國道318提質(zhì)改造工程雅江過境線（專項檢測標段）評標結(jié)果公示
| 所在地區(qū)： | 四川-成都-錦江區(qū) | 發(fā)布日期： | 2023年4月6日 |
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中標公示正文
國道(略)提質(zhì)改造工程雅江過境線（專項檢測標段）評標結(jié)果公示
發(fā)布時間：(略)原文鏈接地址
國道(略)提質(zhì)改造工程雅江過境線（專項檢測標段）評標結(jié)果公示
| 項目及標段名稱 | 國道(略)提質(zhì)改造工程雅江過境線（專項檢測標段） | ||
| 項目業(yè)主 | 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | (略)-(略) |
| 招標人 | 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | 招標人聯(lián)系電話 | (略)-(略) |
| 招標代理機構(gòu) | 中通建設(shè)工程管理有限公司 | 招標代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | (略)-(略) |
| 開標地點 | 成都市青羊區(qū)鼓樓南街(略)號豐德成達中心7樓 | 開標時間 | (略) - (略)：(略) |
| 公示期 | (略)年(略)月(略)日 至 (略)年(略)月(略)日 | 投標最高限價（元） | (略).(略) |
| 第一名 | 四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
|---|---|---|---|---|
| 第二名 | 四川振通檢測股份有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
| 第三名 | 陜西海嶸工程試驗檢測股份有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
| 第一中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司） | |||||||||
| 職務(wù) | 姓名 | 姓名 | 姓名 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一中標候選人類似業(yè)績（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司） | |||||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |||
| 中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經(jīng)理部十四分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十四分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)隧道超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測、實體質(zhì)量檢測、路基工程及橋梁工程等檢測工作，主要檢測內(nèi)容包括地質(zhì)調(diào)查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質(zhì)觀察、洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、樁基完整性及錨桿拉拔等。其中石城隧道長(略)米。其中神皇埡隧道長(略)米，大田坪隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南，接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通，經(jīng)徐家鎮(zhèn)，梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng)，劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng)，蒼溪縣白橋鎮(zhèn)，止于茶店鄉(xiāng)，與G(略)蘭海高速廣南段相接，對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米，雙向四車道高速公路技術(shù)標準。 | (略).(略) | 王累 | |||
| 四川瀘渝高速公路開發(fā)有限責任公司 | G(略)線榮昌至瀘州段（四川境）高速公路項目玉蟾山隧道超前地質(zhì)預報、施工監(jiān)控量測與檢測第SDJC標段 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)隧道超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測工作和質(zhì)量檢測工作，包括地質(zhì)調(diào)查分析、遠距離物探、近距離物探和鉆孔驗證等超前地質(zhì)預報檢測，以及隧道洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉量測、周邊位移量測等施工監(jiān)控量測和隧道初期厚度、二襯厚度、混凝土強度檢測等。其中玉蟾山隧道設(shè)計為高瓦斯隧道，左洞全長(略)米，右洞全長(略)米。G(略)線榮昌至瀘州段（四川境）高速公路項目為新建高速公路工程，路線全長(略).(略)公里，采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略)米，汽車荷載公路-I級。 | (略).(略) | 王累 | |||
