江蘇招標采購網(wǎng):縣交通局黨委關(guān)于巡察整改情況的通報:根據(jù)縣委統(tǒng)一部署,2023年3月3日至2023年4月30日,縣委第一巡察組對縣交通局黨委進行了巡察。2023年7月5日,縣委第一巡察組向縣交通局黨委反饋了巡察意見。按照黨務(wù)公開原則和巡察工作有關(guān)要求,現(xiàn)將巡察整改情況予以公布。一、整改工作組織情況巡察反饋意見中共指出三項17個.." />

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縣交通局黨委關(guān)于巡察整改情況的通報

所在地區(qū): 江蘇-南京- 發(fā)布日期: 2023年11月20日
建設(shè)快訊正文

根據(jù)縣委統(tǒng)一部署,2023年3月3日至2023年4月30日,縣委第一巡察組對縣交通局黨委進行了巡察。2023年7月5日,縣委第一巡察組向縣交通局黨委反饋了巡察意見。按照黨務(wù)公開原則和巡察工作有關(guān)要求,現(xiàn)將巡察整改情況予以公布。

一、整改工作組織情況

巡察反饋意見中共指出三項17個問題。巡察反饋會召開后,縣交通局黨委認真履行巡察整改主體責任,加強組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),全面開展問題整改。一是提高政治站位,強化政治擔當。交通局黨委深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,深刻認識到巡察整改是樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的政治檢驗,是履行“兩個責任”、營造風清氣正的良好政治生態(tài)的實際行動。二是履行主體責任,層層傳導(dǎo)壓力。局黨委扎實履行整改主體責任,黨委書記親自抓巡察整改工作,多次召開會議調(diào)度整改工作。局班子成員按照分工,牽頭推進分管領(lǐng)域的整改。各下屬單位機關(guān)各科室積極參與,主動融入,全面推進整改工作。三是堅持問題導(dǎo)向,狠抓整改落實。制定整改問題清單,明確整改措施、責任領(lǐng)導(dǎo)、牽頭單位、參與單位,整改時限及工作要求。堅持舉一反三,全面查找類似問題,徹底整改,不留死角。

二、整改落實情況

針對巡察反饋意見指出的問題,真改實改。截至9月底,17個問題中已完成整改或長期堅持11個,正在整改(含部分完成整改)6個,尚未整改0個。

(一)已整改完成的問題(11個)

1.落實上級重大決策部署不夠有力,對標交通運輸高質(zhì)量發(fā)展要求有差距

(1)關(guān)于“統(tǒng)籌謀劃交通事業(yè)發(fā)展不夠有力”問題的整改。

一是認真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,深刻領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國重要論述和指示批示精神,圍繞“長三角智造金谷、現(xiàn)代化水韻湖城”目標定位,加快重大交通項目前期謀劃,推進重大交通工程建設(shè),積極構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,接軌南京都市圈,融入長三角一體化發(fā)展。

二是提升路網(wǎng)覆蓋廣度和深度,優(yōu)化公路等級結(jié)構(gòu)。目前,在省交通廳組織修編的新一輪《江蘇省省道公路網(wǎng)規(guī)劃》中,已落實新增2條規(guī)劃省道(S601、S522)計約36公里,待省政府批復(fù)發(fā)布后,將被正式納入江蘇省省道公路網(wǎng)規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)。實施農(nóng)村公路建設(shè)示范工程,2023、2024年新改擴建農(nóng)村公路300余公里,逐步提高二級以上公路占比。

三是加大向省交通廳、省交建局爭取力度。9月份,我局與天長市交通局對接金天儀高速前期工作,局主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴江蘇交通控股有限公司商談項目建設(shè)程序事宜,并赴市交通局匯報項目建設(shè)模式設(shè)想,提請市局赴省廳協(xié)調(diào)有關(guān)事項。就鹽蚌高速寶應(yīng)至金湖段推進工作,9月份,局主要領(lǐng)導(dǎo)赴市交通局匯報,并提請市局赴省廳協(xié)調(diào)盡快啟動項目前期工作招標事宜。

四是加快寧淮城際鐵路建設(shè)進度。金湖站站房高架方案已通過國鐵鑒定中心審查,近期將出具相關(guān)意見。站房調(diào)整實施協(xié)議已簽訂,正在完善委托省鐵路集團城際鐵路有限公司代建金湖段涉鐵下穿通道及框架涵縣政府常務(wù)會議議題會前手續(xù)。主線關(guān)鍵節(jié)點工程淮河入海水道特大橋共617根孔灌柱樁,目前已完成586根,預(yù)計將于10月份取得自然資源部用地批復(fù),具備全線開工條件。

