濰宿高鐵項(xiàng)目施工單位自購主要物資（鋼材、鋼絞線、錨具、水泥、外加劑）聯(lián)合招標(biāo)采購【重新招標(biāo)】招標(biāo)公告
| 所在地區(qū)： | 北京-豐臺(tái)- | 發(fā)布日期： | 2024年7月10日 |
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濰宿高鐵項(xiàng)目施工單位自購主要物資（鋼材、鋼絞線、錨具）聯(lián)合招標(biāo)采購招標(biāo)公告
招標(biāo)編號：(略)
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建濰坊至宿遷高速鐵路招標(biāo)人為中鐵四局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部、中鐵十四局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部、中鐵一局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部、中鐵十一局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部、中鐵十局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部。建設(shè)項(xiàng)目資金來自中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、山東省、江蘇省和國內(nèi)銀行貸款，資本金占總投資的(略).8%，其中中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(略).3%、山東省(略).2%、江蘇省 (略).5%，資本金以外使用國內(nèi)銀行貸款。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)由中鐵四局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部作為招標(biāo)牽頭單位,對鋼材、鋼絞線、錨具采購進(jìn)行公開招標(biāo)。
招標(biāo)依據(jù)為：
（1）《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》；
（2）《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》；
（3）國家發(fā)改委《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建濰坊至宿遷高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔(略)〕(略)號）；
（4）國鐵集團(tuán)、山東省人民政府、江蘇省人民政府《關(guān)于新建濰坊至宿遷高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔(略)〕(略)號）。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況：(略)
2.2 招標(biāo)內(nèi)容：(略)
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)投標(biāo)人資格要求詳見附表3。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3投標(biāo)人須承諾投標(biāo)物資的制造地、生產(chǎn)線、生產(chǎn)工藝及原材料等須符合國家產(chǎn)業(yè)、環(huán)保等政策，如中標(biāo)合同執(zhí)行期投標(biāo)物資生產(chǎn)要求須與投標(biāo)承諾一致。
3.4供應(yīng)商必須為增值稅一般納稅人，且必須及時(shí)開具合法合規(guī)的增值稅專用發(fā)票票據(jù)，作為貨款結(jié)算支付的憑據(jù)。
3.5本次招標(biāo)活動(dòng)中鋼材包件同一標(biāo)段包件劃分2個(gè)及以下的，同一投標(biāo)人中標(biāo)包件不超過1個(gè)；鋼材包件同一標(biāo)段包件劃分超過2個(gè)的，同一投標(biāo)人中標(biāo)包件不超過2個(gè)。
4.誠信要求和資格審查方式
本次招標(biāo)不接受具有行賄犯罪記錄、失信被執(zhí)行人等失信情形的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。本次投標(biāo)人的資質(zhì)審查采用資質(zhì)后審的方式，評標(biāo)辦法采用經(jīng)評審的最低投標(biāo)價(jià)法。
5.招標(biāo)文件的獲取
5.1凡有意參加本項(xiàng)目的投標(biāo)人，請?jiān)谥需F物總國際招標(biāo)有限公司電子平臺(tái)（https：(略)）購買招標(biāo)文件，招標(biāo)文件售賣從(略)年7月(略)日起至7月(略)日止，每日(略)時(shí)(略)分至(略)時(shí)00分公開出售。招標(biāo)文件售價(jià)1(略)元/包，售后不退。
5.2購買須知：
5.2.1購買招標(biāo)文件前，請投標(biāo)人登錄中鐵物總國際招標(biāo)有限公司電子平臺(tái)（https：(略)）網(wǎng)站，按要求和提示填寫企業(yè)相關(guān)信息（包括企業(yè)名稱、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼或組織機(jī)構(gòu)代碼證、聯(lián)系人及聯(lián)系方式、郵箱等）完成在線注冊（初次填列注冊信息，請務(wù)必保證準(zhǔn)確、完整，上傳的各類附件清晰、完備）。提示：(略)
