本項(xiàng)目采用費(fèi)用包干方式建設(shè)，乙方應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目要求和現(xiàn)場(chǎng)情況，詳細(xì)列明項(xiàng)目在服務(wù)實(shí)施過程中應(yīng)繳納的稅費(fèi)、管理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)(含意外保險(xiǎn)）、工作人員差旅和食宿費(fèi)、資料收集、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、評(píng)審費(fèi)、財(cái)務(wù)、耗材等一切與該項(xiàng)目管理有關(guān)的費(fèi)用，乙方應(yīng)詳細(xì)列明項(xiàng)目所需的各項(xiàng)費(fèi)用，中標(biāo)后，在項(xiàng)目實(shí)施中出現(xiàn)任何遺漏，均由乙方負(fù)責(zé)，甲方不再支付任何費(fèi)用。

（1）規(guī)劃方案整合階段：(略)

（2）方案審查階段：(略)

（3） 規(guī)劃成果報(bào)批階段：(略)

城市設(shè)計(jì)和控制性詳細(xì)規(guī)劃范圍：(略)

綜合交通專題范圍：(略)

設(shè)計(jì)深度：

城市設(shè)計(jì)及控制性詳細(xì)規(guī)劃編制要求

（一）設(shè)計(jì)要求：(略)

① 背景研究及現(xiàn)狀分析：(略)

② 功能定位：(略)

③ 用地布局與城市設(shè)計(jì)方案：(略)

④ 產(chǎn)業(yè)布局設(shè)計(jì)：(略)

⑤ 公共開敞空間設(shè)計(jì)：(略)

⑥ 重要片區(qū)及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)：(略)

⑦ 交通組織：(略)

⑧ 城市設(shè)計(jì)指引：(略)

⑨規(guī)劃實(shí)施措施：(略)

（二）設(shè)計(jì)要求：(略)

① 現(xiàn)狀、相關(guān)規(guī)劃分析、整理。以現(xiàn)狀踏勘和片區(qū)相關(guān)規(guī)劃成果為基礎(chǔ)，對(duì)片區(qū)現(xiàn)狀和規(guī)劃成果進(jìn)行系統(tǒng)分析，并論證分析各規(guī)劃成果的匹配性和合理性。

② 案例分析，經(jīng)驗(yàn)借鑒，創(chuàng)新編制思路。在國(guó)土空間規(guī)劃編制和空間治理體系改革的背景，分析國(guó)內(nèi)先進(jìn)地區(qū)城市控規(guī)編制的經(jīng)驗(yàn)，并確定片區(qū)規(guī)劃編制的總體思路和技術(shù)路線。

③ 科學(xué)評(píng)估區(qū)域發(fā)展，合理確定片區(qū)功能定位。結(jié)合國(guó)家相關(guān)政策，在上位規(guī)劃及高鐵樞紐整體功能定位指導(dǎo)下，通過案例分析、區(qū)域發(fā)展評(píng)估等手段，明確本片區(qū)發(fā)展方向和功能定位等。

④ 優(yōu)化片區(qū)空間結(jié)構(gòu)，合理用地布局。依據(jù)發(fā)展定位，結(jié)合高鐵片區(qū)城市設(shè)計(jì)方案、上位規(guī)劃及西北環(huán)線片區(qū)概念規(guī)劃等優(yōu)化片區(qū)空間結(jié)構(gòu)，合理安排各類用地布局及地塊指標(biāo)體系。

⑤ 構(gòu)建完善的內(nèi)外交通系統(tǒng)，明確交通設(shè)施控制要求。針對(duì)交通樞紐站場(chǎng)及周邊地區(qū)復(fù)合交通功能特點(diǎn)，遵循立體化、多層次、一體化的規(guī)劃原則，進(jìn)行規(guī)劃區(qū)交通系統(tǒng)整體規(guī)劃布局。建立合理的對(duì)內(nèi)和對(duì)外交通體系，確定各級(jí)道路的走向、紅線位置、斷面形式，合理配置公交站點(diǎn)線路和站場(chǎng)、站點(diǎn)位置及公共停車場(chǎng)布局，并結(jié)合綠地、水系及用地功能情況，構(gòu)建片區(qū)良好的慢行交通系統(tǒng)。

