 王累 | |||
中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經理部十四分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十四分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內隧道超前地質預報、監(jiān)控量測、實體質量檢測、路基工程及橋梁工程等檢測工作,主要檢測內容包括地質調查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質觀察、洞內外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、樁基完整性及錨桿拉拔等。其中石城隧道長(略)米。其中神皇埡隧道長(略)米,大田坪隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南,接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通,經徐家鎮(zhèn),梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng),劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng),蒼溪縣白橋鎮(zhèn),止于茶店鄉(xiāng),與G(略)蘭海高速廣南段相接,對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略).5米,雙向四車道高速公路技術標準。 | (略).(略) | 王累 | |||
中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經理部十三分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十三分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內隧道超前地質預報、監(jiān)控量測、實體質量檢測、路基工程及橋梁工程等檢測工作,主要檢測內容包括地質調查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質觀察、洞內外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、樁基完整性及錨桿拉拔等。其中石城隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南,接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通,經徐家鎮(zhèn),梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng),劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng),蒼溪縣白橋鎮(zhèn),止于茶店鄉(xiāng),與G(略)蘭海高速廣南段相接,對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略).5米,雙向四車道高速公路技術標準。 | (略).(略) | 王累 | |||
中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經理部十一分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十一分部工程檢測 | (略) | (略) | 綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南,接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通,經徐家鎮(zhèn),梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng),劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng),蒼溪縣白橋鎮(zhèn),止于茶店鄉(xiāng),與G(略)蘭海高速廣南段相接,對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略).5米,雙向四車道高速公路技術標準。獨立承擔并完成本合同段內隧道超前地質預報、監(jiān)控量測、實體質量檢測及路基工程等檢測工作,主要檢測內容包括地質調查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質觀察、洞內外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、錨桿拉拔試驗等。其中老土地隧道長(略)米,老鷹巖隧道長(略)米,鍋頭包隧道長(略)米。 | (略).(略) | 王累 | |||
四川瀘渝高速公路開發(fā)有限責任公司 | G(略)線榮昌至瀘州段(四川境)高速公路項目玉蟾山隧道超前地質預報、施工監(jiān)控量測與檢測第SDJC標段 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內隧道超前地質預報、監(jiān)控量測工作和質量檢測工作,包括地質調查分析、遠距離物探、近距離物探和鉆孔驗證等超前地質預報檢測,以及隧道洞內外觀察、拱頂下沉量測、周邊位移量測等施工監(jiān)控量測和隧道初期厚度、二襯厚度、混凝土強度檢測等。其中玉蟾山隧道設計為高瓦斯隧道,左洞全長(略)米,右洞全長(略)米。G(略)線榮昌至瀘州段(四川境)高速公路項目為新建高速公路工程,路線全長(略).(略)公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略)米,汽車荷載公路-I級。 | (略).(略) | 王累 | |||
