【中國郵政集團有限公司2024年一級干線運輸外包服務(wù)項目(包91-包120)】招標公告
所在地區(qū): | 北京-西城- | 發(fā)布日期: | 2024年3月29日 |
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中國郵政集團有限公司(略)年一級干線運輸外包服務(wù)項目招標公告
中信國際招標有限公司(以下簡稱“招標代理”)受中國郵政集團有限公司(以下簡稱“招標人”)委托,就中國郵政集團有限公司(略)年一級干線運輸外包服務(wù)項目項下的貨物及服務(wù)進行國內(nèi)公開招標。現(xiàn)邀請合格的投標人前來投標。
1、 項目名稱:(略)
2、 招標編號:(略)
3、 項目概述:(略)
4、 招標內(nèi)容:
序號 | 單位 | 線路數(shù)量 | 年估算金額(萬元) |
1 | 安徽 | (略) | (略) |
2 | 北京 | (略) | (略) |
3 | 福建 | (略) | (略) |
4 | 甘肅 | (略) | (略) |
5 | 廣東 | (略) | (略) |
6 | 廣西 | (略) | (略) |
7 | 貴州 | (略) | (略) |
8 | 海南 | 4 | (略) |
9 | 河北 | (略) | (略) |
(略) | 河南 | (略) | (略) |
(略) | 黑龍江 | (略) | (略) |
(略) | 湖北 | (略) | (略) |
(略) | 湖南 | (略) | (略) |
(略) | 吉林 | (略) | (略) |
(略) | 江蘇 (含南京集散中心) | (略) | (略) |
(略) | 江西 | (略) | (略) |
(略) | 遼寧 | (略) | (略) |
(略) | 內(nèi)蒙古 | (略) | (略) |
(略) | 寧夏 | (略) | (略) |
(略) | 青海 | (略) | (略) |
(略) | 山東 | (略) | (略) |
(略) | 山西 | (略) | (略) |
(略) | 陜西 | (略) | (略) |
(略) | 上海 | (略) | (略) |
(略) | 四川 | (略) | (略) |
(略) | 天津 | (略) | (略) |
(略) | 西藏 | (略) | (略) |
(略) | 新疆 | (略) | (略) |
(略) | 云南 | (略) | (略) |
(略) | 重慶 | (略) | (略) |
合計 | (略) | (略) |
(詳見招標文件第五章《技術(shù)(服務(wù))規(guī)范》)。
注:(略)
5、 投標人資格條件:
1) 供應(yīng)商須具備增值稅一般納稅人資格,能開具增值稅專用發(fā)票。
2) 本項目不允許轉(zhuǎn)包、分包;不接受聯(lián)合體投標。
3) 供應(yīng)商未被列入“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)失信被執(zhí)行人名單。
4) 供應(yīng)商負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加本項目同一包的投標。
5) 被中國郵政集團有限公司列入黑名單且在有效期內(nèi)的供應(yīng)商,無資格參加本項目的采購活動。
6) 與郵政無投資關(guān)系且存在以下情況的,不得參加本項目投標:(略)
7) 供應(yīng)商必須通過ISO(略)質(zhì)量管理體系認證。
8) 供應(yīng)商須承諾中標后,根據(jù)招標人要求,在省會及省分公司指定的主要城市設(shè)立固定的經(jīng)營場所或辦公地點,并提供承諾書。
9) 供應(yīng)商能夠提供準牽引總質(zhì)量(略)噸及以上的牽引車頭(略)個和核定載質(zhì)量(略)噸及以上的半掛車廂(略)臺。供應(yīng)商提供的車輛應(yīng)符合以下條件之一:
1、供應(yīng)商所有車輛(此種情形,供應(yīng)商提供證明材料須證明車輛屬于供應(yīng)商所有);
2、供應(yīng)商的分公司、子公司、控股公司所有車輛(此種情形,供應(yīng)商提供證明材料須證明其分公司、子公司、控股公司與供應(yīng)商的所屬關(guān)系,且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān)分公司、子公司、控股公司所有);
3、與供應(yīng)商的法定代表人為同一人的企業(yè)所擁有的車輛(此種情形,供應(yīng)商提供證明材料須證明相關(guān)企業(yè)的法定代表人與供應(yīng)商的法定代表人為同一人,且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān)企業(yè)所有);
以上3種情形視為供應(yīng)商自有車輛;供應(yīng)商須提供每臺車輛的行駛證復(fù)印件(加蓋公司公章),且車輛年檢全部合格,符合國家規(guī)定技術(shù)標準。核標時如發(fā)現(xiàn)存在偽造車輛信息的企業(yè),直接剔除其投標資格。
(略)) 供應(yīng)商必須具備《道路運輸經(jīng)營許可證》。
(略)) 供應(yīng)商必須承諾為承運車輛投保機動車交通事故責(zé)任強制保險、不低于 (略) 萬元的第三者商業(yè)責(zé)任險和不低于(略) 萬元的座位險(駕乘人員險),為承運郵件投保賠付額不得低于(略)萬元/車的貨物保險,并提供承諾書。
(略)) 供應(yīng)商須承諾承擔(dān)郵件干線運輸任務(wù)的車輛,累計行駛里程在(略)萬公里以下,且使用年限在5年以內(nèi),并提供承諾書。
(略)) 供應(yīng)商承擔(dān)干線運輸任務(wù)的車輛必須配備滿足交通運輸部道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)部標協(xié)議的北斗/GPS設(shè)備,具備接入中國郵政車輛運行管控平臺條件,并提供承諾書。
(略)) 供應(yīng)商須提供自(略)年1月1日起1個累計結(jié)算人民幣(略)萬元以上的郵政或快遞物流行業(yè)委托運輸業(yè)績。
(略)) 供應(yīng)商報價不得超過最高投標限價。
(略)) 供應(yīng)商可以使用非自有車輛提供服務(wù),非自有車輛須屬于法人單位,非自有車輛須滿足資格條件第(略))-(略))條;同時供應(yīng)商須承諾對本項目所有車輛的運輸服務(wù)承擔(dān)全部責(zé)任。
注:(略)
6、 招標文件的獲取方式:
(一)辦理CA證書
登錄“中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺”(網(wǎng)址:(略)
(二)獲取招標文件
獲取文件流程:(略)
凡有意參加投標者,請于(略)年3月(略)日至(略)年4月7日,每日上午(略)時至(略)時,下午(略)時至(略)時(北京時間,下同),在中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺獲取招標文件。報名需要上傳資料營業(yè)執(zhí)照副本、授權(quán)委托書、法定代表人被授權(quán)人身份證(以上資料均須復(fù)印件加蓋公章掃描)。文件費用為(略)元/包。
注:(略)
7、 投標文件的遞交:
(1)文件接收時間為(略)年4月(略)日上午7:(略)
(2)投標文件遞交地點:(略)
(3)電子版投標文件與紙質(zhì)版投標文件內(nèi)容須相同,電子版投標文件開標一覽表須為EXCEL格式,所有電子版文件應(yīng)確認未損壞。
8、 開標:
(1)開標時間:(略)
(3)開標地點:(略)
9、 發(fā)布公告的媒體:
本次招標公告同時在中國郵政集團有限公司官網(wǎng)、中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺、中國采購與招標網(wǎng)、G7數(shù)字運力官網(wǎng)平臺和中國物流招標網(wǎng)發(fā)布。
(略)、 聯(lián)系方式:
代理機構(gòu):(略)
詳細地址:(略)
郵 編:(略)
項目聯(lián)系人:(略)
電 話:(略)
--戶名:(略)
--開戶銀行:(略)
--賬 號:(略)
包號 | 權(quán)重 | 線路序號 | 省份 | 地市 | 線路 | 單程/往返 | 單邊郵路預(yù)估里程(公里) | 常用車型(t) | 旺季所需備車數(shù)量 |
1 | 3.(略)% | 1 | 天津 | 天津 | 天津-北京 | 往返 | (略) | (略) | 0 |
1.(略)% | 2 | 天津 | 天津 | 天津-北京 | 單程 | (略) | (略)、(略) | (略) | |
0.(略)% | 3 | 天津 | 天津 | 天津-滄州 | 往返 | (略) | (略)、(略) | 0 | |
0.(略)% | 4 | 天津 | 天津 | 天津-滄州 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 5 | |
(略).(略)% | 5 | 天津 | 天津 | 天津-福州 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
1.(略)% | 6 | 天津 | 天津 | 天津-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | 7 | 天津 | 天津 | 天津-杭州 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 3 | |
1.(略)% | 8 | 天津 | 天津 | 天津-合肥 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | 9 | 天津 | 天津 | 天津-合肥 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 3 | |
8.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-濟南 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-濟南 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 7 | |
(略).(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-南京 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-南京 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 3 | |
1.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-上海 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-上海 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-濰坊 | 單程 | (略) | —— |
| |
0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-濰坊 | 往返 | (略) | —— |
| |
2 | 1.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 0 |
7.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-哈爾濱 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-呼和浩特 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
8.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-呼和浩特 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
8.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-沈陽 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-太原 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-太原 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 5 | |
0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-唐山 | 往返 | (略) | (略)、(略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-唐山 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-長春 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-長春 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-秦皇島 | 往返 | (略) | (略)、(略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-秦皇島 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-西安 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 3 | |
3 | 0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 0 |
0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-石家莊 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-長沙 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-長沙 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-鄭州 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 3 | |
1.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-成都 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-成都 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 3 | |
1.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-重慶 | 往返 | (略) | —— |
| |
1.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-重慶 | 單程 | (略) | —— |
| |
4 | 0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-廊坊 | 往返 | (略) | (略)、(略) | 0 |
0.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-廊坊 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-南昌 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-南昌 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-廣州 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 4 | |
(略).(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-武漢 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-武漢 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-南寧 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 天津 | 天津 | 天津-南寧 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
5 | 0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-保定 | 往返 | (略) | (略) |
|
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-保定 | 單程 | (略) | (略) |
| |
3.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-承德 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-承德 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-呼和浩特 | 往返 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-呼和浩特 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
4.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-廊坊 | 往返 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-廊坊 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-秦皇島 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-秦皇島 | 單程 | (略) | (略) |
| |
3.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-三河 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-三河 | 單程 | (略) | (略) |
| |
6.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-石家莊 | 往返 | (略) | —— |
| |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-唐山 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-唐山 | 單程 | (略) | (略) |
| |
6.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-天津 | 往返 | (略) | (略) |
| |
2.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-天津 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-張家口 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-張家口 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-呼和浩特 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-哈爾濱 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-哈爾濱 | 單程 | (略) | (略) | 4 | |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-哈爾濱 | 單程 | (略) | (略) |
| |
6 | 0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-大連 | 往返 | (略) | (略) |
|
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-大連 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-侯馬 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-侯馬 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-錦州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-錦州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-沈陽 | 往返 | (略) | (略) |
| |
8.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
7.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-太原 | 往返 | (略) | —— |
| |
4.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-太原 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
3.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-錦州 | 單程 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-太原 | 單程 | (略) | (略) |
| |
9.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-長春 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-長春 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
7.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-沈陽 | 單程 | (略) | —— |
| |
5.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-長春 | 單程 | (略) | —— |
| |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-德州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-德州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
3.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-濟南 | 往返 | (略) | —— |
| |
3.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-濟南 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-青島 | 往返 | (略) | (略) |
| |
5.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-青島 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-濟南 | 單程 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-青島 | 單程 | (略) |
|
| |
7 | (略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-福州 | 往返 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-福州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-杭州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-合肥 | 往返 | (略) | —— |
| |
7.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-合肥 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-南京 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-南京 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-無錫 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-無錫 | 往返 | (略) | —— |
| |
4.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-徐州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-徐州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
4.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-杭州 | 單程 | (略) | —— |
| |
2.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-合肥 | 單程 | (略) | (略) |
| |
3.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-南京 | 單程 | (略) | (略) |
| |
4.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-福州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
2.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-南昌 | 單程 | (略) | (略) |
| |
8 | 1.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-廣州 | 往返 | (略) | (略) |
|
5.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
7.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-武漢 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-武漢 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-長沙 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-長沙 | 往返 | (略) | —— |
