附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
標段
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資質(zhì)最低要求
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LBGJG-1
LBGJG-2
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同時具備:
1、具有獨立法人資格,持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;
2、建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級資質(zhì);
3、有效的安全生產(chǎn)許可證。
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注:
1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
2、證明材料應(yīng)附:(略)
3、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照變更記錄掃描件。
4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
5、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
附錄2 資格審查條件(財務(wù)最低要求)
標段
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財務(wù)最低要求
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LBGJG-1
LBGJG-2
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同時具備:
1、投標人注冊資本不低于1億元人民幣;
2、投標人(略)、(略)、(略)年的年營業(yè)收入不小于5億元人民幣。
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注:
1、投標人應(yīng)填報投標文件格式“近年財務(wù)狀況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
2、證明材料應(yīng)附:(略)
3、投標文件格式資格審查資料“近年財務(wù)狀況表”所列數(shù)據(jù)必須與上述證明材料中的數(shù)據(jù)相一致,如不一致,以投標人提供的證明材料為準。
4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務(wù)狀況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
5、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
標段
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業(yè)績最低要求
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LBGJG-1
LBGJG-2
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近8年內(nèi)獨立完成過1座單孔跨徑(略)m及以上斜拉橋或單孔跨徑(略)m及以上懸索橋鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)績。
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注:
1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業(yè)績情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
2、近年完成類似業(yè)績情況的業(yè)績證明材料要求:
(1)公路項目業(yè)績證明材料應(yīng)提供:(略)
(2)市政項目業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供:(略)
(3)鐵路項目業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供:(略)
如上述證明材料均無法表明上述要求的建設(shè)規(guī);蚣夹g(shù)指標,應(yīng)提供該業(yè)績的項目建設(shè)單位出具的證明材料,否則該項業(yè)績評標時不予認可。
3、近年完成的類似項目情況的時間要求:(略)
(1)公路項目業(yè)績:(略)
(2)市政項目業(yè)績:(略)
(3)鐵路項目業(yè)績:(略)
4、業(yè)績的認定:(略)
5、完成過”是指公路工程項目交工驗收已經(jīng)完成或者市政、鐵路等項目竣工驗收已經(jīng)完成,發(fā)包人(項目業(yè)主或項目建設(shè)單位,下同)質(zhì)量評定合格。“獨立完成”指非聯(lián)合體業(yè)績!颁摻Y(jié)構(gòu)”僅指鋼箱梁或鋼錨梁或鋼錨箱或鋼混組合梁或鋼桁架梁。
6、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。
7、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
8、
上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業(yè)績情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
標段
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信譽最低要求
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LBGJG-1
LBGJG-2
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1、投標人沒有被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照;
2、投標人沒有處于財產(chǎn)被接管的情形,沒有進入清算程序,沒有被宣告破產(chǎn),沒有其他喪失履約能力的情形;
3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi);
4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:(略)
(2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http:(略)
(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的;
(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http:(略)
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注:
1、本表中“近三年”是指(略)年1月1日起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。
2、投標人應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內(nèi)容填寫并提供《信譽情況承諾函》。
附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求)
標段
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人員
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最低數(shù)量
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主要人員最低要求
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LBGJG-1
LBGJG-2
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項目負責人
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1
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同時具備:
1、高級工程師;
2、持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的一級建造師注冊證書;
3、有效的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書;4、近8年內(nèi)擔任過1座單孔跨徑(略)m及以上斜拉橋或單孔跨徑(略)m及以上懸索橋鋼結(jié)構(gòu)制造項目的項目負責人或項目經(jīng)理。
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注:
1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“擬投入本項目的主要人員資歷表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
2、業(yè)績證明材料應(yīng)附:
(1)公路項目業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供:(略)
(2)市政項目業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供:(略)
(3)鐵路項目業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供:(略)
如上述證明材料均無法表明上述要求的建設(shè)規(guī);蚣夹g(shù)指標或項目負責人任職資格,應(yīng)提供該業(yè)績的項目建設(shè)單位出具的證明材料,否則該項業(yè)績評標時不予認可。
3、證書證明材料應(yīng)附:(略)
4、近年完成的類似項目情況的時間要求:(略)
(1)公路項目業(yè)績:(略)
(2)市政項目業(yè)績:(略)
(3)鐵路項目業(yè)績:(略)
5、業(yè)績的認定:(略)
6、“鋼結(jié)構(gòu)”僅指鋼箱梁或鋼錨梁或鋼錨箱或鋼混組合梁或鋼桁架梁。
7、投標文件格式“擬投入本項目的主要人員資歷表”中,“說明在崗情況”無需填寫。
8、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬投入本項目的主要人員資歷表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
附錄6 重大偏差一覽表
序號
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評審標準
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評審因素
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重大偏差認定標準
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1
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形式評審標準
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投標文件
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投標文件不能正常打開
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2
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投標人名稱
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投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:
投標文件封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質(zhì)證書投標人名稱、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱須一致,不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。
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3
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投標文件的簽署
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投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)投標文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章;
(2)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章;
(3)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。
注:(略)
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4
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投標文件組成部分
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投標文件缺少以下任一項內(nèi)容均屬于重大偏差:(略)
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5
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聯(lián)合體投標人
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投標人以聯(lián)合體形式投標
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6
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投標報價
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投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)未填寫報價;
(2)有兩個及以上的報價(指投標一覽表中的報價);
(3)投標一覽表中的報價與投標文件格式中投標報價表中的總價不一致。
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7
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招標文件的獲取
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未從“電子交易平臺”下載
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8
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資格評審標準
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營業(yè)執(zhí)照
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未提供或提供的營業(yè)執(zhí)照無效
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9
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資質(zhì)
