秦港股份調(diào)度指揮中心“一中心三平臺”智慧管理現(xiàn)場。歐振國/攝

制圖/崔一 遠眺秦皇島港煤炭作業(yè)碼頭。歐振國/攝

開欄的話保暖保供，電力是“生命線”；保暖保供，煤炭是“壓艙石”；保暖保供，運力是“支撐點”。如何保障“生命線”、固牢“壓艙石”、用好“支撐點”，需要全社會勠力同心、協(xié)調(diào)共進。自今日起，本報開設(shè)《迎峰度冬·又是一年保供時》專欄，請跟隨本報記者的腳步，去看發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)優(yōu)化有序用電預案，確保民生和重點用戶用電的智慧“匠心”；去看煤炭生產(chǎn)企業(yè)確保煤炭安全穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供，有序釋放煤炭先進優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的優(yōu)美“身姿”；去看西煤東運、北煤南運的格局下，鐵路、港口部門統(tǒng)籌運力資源，優(yōu)化運輸組織，持續(xù)加大煤炭運輸保供力度的鏗鏘“步伐”……本報記者|李宏偉李韶輝王曉濤12月14日，中國天氣網(wǎng)發(fā)布預報，我國中東部大范圍雨雪驟降，強寒潮將影響我國大部分地區(qū)，華北、黃淮部分地區(qū)最低氣溫將接近或跌破歷史同期極值。12月15日，新華社播發(fā)消息，習近平總書記對低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范應(yīng)對工作作出重要指示，強調(diào)“要提高煤電油氣供應(yīng)能力，強化搶險救援準備，做好能源保障和保暖保供”。就在此輪風雪降臨河北省秦皇島市的前夕，中國發(fā)展改革報社特別報道小組趕赴河北港口集團保供一線。河北港口集團旗下秦皇島港是我國“西煤東運”主干線大秦鐵路的終點，也是“北煤南運”海上通道的重要起點。正是這終點與起點的轉(zhuǎn)換，為南方地區(qū)“八省一市”運去滾滾“烏金”。河北港口集團發(fā)揮旗下秦皇島港和唐山京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)三大專業(yè)煤炭港區(qū)一體化運營優(yōu)勢，密切協(xié)同“大秦”“唐包”兩大能源干線，統(tǒng)一要素科學配置、統(tǒng)一機制服務(wù)客戶、統(tǒng)一歸口對接鐵路，成為國家能源安全運輸體系中的穩(wěn)固支點。在迎峰度冬能源保供工作中，河北港口集團不斷為守護國家能源大循環(huán)的“穩(wěn)”與“通”注入硬核力量，確保一艘艘滿載煤炭的巨輪順利起航出渤海，乘風破浪下東南。握指成拳強保障初冬時節(jié)，蔚藍的渤海之畔，秦皇島港股份有限公司九公司煤炭裝卸碼頭旁，硬硬的海風“呼呼”地吹著哨子。憑欄遠眺，一艘5萬噸級運煤船舶“神華523”停靠在906號泊位上，烏黑的煤炭隨著傳送帶滾滾向前，被伸展著“巨臂”的裝船機源源不斷地裝入貨輪，整體生產(chǎn)作業(yè)有條不紊。這是記者2023年12月13日在秦皇島港煤炭碼頭看到的場景。河北港口集團是我國最大的煤炭下水港，2022年煤炭吞吐量達3億噸。作為我國“北煤南運”的主要樞紐港，秦皇島港發(fā)揮著國家“煤炭價格穩(wěn)定器”和“北煤南運蓄水池”作用，是國民經(jīng)濟的“晴雨表”。習近平總書記指出，能源保障和安全事關(guān)國計民生，是須臾不可忽視的“國之大者”。孜孜步履、灼灼目光、殷殷話語，激勵著廣大能源行業(yè)干部職工擔當作為、奮勇爭先，全力保障能源安全可靠供應(yīng)。2023年5月11日，習近平總書記在滄州市黃驊港煤炭港區(qū)碼頭考察時強調(diào)，“河北區(qū)位優(yōu)勢獨特，海運條件便利，要持續(xù)推進港口轉(zhuǎn)型升級和資源整合，優(yōu)化港口功能布局，主動對接京津冀協(xié)同發(fā)展、高標準高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)、共建‘一帶一路’等國家重大戰(zhàn)略需求，在推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮更大作用�！甭牭胶颖睂⒏劭谫Y源整合重組成立河北港口集團，形成握指成拳的集合效應(yīng)，習近平總書記表示贊許：“要把分散的資源整合起來，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一投資建設(shè)、統(tǒng)一運營，發(fā)揮各自不同的功能優(yōu)勢�！