| |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-鄭州 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
3.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-武漢 | 單程 | (略) |
|
| |
3.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-長沙 | 單程 | (略) |
|
| |
3.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-鄭州 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-南寧 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-南寧 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-貴陽 | 往返 | (略) | (略) |
| |
9 | (略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-成都 | 往返 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-成都 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-重慶 | 往返 | (略) | (略) |
| |
2.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-重慶 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-昆明 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-昆明 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-成都 | 單程 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-昆明 | 單程 | (略) |
|
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-蘭州 | 往返 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-蘭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-西安 | 往返 | (略) | —— |
| |
7.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-西安 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
1.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-銀川 | 單程 | (略) | (略) |
| |
9.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 北京-銀川 | 往返 | (略) | (略) |
| |
2.(略)% | (略) | 北京 | 北京 | 大興-西安 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略) | 0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-北京 | 往返 | (略) | —— |
|
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-天津 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-天津 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-石家莊 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-北京 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-北京 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-北京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-廊坊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-石家莊 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
5.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-成都 | 往返 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-成都 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-成都 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
4.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-貴陽 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-貴陽 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
8.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-昆明 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-昆明 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-成都 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-昆明 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-沈陽 | 往返 | (略) | (略) | 0 |
1.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-哈爾濱 | 往返 | (略) | (略) |
| |
7.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-呼和浩特 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-呼和浩特 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-哈爾濱 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-太原 | 往返 | (略) | (略) | 0 |
1.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-太原 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-西安 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-西安 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-西安 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
7.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-太原 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-蘭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-西安 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-西安 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 2.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-南昌 | 單程 | (略) | (略) | 1 |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-南昌 | 往返 | (略) | (略) |
| |
2.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-廣州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
8.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-中山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-中山 | 往返 | (略) | (略) |
| |
2.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-深圳 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-深圳 | 往返 | (略) | (略) |
| |
5.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-揭陽 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-揭陽 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-東莞 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-南寧 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-南寧 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
4.(略)% | (略) | 福建 | 莆田 | 莆田-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 福建 | 莆田 | 莆田-中山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 福建 | 南平 | 南平-中山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 福建 | 南平 | 南平-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 南平 | 南平-南昌 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
5.(略)% | (略) | 福建 | 寧德 | 寧德-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-南昌 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-南昌 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-南寧 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-南寧 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
9.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-南昌 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-南昌 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 三明 | 三明-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 4.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-深圳 | 單程 | (略) | (略) | 1 |
3.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
7.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-中山 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 德化-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
9.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-東莞 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-東莞 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-佛山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
5.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-深圳 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-深圳 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-揭陽 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
7.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-中山 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 漳州 | 漳州-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 漳州 | 漳州-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 福建 | 漳州 | 漳州-中山 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 龍巖 | 龍巖-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 4.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-上海 | 單程 | (略) | (略) | 1 |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-上海 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-南京 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-無錫 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 福建 | 莆田 | 莆田-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 南平 | 南平-南京 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
7.(略)% | (略) | 福建 | 寧德 | 寧德-南京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-淮安 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-淮安 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-蘇州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-蘇州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-上海 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-南京 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-南京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-上海 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-上海 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-無錫 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
7.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 漳州 | 漳州-南京 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
6.(略)% | (略) | 福建 | 龍巖 | 龍巖-南京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-濟南 | 往返 | (略) | (略) | 0 |
1.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-駐馬店 | 往返 | (略) | (略) |
| |
6.(略)% | (略) | 福建 | 寧德 | 福鼎-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-濟南 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-青島 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-青島 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-青島 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
8.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-駐馬店 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 3.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 1 |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-武漢 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-長沙 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-武漢 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-長沙 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-重慶 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-武漢 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
4.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-長沙 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-重慶 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-合肥 | 往返 | (略) | (略) |
|
9.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-金華 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-溫州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 福建 | 福州 | 福州-寧波 | 往返 | (略) | (略) |
| |
4.(略)% | (略) | 福建 | 莆田 | 莆田-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 南平 | 南平-金華 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 寧德 | 霞浦-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-金華 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-溫州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-溫州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 福建 | 廈門 | 廈門-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
4.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-金華 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
4.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 福建 | 泉州 | 泉州-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 福建 | 漳州 | 漳州-金華 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
6.(略)% | (略) | 福建 | 龍巖 | 龍巖-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 福建 | 三明 | 三明-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-太原 | 單程 | (略) | —— | 3 |
3.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-侯馬 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-太原 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
9.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-西安 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-西安 | 單程 | (略) | (略) | 7 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-銀川 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-太原 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-西安 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-太原 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-西安 | 往返 | (略) |
| 0 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 南陽 | 南陽-西安 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 2.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-東莞 | 往返 | (略) | —— | 1 |
0.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-東莞 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-佛山 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-廣州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-廣州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-廣州 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 安陽 | 安陽-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 安陽 | 安陽-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 焦作 | 焦作-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 河南 | 許昌 | 許昌-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 漯河 | 漯河-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
9.(略)% | (略) | 河南 | 信陽 | 信陽-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 信陽 | 信陽-廣州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-廣州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
5.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-廣州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
7.(略)% | (略) | 河南 | 南陽 | 南陽-廣州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
7.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-廣州 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 開封 | 開封-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 6.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-揭陽 | 往返 | (略) | —— | 1 |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-汕頭 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-汕頭 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-中山 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