5.2.2完成注冊后，投標(biāo)人在中鐵物總國際招標(biāo)有限公司電子平臺(tái)系統(tǒng)中購買招標(biāo)文件（系統(tǒng)中購買招標(biāo)文件付款時(shí)請選擇網(wǎng)上支付，不支持電匯付款和掃二維碼支付；如購買顯示支付失敗，請登錄系統(tǒng)-點(diǎn)擊投標(biāo)管理-購買記錄查看-手動(dòng)查詢訂單狀態(tài)，購買招標(biāo)文件請使用(略)瀏覽器的極速模式），并自行下載。招標(biāo)文件售價(jià)1(略)元/包，售后不退，未在系統(tǒng)中購買包件的投標(biāo)文件將不予接收。
5.2.3購買流程：(略)
5.2.4購買招標(biāo)文件成功后如不能按時(shí)遞交投標(biāo)文件或放棄報(bào)價(jià)的，請于遞交招標(biāo)文件截止時(shí)間前3日，出具放棄投標(biāo)的書面說明（須加蓋公章，注明不參加的項(xiàng)目和包件號），將掃描件發(fā)送至(略)@qq.com，并電話與代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系人進(jìn)行確認(rèn)。
5.2.5招標(biāo)文件購買發(fā)票只能開具增值稅電子普通發(fā)票，請投標(biāo)人自行核對電子招投標(biāo)系統(tǒng)中的開票信息，售賣截止后請自行在系統(tǒng)“投標(biāo)管理-電票下載”中下載。
5.3未購買相應(yīng)包件招標(biāo)文件的投標(biāo)人，遞交的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將不予接收。
6.投標(biāo)文件的遞交
6.1遞交投標(biāo)文件時(shí)間和地點(diǎn)：(略)(略)4年8月6日上午9：(略)(略)：(略)當(dāng)面遞交給招標(biāo)人或代理機(jī)構(gòu)人員，遞交地點(diǎn)為：石家莊淺金嘉年華酒店（河北省石家莊市橋西區(qū)中山西路(略)號），其他時(shí)間遞交的投標(biāo)文件恕不接受。
6.2投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為：(略)4年8月6日10時(shí)(略)分（北京時(shí)間），地點(diǎn)為：石家莊淺金嘉年華酒店（河北省石家莊市橋西區(qū)中山西路(略)號）。
6.3未送達(dá)或逾期送達(dá)指定地點(diǎn)或未按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告在中鐵物總國際招標(biāo)有限公司電子平臺(tái)（https：(略)）、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)（http：(略)上同時(shí)發(fā)布。
8.開標(biāo)
8.1開標(biāo)時(shí)間：(略)年8月6日(略)時(shí)(略)分（投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間）。
8.2 開標(biāo)地點(diǎn)：石家莊淺金嘉年華酒店（河北省石家莊市橋西區(qū)中山西路(略)號）。
8.3 請投標(biāo)人代表按時(shí)出席開標(biāo)儀式。
9.聯(lián)系方式
招標(biāo)人：(略)
聯(lián)系人：(略)
電 話：(略)
郵 箱：(略)
招標(biāo)人：(略)
聯(lián)系人：(略)
電 話：(略)
郵 箱：(略)
招標(biāo)人：(略)
聯(lián)系人：(略)
電 話：(略)
郵 箱：(略)
招標(biāo)人：(略)
聯(lián)系人：(略)
電 話：(略)
郵 箱：(略)
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：(略)
地址：(略)
聯(lián)系 人：(略)
電話：(略)
郵箱：(略)
網(wǎng) 址：https：(略)
二〇二四年七月十日
附表1：
項(xiàng)目概況
|
序號 |
標(biāo)段 名稱 |
標(biāo)段地址 |
施工單位 |
線路概況 |
工程造價(jià)及工期 |
備注 |
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1 |
站前1標(biāo) |
濰坊市寒亭區(qū)楊家埠中鐵四局濰宿高鐵站前一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 |
中鐵四局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 |
新建濰坊至宿遷高速鐵路濰坊至日照段站前工程WSZQ-1標(biāo)段：(略)3；橋梁(略).(略)km/5座，樁基(略)根；承臺(tái)(略)個(gè)，墩臺(tái)(略)個(gè)，現(xiàn)澆梁4孔，連續(xù)梁(略)聯(lián)；預(yù)制梁場1處，雙線簡支箱梁(略)孔，單線箱梁(略)孔，總計(jì)簡支箱梁(略)孔；框架涵2座；無砟道床鋪設(shè)(略).(略)km。合同開工日期：(略) |
工程造價(jià)：(略) 總工期：(略) |
|
|
2 |
站前3標(biāo) |
濰坊諸城市舜王街道簡口社區(qū)中鐵一局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 |
中鐵一局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 |
新建濰坊至宿遷高速鐵路濰坊至日照段站前工程WSZQ-3標(biāo)段：(略) |
工程造價(jià)：(略) 總工期：(略) |
|
|
3 |
站前4標(biāo) |