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投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:
1、具有獨立法人資格,持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。
2、建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。
3、有效的安全生產(chǎn)許可證。
4、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
5、證明材料應(yīng)附:(略)
6、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照變更記錄掃描件。
注:(略)
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(略)
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財務(wù)
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投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:
1、投標人注冊資本不低于1億元人民幣。
2、投標人(略)、(略)、(略)年的年營業(yè)收入不小于5億元人民幣。
3、投標人應(yīng)填報投標文件格式“近年財務(wù)狀況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
4、證明材料應(yīng)附:(略)
注:(略)
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(略)
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業(yè)績
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投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:
1、近8年內(nèi)獨立完成過1座單孔跨徑(略)m及以上斜拉橋或單孔跨徑(略)m及以上懸索橋鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)績。
2、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業(yè)績情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
3、近年完成類似業(yè)績情況的業(yè)績證明材料要求:
(1)公路項目業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供:(略)
(2)市政項目業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供:(略)
(3)鐵路項目業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供:(略)
如上述證明材料均無法表明上述要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標,應(yīng)提供該業(yè)績的項目建設(shè)單位出具的證明材料,否則該項業(yè)績評標時不予認可。
4、近年完成的類似項目情況的時間要求:(略)
(1)公路項目業(yè)績:(略)
(2)市政項目業(yè)績:(略)
(3)鐵路項目業(yè)績:(略)
5、業(yè)績的認定:(略)
6、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料;若投標人的業(yè)績?yōu)槌欣^或延續(xù)而來的,應(yīng)提供有效的證明文件。
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(略)
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信譽
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投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差:
1、投標人被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照。
2、投標人處于財產(chǎn)被接管的情形,或進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形。
3、投標人被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)。
4、在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:(略)
5、在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http:(略)
6、投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的。
7、其他在“信用中國”網(wǎng)站(http:(略)
8、投標人在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”未按給定的內(nèi)容提供《信譽情況承諾函》。
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(略)
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主要人員
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項目負責人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:
1、高級工程師。
2、持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的一級建造師注冊證書。
3、有效的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書。
4、近8年內(nèi)擔任過1座單孔跨徑(略)m及以上斜拉橋或單孔跨徑(略)m及以上懸索橋鋼結(jié)構(gòu)制造項目的項目負責人或項目經(jīng)理。
5、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“擬投入本項目的主要人員資歷表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
6、業(yè)績證明材料應(yīng)附:
(1)公路項目業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供:(略)
(2)市政項目業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供:(略)
(3)鐵路項目業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供:(略)
如上述證明材料均無法表明上述要求的建設(shè)規(guī);蚣夹g(shù)指標或項目負責人任職資格,應(yīng)提供該業(yè)績的項目建設(shè)單位出具的證明材料,否則該項業(yè)績評標時不予認可。
7、證書證明材料應(yīng)附:(略)
8、近年完成的類似項目情況的時間要求:(略)
(1)公路項目業(yè)績:(略)
(2)市政項目業(yè)績:(略)
(3)鐵路項目業(yè)績:(略)
9、業(yè)績的認定:(略)
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(略)
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存在的其他情形(一)
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投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位);
(2)與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性;
(3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人(即法定代表人);
(4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系;
(5)為本標段前期準備提供設(shè)計或咨詢服務(wù)的法人或其任何附屬機構(gòu)(單位);
(6)為本標段的監(jiān)理人;
(7)為本標段的代建人;
(8)為本標段的招標代理機構(gòu);
(9)為代理商;
((略))與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人;
((略))與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系。
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(略)
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響應(yīng)性評審標準
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履約期限
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投標一覽表未填寫履約期限,或填寫的履約期限不符合招標文件的規(guī)定
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(略)
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質(zhì)量目標
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投標一覽表未填寫質(zhì)量目標,或填寫的質(zhì)量目標低于招標文件的規(guī)定
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(略)
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投標保證金
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1、采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:
(1)投標保證金未從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出;
(2)投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。
2、采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:
(1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內(nèi)容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規(guī)定;
(2)在投標截止時間前未提交投標保證金。
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(略)
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投標價格
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投標人的投標報價或算術(shù)錯誤修正后的投標報價(如有)超過本標段(包)最高投標限價
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(略)
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已標價工程量清單
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對招標人發(fā)布的固化清單中的固化內(nèi)容做實質(zhì)性修改
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(略)
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存在的其他情形(二)
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投標人存在以下任一情形屬于重大偏差:
(1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的;
(2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的;
(3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。
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投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應(yīng)當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。
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附表1 橋梁鋼結(jié)構(gòu)統(tǒng)計表
標段號
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中心樁號
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橋長
(m)
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結(jié)構(gòu)
形式
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說明
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鋼結(jié)構(gòu)數(shù)量匯總(t)
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土建工程施工標段
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備注
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LBGJG-1
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K(略)+(略).(略)
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主橋:(略)
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主橋:(略)
引橋:(略)
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荊州李埠長江公鐵大橋、引橋跨大堤雙層簡支鋼桁梁橋
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(略).(略)
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LBTJ-1標LBTJ-2標
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主橋跨中北側(cè)
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LBGJG-2
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(略).(略)
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LBTJ-3標
|
主橋跨中南側(cè)
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注:(略)
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