標(biāo)段

資質(zhì)要求

YJJD－1

同時(shí)具備：

（1）有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照；

（2）工程設(shè)計(jì)綜合類甲級(jí)或公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)或公路行業(yè)（交通工程）專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)；

（3）建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包公路機(jī)電工程分項(xiàng)一級(jí)資質(zhì)；

（4）有效的安全生產(chǎn)許可證。

標(biāo)段

業(yè)績(jī)要求

YJJD－1

同時(shí)具備：

（1）近5年內(nèi)獨(dú)立完成過1個(gè)單個(gè)標(biāo)段里程不少于(略)公里國內(nèi)新建高速公路機(jī)電工程（含監(jiān)控、收費(fèi)、通信）的施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)；

（2）近5年內(nèi)獨(dú)立完成過1條單個(gè)標(biāo)段里程不少于(略)公里國內(nèi)新建高速公路機(jī)電工程（含監(jiān)控、收費(fèi)、通信）施工業(yè)績(jī)。

標(biāo)段

財(cái)務(wù)要求

YJJD－1

（1）獨(dú)立投標(biāo)人應(yīng)滿足：

(略)年、(略)年、(略)年的營(yíng)業(yè)收入均不少于1億元人民幣。

（2）以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員均應(yīng)滿足：

(略)年、(略)年、(略)年的營(yíng)業(yè)收入均不少于1億元人民幣。

人員

數(shù)量

資　格　要　求

項(xiàng)目經(jīng)理（兼施工負(fù)責(zé)人）

1

同時(shí)具備：

1、工程師；

2、持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的機(jī)電工程或通信與廣電工程或公路工程專業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書；

3、具有交通主管部門或建設(shè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書；

4、近5年內(nèi)擔(dān)任過1條(略)km及以上國內(nèi)新建高速公路機(jī)電工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人。

設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人

1

同時(shí)具備：

1、高級(jí)工程師；

2、近5年內(nèi)擔(dān)任過1條(略)km及以上國內(nèi)新建高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或機(jī)電工程設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

施工技術(shù)負(fù)責(zé)人

1

同時(shí)具備：

1、高級(jí)工程師；

2、具有交通主管部門或建設(shè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書；

3、近5年內(nèi)擔(dān)任過1條(略)km及以上國內(nèi)新建高速公路機(jī)電工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理。

序號(hào)

評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

評(píng)審因素

重大偏差認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

1

第一信封形式評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

投標(biāo)文件

投標(biāo)文件不能正常打開

2

投標(biāo)人名稱

投標(biāo)人不滿足以下情形均屬于重大偏差：

投標(biāo)文件（商務(wù)及技術(shù)文件）封面的投標(biāo)人名稱、投標(biāo)函（不含投標(biāo)函附錄）中投標(biāo)人名稱、營(yíng)業(yè)執(zhí)照投標(biāo)人名稱、資質(zhì)證書投標(biāo)人名稱、安全生產(chǎn)許可證投標(biāo)人名稱（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，僅指承擔(dān)施工任務(wù)的聯(lián)合體所有成員）一致，不一致時(shí)需提供相關(guān)部門的合法批件。

3

投標(biāo)文件的簽署

投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標(biāo)文件（商務(wù)及技術(shù)文件）的封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

（2）投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

（3）投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個(gè)人電子印章或電子簽名章；

（4）聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體協(xié)議書未加蓋聯(lián)合體各成員的單位章。

注：(略)

4

投標(biāo)文件的組成部分

投標(biāo)文件缺少以下任一項(xiàng)內(nèi)容：(略)

注：(略)

5

聯(lián)合體投標(biāo)人（如有）

投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，不滿足以下任一情形均屬于重大偏差

（1）提交聯(lián)合體協(xié)議書且聯(lián)合體協(xié)議書明確聯(lián)合體牽頭人；

（2）聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過　2　家；

（3）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中參加投標(biāo)。

6

投標(biāo)報(bào)價(jià)

第一信封出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的內(nèi)容

7

第一信封響應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

工期

第一信封投標(biāo)函未填寫工期或填寫的工期超過招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限