4.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-深圳 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 濮陽 | 濮陽-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 河南 | 漯河 | 漯河-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 河南 | 周口 | 周口-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-中山 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-中山 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 開封 | 開封-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-中山 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-重慶 | 單程 | (略) | —— | 3 |
5.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-重慶 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-成都 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-成都 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-貴陽 | 往返 | (略) | —— | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-南充 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-昆明 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-成都 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-成都 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
9.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-成都 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-重慶 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-重慶 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-成都 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-成都 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略) | 9.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-錦州 | 單程 | (略) | —— | 2 |
0.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-錦州 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
7.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-長春 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
8.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-長春 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-北京 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-天津 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
4.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
6.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 5.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-贛州 | 單程 | (略) | —— | 1 |
2.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-衡陽 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-荊州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-武漢 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 5 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-長沙 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-長沙 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
8.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-南昌 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-南昌 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 安陽 | 安陽-武漢 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 河南 | 安陽 | 安陽-長沙 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 信陽 | 信陽-武漢 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 信陽 | 信陽-武漢 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-南昌 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-南昌 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-武漢 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-武漢 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-長沙 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-長沙 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-南昌 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-武漢 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-武漢 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-長沙 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
5.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 南陽 | 南陽-長沙 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-武漢 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-長沙 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 1 |
6.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 4 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-唐山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-廊坊 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-合肥 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
9.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
7.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-上海 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-上海 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-濟南 | 往返 | (略) | —— |
| |
1.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-濰坊 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-青島 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-濟南 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-合肥 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 安陽 | 安陽-合肥 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 安陽 | 安陽-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 安陽 | 安陽-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 焦作 | 焦作-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 漯河 | 漯河-濟南 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-上海 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
4.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 濮陽 | 濮陽-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 許昌 | 許昌-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-石家莊 | 往返 | (略) |
| 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 周口 | 周口-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-合肥 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-合肥 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-濟南 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-合肥 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-濟南 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-濰坊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 南陽 | 南陽-合肥 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 南陽 | 南陽-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 南陽 | 南陽-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-亳州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-亳州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-合肥 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-濟南 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 開封 | 開封-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-杭州 | 往返 | (略) | —— | 1 |
9.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-杭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
4.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-寧波 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-徐州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-蘇州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
8.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-無錫 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-杭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 安陽 | 安陽-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 安陽 | 安陽-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 漯河 | 漯河-鹽城 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 濮陽 | 濮陽-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 許昌 | 許昌-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 許昌 | 許昌-杭州 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-南京 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-南京 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 焦作 | 焦作-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 許昌 | 許昌-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 漯河 | 漯河-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河南 | 漯河 | 漯河-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 河南 | 信陽 | 信陽-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 信陽 | 信陽-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 信陽 | 信陽-南京 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-金華 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-金華 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-金華 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-金華 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-無錫 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-無錫 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 河南 | 南陽 | 南陽-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 河南 | 南陽 | 南陽-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 開封 | 開封-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 開封 | 開封-杭州 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-杭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-杭州 | 往返 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 河南 | 商丘 | 商丘-南京 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 開封 | 開封-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-福州 | 單程 | (略) | —— | 2 |
0.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-福州 | 往返 | (略) | —— |
| |
2.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-廈門 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-柳州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-柳州 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-南寧 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 鄭州 | 鄭州-南寧 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
4.(略)% | (略) | 河南 | 新鄉(xiāng) | 新鄉(xiāng)-福州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-福州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 河南 | 駐馬店 | 駐馬店-福州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
5.(略)% | (略) | 河南 | 洛陽 | 洛陽-福州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
6.(略)% | (略) | 河南 | 南陽 | 南陽-福州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-保定 | 往返 | (略) | (略) | 1 |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-保定 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-北京 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-北京 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-侯馬 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-呼和浩特 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-呼和浩特 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-廊坊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-廊坊 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-石家莊 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
9.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-太原 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-太原 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-唐山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-天津 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-天津 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-臨沂 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-臨沂 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-青島 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-青島 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-濟南 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-大連 | 單程 | (略) | (略) | 1 |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-錦州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-錦州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-哈爾濱 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-哈爾濱 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-沈陽 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-長春 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-長春 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-南京 | 往返 | (略) | (略) | 1 |
3.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-南京 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-上海 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-上海 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-蚌埠 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-蚌埠 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-福州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-福州 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-阜陽 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-阜陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-杭州 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-合肥 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 3 | |
4.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-合肥 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-九江 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-南昌 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 3 | |