(5)關(guān)于“安全生產(chǎn)“一盤棋”思想樹得不牢”問題的整改。

一是嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,切實把“一崗雙責”“三管三必須”的要求貫徹到位,進一步強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任與行業(yè)監(jiān)管責任。9月份召開安全生產(chǎn)黨委專題會議認真學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》,研究解決交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)重大問題5個。

二是制定風險隱患排查制度,開展農(nóng)村道路交通運輸安全風險隱患排查整治行動,建立健全長效管理機制。監(jiān)督指導(dǎo)鎮(zhèn)街、企業(yè)做好交通運輸安全生產(chǎn)工作。三季度共召開相關(guān)部門和各鎮(zhèn)街道安全交通安全會辦會2次,排查整改農(nóng)村道路交通運輸安全隱患17處。

三是2022年10月已明確由局安全監(jiān)督科牽頭負責全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。局安委辦每月召開安全工作例會,傳達上級文件和會議精神,部署落實近期重點安全工作。8月初對兩家客運企業(yè)開展安全督查,督查發(fā)現(xiàn)隱患29處,于9月初已完成整改。

(6)關(guān)于“交通安全工作職責落實不夠到位”問題的整改

一是認真落實安全生產(chǎn)責任制,簽訂公路養(yǎng)護巡查責任狀,嚴格執(zhí)行公路養(yǎng)護巡查制度。對420省道鄔南路路口已安裝哨兵系統(tǒng),設(shè)置減速標線;軍王路路口已安裝哨兵系統(tǒng),設(shè)置減速標線;洪澤進入金湖境內(nèi)已設(shè)置限速標志。白馬湖旅游公路兩側(cè)路口已安裝爆閃燈,公路兩側(cè)需要安裝的路燈建議已向縣政府匯報,爭取納入2024年縣級政府投資計劃。沿線兩側(cè)綠化將督促養(yǎng)護部門及時修剪,不得遮擋視距。

二是港航中心于2021年6月由省港航中心組織進行全省航標遙測系統(tǒng)升級改造,更換系統(tǒng)為遙測遙控,所以在改造期間出現(xiàn)欠費問題,一體化遙測遙控LED航標燈改造后取消了原航標遙感遙測,關(guān)聯(lián)使用卡不再使用,改造后可通過系統(tǒng)更直觀的及時發(fā)現(xiàn)航標出現(xiàn)的不良狀況,對航標進行維護,使航標充分發(fā)揮導(dǎo)助航功能,引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)船舶安全通行。實現(xiàn)了航標的自動遙控遙測,強化對航標檢測監(jiān)控,及時掌握航標運行狀態(tài)。

三是按整改要求,港航中心立即組織航道巡查人員開展專項業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),嚴格執(zhí)行航道巡查制度,由分管領(lǐng)導(dǎo)定期帶隊進行巡查工作。

(7)關(guān)于“交通風險隱患整改工作不力”問題的整改。

一是認真開展道路交通安全隱患專項整治行動,對涉及交通18處安全隱患主要包括臨水路段缺少護欄、警示標志及危橋年久失修等問題。截止目前,18處安全隱患已全部完成整改。

二是已對明發(fā)酒店避風塘進出口安裝阻擋設(shè)施,每星期安排執(zhí)法人員開展現(xiàn)場巡查。

三是存在的主要問題是往唐港二橋方向的路段沿線部分標志基礎(chǔ)松動,人行橫道標志版面歪斜,基礎(chǔ)已挖除重新設(shè)置,人行橫道版面已更換。

四是農(nóng)村公路上述執(zhí)法權(quán)已交由各鎮(zhèn)(街)集中行使,屬地開展整治時交通運輸部門積極配合做好相關(guān)工作。同時定期開展路面巡查工作,對違法行為當事人進行宣傳教育,勸離公路,勸離攤點12處、人員12人。

五是開展縣鄉(xiāng)道路臨水等危險路段安全隱患排查整治,實施農(nóng)村公路生命安防工程199公里。2022年已提前實施128公里,2023年計劃實施71公里,目前已進場施工,計劃2023年11月完工。