| 上海建工集團股份有限公司 | 眉山市環(huán)天府新區(qū)快速通道工程檢測項目 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)路基、橋涵、隧道、交安等工程質(zhì)量檢測及橋隧專項檢測，主要檢測內(nèi)容包括復合地基承載力、基樁完整性、隧道超前地質(zhì)預報、隧道監(jiān)控量測、隧道質(zhì)量檢測、邊坡變形監(jiān)測等。其中二峨山隧道全長(略)米，南河大橋長(略).(略)米，府河大橋長(略).(略)米，錦江大道跨線橋長(略).(略)米，壽星谷大橋長(略).(略)米，天生堰水庫大橋長(略).(略)米，姚家塘大橋長(略).(略)米，李家溝大橋長(略).(略)米，李家山大橋長(略).(略)米，馬垴坪大橋長(略).(略)米。項目起于眉山天府新區(qū)青龍街道工業(yè)大道途經(jīng)視高街道止于貴平鎮(zhèn)接三岔湖旅游環(huán)線，全長(略).(略)公里，新建一級公路，設(shè)計時速(略)km/h。其中青龍（起點）至視高段(略).(略)公里為雙向六車道；視高至三岔湖段（終點）(略).(略)公里為雙向四車道。 | (略).(略) | 王累 | |||
| 中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經(jīng)理部十三分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十三分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)隧道超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測、實體質(zhì)量檢測、路基工程及橋梁工程等檢測工作，主要檢測內(nèi)容包括地質(zhì)調(diào)查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質(zhì)觀察、洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、樁基完整性及錨桿拉拔等。其中石城隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南，接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通，經(jīng)徐家鎮(zhèn)，梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng)，劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng)，蒼溪縣白橋鎮(zhèn)，止于茶店鄉(xiāng)，與G(略)蘭海高速廣南段相接，對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米，雙向四車道高速公路技術(shù)標準。 | (略).(略) | 王累 | |||
| 四川興蜀公路建設(shè)發(fā)展有限責任公司 | 稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程ZJC1 標段 | (略) | (略) | 獨立承擔本項目無名山隧道監(jiān)控量測、馬熊溝隧道監(jiān)控量測、馬熊溝隧道瓦斯監(jiān)測。其中無名山隧道長度(略)米，馬熊溝隧道長度(略)米，該隧道為微瓦斯。本項目采用三級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度(略)公里/小時、路基寬7.5米。 | (略).(略) | 王累 | |||
| 中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經(jīng)理部十一分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十一分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)隧道超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測、實體質(zhì)量檢測及路基工程等檢測工作，主要檢測內(nèi)容包括地質(zhì)調(diào)查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質(zhì)觀察、洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、錨桿拉拔試驗等。其中老土地隧道長(略)米，老鷹巖隧道長(略)米，鍋頭包隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南，接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通，經(jīng)徐家鎮(zhèn)，梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng)，劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng)，蒼溪縣白橋鎮(zhèn)，止于茶店鄉(xiāng)，與G(略)蘭海高速廣南段相接，對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米，雙向四車道高速公路技術(shù)標準。 | (略).(略) | 王累 | |||
| 第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司） | |||||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |||