日照市五蓮縣軍民融合產(chǎn)業(yè)園中鐵十一局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 |
中鐵十一局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 |
新建濰坊至宿遷高速鐵路濰坊至日照段站前工程WSZQ-4標(biāo)段位于山東省濰坊市諸城市、日照市五蓮縣，起訖里程DK(略)+(略).(略)～DK(略)+(略).(略)，正線長(略).(略)km。其中線下工程長(略).(略)km（墻夼水庫特大橋長4.(略)km，下部結(jié)構(gòu)及現(xiàn)澆梁由濟(jì)青公司代建，中鐵大橋局施工）。工程范圍包括區(qū)間路基3.(略)km/5段，站場路基1.(略)km/1段；橋梁(略).(略)km/7座；涵洞(略).(略)橫延米/2座；五蓮北站梁場制架箱梁(略)孔，其中雙線簡支箱梁梁(略)孔，單線簡支箱梁梁4孔；全線軌道板制運(yùn)；無砟道床(略).(略)單線公里，房建工程建筑面積(略)㎡。開工日期(略)年(略)月(略)日，竣工日期(略)年6月(略)日。 |
工程造價(jià)：(略) 總工期：(略) |
|
|
4 |
站前5標(biāo) |
日照市莒縣閆莊鎮(zhèn)煙臺(tái)中路1號中鐵十局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 |
中鐵十局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 |
新建濰宿高鐵站前5標(biāo)工程，起自中至河特大橋(略)號墩處，途經(jīng)日照市五蓮縣、莒縣，新建正線長度(略).(略)公里。其中路基(略)段(略).(略)公里，特大橋6座(略).(略)km，大中橋6座1.(略)km，制架砼箱梁(略)孔，鋼箱梁(略)孔，連續(xù)梁5聯(lián)，轉(zhuǎn)體T構(gòu)1聯(lián)，框構(gòu)橋(略)座(略).3頂平米、涵洞(略)座(略)橫延米。無砟道床(略).(略)鋪軌公里，其中路基地段(略).(略)鋪軌公里，橋梁地段(略).(略)鋪軌公里，軌道精調(diào)(略).(略)鋪軌公里。合同開工日期：(略) |
工程造價(jià)：(略) 總工期：(略) |
附表2：
招標(biāo)物資包件劃分表
|
序號 |
包件名稱 |
物資名稱 |
規(guī)格型號 |
包件號 |
計(jì)量單位 |
數(shù)量 |
交貨狀態(tài)及條件 |
交貨地點(diǎn) |
收貨單位 |
交貨期限 |
備注 |
|
|
交貨狀態(tài) |
交貨條件 |
|||||||||||
|
1 |
鋼材 |
高線 |
HPB(略) φ6 |
GC3-(略) |
噸 |
(略) |
1噸≤盤重≤2噸；2噸≤捆重≤2.5噸 |
汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，車板交貨 |
濰坊市諸城市舜王街道中鐵一局濰宿高鐵三標(biāo)施工工地 |
中鐵一局濰宿高鐵三標(biāo)項(xiàng)目部 |
(略)年8月1日至(略)年(略)月(略)日 |
|
|
2 |
高線 |
HPB(略) φ8 |
噸 |
(略) |
||||||||
|
3 |
高線 |
HPB(略) φ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
4 |
高線 |
HPB(略) φ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
5 |
圓鋼 |
HPB(略) φ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
6 |
盤螺 |
HRB(略)EΦ8 |
噸 |
(略) |
||||||||
|
7 |
盤螺 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
8 |
盤螺 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
9 |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
1 |
鋼材 |
高線 |
HPB(略) φ6 |
GC3-(略) |
噸 |
(略) |
1噸≤盤重≤2噸；2噸≤捆重≤2.5噸 |
汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，車板交貨 |
濰坊市諸城市舜王街道中鐵一局濰宿高鐵三標(biāo)施工工地 |
中鐵一局濰宿高鐵三標(biāo)項(xiàng)目部 |
(略)年8月1日至(略)年(略)月(略)日 |
|
|
2 |
高線 |
HPB(略) φ8 |
噸 |
(略) |
||||||||
|
3 |
高線 |
HPB(略) φ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
4 |
高線 |
HPB(略) φ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
5 |
圓鋼 |
HPB(略) φ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
6 |
盤螺 |
HRB(略)EΦ8 |
噸 |
(略) |
||||||||
|
7 |
盤螺 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
8 |
盤螺 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
9 |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
1 |
鋼材 |
高線 |
HPB(略)Φ8 |
GC3-(略) |
噸 |
(略) |