(8)關(guān)于“履行行政執(zhí)法職責存在偏差”問題的整改。

一是加強執(zhí)法人員理論和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),結(jié)合年度執(zhí)法證件審驗,8月底已開展持證人員集中理論和業(yè)務(wù)培訓(xùn),執(zhí)法人員執(zhí)法水平得到有效提升。利用執(zhí)法文書會審時機,開展各中隊文書制作人員培訓(xùn)兩次,各執(zhí)法單元執(zhí)法文書質(zhì)量明顯提高。

二是在全省執(zhí)法平臺模塊未更新的前提下,金湖執(zhí)法大隊已創(chuàng)新制作說理式執(zhí)法文書。將說服教育、勸導(dǎo)示范、行政指導(dǎo)等“柔性執(zhí)法”內(nèi)容融入行政執(zhí)法過程中,營造良好的營商環(huán)境。

(9)關(guān)于“交通運輸行業(yè)治理有所欠缺”問題的整改。

一是認真貫徹省市治超工作會議精神,繼續(xù)從源頭治理、國省干線超限率低于省定年度目標。做好2023年度重點源頭企業(yè)名單上報工作,每季度召開治超聯(lián)席會議,督促源頭監(jiān)管單位加強對貨物裝載源頭企業(yè)的監(jiān)管。截至8月20日我縣共對375輛超限超載車輛實施處罰,公安罰款190800元,對駕駛員實施扣分計886分,卸(駁)載貨物計7712.8噸。一超四罰立案數(shù)14件,警告?zhèn)體運輸車輛2起,停業(yè)整頓運輸企業(yè)12家,結(jié)案率100%。

二是加強對駕培市場的檢查管理,截至8月,對駕培市場共檢查8次,督促駕校開展培訓(xùn)提升教練員綜合素質(zhì),杜絕學(xué)分造假問題發(fā)生。開展打擊非法網(wǎng)約車行動,5月至8月共檢查20余輛車,對其中的5輛黑車和無證網(wǎng)約車進行了行政處罰,維護了乘客和合法經(jīng)營者的正當權(quán)益;針對出租車亂收費、亂漲價問題,5月至8月共檢查巡游出租汽車300余輛,對其中涉嫌漲價、舉報的3輛出租車進行了行政處罰。下一步將持續(xù)加大對于駕培市場、黑車和無證網(wǎng)約車、巡游出租汽車的檢查力度,優(yōu)化運輸市場公平競爭環(huán)境。

2.落實全面從嚴治黨主體責任不夠到位,強化內(nèi)部管理、推進作風建設(shè)有缺失

(10)關(guān)于“‘兩個責任’未能壓緊壓實問題”的整改。

一是將全面從嚴治黨置于黨委工作的重要位置,黨委書記履行好第一責任人的職責,2023年9月召開黨委專題會議研究部署黨風廉政工作,研究出臺《金湖縣交通運輸局效能建設(shè)暫行規(guī)定》,二季度召開全體工作人員警示教育大會,三季度召開全系統(tǒng)紀法宣講活動,有力防控廉政風險。

二是嚴格落實黨風廉政建設(shè)“一崗雙責”,三季度領(lǐng)導(dǎo)班子成員赴基層開展調(diào)研檢查,對行政執(zhí)法、工程建設(shè)、資金管理等重點領(lǐng)域開展廉政風險源點排查。運用監(jiān)督執(zhí)紀第一種形態(tài),二季度對交通系統(tǒng)重點領(lǐng)域、重熱點崗位人員開展了一次提醒談話,增強廉政意識,打造廉潔交通隊伍。

(12)關(guān)于“工程建設(shè)管理不夠到位”問題的整改。

一是嚴格執(zhí)行《招標投標法》和省市有關(guān)法規(guī)規(guī)定,規(guī)范招投標流程,做到應(yīng)招盡招。已制定交通工程招標代理服務(wù)收費標準,招標代理服務(wù)費均按標準收取。成立局造價咨詢委員會,擬招標項目均需上會研究討論。達進場交易限額的項目均進場交易。

二是嚴格執(zhí)行《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》關(guān)于履約保證金制度的有關(guān)規(guī)定,加強合同規(guī)范管理。新進場項目均按規(guī)定要求繳納履約已將中標單位信息推送至人社部門,并督促施工單位及時繳納農(nóng)民工工資保證金,2023年交通項目均在人社部門繳納農(nóng)民工工資保證金。