⑥ 完善公共服務(wù)設(shè)施布局，明確設(shè)施控制要求。按照規(guī)劃功能布局和人口容量的分配，從片區(qū)整體的角度及“十五分鐘生活圈”要求，確定各級(jí)公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)模、用地范圍以及其他公共設(shè)施的配建控制要求。對(duì)于主要公共服務(wù)設(shè)施（如中小學(xué)、文化、體育設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生等）進(jìn)行定量、定位、定界的控制。

⑦ 綠地景觀系統(tǒng)與水域保護(hù)規(guī)劃。結(jié)合片區(qū)內(nèi)山體、水系、路網(wǎng)及重要的節(jié)點(diǎn)構(gòu)筑開敞空間體系，進(jìn)行綠地景觀系統(tǒng)規(guī)劃。保護(hù)和利用渭川河等沿河岸線，合理劃定生態(tài)保護(hù)岸線和公共活動(dòng)岸線。提出片區(qū)水域保護(hù)規(guī)劃要求。

⑧ 豎向和地下空間規(guī)劃。綜合考慮片區(qū)現(xiàn)狀地形地貌以及開發(fā)時(shí)序等因素，按照片區(qū)土方整體平衡的原則，科學(xué)確定片區(qū)豎向，并根據(jù)組團(tuán)功能布局和開發(fā)強(qiáng)度，合理制定片區(qū)地下空間體系規(guī)劃。

⑨ 綜合防災(zāi)規(guī)劃和市政公用工程規(guī)劃。結(jié)合用地布局要求和專業(yè)部門的意見，合理構(gòu)建片區(qū)綜合防災(zāi)體系，明確綜合防災(zāi)設(shè)施布局和控制要求，合理確定主次干管的走向、管徑、規(guī)劃控制廊道，市政專項(xiàng)配套設(shè)施用地以及片區(qū)綜合防災(zāi)規(guī)劃布局。

⑩ 四線控制規(guī)劃。根據(jù)片區(qū)規(guī)劃，劃定片區(qū)四線控制范圍，明確五線控制要求。

（三）綜合交通專題研究編制要求

① 范圍：(略)

② 現(xiàn)狀及規(guī)劃評(píng)估�；�于目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，以上位系統(tǒng)規(guī)劃和交通策略指引為依據(jù)，以全面細(xì)致的規(guī)劃評(píng)估和現(xiàn)狀評(píng)估為基礎(chǔ)，找出現(xiàn)狀和潛在的問題。

③ 交通發(fā)展目標(biāo)及策略。根據(jù)全面的現(xiàn)狀分析和規(guī)劃發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判，針對(duì)存在和潛在的問題，基于規(guī)劃理念和目標(biāo)，深刻把握高鐵片區(qū)區(qū)位、人口特征、交通需求等發(fā)展條件，明確區(qū)域交通發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)，并提出區(qū)域交通發(fā)展對(duì)策。

④ 交通與用地協(xié)調(diào)分析。在同步編制區(qū)域交通規(guī)劃方案和用地規(guī)劃方案的過程中，進(jìn)行區(qū)域交通承載力和可達(dá)性分析，協(xié)調(diào)交通設(shè)施配置與用地開發(fā)，并對(duì)主要節(jié)點(diǎn)開展交通評(píng)估與反饋，提出優(yōu)化交通規(guī)劃與土地使用建議。

⑤ 交通設(shè)施規(guī)劃研究。一方面，對(duì)與高鐵樞紐相關(guān)的市域及周邊重大道路交通設(shè)施進(jìn)行專題深化研究，起到向上反饋綜合交通規(guī)劃、向下指導(dǎo)具體方案設(shè)計(jì)的作用；另一方面，結(jié)合綜合交通規(guī)劃（專項(xiàng)規(guī)劃）與交通工程設(shè)計(jì)的工作內(nèi)容，以“定規(guī)模、定范圍”為出發(fā)點(diǎn)，從樞紐集散、城市道路、公共交通、軌道交通、步行和自行車、城市停車等方面提出控制要素。