1噸≤盤重≤2噸；2噸≤捆重≤2.5噸 |
汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，車板交貨 |
濰坊市諸城市舜王街道中鐵一局濰宿高鐵三標(biāo)施工工地 |
中鐵一局濰宿高鐵三標(biāo)項(xiàng)目部 |
(略)年8月1日至(略)年(略)月(略)日 |
|
|
2 |
高線 |
HPB(略)Φ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
3 |
圓鋼 |
HPB(略)Φ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
4 |
盤螺 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
5 |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
6 |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
7 |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
8 |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
1 |
鋼材 |
高線 |
HPB(略)Φ8 |
GC3-(略) |
噸 |
(略) |
1噸≤盤重≤2噸；2噸≤捆重≤2.5噸 |
汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，車板交貨 |
濰坊市諸城市舜王街道中鐵一局濰宿高鐵三標(biāo)施工工地 |
中鐵一局濰宿高鐵三標(biāo)項(xiàng)目部 |
(略)年8月1日至(略)年(略)月(略)日 |
|
|
2 |
高線 |
HPB(略)Φ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
3 |
圓鋼 |
HPB(略)Φ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
4 |
盤螺 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
5 |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
6 |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
7 |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
8 |
螺紋鋼 |
HRB(略)EΦ(略) |
噸 |
(略) |
||||||||
|
1 |
鋼材 |
盤圓 |
HPB(略)mm |
GC5-(略) |
噸 |
(略) |
1噸≤盤重≤2噸；2噸≤捆重≤2.5噸 |
汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，車板交貨 |
中鐵十局濰宿高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部指定位置 |
中鐵十局濰宿高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 |
(略)年8月1日至(略)年8月(略)日 |
|
|
2 |
盤圓 |
HPB(略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
3 |
圓鋼 |
HPB(略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
4 |
圓鋼 |
HPB(略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
5 |
盤螺 |
HRB(略)E 8mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
6 |
盤螺 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
1 |
||||||||
|
7 |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
8 |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
9 |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
1 |
鋼材 |
盤圓 |
HPB(略)mm |
GC5-(略) |
噸 |
(略) |
1噸≤盤重≤2噸；2噸≤捆重≤2.5噸 |
汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，車板交貨 |
中鐵十局濰宿高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部指定位置 |
中鐵十局濰宿高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 |
(略)年8月1日至(略)年8月(略)日 |
|
|
2 |
盤圓 |
HPB(略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
3 |
圓鋼 |
HPB(略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
4 |
圓鋼 |
HPB(略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
5 |
螺紋鋼 |
HRB(略)E 8mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