| 上海建工集團股份有限公司 | 眉山市環(huán)天府新區(qū)快速通道工程檢測項目 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)路基、橋涵、隧道、交安等工程質(zhì)量檢測及橋隧專項檢測，主要檢測內(nèi)容包括復合地基承載力、基樁完整性、隧道超前地質(zhì)預報、隧道監(jiān)控量測、隧道質(zhì)量檢測、邊坡變形監(jiān)測等。其中二峨山隧道全長(略)米，南河大橋長(略).(略)米，府河大橋長(略).(略)米，錦江大道跨線橋長(略).(略)米，壽星谷大橋長(略).(略)米，天生堰水庫大橋長(略).(略)米，姚家塘大橋長(略).(略)米，李家溝大橋長(略).(略)米，李家山大橋長(略).(略)米，馬垴坪大橋長(略).(略)米。項目起于眉山天府新區(qū)青龍街道工業(yè)大道途經(jīng)視高街道止于貴平鎮(zhèn)接三岔湖旅游環(huán)線，全長(略).(略)公里，新建一級公路，設(shè)計時速(略)km/h。其中青龍（起點）至視高段(略).(略)公里為雙向六車道；視高至三岔湖段（終點）(略).(略)公里為雙向四車道。 | (略).(略) | 劉英利 | |||
| 四川瀘渝高速公路開發(fā)有限責任公司 | G(略)線榮昌至瀘州段（四川境）高速公路項目玉蟾山隧道超前地質(zhì)預報、施工監(jiān)控量測與檢測第SDJC標段 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)隧道超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測工作和質(zhì)量檢測工作，包括地質(zhì)調(diào)查分析、遠距離物探、近距離物探和鉆孔驗證等超前地質(zhì)預報檢測，以及隧道洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉量測、周邊位移量測等施工監(jiān)控量測和隧道初期厚度、二襯厚度、混凝土強度檢測等。其中玉蟾山隧道設(shè)計為高瓦斯隧道，左洞全長(略)米，右洞全長(略)米。G(略)線榮昌至瀘州段（四川境）高速公路項目為新建高速公路工程，路線全長(略).(略)公里，采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略)米，汽車荷載公路-I級。 | (略).(略) | 劉英利 | |||
| 中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經(jīng)理部十一分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十一分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)隧道超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測、實體質(zhì)量檢測及路基工程等檢測工作，主要檢測內(nèi)容包括地質(zhì)調(diào)查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質(zhì)觀察、洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、錨桿拉拔試驗等。其中老土地隧道長(略)米，老鷹巖隧道長(略)米，鍋頭包隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南，接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通，經(jīng)徐家鎮(zhèn)，梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng)，劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng)，蒼溪縣白橋鎮(zhèn)，止于茶店鄉(xiāng)，與G(略)蘭海高速廣南段相接，對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米，雙向四車道高速公路技術(shù)標準。 | (略).(略) | 劉英利 | |||
| 中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經(jīng)理部十三分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十三分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)隧道超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測、實體質(zhì)量檢測、路基工程及橋梁工程等檢測工作，主要檢測內(nèi)容包括地質(zhì)調(diào)查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質(zhì)觀察、洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、樁基完整性及錨桿拉拔等。其中石城隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南，接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通，經(jīng)徐家鎮(zhèn)，梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng)，劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng)，蒼溪縣白橋鎮(zhèn)，止于茶店鄉(xiāng)，與G(略)蘭海高速廣南段相接，對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米，雙向四車道高速公路技術(shù)標準. | (略).(略) | 劉英利 | |||