上海建工集團股份有限公司 | 眉山市環(huán)天府新區(qū)快速通道工程檢測項目 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內路基、橋涵、隧道、交安等工程質量檢測及橋隧專項檢測,主要檢測內容包括復合地基承載力、基樁完整性、隧道超前地質預報、隧道監(jiān)控量測、隧道質量檢測、邊坡變形監(jiān)測等。其中二峨山隧道全長(略)米,南河大橋長(略).(略)米,府河大橋長(略).(略)米,錦江大道跨線橋長(略).(略)米,壽星谷大橋長(略).(略)米,天生堰水庫大橋長(略).(略)米,姚家塘大橋長(略).(略)米,李家溝大橋長(略).(略)米,李家山大橋長(略).(略)米,馬垴坪大橋長(略).(略)米。項目起于眉山天府新區(qū)青龍街道工業(yè)大道途經視高街道止于貴平鎮(zhèn)接三岔湖旅游環(huán)線,全長(略).(略)公里,新建一級公路,設計時速(略)km/h。其中青龍(起點)至視高段(略).(略)公里為雙向六車道;視高至三岔湖段(終點)(略).(略)公里為雙向四車道。 | (略).(略) | 王累 | |||
第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績(四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司) | |||||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |||
中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經理部十一分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十一分部工程檢測 | (略) | (略) | 綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南,接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通,經徐家鎮(zhèn),梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng),劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng),蒼溪縣白橋鎮(zhèn),止于茶店鄉(xiāng),與G(略)蘭海高速廣南段相接,對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略).5米,雙向四車道高速公路技術標準。獨立承擔并完成本合同段內隧道超前地質預報、監(jiān)控量測、實體質量檢測及路基工程等檢測工作,主要檢測內容包括地質調查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質觀察、洞內外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、錨桿拉拔試驗等。其中老土地隧道長(略)米,老鷹巖隧道長(略)米,鍋頭包隧道長(略)米。 | (略).(略) | 劉英利 | |||
四川瀘渝高速公路開發(fā)有限責任公司 | G(略)線榮昌至瀘州段(四川境)高速公路項目玉蟾山隧道超前地質預報、施工監(jiān)控量測與檢測第SDJC標段 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內隧道超前地質預報、監(jiān)控量測工作和質量檢測工作,包括地質調查分析、遠距離物探、近距離物探和鉆孔驗證等超前地質預報檢測,以及隧道洞內外觀察、拱頂下沉量測、周邊位移量測等施工監(jiān)控量測和隧道初期厚度、二襯厚度、混凝土強度檢測等。其中玉蟾山隧道設計為高瓦斯隧道,左洞全長(略)米,右洞全長(略)米。G(略)線榮昌至瀘州段(四川境)高速公路項目為新建高速公路工程,路線全長(略).(略)公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略)米,汽車荷載公路-I級。 | (略).(略) | 劉英利 | |||
中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經理部十三分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十三分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內隧道超前地質預報、監(jiān)控量測、實體質量檢測、路基工程及橋梁工程等檢測工作,主要檢測內容包括地質調查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質觀察、洞內外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、樁基完整性及錨桿拉拔等。其中石城隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南,接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通,經徐家鎮(zhèn),梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng),劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng),蒼溪縣白橋鎮(zhèn),止于茶店鄉(xiāng),與G(略)蘭海高速廣南段相接,對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略).5米,雙向四車道高速公路技術標準。 | (略).(略) | 劉英利 | |||