4.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-南昌 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-廈門 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-廈門 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-徐州 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-徐州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-蘇州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-溫州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-常州 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-南通 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-成都 | 往返 | (略) | (略) | 1 |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-成都 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 4 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-南充 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-重慶 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-重慶 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-蘭州 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-蘭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-西安 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-西安 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
4.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-銀川 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-常德 | 往返 | (略) | (略) | 1 |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-常德 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-洛陽 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-洛陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-商丘 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-商丘 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-岳陽 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-岳陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-長沙 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 3 | |
3.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-長沙 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-鄭州 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 4 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-駐馬店 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-駐馬店 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-信陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-南寧 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-南寧 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-柳州 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-貴陽 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-貴陽 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-昆明 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-昆明 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 8.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-東莞 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 1 |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-東莞 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-佛山 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-廣州 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 3 | |
8.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-深圳 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-深圳 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-? | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-中山 | 單程 | (略) | (略)、(略)、(略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 武漢 | 武漢-中山 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 湖北 | 仙桃 | 仙桃-中山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 湖北 | 潛江 | 潛江-中山 | 單程 | (略) |
|
| |
(略) | 0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-成都 | 往返 | (略) | (略) | 2 |
6.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-成都 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-福州 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-福州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-廣州 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
4.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-貴陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-杭州 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-合肥 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-濟南 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-南京 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
3.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-南京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-南寧 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-南寧 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-上海 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-上海 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-石家莊 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-太原 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-長沙 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 荊州 | 荊州-南昌 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 湖北 | 宜昌 | 宜昌-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 湖北 | 宜昌 | 宜昌-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 湖北 | 宜昌 | 宜昌-中山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 湖北 | 宜昌 | 宜昌-南京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 湖北 | 荊門 | 荊門-中山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 湖北 | 宜昌 | 宜昌-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 湖北 | 宜昌 | 宜昌-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 7.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-福州 | 單程 | (略) | —— | 2 |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-廣州 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
9.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-杭州 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
4.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-合肥 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
7.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-濟南 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
9.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-南京 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-南京 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
4.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
7.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-臺州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
3.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-長沙 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
9.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-西安 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-西安 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 湖北 | 襄陽 | 襄陽-中山 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
(略) | 6.(略)% | (略) | 湖北 | 孝感 | 孝感-杭州 | 單程 | (略) | —— | 2 |
4.(略)% | (略) | 湖北 | 孝感 | 孝感-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 4 | |
1.(略)% | (略) | 湖北 | 孝感 | 孝感-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
5.(略)% | (略) | 湖北 | 孝感 | 孝感-南京 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
6.(略)% | (略) | 湖北 | 孝感 | 孝感-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 湖北 | 孝感 | 孝感-上海 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 湖北 | 孝感 | 孝感-福州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 湖北 | 孝感 | 孝感-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 湖北 | 孝感 | 孝感-北京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 湖北 | 孝感 | 孝感-廣州 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
3.(略)% | (略) | 湖北 | 孝感 | 孝感-成都 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 湖北 | 孝感 | 孝感-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 湖北 | 黃岡 | 黃岡-中山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 湖北 | 黃岡 | 黃岡-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 湖北 | 黃岡 | 黃岡-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 湖北 | 黃岡 | 黃岡-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 湖北 | 鄂州 | 鄂州-合肥 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 4 | |
3.(略)% | (略) | 湖北 | 鄂州 | 鄂州-長沙 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 4 | |
3.(略)% | (略) | 湖北 | 鄂州 | 鄂州-南昌 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 4 | |
4.(略)% | (略) | 湖北 | 鄂州 | 鄂州-鄭州 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 4 | |
9.(略)% | (略) | 湖北 | 黃石 | 黃石-中山 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
2.(略)% | (略) | 湖北 | 鄂州 | 鄂州-中山 | 單程 | (略) |
| 4 | |
8.(略)% | (略) | 湖北 | 鄂州 | 鄂州-福州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | 5.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-侯馬 | 單程 | (略) | —— | 2 |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-天津 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-天津 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-呼和浩特 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-太原 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-唐山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-濟南 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-濟南 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-南昌 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-南昌 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-青島 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-青島 | 往返 | (略) | —— | / | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-南寧 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-南寧 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-貴陽 | 往返 | (略) |
|
| |
9.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-昆明 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-昆明 | 往返 | (略) | —— | / | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 六安 | 六安-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 滁州 | 滁州-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 2.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 1 |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-錦州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-上海 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-上海 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-長春 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-福州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-福州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-泉州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-廈門 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-廈門 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-武漢 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-武漢 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-長沙 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
9.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-長沙 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-駐馬店 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 六安 | 六安-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 滁州 | 滁州-上海 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 6.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-杭州 | 往返 | (略) | —— | 1 |
7.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-杭州 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-嘉興 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-金華 | 往返 | (略) | (略) | / | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-南京 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-南京 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-寧波 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-寧波 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-無錫 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-蘇州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-蘇州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-徐州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-徐州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-臺州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-臺州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-蘭州 | 往返 | (略) | —— | / | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-南航集散 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-南航集散 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-西安 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-西安 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-銀川 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 六安 | 六安-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 滁州 | 滁州-杭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 滁州 | 滁州-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 滁州 | 滁州-南京 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 滁州 | 滁州-南京 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | 2.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-佛山 | 單程 | (略) | —— | 2 |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-廣州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-廣州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
7.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-成都 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-成都 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-深圳 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-深圳 | 往返 | (略) | —— | / | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-重慶 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