| 中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經(jīng)理部十四分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十四分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)隧道超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測、實體質(zhì)量檢測、路基工程及橋梁工程等檢測工作，主要檢測內(nèi)容包括地質(zhì)調(diào)查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質(zhì)觀察、洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、樁基完整性及錨桿拉拔等。其中石城隧道長(略)米。其中神皇埡隧道長(略)米，大田坪隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南，接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通，經(jīng)徐家鎮(zhèn)，梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng)，劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng)，蒼溪縣白橋鎮(zhèn)，止于茶店鄉(xiāng)，與G(略)蘭海高速廣南段相接，對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米，雙向四車道高速公路技術(shù)標準。 | (略).(略) | 劉英利 | |||
| 第一中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司） | |||||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |||
| 中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經(jīng)理部十一分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十一分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)隧道超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測、實體質(zhì)量檢測及路基工程等檢測工作，主要檢測內(nèi)容包括地質(zhì)調(diào)查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質(zhì)觀察、洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、錨桿拉拔試驗等。其中老土地隧道長(略)米，老鷹巖隧道長(略)米，鍋頭包隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南，接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通，經(jīng)徐家鎮(zhèn)，梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng)，劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng)，蒼溪縣白橋鎮(zhèn)，止于茶店鄉(xiāng)，與G(略)蘭海高速廣南段相接，對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米，雙向四車道高速公路技術(shù)標準。 | (略).(略) | 王累 | |||
| 中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經(jīng)理部十三分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十三分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)隧道超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測、實體質(zhì)量檢測、路基工程及橋梁工程等檢測工作，主要檢測內(nèi)容包括地質(zhì)調(diào)查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質(zhì)觀察、洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、樁基完整性及錨桿拉拔等。其中石城隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南，接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通，經(jīng)徐家鎮(zhèn)，梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng)，劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng)，蒼溪縣白橋鎮(zhèn)，止于茶店鄉(xiāng)，與G(略)蘭海高速廣南段相接，對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米，雙向四車道高速公路技術(shù)標準。 | (略).(略) | 王累 | |||