三是嚴格按照《江蘇省工程建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資保證金管理辦法》執(zhí)行農(nóng)民工工資保證金制度,每月按時打卡發(fā)放農(nóng)民工工資,切實保障農(nóng)民工權(quán)益。

四是嚴格執(zhí)行《江蘇省交通建設(shè)項目檔案監(jiān)督指導(dǎo)管理辦法》,規(guī)范交通建設(shè)工程檔案管理,做好工程檔案“紙質(zhì)檔案+電子檔案”統(tǒng)一管理,及時收集整理歸檔。按照要求已補齊缺失的工程檔案資料。

3.政治引領(lǐng)作用發(fā)揮不夠充分,隊伍建設(shè)和基層黨建有不足

(14)關(guān)于“統(tǒng)攬全局能力不強”問題的整改。

一是重大事項嚴格按照“三重一大”議事規(guī)則履行決策程序。完善下屬事業(yè)單位議事規(guī)則。按照“三定方案”要求,優(yōu)化調(diào)整機關(guān)科室人員崗位,充實下屬單位人員力量,規(guī)范履行工作職責。立信公司已按程序已于2023年2月注銷,相關(guān)人員均已解散。

二是嚴格執(zhí)行省、市、縣相關(guān)規(guī)定,出臺交通內(nèi)部管控制度,嚴防出現(xiàn)朝令夕改情況。對照市、縣下達的年度工作目標,力爭在2023年市、縣高質(zhì)量跨越發(fā)展目標考核中爭先進位。

(15)關(guān)于“落實意識形態(tài)責任制不夠到位”問題的整改。

一是制定了《關(guān)于調(diào)整全縣交通運輸系統(tǒng)意識形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員的通知》、《關(guān)于印發(fā)〈金湖縣交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員意識形態(tài)工作責任清單〉的通知》,局屬“一大隊二中心”相關(guān)成立小組、制定方案。6月份,局黨委召開意識形態(tài)工作專題黨委(擴大)會議,研究部署意識形態(tài)工作。

二是組織各單位對上半年意識形態(tài)工作進行總結(jié),同時,完善制定《定期分析研判意識形態(tài)領(lǐng)域情況制度》、《意識形態(tài)陣地管理制度》等7項制度,重要輿情實行“三審三校,加強對網(wǎng)絡(luò)輿情的處置。 三是加強意識形態(tài)隊伍建設(shè),局黨委成立意識形態(tài)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負責日常具體工作,下屬單位成立相應(yīng)的小組開展工作。為提高業(yè)務(wù)水平,積極組織人員參加省市縣組織的意識形態(tài)工作培訓(xùn),提升業(yè)務(wù)人員的工作水平。

(16)關(guān)于“對黨建工作重視程度不夠”問題的整改。

一是堅持黨建引領(lǐng)中心工作,強化黨委領(lǐng)導(dǎo)作用,把黨建工作融入交通工程建設(shè)、行業(yè)治理管理、運輸經(jīng)濟發(fā)展、安全生產(chǎn)、隊伍建設(shè)等各個方面,研究制定了年度黨建工作計劃。實施黨建書記項目,做好黨建引領(lǐng)鄉(xiāng)村治理全國試點相關(guān)工作任務(wù)。

二是加大黨委對基層黨組織指導(dǎo)力度,2023年7月局黨委召開黨支部書記述職評議會議,并開展黨建業(yè)務(wù)培訓(xùn)。2023年7月10日,黨委書記孫桂清同志“七一”到縣前鋒鎮(zhèn)東灘村聯(lián)系點上“過黨日”,黨委班子成員以普通黨員身份參加所在支部組織生活會。

三是嚴格落實基層黨支部“三會一課”制度,嚴肅黨內(nèi)組織生活,認真開好專題組織生活會,并逐一開展批評與自我批評,做到“紅臉出汗”。

(二)正在推進整改的問題(6個)