⑥ 高鐵樞紐交通與片區(qū)交通銜接優(yōu)化研究。遵循“站城一體”、“樞紐交通與片區(qū)交通適當(dāng)分離”的原則，提出高鐵樞紐交通與片區(qū)交通的銜接規(guī)劃方案。

（四）成果要求（主要包括設(shè)計(jì)圖紙、說明書、不少于3分鐘的動(dòng)畫宣傳片）

（1）瀏陽(yáng)市高鐵片區(qū)城市設(shè)計(jì)和控制性詳細(xì)規(guī)劃成果方案應(yīng)提交設(shè)計(jì)說明書、區(qū)位分析圖、現(xiàn)狀分析圖、土地利用規(guī)劃圖、道路交通規(guī)劃圖、公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃圖、市政工程規(guī)劃圖、綠地景觀系統(tǒng)規(guī)劃圖、城市設(shè)計(jì)總平面及鳥瞰圖、城市天際線控制圖、重點(diǎn)地段表現(xiàn)圖、其他表現(xiàn)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)意圖的相關(guān)圖紙。

設(shè)計(jì)說明書：

①現(xiàn)狀解讀及分析、設(shè)計(jì)理念以及設(shè)計(jì)立意構(gòu)思、手法和特點(diǎn)等；

②片區(qū)功能定位、產(chǎn)業(yè)布局、空間布局、特色空間設(shè)計(jì)說明、城市設(shè)計(jì)意向說明等。

（2）成果資料及分?jǐn)?shù)：(略)

（3）所有設(shè)計(jì)單位所提交的設(shè)計(jì)方案的所有權(quán)歸組織方所有。

（4）本任務(wù)書中未盡事宜及組織方可能進(jìn)行的設(shè)計(jì)調(diào)整要求可在設(shè)計(jì)過程中由組織方與參與方商榷解決方案，最終由組織方確認(rèn)。

⑴ 本項(xiàng)目按長(zhǎng)財(cái)采購(gòu)[(略)]6號(hào)文的規(guī)定，以一般程序驗(yàn)收方式進(jìn)行驗(yàn)收。若項(xiàng)目驗(yàn)收國(guó)家有強(qiáng)制性規(guī)定的，按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行，驗(yàn)收費(fèi)用由中標(biāo)單位承擔(dān)，驗(yàn)收?qǐng)?bào)告作為申請(qǐng)付款的憑證之一。

⑵ 項(xiàng)目驗(yàn)收國(guó)家有強(qiáng)制性規(guī)定的，按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行，驗(yàn)收費(fèi)用由乙方承擔(dān)，驗(yàn)收?qǐng)?bào)告作為申請(qǐng)付款的憑證之一。

⑶ 項(xiàng)目總實(shí)施（包括項(xiàng)目成果評(píng)審）以項(xiàng)目最終成果報(bào)告獲得瀏陽(yáng)市城市建設(shè)集團(tuán)有限公司組織的規(guī)劃成果驗(yàn)收會(huì)通過為最終完成標(biāo)志。

6.1甲方責(zé)任與義務(wù)

①甲方有義務(wù)協(xié)助乙方征詢有關(guān)方面意見，并在規(guī)劃方案編制過程中做好必要的協(xié)調(diào)工作。不得要求乙方違反國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

② 甲方變更設(shè)計(jì)項(xiàng)目、規(guī)模、條件或因提交的資料錯(cuò)誤或所提交資料作較大修改時(shí)以致造成乙方設(shè)計(jì)需返工時(shí)，雙方需另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

③按合同約定按時(shí)向乙方支付服務(wù)費(fèi)用。

6.2 乙方責(zé)任與義務(wù)

①乙方配合甲方做好基礎(chǔ)資料收集工作。

②乙方應(yīng)按《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市規(guī)劃編制辦法》和國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合地方有關(guān)規(guī)定及甲方提供的設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，按合同規(guī)定的進(jìn)度要求，提交質(zhì)量合格、數(shù)量齊全的規(guī)劃設(shè)計(jì)成果，并對(duì)其負(fù)責(zé)。