| 上海建工集團股份有限公司 | 眉山市環(huán)天府新區(qū)快速通道工程檢測項目 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)路基、橋涵、隧道、交安等工程質(zhì)量檢測及橋隧專項檢測，主要檢測內(nèi)容包括復合地基承載力、基樁完整性、隧道超前地質(zhì)預報、隧道監(jiān)控量測、隧道質(zhì)量檢測、邊坡變形監(jiān)測等。其中二峨山隧道全長(略)米，南河大橋長(略).(略)米，府河大橋長(略).(略)米，錦江大道跨線橋長(略).(略)米，壽星谷大橋長(略).(略)米，天生堰水庫大橋長(略).(略)米，姚家塘大橋長(略).(略)米，李家溝大橋長(略).(略)米，李家山大橋長(略).(略)米，馬垴坪大橋長(略).(略)米。項目起于眉山天府新區(qū)青龍街道工業(yè)大道途經(jīng)視高街道止于貴平鎮(zhèn)接三岔湖旅游環(huán)線，全長(略).(略)公里，新建一級公路，設(shè)計時速(略)km/h。其中青龍（起點）至視高段(略).(略)公里為雙向六車道；視高至三岔湖段（終點）(略).(略)公里為雙向四車道。 | (略).(略) | 王累 | |||
| 四川瀘渝高速公路開發(fā)有限責任公司 | G(略)線榮昌至瀘州段（四川境）高速公路項目玉蟾山隧道超前地質(zhì)預報、施工監(jiān)控量測與檢測第SDJC標段 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)隧道超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測工作和質(zhì)量檢測工作，包括地質(zhì)調(diào)查分析、遠距離物探、近距離物探和鉆孔驗證等超前地質(zhì)預報檢測，以及隧道洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉量測、周邊位移量測等施工監(jiān)控量測和隧道初期厚度、二襯厚度、混凝土強度檢測等。其中玉蟾山隧道設(shè)計為高瓦斯隧道，左洞全長(略)米，右洞全長(略)米。G(略)線榮昌至瀘州段（四川境）高速公路項目為新建高速公路工程，路線全長(略).(略)公里，采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略)米，汽車荷載公路-I級。 | (略).(略) | 王累 | |||
| 中鐵二十三局集團有限公司綿蒼高速公路TJ2標項目經(jīng)理部十四分部 | 綿陽至蒼溪高速公路項目十四分部工程檢測 | (略) | (略) | 獨立承擔并完成本合同段內(nèi)隧道超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測、實體質(zhì)量檢測、路基工程及橋梁工程等檢測工作，主要檢測內(nèi)容包括地質(zhì)調(diào)查分析、物探檢測、鉆孔檢測、地質(zhì)觀察、洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、二次襯砌厚度及空洞、初期支護厚度及空洞、樁基完整性及錨桿拉拔等。其中石城隧道長(略)米。其中神皇埡隧道長(略)米，大田坪隧道長(略)米。綿陽至蒼溪高速公路起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南，接擬建G5高速公路綿陽至成都段擴容項目魏城互通，經(jīng)徐家鎮(zhèn)，梓潼縣石牛鎮(zhèn)、東石鄉(xiāng)、馬迎鄉(xiāng)，劍閣縣廣平鄉(xiāng)、碑埡鄉(xiāng)、錦屏鄉(xiāng)，蒼溪縣白橋鎮(zhèn)，止于茶店鄉(xiāng)，與G(略)蘭海高速廣南段相接，對接擬建的蒼溪至巴中高速。主線采用設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米，雙向四車道高速公路技術(shù)標準。 | (略).(略) | 王累 | |||
| 第三中標候選人類似業(yè)績（陜西海嶸工程試驗檢測股份有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
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| 貴州遵余高速公路發(fā)展有限公司 | 貴州省遵義至余慶高速公路隧道檢測 | (略) | (略) | 全線隧道試驗檢測 (包括隧道超前地質(zhì)預報、隧道監(jiān)控量測、隧道初支、二襯和仰拱及拱上回填檢測)工作。本項目路線全長(略).(略)公里，設(shè)計速度(略)公里/小時，采用雙幅四車道標準，路基寬度(略).5米。全線共設(shè)橋梁(略)米/(略)座，其中特大橋(略)米/3座，分別是烏江特大橋（9×(略)+(略)+5×(略)懸索橋+T梁橋），湘江特大橋（(略)+(略)+(略)+(略)+(略)+(略)×(略)斜拉橋+T梁橋），桐梓林特大橋（(略)*(略)m預應(yīng)力混凝土T梁），大橋(略)米/(略)座（含4座剛構(gòu)橋），中橋(略)米/(略)座。全線共設(shè)隧道(略)m/(略)座，其中特長隧道(略)m/1座，長隧道(略)/(略)座，中隧道(略)/6座，短隧道(略)/2座。挖土方(略)萬m?，填方(略)萬m?。分離式立體交叉(略)處，服務(wù)(停車)區(qū)3處，收費站8處。橋隧占比為(略).(略)%。 | (略).(略) | 張曉銀 |
| 中鐵隧道集團二處有限公司 | 安嵐高速AL-C(略)合同段項目經(jīng)理部謝家坡隧道超前地質(zhì)預報及隧道質(zhì)量檢測 | (略) | (略) | 安嵐高速AL-C(略)合同段項目經(jīng)理部謝家坡隧道超前地質(zhì)預報、錨桿拉拔力檢測、防水板氣密性檢測工作，謝家坡隧道左線長度(略)米,右線長度(略)米，共計(略)米(單洞)。安嵐高速AL-C(略)合同段起訖樁號K(略)+(略).(略)～K(略)+(略).(略)，路線長度5.(略)km，主要工程內(nèi)容為：(略) | (略).(略) | 李源 |
