浙江招標(biāo)采購網(wǎng):滴滴參加交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn),用大數(shù)據(jù)創(chuàng)新安全管理:黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào),要加快建設(shè)交通強(qiáng)國、數(shù)字中國。作為推動加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要舉措,交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)是交通運(yùn)輸行業(yè)最重要的國家級試點(diǎn)任務(wù)。9月11日上午,在交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)下,綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)2023半年度工作會議在京召開,會上公布了滴滴.." />

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滴滴參加交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn),用大數(shù)據(jù)創(chuàng)新安全管理

所在地區(qū): 浙江-- 發(fā)布日期: 2023年9月14日
建設(shè)快訊正文

  黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào),要加快建設(shè)交通強(qiáng)國、數(shù)字中國。作為推動加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要舉措,交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)是交通運(yùn)輸行業(yè)最重要的國家級試點(diǎn)任務(wù)。

  9月11日上午,在交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)下,綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)2023半年度工作會議在京召開,會上公布了滴滴正式成為交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位,承擔(dān)試點(diǎn)子任務(wù)“大數(shù)據(jù)在交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)安全管理中的創(chuàng)新應(yīng)用”。

  安全是交通運(yùn)輸?shù)牡拙和紅線。近年來,以網(wǎng)約車、共享單車、互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)為代表的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,為數(shù)字交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展注入了活力。但也存在著交通安全、消防安全、駕駛安全和違禁品運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}和風(fēng)險(xiǎn)。

  滴滴出行副總裁楊毅在會議現(xiàn)場表示,滴滴把提升安全治理能力擺在企業(yè)科技創(chuàng)新的優(yōu)先位置,此次參與試點(diǎn)工作,正是為了將滴滴積累的數(shù)據(jù)優(yōu)勢和安全能力更好地運(yùn)用到交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)安全管理中。

  大數(shù)據(jù)能力夯實(shí)安全底線

  在9月11日同期舉行的綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”論壇上,楊毅分享了滴滴在交通安全領(lǐng)域的挑戰(zhàn)和經(jīng)驗(yàn)。

  挑戰(zhàn)主要來自兩個(gè)方面。一是出行環(huán)境復(fù)雜,每天幾千萬單的服務(wù)中,會遇到方方面面的行業(yè)難題,需要依靠社會學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、心理學(xué)等多門學(xué)科融合。二是安全事件發(fā)生的概率低識別難,更需要通過數(shù)據(jù)和智能化,持續(xù)提高風(fēng)險(xiǎn)識別與干預(yù)的精準(zhǔn)度。

滴滴出行副總裁楊毅介紹數(shù)據(jù)大腦在交通安全領(lǐng)域的價(jià)值

  楊毅介紹,“滴滴數(shù)據(jù)大腦”的智能管理體系以“更少的交通事故、更少的人身沖突、更強(qiáng)的信息安全、更快的應(yīng)急響應(yīng)、更好的服務(wù)體驗(yàn)”為目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),滴滴制定了包括司機(jī)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、平臺安全規(guī)則、安全駕駛標(biāo)準(zhǔn)、信息安全標(biāo)準(zhǔn)等體系,并通過行程錄音、車載視頻、行程軌跡等數(shù)據(jù)積累建立安全防護(hù)體系,形成了準(zhǔn)入、識別、干預(yù)和處置等多重安全管理能力。

  過去幾年,滴滴在安全體系建設(shè)上累計(jì)投入數(shù)十億元,圍繞行程前、中、后全周期搭建安全預(yù)防和保障體系,針對交通安全、沖突安全、行業(yè)穩(wěn)定、騎行安全、違禁品運(yùn)輸、消防安全等場景,沉淀了智能、務(wù)實(shí)、人性化的安全解決方案。

  以開放共享提升行業(yè)安全門檻

  依托“滴滴數(shù)據(jù)大腦”形成的安全能力,滴滴企業(yè)服務(wù)推出9年來,累計(jì)為超過30萬家企業(yè)提供更具保障的數(shù)字化解決方案。今年,已有39家國央企引入滴滴企業(yè)服務(wù),用數(shù)字化方案為企業(yè)用車打開新局面。

  滴滴企業(yè)服務(wù)事業(yè)群首席工程師鄭侃在“數(shù)據(jù)大腦”論壇上表示,作為一站式出行與商旅平臺,滴滴企業(yè)版能為上述企業(yè)帶來兩層價(jià)值:

  一層是通過企業(yè)支付、規(guī)則前置、可視化報(bào)告,降低約30%企業(yè)差旅用車總成本;

  另一層是依托“滴滴數(shù)據(jù)大腦”形成的安全能力,保障員工每一次出行,讓員工用車更安心。

  在此基礎(chǔ)上,滴滴企業(yè)版還能運(yùn)用數(shù)字化能力,靈活滿足不同客戶需要。比如,引導(dǎo)員工深夜用車與同事合乘;快速排查突發(fā)自然災(zāi)害區(qū)域的出差員工情況,更及時(shí)準(zhǔn)確地做好員工保障工作。

滴滴出行獲得“第一屆交通運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全大賽” 團(tuán)隊(duì)賽一等獎(jiǎng)

  企業(yè)要在安全管理中應(yīng)用大數(shù)據(jù)的優(yōu)點(diǎn),也要肩負(fù)數(shù)據(jù)安全保護(hù)的責(zé)任。由交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院、中國交通通信信息中心等單位聯(lián)合主辦的“交通運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全大賽”是這一命題的重要舞臺。9月11日,第一屆大賽結(jié)果揭曉,滴滴與長江航務(wù)管理局、浙江海事局等獲得團(tuán)隊(duì)賽一等獎(jiǎng)。

  據(jù)了解,滴滴對參與交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作極為重視,將在交通運(yùn)輸部指導(dǎo)下,成立專門的試點(diǎn)任務(wù)團(tuán)隊(duì),全力統(tǒng)籌公司各部門推動技術(shù)攻關(guān),提高風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)警和分析研判能力,有效提升行業(yè)安全門檻。并與高校、科研機(jī)構(gòu)和行業(yè)企業(yè)等充分合作,交付對行業(yè)有價(jià)值的成果,助力交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)的高質(zhì)量發(fā)展,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)自己的力量。

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