6 |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
3 |
||||||||
|
7 |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
8 |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
9 |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
螺紋鋼 |
HRB(略)E (略)mm |
噸 |
(略) |
||||||||
|
1 |
鋼絞線 |
預(yù)應(yīng)力鋼絞線 |
1*7-(略).2-(略)MPa |
GJX4-(略) |
噸 |
(略) |
包裝完好，質(zhì)量證明材料齊全，施工現(xiàn)場驗(yàn)收合格 |
汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，車板交貨 |
中鐵十一局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部指定位置 |
中鐵十一局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 |
(略)年8月1日至(略)年9月(略)日 |
|
|
1 |
鋼絞線 |
預(yù)應(yīng)力鋼絞線 |
1*7-(略).2-(略) MPa |
GJX4-(略) |
噸 |
(略) |
包裝完好，質(zhì)量證明材料齊全，施工現(xiàn)場驗(yàn)收合格 |
汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，車板交貨 |
山東省五蓮縣高澤街道滿堂峪村 |
中鐵十一局集團(tuán)有限公司濰宿高鐵站前四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部梁場 |
(略)年8月1日至(略)年9月(略)日 |
|
|
1 |
鋼絞線 |
預(yù)應(yīng)力鋼絞線 |
1*7-(略).2-(略) MPa |
GJX5-(略) |
噸 |
(略) |
包裝完好，質(zhì)量證明材料齊全，施工現(xiàn)場驗(yàn)收合格 |
汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，車板交貨 |
中鐵十局濰宿高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部指定位置 |
中鐵十局濰宿高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一、二分部 |
(略)年8月1日至(略)年6月(略)日 |
|
|
1 |
鋼絞線 |
預(yù)應(yīng)力鋼絞線 |
1*7-(略).2-(略) MPa |
GJX5-(略) |
噸 |
(略) |
中鐵十局濰宿高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 |
|||||
|
1 |
錨具 |
錨具 |
M-(略) |
MJ5-(略) |
套 |
(略) |
成套箱裝，包裝完好 |
汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，車板交貨 |
中鐵十局濰宿高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部指定位置 |
中鐵十局濰宿高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 |
(略)年8月1日至(略)年8月(略)日 |
錨具各規(guī)格型號需附送4套工具錨、限位板及工具夾片 |
|
2 |
錨具 |
M-(略) |
套 |
(略) |
||||||||
|
3 |
錨具 |
M-(略) |
套 |
(略) |
||||||||
|
4 |
錨具 |
M-(略) |
套 |
(略) |
||||||||
|
5 |
錨具 |
M(略)-7 |
套 |
(略) |
||||||||
|
6 |
錨具 |
M(略)-(略) |
套 |
(略) |
||||||||
|
7 |
錨具 |
M(略)-(略) |
套 |
(略) |
||||||||
|
8 |
錨具 |
M(略)-(略) |
套 |
(略) |
||||||||
|
9 |
錨具 |
M(略)-(略) |
套 |
3 |
||||||||
|
(略) |
錨具 |
JLM-(略) |
套 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
錨具 |
BM(P)(略)-4 |
套 |
(略) |
||||||||
|
(略) |
錨具 |
BM(P)(略)-5 |
套 |
(略) |
附表3：
投標(biāo)人資格要求
|
序號 |
物資 |
投標(biāo)人資格要求 |
|
1 |
鋼材 |
1．營業(yè)范圍：(略) 2．生產(chǎn)能力：(略) 3．財(cái)務(wù)能力：(略) 4．質(zhì)量保證能力：(略) 5．供貨業(yè)績：(略) 6．履約信用：(略) 7．其他：(略) |
|
2 |
鋼絞線 |
1.營業(yè)范圍：(略) 2.生產(chǎn)能力：(略) 3.財(cái)務(wù)能力：(略) 4.質(zhì)量保證能力：(略) 5.供貨業(yè)績：(略) 6．履約信用：(略) 7．其他：(略) |
|
3 |
錨具 |
1.營業(yè)范圍：(略) 2.生產(chǎn)能力：(略) 3.財(cái)務(wù)能力：(略) 4.質(zhì)量保證能力：(略) 5.供貨業(yè)績：(略) 6.履約信用：(略) 7.其他：(略) |
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