| 雅安西部陸海建設(shè)工程管理有限公司 | 成雅快速通道（雅安段）新建項目第三方試驗檢測服務(wù) | (略) | (略) | 承擔本次招標隧道監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預報、專項質(zhì)量檢測、施工監(jiān)測、路基檢測、橋梁樁基無損檢測及梁板抽檢工作內(nèi)容的試驗檢測單位及其他清單中列明的工作內(nèi)容。本項目路線全長(略).(略)km，一級公路，建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、涵洞、橋梁、隧道、綠化、沿線設(shè)施等工程。路線起于名山與蒲江交界處觀音閣，順接成雅快速通道蒲江段規(guī)劃線路，沿成雅工業(yè)園區(qū)規(guī)劃道路至解放鄉(xiāng)上跨成雅高速公路，經(jīng)紅星、車嶺、名山貨運站至永興北下穿成康鐵路，沿雅安物流園西側(cè)至草壩設(shè)橋跨越青衣江，經(jīng)南郊至對巖接原國道(略)線。技術(shù)等級為一級公路，其中蒲江界至永興段路基寬度(略)米，永興經(jīng)草壩、大興、南郊至對巖段路基寬度(略).5米，水津關(guān)大橋?qū)?略).5米。其中特大橋(略).(略)米/1座、大橋(略)米/(略)座、中橋(略).5米/(略)座，隧道(略)米/3座，橋隧比占路線長度的(略).1%，估算總投資(略).(略)億元。 | (略).(略) | 張洪濤 |
| 榆林市長盛集團路橋工程建設(shè)有限公司 | 延黃高速公路TJ-4分部路基、橋梁、隧道工程檢測 | (略) | (略) | 根據(jù)設(shè)計資料對隧道施工過程進行超前預報、周邊位移、拱頂下沉和地表沉降監(jiān)控量測；錨桿拉拔力及測長試驗；防水板焊縫氣密性檢測；橋梁工程樁基完整性無損檢測、樁基取芯，單梁靜載試驗、預應(yīng)力梁板密實度檢測；路基、橋涵地基基礎(chǔ)灰土擠密樁、水泥攪拌樁承載力、探井等檢測。本標段隧道工程、橋梁工程、及地基與基礎(chǔ)相關(guān)試驗檢測工作，云巖1號隧道左線(略)米，右線(略)米，累計(略)米，云巖2號隧道左線(略)米，右線(略)米，累計(略)米，劉家桌子左線(略)米，右線(略)米，累計(略)米；橋梁工程樁基：(略) | 0.(略) | 魏煒 |
| 平?jīng)觯ㄈA亭）至天水高速公路項目PTKZ1標項目經(jīng)理部 | 平?jīng)?華亭)至天水高速公路PTKZ1合同段隧道施工超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測 | (略) | (略) | 對馬峽隧道（右線(略)米，左線(略)米）和關(guān)山隧道東段（右線(略)米，左線(略)米，斜井(略)米，豎井(略)米）進行隧道超前地質(zhì)預報、隧道監(jiān)控量測、質(zhì)量檢測。平?jīng)觯ㄈA亭）至天水高速公路路線全長(略).5公里，起點位于華亭縣南川鄉(xiāng)，終點至天水市西十里鋪，估算總投資(略).3億元。其中主線長(略).(略)公里，莊靜連接線(略).(略)公里。項目在平?jīng)鼍硟?nèi)線長約(略).(略)公里，途徑華亭、莊浪、靜寧3縣。項目主線和連接線均采用雙向四車道高速公路技術(shù)標準，設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米。平天高速平?jīng)龆喂苍O(shè)橋梁(略)米/(略)座，隧道(略)米/8座，互通式立交8處，分離式立交8處，服務(wù)區(qū)3處，停車區(qū)3處，養(yǎng)護工區(qū)2處。將全線主要控制性工程關(guān)山隧道段作為試驗段先行開工建設(shè)。先期開工控制性工程路線起點位于華亭縣王寨村，終點至莊浪縣王崖村，路線全長(略).(略)km，共設(shè)置橋梁(略).5m/(略)座，隧道(略).(略)m/2座，分離式立交3處，U型轉(zhuǎn)彎1處，停車區(qū)1處，危險品檢查站1處，自救車道1處，斜井(略).8m/1座，豎井(略)m/1座。 | (略).(略) | 張曉銀 |
| 新疆北新路橋集團股份有限公司廣平高速公路TJ(略)合同段項目經(jīng)理部 | 四川省廣元至平武高速公路項目JC2-2標TJ(略)合同 | (略) | (略) | 對燈盞窩隧道（左幅(略)米，右幅(略)米）謝家坡隧道（左幅(略)米，右幅(略)米）做常規(guī)監(jiān)控量測抽檢；支護結(jié)構(gòu)受力檢測及力學行為分析；隧道地應(yīng)力測試及分析；監(jiān)控量測信息集成與反饋分析；隧道施工地質(zhì)調(diào)研與掌子面地質(zhì)素描；隧道超前預報的地球物理探測；超前地質(zhì)預報信息集成與工程地質(zhì)綜合分析。四川省廣元至平武高速公路項目采用PPP+政府股權(quán)合作模式，概算投資(略).(略)億元（初設(shè)批復）。項目路線全長(略).(略)Km，主線上共設(shè)置橋梁(略)m/(略)座（包括互通及服務(wù)設(shè)施主線），隧道(略)m/(略)座，橋隧總比例約(略)%；設(shè)置7處互通式立交，2處服務(wù)區(qū)、1處停車區(qū)、2處管理分中心等必要的交通工程及沿線管養(yǎng)設(shè)施。雙向四車道高速公路，設(shè)計速度(略)km/h，路基寬度：(略) | (略).(略) | 李許東 |
| 第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績（陜西海嶸工程試驗檢測股份有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 |
