為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)世界一流強港的重要指示精神，以數(shù)字化改革破解寧波舟山港引航一體化瓶頸，5月20日上午，省交通運輸廳黨組成員、省港航管理中心主任葉紅召集寧波舟山兩地港口管理部門和省海港集團(tuán)，在省港航管理中心召開寧波舟山港一體化專題研討會。

研討會上，省港航管理中心港口處介紹了《寧波舟山港一體化數(shù)字化改革工作方案》和《寧波舟山港一體化引航調(diào)度規(guī)則1.0版》的制定背景、目的意義及主要內(nèi)容。參會單位均表示贊同并積極深入推進(jìn)一體化改革，同時對兩個文件中涉及的規(guī)則、一體化數(shù)控平臺開發(fā)等具體內(nèi)容進(jìn)行了深入研討。

葉紅指出，此次會議主題突出，內(nèi)容豐富，意義重大。通過會議大家達(dá)成了三個共識。一是改革思路共識，一致贊同推進(jìn)引航一體化總體思路；二是改革路徑共識，以數(shù)字化手段破解“一港兩引”問題；三是改革舉措共識，認(rèn)可省廳提出的一方案一規(guī)則基本內(nèi)容。

葉紅要求，要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高政治站位。引航工作關(guān)系到船舶航行安全和港口經(jīng)營安全，關(guān)系到港口的綜合競爭力和健康發(fā)展，關(guān)系到國家主權(quán)和對外開放的整體形象。加強引航管理，對促進(jìn)寧波舟山港口健康有序發(fā)展，提升港口綜合競爭力具有重要意義。要進(jìn)一步細(xì)化工作，完善方案規(guī)則。要在港口發(fā)展理念上求同存異，以寧波舟山港資源利用最大化為出發(fā)點，增強文件的操作性和實效性。要進(jìn)一步聚焦重點，抓好工作落實。要立足工作實際，以6月份上線一體化數(shù)控平臺為目標(biāo)，抓好各項工作任務(wù)落實，確保重點領(lǐng)域和重點環(huán)節(jié)有突破、有成效。

廳港航處，寧波市港航管理中心、舟山市港航和口岸管理局、寧波舟山港股份有限公司，省港航管理中心相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人及一流強港專班成員參加會議。