圖片附件

9月1日下午，裝載57個糧食集裝箱的“興川江8號”“興川江9號”“興川江20號”三艘1000噸級貨船，經(jīng)過6天的航行，陸續(xù)從重慶萬州港抵達(dá)南充港都京作業(yè)區(qū)碼頭。目前已有2400噸飼料用糧食到港。

記者看到，滿載19個糧食集裝箱的“興川江8號”緩緩靠近南充港都京作業(yè)區(qū)碼頭。港口工作人員準(zhǔn)備就緒后，船上、地面、橋吊人員通力協(xié)作，開始卸載19個集裝箱。

“這次共有3900噸飼料用糧食從江蘇水路中轉(zhuǎn)抵達(dá)萬州港，再從萬州港公水聯(lián)運到南充。由四川廣元港集團(tuán)有限公司和四川暢通水運發(fā)展有限公司兩家航運公司從萬州港出發(fā)分批次運輸。今天到港的三艘船是四川廣元港集團(tuán)有限公司的。下貨后，將由四川新邦德成國際貨運代理有限公司從公路運輸?shù)轿挥谂畎部h的南充雙胞胎飼料有限公司。通過公水聯(lián)運，大大降低了運輸成本�！蹦铣涓凵�產(chǎn)經(jīng)營部負(fù)責(zé)人劉兵告訴記者，從8月26日起，10艘糧食運輸船會陸續(xù)抵達(dá)南充港。此批船隊從萬州港出發(fā)，經(jīng)長江—嘉陵江干支聯(lián)運總航程598公里，最終抵達(dá)南充港。目前，已有5艘船舶到達(dá)南充港，其中兩艘已經(jīng)卸貨完畢，剩余三艘開始吊裝作業(yè)；剩余5艘船舶在萬州港靠港裝貨，待貨物裝載完畢，即可出發(fā)。

據(jù)市航務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，川渝共建的“萬州—南充”航線，自2024年4月23日首發(fā)以來，除去剛剛到港的2400噸飼料用糧食，已運輸貨物約2400噸，總計7個航次，預(yù)計年內(nèi)還將開行約12個航次。南充港將持續(xù)深化與沿江港口的合作，以成本優(yōu)勢和優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引嘉陵江流域更多大宗貨物運輸“陸轉(zhuǎn)水”，將港口功能不斷向經(jīng)濟(jì)腹地延伸，為暢通“水上新通道”、助力國內(nèi)國際“雙循環(huán)”交出更加亮眼的成績。

據(jù)悉，目前，我市加大在物流模式、運力調(diào)度、綜合服務(wù)方面的創(chuàng)新，持續(xù)深化與長江、嘉陵江沿線各港口的“干支聯(lián)動”，引導(dǎo)川東北數(shù)十萬噸貨物實現(xiàn)“公轉(zhuǎn)水”，實現(xiàn)了貨物種類、水運里程的多重突破，成功賦能嘉陵江水運高質(zhì)量發(fā)展。