中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經理部十四分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十四分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內隧道超前地質預報、監(jiān)控量測、實體質量檢測、路基工程及橋梁工程等檢測工作,主要檢測內容包括地質調查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質觀察、洞內外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、樁基完整性及錨桿拉拔等。其中石城隧道長(略)米。其中神皇埡隧道長(略)米,大田坪隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南,接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通,經徐家鎮(zhèn),梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng),劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng),蒼溪縣白橋鎮(zhèn),止于茶店鄉(xiāng),與G(略)蘭海高速廣南段相接,對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略).5米,雙向四車道高速公路技術標準。 | (略).(略) | 劉英利 | |||
上海建工集團股份有限公司 | 眉山市環(huán)天府新區(qū)快速通道工程檢測項目 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內路基、橋涵、隧道、交安等工程質量檢測及橋隧專項檢測,主要檢測內容包括復合地基承載力、基樁完整性、隧道超前地質預報、隧道監(jiān)控量測、隧道質量檢測、邊坡變形監(jiān)測等。其中二峨山隧道全長(略)米,南河大橋長(略).(略)米,府河大橋長(略).(略)米,錦江大道跨線橋長(略).(略)米,壽星谷大橋長(略).(略)米,天生堰水庫大橋長(略).(略)米,姚家塘大橋長(略).(略)米,李家溝大橋長(略).(略)米,李家山大橋長(略).(略)米,馬垴坪大橋長(略).(略)米。項目起于眉山天府新區(qū)青龍街道工業(yè)大道途經視高街道止于貴平鎮(zhèn)接三岔湖旅游環(huán)線,全長(略).(略)公里,新建一級公路,設計時速(略)km/h。其中青龍(起點)至視高段(略).(略)公里為雙向六車道;視高至三岔湖段(終點)(略).(略)公里為雙向四車道。 | (略).(略) | 劉英利 | |||
第一中標候選人技術負責人類似業(yè)績(四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司) | |||||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |||
中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經理部十四分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十四分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內隧道超前地質預報、監(jiān)控量測、實體質量檢測、路基工程及橋梁工程等檢測工作,主要檢測內容包括地質調查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質觀察、洞內外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、樁基完整性及錨桿拉拔等。其中石城隧道長(略)米。其中神皇埡隧道長(略)米,大田坪隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南,接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通,經徐家鎮(zhèn),梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng),劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng),蒼溪縣白橋鎮(zhèn),止于茶店鄉(xiāng),與G(略)蘭海高速廣南段相接,對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略).5米,雙向四車道高速公路技術標準。 | (略).(略) | 王累 | |||
四川瀘渝高速公路開發(fā)有限責任公司 | G(略)線榮昌至瀘州段(四川境)高速公路項目玉蟾山隧道超前地質預報、施工監(jiān)控量測與檢測第SDJC標段 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內隧道超前地質預報、監(jiān)控量測工作和質量檢測工作,包括地質調查分析、遠距離物探、近距離物探和鉆孔驗證等超前地質預報檢測,以及隧道洞內外觀察、拱頂下沉量測、周邊位移量測等施工監(jiān)控量測和隧道初期厚度、二襯厚度、混凝土強度檢測等。其中玉蟾山隧道設計為高瓦斯隧道,左洞全長(略)米,右洞全長(略)米。G(略)線榮昌至瀘州段(四川境)高速公路項目為新建高速公路工程,路線全長(略).(略)公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略)米,汽車荷載公路-I級。 | (略).(略) | 王累 | |||
中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經理部十一分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十一分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內隧道超前地質預報、監(jiān)控量測、實體質量檢測及路基工程等檢測工作,主要檢測內容包括地質調查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質觀察、洞內外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、錨桿拉拔試驗等。其中老土地隧道長(略)米,老鷹巖隧道長(略)米,鍋頭包隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南,接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通,經徐家鎮(zhèn),梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng),劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng),蒼溪縣白橋鎮(zhèn),止于茶店鄉(xiāng),與G(略)蘭海高速廣南段相接,對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略).5米,雙向四車道高速公路技術標準。 | (略).(略) | 王累 | |||