8

工程質(zhì)量

第一信封投標(biāo)函工程質(zhì)量未填寫或填寫的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)低于“標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：(略)

9

安全目標(biāo)

第一信封投標(biāo)函填寫安全目標(biāo)未填寫或填寫的標(biāo)準(zhǔn)低于“避免或減少一般安全事故和輕傷事故，杜絕較大、重大、特大安全事故和傷亡事故的發(fā)生”

(略)

投標(biāo)保證金

采用現(xiàn)金形式遞交投標(biāo)保證金的，不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標(biāo)保證金從投標(biāo)人基本賬戶轉(zhuǎn)出；

（2）投標(biāo)保證金在投標(biāo)截止時(shí)間前一次性足額匯至招標(biāo)人指定的賬戶。

采用電子銀行保函、電子擔(dān)保保函、電子保險(xiǎn)保單方式遞交投標(biāo)保證金的，不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）保函或保單受益人（招標(biāo)人）、標(biāo)段名稱、標(biāo)段編號(hào)、擔(dān)保內(nèi)容、擔(dān)保金額、保函或保單有效期信息符合招標(biāo)文件規(guī)定；

（2）在投標(biāo)截止時(shí)間前提交投標(biāo)保證金。

(略)

第一信封資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

基本賬戶開戶證明

采用現(xiàn)金方式遞交投標(biāo)保證金的，未提供有效的基本賬戶開戶證明或銀行打印的基本存款賬戶信息

注：(略)

(略)

資質(zhì)

投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、同時(shí)具備：

（1）有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照；

（2）工程設(shè)計(jì)綜合類甲級(jí)或公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)或公路行業(yè)（交通工程）專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)；

（3）建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包公路機(jī)電工程分項(xiàng)一級(jí)資質(zhì)；

（4）有效的安全生產(chǎn)許可證。

2、獨(dú)立投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)滿足上述全部資質(zhì)要求。

3、聯(lián)合體投標(biāo)的，承擔(dān)施工任務(wù)的聯(lián)合體成員均應(yīng)滿足上表第（1）、（3）、（4）項(xiàng)的資質(zhì)最低要求；承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的聯(lián)合體成員應(yīng)滿足上表第（1）、（2）項(xiàng)的資質(zhì)最低要求。

4、證明材料應(yīng)附：(略)

5、對(duì)于法人發(fā)生重組或變更的投標(biāo)人，應(yīng)在投標(biāo)文件格式、資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”后附有法人重組或變更時(shí)相關(guān)部門的合法批件、變更時(shí)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。

6、不承擔(dān)聯(lián)合體協(xié)議中相關(guān)專業(yè)工程的成員，其相關(guān)的專業(yè)資質(zhì)不作為該聯(lián)合體該專業(yè)的資質(zhì)進(jìn)行資格審查；由承擔(dān)同一專業(yè)分工的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí)。

7、投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員應(yīng)分別填寫“投標(biāo)人基本情況表”并按要求提供相應(yīng)的資料。

8、上述材料應(yīng)附在投標(biāo)文件格式、資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”之后。

注：(略)

(略)

類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)

投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、同時(shí)具備：

（1）近5年內(nèi)獨(dú)立完成過1個(gè)單個(gè)標(biāo)段里程不少于(略)公里國內(nèi)新建高速公路機(jī)電工程（含監(jiān)控、收費(fèi)、通信）的施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)；

（2）近5年內(nèi)獨(dú)立完成過1條單個(gè)標(biāo)段里程不少于(略)公里國內(nèi)新建高速公路機(jī)電工程（含監(jiān)控、收費(fèi)、通信）施工業(yè)績(jī)。

2、獨(dú)立投標(biāo)人需同時(shí)滿足上述第（1）、（2）項(xiàng)業(yè)績(jī)要求。若某項(xiàng)業(yè)績(jī)同時(shí)滿足上述業(yè)績(jī)最低要求的多項(xiàng)業(yè)績(jī)時(shí)，該業(yè)績(jī)可分別計(jì)算。