截至目前,共計6個問題正在整改過程中(含基本完成的問題),仍需深化整改。

1.落實上級重大決策部署不夠有力,對標交通運輸高質(zhì)量發(fā)展要求有差距

(2)關(guān)于“交通重點工程項目推進緩慢”問題的整改。

一是加快金湖通用機場交付運營。7月份縣領(lǐng)導(dǎo)帶隊前往龍浩公司協(xié)調(diào)機場驗收取證工作。三季度局領(lǐng)導(dǎo)帶隊前往徐州、河北等地通用機場進行調(diào)研;分別赴民航江蘇監(jiān)管局和上海華東民航監(jiān)管局商談機場取證相關(guān)事宜。目前通用機場已取得機場電臺執(zhí)照;完成氣象站建設(shè);已完成障礙物凈空符合性分析報告評估和編制,對機場周邊超高障礙物處置正在進行前期招標工作;弱電工程、飛行區(qū)附屬工程設(shè)備、助航燈光工程、空管工程正進行運行調(diào)試。下一步推進空管設(shè)備的調(diào)試運行工作,協(xié)調(diào)龍浩公司、后期建設(shè)單位工程款矛盾問題,推進取證工作。

二是331省道金湖東段工程建設(shè)指揮部現(xiàn)場管理機構(gòu)項目管理辦公室已按照《江蘇省公路水運工程建設(shè)單位管理辦法》有關(guān)規(guī)定重新組建,其人員數(shù)量、職稱、資歷辦公場所面積等滿足要求。加快工程建設(shè)進度,提升工程整體形象,確保完成2023年度投資2億元目標,目前已完成1.62億元。項管辦重新組建后,工程整體形象得到了質(zhì)的改變,得到了省市主管部門的肯定和認可。

3.關(guān)于“農(nóng)村公路建養(yǎng)工作尚顯不足”問題的整改。

一是加強農(nóng)村公路建養(yǎng)一體化工作。積極向上爭取,多渠道籌集建養(yǎng)經(jīng)費,堅持建養(yǎng)并重,完善農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護頻次,開展全縣農(nóng)村公路路況自動化檢測工作。實施仁金線(金北-呂良)、共閔線等路面破損嚴重的線路改造工作,計劃11月30日前改造完成。開展路域環(huán)境整治,及時清理縣道白色垃圾、路面污染物,建立督查考核機制,督促指導(dǎo)鎮(zhèn)街加強鄉(xiāng)村道養(yǎng)護管理。

二是與財政部門溝通,及時申領(lǐng)、撥付農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費。2022年度各鎮(zhèn)街農(nóng)路養(yǎng)護經(jīng)費,已按照立行立改要求于2023年5月12日撥付到位。加快推動“數(shù)字農(nóng)路”建設(shè),已完成市對縣下達10 處農(nóng)村公路路網(wǎng)監(jiān)測點設(shè)置任務(wù),已納入2023年農(nóng)村公路生命安全防護工程建設(shè),目前已進場施工,計劃11月底完成。

(4)關(guān)于“交郵融合度不高”問題的整改。

完善縣、鎮(zhèn)、村三級物流體系建設(shè),組織召開快遞企業(yè)負責人座談會,傳達學(xué)習(xí)省市城鄉(xiāng)物流工作文件精神,征求相關(guān)工作意見和建議,就快遞進村工作提具體要求。開展調(diào)研城東物流園縣級物流中心建設(shè)情況,督促加快分揀設(shè)備軟硬件建設(shè),促進盡早投入運營。調(diào)研金南鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站、金南鎮(zhèn)南橋村物流服務(wù)點工作,推動鎮(zhèn)街落實村級物流點保障工作。

2.落實全面從嚴治黨主體責任不夠到位,強化內(nèi)部管理、推進作風建設(shè)有缺失

(11)關(guān)于“工作作風不夠嚴實”問題的整改。

一是認真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記“在以學(xué)促干上取得實實在在的成效”重要指示,發(fā)揚“四敢”精神,開展“以學(xué)促干,勇當金湖高質(zhì)量發(fā)展開路先鋒”主題活動。大興調(diào)查研究之風,領(lǐng)導(dǎo)班子深入基層一線開展調(diào)研活動,制定《金湖縣交通運輸局工作作風建設(shè)暫行規(guī)定》,不斷轉(zhuǎn)變工作作風,提升服務(wù)水平,推動全系統(tǒng)形成干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。

二是充實招商引資工作力量,將招商工作任務(wù)層層分解,制定招商工作方案,全力推動重特大項目攻堅,今年目前完成億元以上項目3個,開工項目2個。

三是針對水上新村地塊房屋征收問題。進一步強化專班力量,加大動遷掃尾工作力度,多種辦法尋求突破口,開展集中攻堅,力爭早日完成。目前已完成拆遷簽約300戶,剩余55戶正在推進中。