8.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-重慶 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-中山 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-東莞 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 合肥 | 合肥-南充 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
5.(略)% | (略) | 安徽 | 六安 | 六安-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 滁州 | 滁州-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 3.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-天津 | 單程 | (略) | (略) | 2 |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-呼和浩特 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-濟南 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-青島 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
8.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-太原 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-太原 | 往返 | (略) | (略) | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-成都 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-成都 | 往返 | (略) | (略) | 3 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-蘭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-西安 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-西安 | 往返 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 宿州 | 宿州-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 宿州 | 宿州-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 亳州 | 亳州-西安 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 阜陽 | 阜陽-西安 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 阜陽 | 阜陽-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 阜陽 | 阜陽-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-福州 | 單程 | (略) | (略) | 2 |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-福州 | 往返 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 3 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
8.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-南昌 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-南昌 | 往返 | (略) | (略) | 3 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-南京 | 往返 | (略) | (略) | 3 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-南京 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-蘇州 | 往返 | (略) | (略) | 3 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-蘇州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-無錫 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
5.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
9.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-上海 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-上海 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-南航集散 | 往返 | (略) | 8 | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-南航集散 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 宿州 | 碭山-徐州 | 單程 | (略) | (略) | 8 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 宿州 | 蕭縣-徐州 | 單程 | (略) | (略) | 7 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 宿州 | 宿州-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 亳州 | 亳州-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
8.(略)% | (略) | 安徽 | 阜陽 | 亳州-金華 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 阜陽 | 亳州-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 安徽 | 阜陽 | 阜陽-金華 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 阜陽 | 阜陽-南京 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
5.(略)% | (略) | 安徽 | 阜陽 | 阜陽-福州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 阜陽 | 阜陽-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 阜陽 | 阜陽-上海 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 淮北 | 淮北-杭州 | 單程 | (略) | (略) | (略) | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 淮北 | 淮北-南京 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 淮北 | 淮北-徐州 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 淮北 | 淮北-徐州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 淮北 | 淮北-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 2 |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 3 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-深圳 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
8.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-武漢 | 往返 | (略) | (略) | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-長沙 | 往返 | (略) | (略) | 3 | |
9.(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-柳州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 蚌埠 | 蚌埠-貴陽 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
5.(略)% | (略) | 安徽 | 宿州 | 宿州-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 宿州 | 宿州-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 安徽 | 亳州 | 亳州-中山 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 阜陽 | 阜陽-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 安徽 | 阜陽 | 阜陽-中山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 7.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-福州 | 單程 | (略) | (略) | 1 |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-福州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
5.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-濟南 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-金華 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-金華 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-南昌 | 單程 | (略) | (略) | 8 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-南京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-南京 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-寧波 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-青島 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-蘇州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-蘇州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-無錫 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-武漢 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-長沙 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 馬鞍山 | 馬鞍山-南京(棲霞) | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 馬鞍山 | 馬鞍山-南京 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 馬鞍山 | 馬鞍山-南京(棲霞) | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 繁昌-中山 | 單程 | (略) |
| 1 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-貴陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-南航集散 | 往返 | (略) | (略) | 7 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-南航集散 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-南寧 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 8.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-長春 | 單程 | (略) | (略) | 7 | |
8.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 南陵-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-廣州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-西安 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 蕪湖 | 蕪湖-西安 | 往返 | (略) | (略) | 8 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-北京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-東莞 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-廣州 | 往返 | (略) | —— | 3 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-太原 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-中山 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略) | 4.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-濟南 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
8.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-濟南 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-金華 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-金華 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-南昌 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-南昌 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-南京 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-南京 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-泉州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-泉州 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-廈門 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-蘇州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-濰坊 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-無錫 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-武漢 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-武漢 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-長沙 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-長沙 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
3.(略)% | (略) | 安徽 | 黃山 | 黃山-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 黃山 | 黃山-杭州 | 單程 | (略) | (略) | (略) | |
2.(略)% | (略) | 安徽 | 黃山 | 黃山-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-柳州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-南航集散 | 往返 | (略) | 8 | 1 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-南航集散 | 單程 | (略) | 8 | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-重慶 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 安徽 | 安慶 | 安慶-重慶 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-北京 | 單程 | (略) | —— | 3 |
2.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-濟南 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-北京 | 往返 | (略) | (略) |
| |
8.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-南京 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-南京 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-宿遷 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-鄭州 | 單程 | (略) | —— |
| |
3.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-杭州 | 單程 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-石家莊 | 單程 | (略) |
|
| |
3.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-武漢 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-武漢 | 往返 | (略) | —— |
| |
0.(略)% | (略) | 甘肅 | 平?jīng)?/p> | 平?jīng)?南京 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 甘肅 | 平?jīng)?/p> | 平?jīng)?西安 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 甘肅 | 慶陽 | 慶陽-西安 | 往返 | (略) | (略) |
| |
2.(略)% | (略) | 甘肅 | 慶陽 | 慶陽-西安 | 單程 | (略) | (略) | 4 | |
(略) | 2.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-西安 | 單程 | (略) | —— |
|
(略).(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-烏魯木齊 | 單程 | (略) | —— | 6 | |
(略).(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-烏魯木齊 | 往返 | (略) | —— | 5 | |
1.(略)% | (略) | 甘肅 | 天水 | 天水-西安 | 往返 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 甘肅 | 天水 | 天水-西安 | 單程 | (略) |
|
| |
3.(略)% | (略) | 甘肅 | 隴南 | 隴南-西安 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略) | 8.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-拉薩 | 單程 | (略) | —— | 3 |
5.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-銀川 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
7.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-西寧 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
1.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-西寧 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-銀川 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
9.(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-哈密 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
(略).(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-阿克蘇 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
(略).(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-哈密 | 往返 | (略) | (略) | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 甘肅 | 蘭州 | 蘭州-阿克蘇 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-北京 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 5 |
7.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-北京 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-天津 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-天津 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-石家莊 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 3 | |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-石家莊 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-廊坊 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-廊坊 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-保定 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-唐山 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-邯鄲 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-邢臺 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-滄州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-北京 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-天津 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-石家莊 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-北京 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-石家莊 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-北京 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-石家莊 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