3、以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，根據(jù)聯(lián)合體協(xié)議書中的任務(wù)分工對(duì)其業(yè)績(jī)進(jìn)行認(rèn)定：

①當(dāng)聯(lián)合體成員承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)，該聯(lián)合體成員需滿足第（1）項(xiàng)業(yè)績(jī)要求；

②當(dāng)聯(lián)合體成員承擔(dān)的施工任務(wù)含有通信、監(jiān)控、收費(fèi)中的一項(xiàng)或多項(xiàng)系統(tǒng)時(shí)，該聯(lián)合體成員需滿足第（2）項(xiàng)業(yè)績(jī)要求。

聯(lián)合體協(xié)議書任務(wù)分工不能反映上述標(biāo)準(zhǔn)的，不予認(rèn)定。

4、業(yè)績(jī)證明材料要求：

第（1）項(xiàng)設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)證明材料要求：(略)

第（2）項(xiàng)施工業(yè)績(jī)證明材料要求：(略)

投標(biāo)人以聯(lián)合體形式完成的業(yè)績(jī)還應(yīng)提供聯(lián)合體協(xié)議書掃描件。

5、如近年來，投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時(shí)，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績(jī)的繼承性。在對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行業(yè)績(jī)審查時(shí)，如果投標(biāo)人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業(yè)績(jī)僅以其系統(tǒng)登記單位的合同計(jì)算，其直接管理的子公司業(yè)績(jī)均不予考慮。如果投標(biāo)人是某一母公司直接管理的子公司，其業(yè)績(jī)亦不能以其母公司的名義計(jì)算。

6、獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體成員獨(dú)立承擔(dān)完成機(jī)電工程設(shè)計(jì)或施工任務(wù)的，其業(yè)績(jī)予以認(rèn)定。獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體成員以聯(lián)合體成員身份中標(biāo)的機(jī)電設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目（含投資人項(xiàng)目）并承擔(dān)該項(xiàng)目機(jī)電工程全部設(shè)計(jì)工作的，則該業(yè)績(jī)予以認(rèn)定。獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體成員以聯(lián)合體成員身份中標(biāo)的機(jī)電設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目（含投資人項(xiàng)目）并承擔(dān)該項(xiàng)目機(jī)電工程全部施工工作的，則該業(yè)績(jī)予以認(rèn)定。同一標(biāo)段的機(jī)電工程施工任務(wù)由兩家及以上施工單位承擔(dān)或?qū)嵤┑�，該�?xiàng)業(yè)績(jī)不予認(rèn)可。投標(biāo)人在中國境外完成的業(yè)績(jī)視為不滿足上述業(yè)績(jī)最低要求。

7、近5年，指時(shí)間為(略)年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止日期前一日。

8、投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類似項(xiàng)目情況表”，并在本表后附相應(yīng)證明材料。投標(biāo)人在填報(bào)上表時(shí)，每張表格只填寫一個(gè)項(xiàng)目，并標(biāo)明序號(hào)。

(略)

信譽(yù)

投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：(略)

1、投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書的狀態(tài)。

2、投標(biāo)人不存在財(cái)產(chǎn)被接管或進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形。

3、投標(biāo)人沒有被交通運(yùn)輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場(chǎng)投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設(shè)市場(chǎng)的處罰且處于有效期內(nèi)。

4、投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《(略)年度公路設(shè)計(jì)企業(yè)信用評(píng)價(jià)全國綜合評(píng)價(jià)結(jié)果》中信用等級(jí)未被列為D級(jí)，且在湖北省交通運(yùn)輸廳《(略)年度湖北省公路建設(shè)市場(chǎng)設(shè)計(jì)企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果》中信用等級(jí)未被評(píng)定為D級(jí)。

5、投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《(略)年度公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)全國綜合評(píng)價(jià)結(jié)果》中信用等級(jí)未被列為D級(jí)。

6、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：(略)

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http：(略)

（3）投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http：(略)

7、投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件格式、資格審查資料“信譽(yù)情況表”按格式要求提供信譽(yù)情況承諾函。