薄傲暯�平總書記的重要講話精神，引起了我們集團全體干部職工的共鳴，集團整合后大家服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的意識更強了，助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的信心更足了�！闭劶澳茉幢９�，河北港口集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部高級經(jīng)理劉立坤不假思索地說，秦皇島港是河北港口集團電煤保供主戰(zhàn)場之一，經(jīng)過多年的磨煉，攻得了難關(guān)、頂?shù)米�壓力。尤其�?022年10月30日，河北省委、省政府重組成立河北港口集團后，河北港口高質(zhì)量發(fā)展新動能充分釋放。河北港口集團戰(zhàn)略發(fā)展部部長孟凡暉回憶起集團重組成立揭牌時的情景，直言“那是個特殊的日子，河北港口發(fā)展自此站在新的歷史起點上�！敝亟M一年多，河北港口集團在能源保供方面的能力更強、運行更穩(wěn)。擁有秦皇島、京唐、曹妃甸三個煤炭港區(qū)，柳南、秦東、京唐港、東港、曹西五個鐵路到站，以及七個煤炭作業(yè)公司，連接大秦線、唐包線兩個鐵路運煤專線，專業(yè)煤炭生產(chǎn)泊位達到29個。2022年集團煤炭吞吐量完成3.09億噸，2023年1~11月完成2.87億噸，其中，大秦線調(diào)入2.3億噸。翻開地圖，在河北長達487公里的“黃金海岸線”上，從北向南，秦皇島港、唐山京唐港區(qū)、唐山曹妃甸港區(qū)和黃驊港依次排開。河北港口集團整合后，規(guī)劃一張圖、建設(shè)一盤棋、運營一體化，“三港四區(qū)”保障充分、專業(yè)高效的作業(yè)場景，打造世界一流多功能、綜合性、現(xiàn)代化港口的“金名片”越擦越亮。完善預案好迎峰12月13日，秦皇島市迎來冬日第一場雪。河北氣象臺繼續(xù)發(fā)布多地暴雪、寒潮和大風預警。為應(yīng)對大風惡劣天氣封航對煤炭運輸?shù)挠绊懀?2月14日，河北港口集團召開煤炭與設(shè)備系統(tǒng)防范應(yīng)對強降雪大降溫天氣調(diào)度會，聽取各港區(qū)煤炭生產(chǎn)作業(yè)情況和惡劣天氣應(yīng)對措施，安排部署近期“迎峰度冬”能源保供重點工作。同日，邀請環(huán)渤海煤炭保通保暢港口聯(lián)盟成員單位召開專題研討會，共同商討惡劣天氣條件下煤炭保供的措施和路徑。值得關(guān)注的是，會議強調(diào)要落實執(zhí)行港口生產(chǎn)“四預”措施：加強天氣“預警”，密切關(guān)注港口區(qū)域、鐵路沿線、煤炭產(chǎn)地以及南方用煤地區(qū)的天氣變化，準確掌握天氣預警和進港煤炭狀態(tài)；做好需求“預判”，根據(jù)下游港口和用煤終端的存煤、日耗等信息，預判供熱和電力用煤需求，實現(xiàn)精準供應(yīng)、快速供應(yīng)；精細制定“預案”，堅持生產(chǎn)、設(shè)備、安全、環(huán)�！八奈灰惑w”推進，制定《煤炭運輸保障應(yīng)急預案》；強化生產(chǎn)“預演”，通過船舶預排、靠泊模擬、裝船推演等措施，科學編排船舶計劃，做好卸車推演工作，精心制訂卸車計劃，實現(xiàn)周轉(zhuǎn)效率最大化。針對冬季特點，河北港口集團關(guān)注設(shè)備關(guān)鍵部件和薄弱環(huán)節(jié)，加強設(shè)備“管用養(yǎng)修”，確保生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施和安全保護裝置完好有效；關(guān)注凍煤、粘煤情況，有針對性做好接卸準備，及時調(diào)整生產(chǎn)方案，確保接卸順暢。劉立坤說，進入冬季，河北港口集團強化電煤運輸保障“6+N”協(xié)調(diào)機制，充分利用“港前待泊”等通航環(huán)境優(yōu)勢，精細組織，強化協(xié)同，努力提升裝船效率，縮短船舶走靠時間�！霸诮�日的兩次封航間隙，通過合理安排船舶重點搶運和集中走靠，港口庫存量下降了23萬噸，充分發(fā)揮了秦皇島港的蓄儲、緩沖、銜接作用。”“數(shù)智”賦能提效率距離秦港股份九公司煤炭裝卸碼頭兩三公里外，記者來到秦港股份調(diào)度指揮中心5樓集控中心，這里由中控室、取裝集控室、卸堆集控室組成，可對九公司3臺卸車機和4臺裝船機遠程集中控制。透過操控室的電子大屏，可直接看到煤炭從卸載到裝船的全過程。在卸堆集控室，秦港股份九公司集控中心卸車司機宋長栗坐在屏幕前，輕點按鈕，系統(tǒng)自動控制列車進行定位、翻轉(zhuǎn)等動作。他告訴記者，火車緩緩駛?cè)胄盾嚈C房，被定位車穩(wěn)穩(wěn)卡住后，三節(jié)車廂240噸重的煤炭，轟隆一下被傾倒進料斗，再由皮帶傳送到堆場，在此期間，并不會產(chǎn)生揚塵。