(略) | 4.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-太原 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 3 |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-太原 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-呼和浩特 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-哈爾濱 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 3 | |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-哈爾濱 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-長春 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 3 | |
7.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-沈陽 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-沈陽 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-錦州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-侯馬 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-大同 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-濟南 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 4 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-濟南 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-青島 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-青島 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-太原 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-濟南 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-濟南 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-太原 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-濟南 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-濟南 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-濟南 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-濟南 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 佛山 | 佛山-濟南 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-太原 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-上海 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 3 |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-上海 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-福州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 6 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-福州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-廈門 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 6 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-廈門 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-泉州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 6 | |
7.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-合肥 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 3 | |
4.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-合肥 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-蚌埠 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-南昌 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 4 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-南昌 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-贛州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-贛州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-上海 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-上海 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-合肥 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-合肥 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-贛州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-贛州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-上海 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-上海 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-廈門 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-廈門 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-合肥 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-合肥 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-南昌 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-南昌 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 佛山 | 佛山-廈門 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-合肥 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-合肥 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-贛州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-贛州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-上海 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-南寧 | 單程 | (略) | (略)-(略) | (略) |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-南寧 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-柳州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-柳州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-梧州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 4 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-梧州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-桂林 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-桂林 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-昆明 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 4 | |
8.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-昆明 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-貴陽 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 3 | |
7.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-貴陽 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-南寧 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-昆明 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-貴陽 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-南寧 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-南寧 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-南寧 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 佛山 | 佛山-南寧 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-昆明 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-貴陽 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-成都 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 7 |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-成都 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-重慶 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 3 | |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-重慶 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-南充 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-南充 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-成都 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-成都 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-重慶 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-成都 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
4.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-成都 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-成都 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-成都 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-重慶 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-西安 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 5 |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-西安 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-銀川 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-蘭州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 4 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-酒泉 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-張掖 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-西寧 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-烏市 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-西安 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-西安 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-西安 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-西安 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-西安 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-西安 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-鄭州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 4 |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-鄭州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-信陽 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-信陽 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-洛陽 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-洛陽 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-駐馬店 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-駐馬店 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-武漢 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 5 | |
4.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-武漢 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-荊州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-荊州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-襄陽 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-襄陽 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-長沙 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 6 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-長沙 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-衡陽 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-衡陽 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-鄭州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-鄭州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-武漢 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-武漢 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-長沙 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-長沙 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-鄭州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-鄭州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-武漢 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-武漢 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-長沙 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-長沙 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-鄭州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-鄭州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 佛山 | 佛山-鄭州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-武漢 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-武漢 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 佛山 | 佛山-武漢 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-長沙 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-長沙 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 佛山 | 佛山-長沙 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 佛山 | 佛山-長沙 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略) | 8.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-南京 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 3 |
4.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-南京 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-無錫 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-常州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-常州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-淮安 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-淮安 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-連云港 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-連云港 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-南通 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-南通 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-蘇州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-蘇州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-徐州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-徐州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-杭州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 3 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-杭州 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-金華(含義烏) | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-金華(含義烏) | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 廣州 | 廣州-寧波 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-南京 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-南京 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-南京 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-南京 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-金華(含義烏) | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 深圳 | 深圳-金華(含義烏) | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-無錫 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-杭州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-金華(含義烏) | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 揭陽 | 揭陽(含汕頭、潮州)-金華(含義烏) | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-南京 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-南京 | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 佛山 | 佛山-南京 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-金華(含義烏) | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 廣東 | 東莞 | 東莞-金華(含義烏) | 往返 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣東 | 佛山 | 佛山-金華(含義烏) | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣東 | 中山 | 中山-金華(含義烏) | 單程 | (略) | (略)-(略) | 1 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-北京 | 往返 | (略) | —— | 0 |
5.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-天津 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-太原 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-長春 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-武漢 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