8、以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均應(yīng)提供《信譽(yù)情況承諾函》。

(略)

財(cái)務(wù)狀況

投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、獨(dú)立投標(biāo)人應(yīng)滿足：

(略)年、(略)年、(略)年的營(yíng)業(yè)收入均不少于1億元人民幣。

2、以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員均應(yīng)滿足：

(略)年、(略)年、(略)年的營(yíng)業(yè)收入均不少于1億元人民幣。

3、證明材料應(yīng)附：(略)

4、投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員）應(yīng)填寫“近年財(cái)務(wù)狀況表”，并按要求提供相應(yīng)的資料。

注：(略)

(略)

主要人員

主要人員不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

1、項(xiàng)目經(jīng)理（兼施工負(fù)責(zé)人）同時(shí)具備：

（1）工程師；

（2）持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的機(jī)電工程或通信與廣電工程或公路工程專業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書；

（3）具有交通主管部門或建設(shè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書；

（4）近5年內(nèi)擔(dān)任過1條(略)km及以上國內(nèi)新建高速公路機(jī)電工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人。

2、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人同時(shí)具備：

（1）高級(jí)工程師；

（2）近5年內(nèi)擔(dān)任過1條(略)km及以上國內(nèi)新建高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或機(jī)電工程設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

3、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人同時(shí)具備：

（1）高級(jí)工程師；

（2）具有交通主管部門或建設(shè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書；

（3）近5年內(nèi)擔(dān)任過1條(略)km及以上國內(nèi)新建高速公路機(jī)電工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理。

4、投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理（兼施工負(fù)責(zé)人）資歷表”、“擬委任的施工技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人資歷表”，并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。

5、業(yè)績(jī)證明材料要求：(略)

6、證書證明材料應(yīng)附：(略)

7、投標(biāo)人應(yīng)按第九章投標(biāo)文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”。投標(biāo)人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的，“擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理（兼施工負(fù)責(zé)人）資歷表”、“擬委任的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的施工技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表”中的“說明在崗情況”可不填報(bào)。

8、“近5年”是(略)年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止日期前一日。設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)認(rèn)定時(shí)間以項(xiàng)目建設(shè)單位出具的證明材料或網(wǎng)頁截圖載明的施工圖批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)。項(xiàng)目經(jīng)理及施工技術(shù)負(fù)責(zé)人施工業(yè)績(jī)認(rèn)定時(shí)間以項(xiàng)目建設(shè)單位出具的證明材料或網(wǎng)頁截圖載明的交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)。

9、投標(biāo)人還需提供上述主要人員(略)年1月份以來投標(biāo)人所屬社保機(jī)構(gòu)出具的任意連續(xù)三個(gè)月社保繳費(fèi)證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。

(略)

存在的其他情形（一）

投標(biāo)人（包括聯(lián)合體各成員）存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）為招標(biāo)人不具有獨(dú)立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)（單位）；

（2）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性；

（3）與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個(gè)單位負(fù)責(zé)人（即法定代表人）；

（4）與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系；

（5）為本標(biāo)段前期準(zhǔn)備提供設(shè)計(jì)或咨詢服務(wù)的法人或其任何附屬機(jī)構(gòu)（單位）；

（6）為本標(biāo)段的監(jiān)理人；

（7）為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)；

（8）與本標(biāo)段的監(jiān)理人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個(gè)法定代表人；

（9）與本標(biāo)段的監(jiān)理人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系；

（(略)）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加本項(xiàng)目的投標(biāo)（組成聯(lián)合體投標(biāo)的除外）；

（(略)）為本項(xiàng)目機(jī)電工程的初步設(shè)計(jì)單位或與其單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的單位。

(略)

存在的其他情形（二）

投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的；

（2）不按評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求澄清、說明或補(bǔ)正的；

（3）經(jīng)湖北省公共資源交易平臺(tái)評(píng)標(biāo)系統(tǒng)檢測(cè)出與其他投標(biāo)人制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致的。

投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細(xì)微偏差處理，評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。