上海建工集團股份有限公司 | 眉山市環(huán)天府新區(qū)快速通道工程檢測項目 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內路基、橋涵、隧道、交安等工程質量檢測及橋隧專項檢測,主要檢測內容包括復合地基承載力、基樁完整性、隧道超前地質預報、隧道監(jiān)控量測、隧道質量檢測、邊坡變形監(jiān)測等。其中二峨山隧道全長(略)米,南河大橋長(略).(略)米,府河大橋長(略).(略)米,錦江大道跨線橋長(略).(略)米,壽星谷大橋長(略).(略)米,天生堰水庫大橋長(略).(略)米,姚家塘大橋長(略).(略)米,李家溝大橋長(略).(略)米,李家山大橋長(略).(略)米,馬垴坪大橋長(略).(略)米。項目起于眉山天府新區(qū)青龍街道工業(yè)大道途經視高街道止于貴平鎮(zhèn)接三岔湖旅游環(huán)線,全長(略).(略)公里,新建一級公路,設計時速(略)km/h。其中青龍(起點)至視高段(略).(略)公里為雙向六車道;視高至三岔湖段(終點)(略).(略)公里為雙向四車道。 | (略).(略) | 王累 | |||
中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經理部十三分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十三分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內隧道超前地質預報、監(jiān)控量測、實體質量檢測、路基工程及橋梁工程等檢測工作,主要檢測內容包括地質調查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質觀察、洞內外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、樁基完整性及錨桿拉拔等。其中石城隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南,接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通,經徐家鎮(zhèn),梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng),劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng),蒼溪縣白橋鎮(zhèn),止于茶店鄉(xiāng),與G(略)蘭海高速廣南段相接,對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略).5米,雙向四車道高速公路技術標準。 | (略).(略) | 王累 |
第三中標候選人類似業(yè)績(陜西海嶸工程試驗檢測股份有限公司) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
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中鐵隧道集團二處有限公司 | 安嵐高速AL-C(略)合同段項目經理部謝家坡隧道超前地質預報及隧道質量檢測(5) | (略) | (略) | 安嵐高速AL-C(略)合同段起訖樁號K(略)+(略).(略)~K(略)+(略).(略),路線長度5.(略)km,主要工程內容為:(略) | (略).(略) | 李源 |
平涼(華亭)至天水高速公路項目PTKZ1標項目經理部 | 平涼(華亭)至天水高速公路PTKZ1合同段隧道施工超前地質預報、監(jiān)控量測及質量檢測(2) | (略) | (略) | 平涼(華亭)至天水高速公路路線全長(略).5公里,起點位于華亭縣南川鄉(xiāng),終點至天水市西十里鋪,估算總投資(略).3億元。其中主線長(略).(略)公里,莊靜連接線(略).(略)公里。項目在平涼境內線長約(略).(略)公里,途徑華亭、莊浪、靜寧3縣。項目主線和連接線均采用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略).5米。平天高速平涼段共設橋梁(略)米/(略)座,隧道(略)米/8座,互通式立交8處,分離式立交8處,服務區(qū)3處,停車區(qū)3處,養(yǎng)護工區(qū)2處。將全線主要控制性工程關山隧道段作為試驗段先行開工建設。先期開工控制性工程路線起點位于華亭縣王寨村,終點至莊浪縣王崖村,路線全長(略).(略)km,共設置橋梁(略).5m/(略)座,隧道(略).(略)m/2座,分離式立交3處,U型轉彎1處,停車區(qū)1處,危險品檢查站1處,自救車道1處,斜井(略).8m/1座,豎井(略)m/1座。對馬峽隧道(右線(略)米,左線(略)米)和關山隧道東段(右線(略)米,左線(略)米,斜井(略)米,豎井(略)米)進行隧道超前地質預報、隧道監(jiān)控量測、質量檢測。 | (略).(略) | 張曉銀 |
榆林市長盛集團路橋工程建設有限公司 | 延黃高速公路TJ-4分部路基、橋梁、隧道工程檢測(4) | (略) | (略) | 本標段隧道工程、橋梁工程、及地基與基礎相關試驗檢測工作,云巖1號隧道左線(略)米,右線(略)米,累計(略)米,云巖2號隧道左線(略)米,右線(略)米,累計(略)米,劉家桌子左線(略)米,右線(略)米,累計(略)米;橋梁工程樁基:(略) | 0.(略) | 魏煒 |