8.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-武漢 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣西 | 柳州 | 柳州-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-長沙 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣西 | 桂林 | 桂林-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
4.(略)% | (略) | 廣西 | 柳州 | 柳州-長沙 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
6.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 廣西 | 柳州 | 柳州-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 4.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-蘇州 | 單程 | (略) | (略) | 1 |
5.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-杭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
8.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-上海 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-上海 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
5.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-無錫 | 單程 | (略) |
|
| |
4.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 邕寧區(qū)-金華 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 邕寧區(qū)-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-合肥 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 廣西 | 柳州 | 柳州-南京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣西 | 柳州 | 柳州-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣西 | 柳州 | 柳州-杭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
4.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 廣西 | 柳州 | 柳州-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-海口 | 單程 | (略) | —— | 5 |
1.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-? | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣西 | 柳州 | 柳州-? | 單程 | (略) | —— | 3 | |
1.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-中山 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-中山 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-深圳 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-深圳 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 邕寧區(qū)-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 廣西 | 桂林 | 桂林-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣西 | 賀州 | 賀州-廣州(正班) | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
4.(略)% | (略) | 廣西 | 賀州 | 賀州-廣州(臨時) | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 廣西 | 梧州 | 梧州-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
3.(略)% | (略) | 廣西 | 梧州 | 梧州-廣州 | 單程 | (略) | (略)-(略) | 0 | |
2.(略)% | (略) | 廣西 | 貴港 | 貴港-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 廣西 | 玉林 | 玉林-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 廣西 | 柳州 | 柳州-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 廣西 | 柳州 | 柳州-廣州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 廣西 | 來賓 | 來賓-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 8.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 |
(略).(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-西安 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-成都 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-成都 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-昆明 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-昆明 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 南寧-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 廣西 | 南寧 | 邕寧區(qū)-成都 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣西 | 柳州 | 柳州-西安 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 廣西 | 柳州 | 柳州-成都 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 3.(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-北京 | 往返 | (略) |
|
|
1.(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-北京 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-石家莊 | 往返 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-石家莊 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-武漢 | 往返 | (略) |
|
| |
8.(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-武漢 | 單程 | (略) |
|
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-廣州 | 往返 | (略) |
|
|
4.(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-廣州 | 單程 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-杭州 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-杭州 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-昆明 | 往返 | (略) |
|
| |
7.(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-昆明 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-南寧 | 往返 | (略) |
|
| |
4.(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-南寧 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-上海 | 往返 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 貴州 | 貴陽 | 貴陽-上海 | 單程 | (略) |
|
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 海南 | ? | ?-廣州 | 往返 | (略) | —— |
|
(略).(略)% | (略) | 海南 | ? | ?-廣州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 海南 | ? | ?-南寧 | 往返 | (略) | —— |
|
2.(略)% | (略) | 海南 | ? | 海口-南寧 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 3.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-海拉爾 | 往返 | (略) | (略) | 1 |
(略).(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-海拉爾 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-杭州 | 往返 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-天津 | 往返 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-天津 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-合肥 | 單程 | (略) |
|
| |
(略) | 0.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-吉林 | 單程 | (略) |
|
|
0.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-錦州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-錦州 | 單程 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
6.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-松原 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-松原 | 單程 | (略) |
|
| |
4.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-武漢 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-武漢 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-長春 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-長春 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 7.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-福州 | 往返 | (略) | —— | 1 |
4.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-福州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-廣州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-西安 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-重慶 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 黑龍江 | 哈爾濱 | 哈爾濱-重慶 | 往返 | (略) |
|
| |
(略) | 8.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-佛山 | 單程 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-佛山 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-廣州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-廣州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-深圳 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-深圳 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-中山 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-中山 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略) | 0.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-貴陽 | 往返 | (略) | (略) |
|
0.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-貴陽 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-成都 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-成都 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-昆明 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-昆明 | 單程 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-重慶 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-重慶 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-福州 | 往返 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-福州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-南寧 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-南寧 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-合肥 | 單程 | (略) | (略) |
| |
3.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-南京 | 往返 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-南京 | 單程 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-南昌 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-南昌 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-上海 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-上海 | 單程 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-金華 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-金華 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-蘭州 | 往返 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-蘭州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-侯馬 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-西安 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-西安 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-哈爾濱 | 單程 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-沈陽 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-沈陽 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-北京 | 單程 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-石家莊 | 單程 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-鄭州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-鄭州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
8.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-武漢 | 往返 | (略) | (略) |
| |
3.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-武漢 | 單程 | (略) | (略) |
| |
2.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-青島 | 往返 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-青島 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-濟南 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 長沙 | 長沙-呼和浩特 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-濟南 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
|
0.(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-武漢 | 往返 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-武漢 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
6.(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-鄭州 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-石家莊 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-成都 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
2.(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-成都 | 往返 | (略) | (略)、(略) |
| |
2.(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-西安 | 往返 | (略) | (略)、(略) |
| |
2.(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-西安 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略) | 0.(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-南昌 | 往返 | (略) | (略)、(略) |
|
5.(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-南昌 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-杭州 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
1.(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-杭州 | 往返 | (略) | (略)、(略) |
| |
5.(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-廣州 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
8.(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-深圳 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-廈門 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-南寧 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-無錫 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
1.(略)% | (略) | 湖南 | 衡陽 | 衡陽-無錫 | 往返 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 湖南 | 常德 | 常德-杭州 | 單程 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 常德 | 常德-福州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 常德 | 常德-南京 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 常德 | 常德-貴陽 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 常德 | 常德-合肥 | 單程 | (略) | (略) |
| |
9.(略)% | (略) | 湖南 | 常德 | 常德-鄭州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
9.(略)% | (略) | 湖南 | 常德 | 常德-廣州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
7.(略)% | (略) | 湖南 | 常德 | 常德-重慶 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 湖南 | 邵陽 | 邵陽-成都 | 單程 | (略) | (略)、(略) | (略).(略) |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 邵陽 | 邵陽-濟南 | 單程 | (略) | (略)、(略) | (略).(略) | |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 邵陽 | 邵陽-昆明 | 單程 | (略) | (略)、(略) | (略).(略) | |
(略).(略)% | (略) | 湖南 | 邵陽 | 邵陽-廣州 | 單程 | (略) | (略)、(略) | (略).(略) | |
8.(略)% | (略) | 湖南 | 邵陽 | 邵陽-貴陽 | 單程 | (略) | (略)、(略) | (略).(略) | |
6.(略)% | (略) | 湖南 | 邵陽 | 邵陽-南京 | 單程 | (略) | (略)、(略) | (略).(略) | |
5.(略)% | (略) | 湖南 | 邵陽 | 邵陽-杭州 | 單程 | (略) | (略)、(略) | (略).(略) | |
4.(略)% | (略) | 湖南 | 邵陽 | 邵陽-武漢 | 單程 | (略) | (略)、(略) | (略).(略) | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-北京 | 往返 | (略) | (略) |
|
0.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-北京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-鄭州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-廣州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | 7.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-哈爾濱 | 往返 | (略) | (略) |
|
0.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-哈爾濱 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-合肥 | 往返 | (略) | (略) |