四是嚴格按照信訪工作條例,引導(dǎo)信訪人依法信訪,做好信訪穩(wěn)定工作,對27名事改企人員建立一人一檔,逐步解決事改企人員歷史遺留問題,目前已將事改企人員歷史遺留問題解決方案提請縣政府研究解決。

(13)關(guān)于“財務(wù)審計制度執(zhí)行不夠到位”問題的整改。

一是嚴格執(zhí)行財務(wù)管理制度,每月組織開展財務(wù)人員培訓(xùn)交流,提高財務(wù)人員合規(guī)意識,每季度開展自查互查工作,堅決杜絕費用打到個人賬戶的行為。堅決杜絕違規(guī)發(fā)放加油卡。

二是嚴格執(zhí)行縣委辦、縣政府辦《關(guān)于進一步規(guī)范全縣值班值守工作的通知》要求,對公路中心、港航中心違規(guī)發(fā)放值班補助予以清退,截至目前,港航中心已清退完畢,公路中心尚在清退中。

三是嚴格落實車輛維修保養(yǎng)審批制度,加強車輛使用管理,按照財務(wù)管理規(guī)定做好相關(guān)費用結(jié)算支付工作。

四是建立內(nèi)部審計機制,成立交通內(nèi)部審計工作領(lǐng)導(dǎo)小組及財務(wù)內(nèi)部控制領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂《金湖縣交通運輸局財務(wù)管理(暫行)規(guī)定》、《金湖縣交通運輸局內(nèi)部審計工作制度》,制訂本年度內(nèi)部審計工作計劃,嚴格按照制度規(guī)范執(zhí)行財務(wù)管理,加強內(nèi)部監(jiān)督,杜絕違規(guī)行為。

3.政治引領(lǐng)作用發(fā)揮不夠充分,隊伍建設(shè)和基層黨建有不足

(17)關(guān)于“選人用人工作不夠規(guī)范”問題的整改。

一是加強人事規(guī)范管理,逐步理順人事關(guān)系。已理順交通運輸局相關(guān)人事關(guān)系,清退原立信公司4名職工和下屬事業(yè)單位7名超齡編外人員;原交投公司借用至交通系統(tǒng)的18人已于9月1日全部回交投工作;原交通系統(tǒng)借用至交投公司的10人,按個人意愿選擇去向,選擇回交通系統(tǒng)的人員待工作交接完成,于11月底前返回編制所在單位工作。出臺《金湖縣交通運輸系統(tǒng)事業(yè)單位人事管理暫行規(guī)定》并嚴格遵照執(zhí)行。局各科室嚴格按照“三定方案”設(shè)置進行優(yōu)化調(diào)整,目前已無超三定配備情況。

二是加大交通工程專業(yè)人才招聘力度。待2024年名校優(yōu)生、事業(yè)單位等招聘計劃下達后,主動對接縣人社局,積極爭取提高招聘計劃,招聘專業(yè)向交通工程人才傾斜。行政執(zhí)法大隊執(zhí)法崗位人員配備不足問題,將通過名校優(yōu)生、事業(yè)單位等招聘逐年充實,從而進一步提升執(zhí)法隊伍力量。

(三)尚未啟動整改的問題(0個)

截至目前,無問題尚未啟動整改。

三、下一步全面推進整改計劃

下一步,我局將按照縣委要求,采取更加有力的措施,加大整改執(zhí)行力度,鞏固巡察反饋問題整改成果,為我縣高質(zhì)量發(fā)展貢獻交通力量。一是提高政治站位。以“學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想”主題教育為抓手,牢固樹立“四個意識”,堅定“四個自信”,堅決做到“兩個維護”,激發(fā)交通干部職工干事熱情。二是深化全面從嚴治黨。局黨委將堅持把履行管黨治黨責任作為最根本的政治責任,班子成員帶好頭,以上率下,打造廉潔的交通隊伍。三是強化擔當意識?朔щy,主動作為,持續(xù)推動問題整改,使整改的問題不反彈。深入一線推動交通重點工程建設(shè),當好新時代的“開路先鋒”。

歡迎廣大干部群眾對巡察整改落實情況進行監(jiān)督。如有意見建議,請及時向我們反映。聯(lián)系方式:電話0517-86882319;電子郵箱:jhxjtj86882319@163.com。

中共金湖縣交通運輸局委員會

2023年9月28日

按照客觀、公正、公開的原則,本條信息受業(yè)主方委托獨家指定在中國建設(shè)招標網(wǎng) www.rovf.cn 發(fā)布

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