| 貴州遵余高速公路發(fā)展有限公司 | 貴州省遵義至余慶高速公路隧道檢測 | (略) | (略) | 全線隧道試驗檢測 (包括隧道超前地質(zhì)預報、隧道監(jiān)控量測、隧道初支、二襯和仰拱及拱上回填檢測)工作。本項目路線全長(略).(略)公里，設(shè)計速度(略)公里/小時，采用雙幅四車道標準，路基寬度(略).5米。全線共設(shè)橋梁(略)米/(略)座，其中特大橋(略)米/3座，分別是烏江特大橋（9×(略)+(略)+5×(略)懸索橋+T梁橋），湘江特大橋（(略)+(略)+(略)+(略)+(略)+(略)×(略)斜拉橋+T梁橋），桐梓林特大橋（(略)*(略)m預應(yīng)力混凝土T梁），大橋(略)米/(略)座（含4座剛構(gòu)橋），中橋(略)米/(略)座。全線共設(shè)隧道(略)m/(略)座，其中特長隧道(略)m/1座，長隧道(略)/(略)座，中隧道(略)/6座，短隧道(略)/2座。挖土方(略)萬m?，填方(略)萬m?。分離式立體交叉(略)處，服務(wù)(停車)區(qū)3處，收費站8處。橋隧占比為(略).(略)%。 | (略).(略) | 李曉忠 |
| 陜西寶漢高速公路建設(shè)管理有限公司漢中建設(shè)管理處 | 寶漢高速公路 PH-(略) 合同段隧道地質(zhì)超前預報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測項目 | (略) | (略) | 對寶漢高速公路 PH-(略) 合同段石門隧道及1#斜井進行隧道地質(zhì)超前預報，監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測。石門隧道(左線長 (略) 米，右線長 (略) 米),1#斜井((略).4 米),合計 (略).4 米，其中明洞段長度 (略) 米,暗洞段長度 (略).4 米。 | (略).(略) | 李曉忠 |
| 平?jīng)觯ㄈA亭）至天水高速公路項目PTKZ1標項目經(jīng)理部 | 平?jīng)?華亭)至天水高速公路PTKZ1合同段隧道施工超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測 | (略) | (略) | 對馬峽隧道（右線(略)米，左線(略)米）和關(guān)山隧道東段（右線(略)米，左線(略)米，斜井(略)米，豎井(略)米）進行隧道超前地質(zhì)預報、隧道監(jiān)控量測、質(zhì)量檢測。平?jīng)觯ㄈA亭）至天水高速公路路線全長(略).5公里，起點位于華亭縣南川鄉(xiāng)，終點至天水市西十里鋪，估算總投資(略).3億元。其中主線長(略).(略)公里，莊靜連接線(略).(略)公里。項目在平?jīng)鼍硟?nèi)線長約(略).(略)公里，途徑華亭、莊浪、靜寧3縣。項目主線和連接線均采用雙向四車道高速公路技術(shù)標準，設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米。平天高速平?jīng)龆喂苍O(shè)橋梁(略)米/(略)座，隧道(略)米/8座，互通式立交8處，分離式立交8處，服務(wù)區(qū)3處，停車區(qū)3處，養(yǎng)護工區(qū)2處。將全線主要控制性工程關(guān)山隧道段作為試驗段先行開工建設(shè)。先期開工控制性工程路線起點位于華亭縣王寨村，終點至莊浪縣王崖村，路線全長(略).(略)km，共設(shè)置橋梁(略).5m/(略)座，隧道(略).(略)m/2座，分離式立交3處，U型轉(zhuǎn)彎1處，停車區(qū)1處，危險品檢查站1處，自救車道1處，斜井(略).8m/1座，豎井(略)m/1座。 | (略).(略) | 李曉忠 |
| 第三中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績（陜西海嶸工程試驗檢測股份有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
| 陜西寶漢高速公路建設(shè)管理有限公司漢中建設(shè)管理處 | 寶漢高速公路 PH-(略) 合同段隧道地質(zhì)超前預報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測項目 | (略) | (略) | 對寶漢高速公路 PH-(略) 合同段石門隧道及1#斜井進行隧道地質(zhì)超前預報，監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測。石門隧道(左線長 (略) 米，右線長 (略) 米),1#斜井((略).4 米),合計 (略).4 米，其中明洞段長度 (略) 米,暗洞段長度 (略).4 米。 | (略).(略) | 張曉銀 |
| 貴州遵余高速公路發(fā)展有限公司 | 貴州省遵義至余慶高速公路隧道檢測 | (略) | (略) | 全線隧道試驗檢測 (包括隧道超前地質(zhì)預報、隧道監(jiān)控量測、隧道初支、二襯和仰拱及拱上回填檢測)工作。本項目路線全長(略).(略)公里，設(shè)計速度(略)公里/小時，采用雙幅四車道標準，路基寬度(略).5米。全線共設(shè)橋梁(略)米/(略)座，其中特大橋(略)米/3座，分別是烏江特大橋（9×(略)+(略)+5×(略)懸索橋+T梁橋），湘江特大橋（(略)+(略)+(略)+(略)+(略)+(略)×(略)斜拉橋+T梁橋），桐梓林特大橋（(略)*(略)m預應(yīng)力混凝土T梁），大橋(略)米/(略)座（含4座剛構(gòu)橋），中橋(略)米/(略)座。全線共設(shè)隧道(略)m/(略)座，其中特長隧道(略)m/1座，長隧道(略)/(略)座，中隧道(略)/6座，短隧道(略)/2座。挖土方(略)萬m?，填方(略)萬m?。分離式立體交叉(略)處，服務(wù)(停車)區(qū)3處，收費站8處。橋隧占比為(略).(略)%。 | (略).(略) | 張曉銀 |