貴州遵余高速公路發(fā)展有限公司 | 貴州省遵義至余慶高速公路隧道檢測(3) | (略) | (略) | 本項目路線全長(略).(略)公里,設計速度(略)公里/小時,采用雙幅四車道標準,路基寬度(略).5米。全線共設橋梁(略)米/(略)座,其中特大橋(略)米/3座,分別是烏江特大橋(9×(略)+(略)+5×(略)懸索橋+T梁橋),湘江特大橋((略)+(略)+(略)+(略)+(略)+(略)×(略)斜拉橋+T梁橋),桐梓林特大橋((略)*(略)m預應力混凝土T梁),大橋(略)米/(略)座(含4座剛構橋),中橋(略)米/(略)座。全線共設隧道(略)m/(略)座,其中特長隧道(略)m/1座,長隧道(略)/(略)座,中隧道(略)/6座,短隧道(略)/2座。挖土方(略)萬m3,填方(略)萬m3。分離式立體交叉(略)處,服務(停車)區(qū)3處,收費站8處。橋隧占比為(略).(略)%。全線隧道試驗檢測 (包括隧道超前地質預報、隧道監(jiān)控量測、隧道初支、二襯和仰拱及拱上回填檢測)工作。 | (略).(略) | 張曉銀 |
雅安西部陸海建設工程管理有限公司 | 成雅快速通道(雅安段)新建項目第三方試驗檢測服務(1) | (略) | (略) | 本項目路線全長(略).(略)km,一級公路,建設內容包括路基、路面、涵洞、橋梁、隧道、綠化、沿線設施等工程。路線起于名山與蒲江交界處觀音閣,順接成雅快速通道蒲江段規(guī)劃線路,沿成雅工業(yè)園區(qū)規(guī)劃道路至解放鄉(xiāng)上跨成雅高速公路,經紅星、車嶺、名山貨運站至永興北下穿成康鐵路,沿雅安物流園西側至草壩設橋跨越青衣江,經南郊至對巖接原國道(略)線。技術等級為一級公路,其中蒲江界至永興段路基寬度(略)米,永興經草壩、大興、南郊至對巖段路基寬度(略).5米,水津關大橋寬(略).5米。其中特大橋(略).(略)米/1座、大橋(略)米/(略)座、中橋(略).5米/(略)座,隧道(略)米/3座,橋隧比占路線長度的(略).1%,估算總投資(略).(略)億元。承擔本次招標隧道監(jiān)控量測、超前地質預報、專項質量檢測、施工監(jiān)測、路基檢測、橋梁樁基無損檢測及梁板抽檢工作內容的試驗檢測單位及其他清單中列明的工作內容 | (略).(略) | 張洪濤 |
新疆北新路橋集團股份有限公司廣平高速公路TJ(略)合同段項目經理部 | 四川省廣元至平武高速公路項目JC2-2標TJ(略)合同(6) | (略) | (略) | 四川省廣元至平武高速公路項目采用PPP+政府股權合作模式,概算投資(略).(略)億元(初設批復)。項目路線全長(略).(略)Km,主線上共設置橋梁(略)m/(略)座(包括互通及服務設施主線),隧道(略)m/(略)座,橋隧總比例約(略)%;設置7處互通式立交,2處服務區(qū)、1處停車區(qū)、2處管理分中心等必要的交通工程及沿線管養(yǎng)設施。雙向四車道高速公路,設計速度(略)km/h,路基寬度:(略) | (略).(略) | 李許東 |
第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績(陜西海嶸工程試驗檢測股份有限公司) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術負責人 |
平涼(華亭)至天水高速公路項目PTKZ1標項目經理部 | 平涼(華亭)至天水高速公路PTKZ1合同段隧道施工超前地質預報、監(jiān)控量測及質量檢測(2) | (略) | (略) | 平涼(華亭)至天水高速公路路線全長(略).5公里,起點位于華亭縣南川鄉(xiāng),終點至天水市西十里鋪,估算總投資(略).3億元。其中主線長(略).(略)公里,莊靜連接線(略).(略)公里。項目在平涼境內線長約(略).(略)公里,途徑華亭、莊浪、靜寧3縣。項目主線和連接線均采用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略).5米。平天高速平涼段共設橋梁(略)米/(略)座,隧道(略)米/8座,互通式立交8處,分離式立交8處,服務區(qū)3處,停車區(qū)3處,養(yǎng)護工區(qū)2處。將全線主要控制性工程關山隧道段作為試驗段先行開工建設。先期開工控制性工程路線起點位于華亭縣王寨村,終點至莊浪縣王崖村,路線全長(略).(略)km,共設置橋梁(略).5m/(略)座,隧道(略).(略)m/2座,分離式立交3處,U型轉彎1處,停車區(qū)1處,危險品檢查站1處,自救車道1處,斜井(略).8m/1座,豎井(略)m/1座。對馬峽隧道(右線(略)米,左線(略)米)和關山隧道東段(右線(略)米,左線(略)米,斜井(略)米,豎井(略)米)進行隧道超前地質預報、隧道監(jiān)控量測、質量檢測。 | (略).(略) | 李曉忠 |
陜西寶漢高速公路建設管理有限公司漢中建設管理處 | 寶漢高速公路 PH-(略) 合同段隧道地質超前預報、監(jiān)控量測及質量檢測項目(1) | (略) | (略) | 石門隧道(左線長 (略) 米,右線長 (略) 米),1#斜井((略).4 米),合計 (略).4 米,其中明洞段長度 (略) 米,暗洞段長度 (略).4 米。對寶漢高速公路 PH-(略) 合同段石門隧道及1#斜井進行隧道地質超前預報,監(jiān)控量測及質量檢測。 | (略).(略) | 李曉忠 |
貴州遵余高速公路發(fā)展有限公司 | 貴州省遵義至余慶高速公路隧道檢測(3) | (略) | (略) | 本項目路線全長(略).(略)公里,設計速度(略)公里/小時,采用雙幅四車道標準,路基寬度(略).5米。全線共設橋梁(略)米/(略)座,其中特大橋(略)米/3座,分別是烏江特大橋(9×(略)+(略)+5×(略)懸索橋+T梁橋),湘江特大橋((略)+(略)+(略)+(略)+(略)+(略)×(略)斜拉橋+T梁橋),桐梓林特大橋((略)*(略)m預應力混凝土T梁),大橋(略)米/(略)座(含4座剛構橋),中橋(略)米/(略)座。全線共設隧道(略)m/(略)座,其中特長隧道(略)m/1座,長隧道(略)/(略)座,中隧道(略)/6座,短隧道(略)/2座。挖土方(略)萬m3,填方(略)萬m3。分離式立體交叉(略)處,服務(停車)區(qū)3處,收費站8處。橋隧占比為(略).(略)%。全線隧道試驗檢測 (包括隧道超前地質預報、隧道監(jiān)控量測、隧道初支、二襯和仰拱及拱上回填檢測)工作。 | (略).(略) | 李曉忠 |
第三中標候選人技術負責人類似業(yè)績(陜西海嶸工程試驗檢測股份有限公司) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
