日報訊（記者 楊新明 通訊員 施亞龍 湯園園）從3月4日至4月23日，3000多名如東縣級機關和鎮(zhèn)區(qū)機關干部奔赴抗疫一線，日夜堅守交通主動脈的卡口，安全護送貨車近17萬輛，為經(jīng)濟發(fā)展保供應、出口產(chǎn)品保交貨作出突出貢獻。

“強生新材料的貨車滬FH7755到了，準備出發(fā)�！�4月22日下午12點48分，聽到如東S28高速馬塘出口接車點執(zhí)勤員從對講機里發(fā)出的號令，剛剛吃完快餐的接車員蔡小軍立即跨出集裝箱房休息室，向滬FH7755貨車駕駛員揮揮手，坐上護送車，引導貨車直奔如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的強生新材料有限公司。

蔡小軍是如東縣編辦副主任，4月12日，上海直達如東保供通行證專用通道試運行第一天，他成為如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)企業(yè)保供接送車隊一員，每天早上7點到晚上10點來回往返在高速出口到企業(yè)的旅途上。

“一天十幾個小時很累，但看到企業(yè)從無米之炊變成有米下鍋，感到用辛苦指數(shù)換來企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營不停歇，非常值得�！睋碛�30年黨齡的他告訴跟蹤采訪的記者。

S28高速馬塘出口接車點，來的都是上海、昆山的貨車，為如東縣90家骨干企業(yè)運送急需的原料和出口產(chǎn)品，危險系數(shù)最大。接到選派縣級機關干部駐17個鎮(zhèn)區(qū)當貨車護航員的通知后，120名黨員自告奮勇，到最危險的崗位展現(xiàn)新作為。

一天往返10趟，夜里11點才到家，安全護送10輛貨車，從高速口到企業(yè)行程450公里……這是如東縣司法局機關干部陳省身當接送專員一天的成績單。

“師傅，車上的帆布掉了，趕緊停車。你不要下來，我馬上通知企業(yè)派人來處理�！�4月19日，陳省身在護送途中發(fā)現(xiàn)裝載32噸優(yōu)嘉植保出口產(chǎn)品的貨車，遮蓋帆布掉了，及時處理�！敖铀拓涇嚨拿恳晃粰C關干部，一心一意當好優(yōu)質(zhì)保姆�！比鐤|沿海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)委員、接車點點位長劉清江告訴記者，“來自上海的貨車駕駛員不能下車。慰問接送點的方便面、八寶粥、面包、水果、礦泉水，接送專員自己舍不得吃，用來犒勞他們�！�

來洋口港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)愛森（如東）化工公司裝運出口產(chǎn)品的上海貨車，徐徐開進S28高速馬塘出口接車點，負責消殺的繆建院按動電鈕，霧狀消毒液從噴淋頭源源不斷噴向貨車車廂周邊，對講機聯(lián)系鎮(zhèn)區(qū)引導員、安排接送車輛、放行，整個流程只有7分鐘。

“既要安全護送，更要高效通行�！鄙显�11日，如東縣發(fā)改委主任于海杰一行提前進駐接車點，一夜之間打造了“信息化程度最高、軟硬件配置最強、通行最順暢的保供通道”，來了就能走，使上海的送貨裝貨車輛不用再排隊等待。

保供通道，上海、如東雙向直達，運送的是如東骨干企業(yè)最緊缺的原料、急迫外運的出口產(chǎn)品。鎮(zhèn)區(qū)點位長負責與上海貨車駕駛員、企業(yè)和接送專員第一時間對接到位，從4月11日起日夜駐點，吃睡辦公都在集裝箱房。

“老黨員更要沖鋒在前、吃苦在前。”繆建院是如東縣發(fā)改委民營企業(yè)服務中心主任，明年就要退休。防護服內(nèi)的衣服被汗水浸濕，他照樣精神抖擻地工作。

守護物流運輸大動脈，暢通微循環(huán)。上海直達如東保供通行證專用通道開通12天，運進來、運出去貨物共計2200輛車，受益的骨干企業(yè)發(fā)展如虎添翼�！安粌H把我們公司從上海采購的原料運過來了，還把25個集裝箱的出口產(chǎn)品運到上海港，保供衛(wèi)士解了燃眉之急�！眳R鴻（南通）安全用品有限公司總經(jīng)理林棟梁說。