| 平?jīng)觯ㄈA亭）至天水高速公路項目PTKZ1標項目經(jīng)理部 | 平?jīng)?華亭)至天水高速公路PTKZ1合同段隧道施工超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測 | (略) | (略) | 對馬峽隧道（右線(略)米，左線(略)米）和關(guān)山隧道東段（右線(略)米，左線(略)米，斜井(略)米，豎井(略)米）進行隧道超前地質(zhì)預報、隧道監(jiān)控量測、質(zhì)量檢測。平?jīng)觯ㄈA亭）至天水高速公路路線全長(略).5公里，起點位于華亭縣南川鄉(xiāng)，終點至天水市西十里鋪，估算總投資(略).3億元。其中主線長(略).(略)公里，莊靜連接線(略).(略)公里。項目在平?jīng)鼍硟?nèi)線長約(略).(略)公里，途徑華亭、莊浪、靜寧3縣。項目主線和連接線均采用雙向四車道高速公路技術(shù)標準，設(shè)計速度(略)公里/小時，路基寬度(略).5米。平天高速平?jīng)龆喂苍O(shè)橋梁(略)米/(略)座，隧道(略)米/8座，互通式立交8處，分離式立交8處，服務(wù)區(qū)3處，停車區(qū)3處，養(yǎng)護工區(qū)2處。將全線主要控制性工程關(guān)山隧道段作為試驗段先行開工建設(shè)。先期開工控制性工程路線起點位于華亭縣王寨村，終點至莊浪縣王崖村，路線全長(略).(略)km，共設(shè)置橋梁(略).5m/(略)座，隧道(略).(略)m/2座，分離式立交3處，U型轉(zhuǎn)彎1處，停車區(qū)1處，危險品檢查站1處，自救車道1處，斜井(略).8m/1座，豎井(略)m/1座。 | (略).(略) | 張曉銀 |
| 其他投標人（除中標候選人之外）的評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價（元）或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經(jīng)評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單表述為未響應(yīng)招標文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 四川交大工程檢測咨詢有限公司 | (略).(略)元(/) | (略).(略)元(/) | (略).(略) |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 評標基準價：(略) | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門：(略) | 聯(lián)系電話：(略) | |
| 行業(yè)主管部門：(略) | 聯(lián)系電話：(略) | ||
| 異議投訴注意事項 |
1.投標人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進行招標的項目的評標結(jié)果有異議的，應(yīng)當在中標候選人公示期間提出。招標人應(yīng)當自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復；作出答復前，應(yīng)當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關(guān)系人認為評標結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當知道之日起(略)日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當符合《工程建設(shè)項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標結(jié)果的投訴，涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業(yè)主管部門負責受理，涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 |
| 招標人主要負責人簽字、蓋單位章：(略) | 招標代理機構(gòu)主要負責人簽字、蓋單位章：(略) |
注：(略)
2.中標候選人是聯(lián)合體的，“中標候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術(shù)負責人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工，如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負責人，應(yīng)都作為項目技術(shù)負責人，擴展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯數(shù)字表示。如：(略)
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購招標應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經(jīng)評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據(jù)條款、否決投標理由、備注。
(略).投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標人提供評標報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內(nèi)予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關(guān)的評標內(nèi)容。
(略).中標候選人公示紙質(zhì)文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
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