陜西寶漢高速公路建設管理有限公司漢中建設管理處 | 寶漢高速公路 PH-(略) 合同段隧道地質超前預報、監(jiān)控量測及質量檢測項目(1) | (略) | (略) | 石門隧道(左線長 (略) 米,右線長 (略) 米),1#斜井((略).4 米),合計 (略).4 米,其中明洞段長度 (略) 米,暗洞段長度 (略).4 米。對寶漢高速公路 PH-(略) 合同段石門隧道及1#斜井進行隧道地質超前預報,監(jiān)控量測及質量檢測。 | (略).(略) | 張曉銀 |
貴州遵余高速公路發(fā)展有限公司 | 貴州省遵義至余慶高速公路隧道檢測(3) | (略) | (略) | 本項目路線全長(略).(略)公里,設計速度(略)公里/小時,采用雙幅四車道標準,路基寬度(略).5米。全線共設橋梁(略)米/(略)座,其中特大橋(略)米/3座,分別是烏江特大橋(9×(略)+(略)+5×(略)懸索橋+T梁橋),湘江特大橋((略)+(略)+(略)+(略)+(略)+(略)×(略)斜拉橋+T梁橋),桐梓林特大橋((略)*(略)m預應力混凝土T梁),大橋(略)米/(略)座(含4座剛構橋),中橋(略)米/(略)座。全線共設隧道(略)m/(略)座,其中特長隧道(略)m/1座,長隧道(略)/(略)座,中隧道(略)/6座,短隧道(略)/2座。挖土方(略)萬m3,填方(略)萬m3。分離式立體交叉(略)處,服務(停車)區(qū)3處,收費站8處。橋隧占比為(略).(略)%。全線隧道試驗檢測 (包括隧道超前地質預報、隧道監(jiān)控量測、隧道初支、二襯和仰拱及拱上回填檢測)工作。 | (略).(略) | 張曉銀 |
平涼(華亭)至天水高速公路項目PTKZ1標項目經理部 | 平涼(華亭)至天水高速公路PTKZ1合同段隧道施工超前地質預報、監(jiān)控量測及質量檢測(2) | (略) | (略) | 平涼(華亭)至天水高速公路路線全長(略).5公里,起點位于華亭縣南川鄉(xiāng),終點至天水市西十里鋪,估算總投資(略).3億元。其中主線長(略).(略)公里,莊靜連接線(略).(略)公里。項目在平涼境內線長約(略).(略)公里,途徑華亭、莊浪、靜寧3縣。項目主線和連接線均采用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度(略)公里/小時,路基寬度(略).5米。平天高速平涼段共設橋梁(略)米/(略)座,隧道(略)米/8座,互通式立交8處,分離式立交8處,服務區(qū)3處,停車區(qū)3處,養(yǎng)護工區(qū)2處。將全線主要控制性工程關山隧道段作為試驗段先行開工建設。先期開工控制性工程路線起點位于華亭縣王寨村,終點至莊浪縣王崖村,路線全長(略).(略)km,共設置橋梁(略).5m/(略)座,隧道(略).(略)m/2座,分離式立交3處,U型轉彎1處,停車區(qū)1處,危險品檢查站1處,自救車道1處,斜井(略).8m/1座,豎井(略)m/1座。對馬峽隧道(右線(略)米,左線(略)米)和關山隧道東段(右線(略)米,左線(略)米,斜井(略)米,豎井(略)米)進行隧道超前地質預報、隧道監(jiān)控量測、質量檢測。 | (略).(略) | 張曉銀 |
其他投標人(除中標候選人之外)的評審情況 | ||||||
投標人名稱 | 投標報價(元)或否決投標依據條款(投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 經評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 | |||
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四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司 | (略).(略)元(/) | (略).(略)元(/) | (略).(略) | |||
其它需公示的內容 | 無 | |||||
評標委員會成員名單 |
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監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門:(略) | 聯系電話:(略) | ||||
行業(yè)主管部門:(略) | 聯系電話:(略) | |||||
異議投訴注意事項 |
1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應當知道之日起(略)日內向有關行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業(yè)主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 |
招標人主要負責人簽字、蓋單位章:(略) | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章:(略) |
注:(略)
2.中標候選人是聯合體的,“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業(yè)技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監(jiān)督部門相關規(guī)定為準。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯數字表示。如:(略)
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后,發(fā)包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規(guī)模”采購招標應填寫主要貨物的數量、類型、規(guī)格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
(略).所有的評標委員會成員(含業(yè)主評標代表)都需要填寫;評標委員會成員有多個單位的,都需要填寫。
(略).投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容,招標人在收到投標人申請之日起,3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
(略).中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。
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