宋長栗解釋說，就在煤炭被傾倒的同時，卸車機兩側(cè)的抑塵裝置同步噴出高壓水霧，抑制煤粉飛揚，使卸車機房保持干凈整潔。俯瞰秦皇島港碼頭，一列列滿載電煤的列車自大秦鐵路飛馳而來。在取裝集控室，秦港股份九公司集控中心裝船司機郭俊眼前的監(jiān)視屏幕上，滾滾“烏金”正在經(jīng)裝船機快速“上船”。聽他講，以前兩人在裝船機司機室盯著一臺裝船機，讓煤炭裝載到船艙；現(xiàn)在有了集控系統(tǒng)的“神助”，裝船機司機們搬進集控中心辦公室，兩人就能操控四臺裝船機，大大提高了作業(yè)效率。在中控室，秦港股份九公司集控中心運行丙班值班主任黃利中告訴記者，該中心是生產(chǎn)指揮中心，包括中控調(diào)度員、安全環(huán)保員、采樣員等崗位，合署在此辦公，發(fā)揮了“大調(diào)度、大計劃”的作用。12月12日16時一刻，九公司6個泊位全部滿泊。數(shù)據(jù)顯示，2023年1~11月，秦皇島港煤炭船舶平均在港停時同比壓縮24.5%，港口作業(yè)效率顯著提升。劉立坤介紹，河北港口集團堅持科技賦能，全力打造全國干散貨港口標桿示范工程，加強智慧港航建設(shè)，打造數(shù)字化、智慧化港口示范場景。搭建“一中心三平臺”智慧化管控系統(tǒng)，生產(chǎn)調(diào)度指揮中心和遠程集控平臺、環(huán)保智慧管控平臺、安全監(jiān)管平臺各司其職，相互配合，持續(xù)提升“礦路港航電”協(xié)同優(yōu)勢，保障能源供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈安全，讓能源保供的基礎(chǔ)更牢、效率更高、能力更強、信心更足。協(xié)同發(fā)展增合力如何保障國家能源運輸暢通高效？對外，河北港口集團建立“6+N”電煤運輸保障全天候協(xié)調(diào)機制，聯(lián)合鐵路、海事、引航、拖輪、船舶代理各保供節(jié)點單位，為能源物資優(yōu)先打開一條“綠色通道”，全面提升整體接卸能級和生產(chǎn)應(yīng)急響應(yīng)能力。對內(nèi)，構(gòu)建多港聯(lián)動、效率最高的煤炭運輸保障體系。通過鐵路菜單、港口垛位、來車接卸、裝船作業(yè)“四個優(yōu)先”舉措，最大化釋放港口裝卸能力。11月1日，河北港口集團與河北海事局、江蘇海事局、國能黃驊港、中遠海運散運、國能航運、太行海運、江蘇國信集團、江蘇利電航運、江蘇華電句容發(fā)電廠、華能南京金陵發(fā)電廠等單位簽署《蘇冀能源運輸協(xié)同保障機制合作協(xié)議》，共同保障“北煤南運”海上能源運輸大通道的安全暢通。12月6日，河北港口集團與國能黃驊港務(wù)公司、國投曹妃甸港口公司、國投中煤同煤京唐港口公司、華能曹妃甸港口公司、河北華電曹妃甸儲運公司共同簽署《環(huán)渤海煤炭保通保暢港口聯(lián)盟戰(zhàn)略合作協(xié)議》，推進更加安全、高效的能源運輸“港口群”建設(shè)，合力保障電煤運輸通道安全暢通。在煤炭物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇上，河北港口集團表示愿與各方攜手持續(xù)深入貫徹落實國家能源安全戰(zhàn)略，完善煤炭運輸保障機制，充分釋放供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展合力，共同為上下游企業(yè)服務(wù)好、為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)好，為守衛(wèi)國家能源安全和供應(yīng)鏈穩(wěn)定貢獻力量、展現(xiàn)擔當。此外，河北港口集團正堅決落實河北省委、省政府向海發(fā)展、向海圖強戰(zhàn)略部署，大力發(fā)展集裝箱和航運業(yè)務(wù)，積極探索并深化港口間的協(xié)同，與天津港集團、上海港集團、廣州港集團、遼寧港口集團等大型港口集團和多家大型航運企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立“外貿(mào)互補、內(nèi)貿(mào)互派、支線對開、海外共建”合作關(guān)系，為助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展貢獻港口力量。12月14日清晨，當記者一行結(jié)束在河北港口集團的采訪乘車趕往車站時，夜里的大雪已轉(zhuǎn)為零星小雪，整個城市銀裝素裹。路過秦皇島市中心時，記者用手擦去車窗上的水汽向外望去，人民廣場上那形如火炬的紅色巨大雕塑——眾志成城，在白雪的映襯下格外醒目。