③項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)深度和設(shè)計(jì)質(zhì)量應(yīng)達(dá)到相關(guān)主管部門和甲方論證、評(píng)審要求，并根據(jù)評(píng)審意見對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)文件進(jìn)行修改和補(bǔ)充，直至符合要求。

③按本合同第三條規(guī)定的內(nèi)容、進(jìn)度及份數(shù)向甲方交付資料及文件。

④乙方對(duì)設(shè)計(jì)資料及文件出現(xiàn)的遺漏或錯(cuò)誤負(fù)責(zé)修改或補(bǔ)充，乙方應(yīng)當(dāng)在收到甲方通知后5~(略)日內(nèi)修改完畢并再次報(bào)送甲方，本合同相關(guān)日期不順延

⑤乙方在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注意保密，不得向第三人泄露所知悉的項(xiàng)目相關(guān)資料和信息。如發(fā)生以上情況，甲方有權(quán)向乙方索賠。

⑥乙方配合甲方做好各規(guī)劃設(shè)計(jì)編制各階段的匯報(bào)工作。

⑦如項(xiàng)目后續(xù)需補(bǔ)充資料，乙方需配合提供相關(guān)服務(wù)，該相關(guān)服務(wù)無償。

⑧乙方對(duì)其在甲方現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全負(fù)責(zé)，并自行解決該人員的生活和交通問題。

7.3 合同履行期間，甲方要求終止或解除合同，以甲方出具的書面通知為準(zhǔn)。乙方已開始設(shè)計(jì)工作的，甲方應(yīng)根據(jù)乙方實(shí)際完成的工程量支付設(shè)計(jì)費(fèi)，但乙方存在違約行為致使甲方不能實(shí)現(xiàn)本合同目的的除外。

7.4甲方的上級(jí)或設(shè)計(jì)審批部門對(duì)設(shè)計(jì)文件不審批或本合同項(xiàng)目停緩建，甲方均按7.3條規(guī)定支付設(shè)計(jì)費(fèi)。

7.5由于乙方的錯(cuò)誤，給甲方或第三人造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)采取措施予以補(bǔ)救，甲方有權(quán)視損失大小，減收或免損失部分的設(shè)計(jì)費(fèi)，直接在應(yīng)付設(shè)計(jì)費(fèi)中扣除相等的賠償金。甲方被索賠或追償時(shí)，有權(quán)向乙方追償，追償范圍包括但不限于甲方的損失、訴訟費(fèi)/仲裁費(fèi)、律師費(fèi)、差旅費(fèi)等。

7.6 因乙方原因未按合同約定的各階段時(shí)間節(jié)點(diǎn)交付設(shè)計(jì)文件的，每推遲一天，扣除設(shè)計(jì)費(fèi)用1萬元/天，逾期超過(略)日，甲方有權(quán)單方解除本合同,并要求乙方支付合同金額(略)%的違約金。

7.7本合同嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包，如有違反，甲方有權(quán)單方解除本合同，并要求乙方支付合同金額(略)%的違約金。

7.8甲方應(yīng)嚴(yán)格按投標(biāo)文件配備人員到位，如若未按照要求執(zhí)行，甲方按項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每人扣除違約金(略)元/次/天，其他主要設(shè)計(jì)人員每人扣除違約金(略)元/次/天的標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)違約責(zé)任。

(略).1乙方向甲方提供的設(shè)計(jì)文件的知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于甲方，乙方提交甲方的設(shè)計(jì)文件，未經(jīng)甲方同意不得用于其他任何用途。甲方接受的設(shè)計(jì)文件，可由甲方自行決定使用其全部或部分。乙方須保證其向甲方提供的設(shè)計(jì)成果及方案的內(nèi)容未侵犯他人的著作權(quán)（版權(quán)）等任何權(quán)利。否則，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任及損失。

(略).2由于不可抗力因素致使合同無法履行時(shí)，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。

(略).3甲方指定何雙林為聯(lián)系人，代為轉(zhuǎn)達(dá)甲方設(shè)計(jì)要求和意見，簽收或確認(rèn)設(shè)計(jì)成果；乙方指定羅鑌為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，如需更換需事先征得甲方同意。