| |
3.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-長沙 | 往返 | (略) | (略) |
| |
4.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | 8.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-錦州 | 往返 | (略) | (略) |
|
0.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-錦州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
6.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-沈陽 | 往返 | (略) | (略) |
| |
3.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
8.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-烏蘭浩特 | 往返 | (略) | (略) |
| |
8.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-烏蘭浩特 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
6.(略)% | (略) | 吉林 | 白山 | 白山-沈陽 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
4.(略)% | (略) | 吉林 | 白山 | 白山-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
5.(略)% | (略) | 吉林 | 通化 | 通化-沈陽 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 吉林 | 通化 | 通化-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-西安 | 往返 | (略) | (略) |
| |
6.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-西安 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 8.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-杭州 | 單程 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-上海 | 往返 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-上海 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-金華 | 往返 | (略) | (略) |
| |
2.(略)% | (略) | 吉林 | 長春 | 長春-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-北京 | 往返 | (略) |
|
|
4.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-北京 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-哈爾濱 | 單程 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-哈爾濱 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-錦州 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-沈陽 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-石家莊 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-石家莊 | 單程 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-天津 | 往返 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-天津 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-長春 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-濟南 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-濟南 | 單程 | (略) |
|
| |
(略) | 0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-廣州 | 往返 | (略) |
|
|
(略).(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-廣州 | 單程 | (略) |
|
| |
5.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-南寧 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-南寧 | 往返 | (略) |
|
| |
8.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-深圳 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-深圳 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-中山 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-中山 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 江西 | 贛州 | 贛州-南寧 | 往返 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 江西 | 贛州 | 贛州-南寧 | 單程 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 江西 | 贛州 | 贛州-深圳 | 單程 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 江西 | 贛州 | 贛州-中山 | 單程 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 江西 | 贛州 | 瑞金-廣州 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 宜春 | 宜春-廣州 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-廣州 | 單程 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-廣州 | 往返 | (略) |
|
| |
(略) | 0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-成都 | 往返 | (略) |
|
|
(略).(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-成都 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-長沙 | 往返 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-長沙 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-重慶 | 往返 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-重慶 | 單程 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-貴陽 | 往返 | (略) |
|
| |
8.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-貴陽 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-昆明 | 往返 | (略) |
|
| |
3.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-昆明 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-蘭州 | 單程 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-蘭州 | 往返 | (略) |
|
| |
7.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-西安 | 往返 | (略) |
|
| |
6.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-西安 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 萍鄉(xiāng) | 萍鄉(xiāng)-長沙 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 萍鄉(xiāng) | 萍鄉(xiāng)-長沙 | 單程 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-長沙 | 往返 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-長沙 | 單程 | (略) |
|
| |
(略) | 0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-南京 | 往返 | (略) |
|
|
4.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-南京 | 單程 | (略) |
|
| |
7.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-上海 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-上海 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-福州 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-福州 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-合肥 | 往返 | (略) |
|
| |
4.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-合肥 | 單程 | (略) |
|
| |
5.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-蘇州 | 單程 | (略) |
|
| |
4.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-無錫 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-無錫 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-武漢 | 往返 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-武漢 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-鄭州 | 往返 | (略) |
|
| |
6.(略)% | (略) | 江西 | 南昌 | 南昌-鄭州 | 單程 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-福州 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-福州 | 往返 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-杭州 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-杭州 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-合肥 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-合肥 | 單程 | (略) |
|
| |
8.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-金華 | 往返 | (略) |
|
| |
4.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-金華 | 單程 | (略) |
|
| |
3.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-上海 | 單程 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-上海 | 往返 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-鄭州 | 單程 | (略) |
|
| |
8.(略)% | (略) | 江西 | 贛州 | 贛州-杭州 | 單程 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 江西 | 贛州 | 贛州-上海 | 單程 | (略) |
|
| |
3.(略)% | (略) | 江西 | 贛州 | 贛州-無錫 | 單程 | (略) |
|
| |
9.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-武漢 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 江西 | 鷹潭 | 鷹潭-武漢 | 單程 | (略) |
|
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 |
8.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-深圳 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-貴陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-貴陽 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
(略) | 5.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-侯馬 | 單程 | (略) | (略) | 1 |
4.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-侯馬 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-唐山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-天津 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
6.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-太原 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | (略) | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-武漢 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
5.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-長沙 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 遼寧 | 鞍山 | 海城-哈爾濱 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 遼寧 | 鞍山 | 海城-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-哈爾濱 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-哈爾濱 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
4.(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-廊坊 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-廊坊 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-通化 | 往返 | (略) | (略) | 2 |
2.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-通化 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
4.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-白山 | 單程 | (略) | (略) | 5 | |
3.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-長春 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-長春 | 單程 | (略) | —— | (略) | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
8.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-南昌 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-無錫 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-南京 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
5.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-上海 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 遼寧 | 鞍山 | 海城-長春 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
7.(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
3.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-南航集散 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
5.(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-長春 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-長春 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 大連 | 大連-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 錦州 | 錦州-長春 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 錦州 | 錦州-長春 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 6.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-赤峰 | 往返 | (略) | —— | 0 |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-赤峰 | 單程 | (略) | —— | (略) | |
5.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-通遼 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-通遼 | 單程 | (略) | (略) | (略) | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-呼和浩特 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-濟南 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
3.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
4.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-青島 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 遼寧 | 錦州 | 錦州-赤峰 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
7.(略)% | (略) | 遼寧 | 錦州 | 錦州-赤峰 | 單程 | (略) | —— | (略) | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-成都 | 往返 | (略) | —— | 0 |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-成都 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-蘭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-西安 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 遼寧 | 沈陽 | 沈陽-西安 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | 9.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-福州 | 單程 | (略) | (略) | 1 |
(略).(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
7.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 通遼 | 通遼—赤峰—廣州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 2 |
5.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 通遼 | 通遼—赤峰—南京 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 通遼 | 通遼-徐州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 興安盟 | 興安盟-徐州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略) | 2.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-沈陽 | 往返 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
5.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-天津 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-烏海 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-烏海 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-錫林浩特 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-錫林浩特 | 往返 | (略) | (略) |
| |
5.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-銀川 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼和浩特 | 呼和浩特-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 呼倫貝爾 | 呼倫貝爾-石家莊 | 單程 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 烏海 | 烏海-呼和浩特 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 內(nèi)蒙古 | 赤峰 | 赤峰-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 4.(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-阿左旗 | 單程 | (略) |
|
|
5.(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-烏海 | 單程 | (略) |
|
| |
3.(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-濟南 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-南京 | 單程 | (略) |
|
| |
9.(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-蘇州 | 單程 | (略) |
|
| |
7.(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-無錫 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-西安 | 單程 | (略) |
|
| |
6.(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-鄭州 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-榆林 | 單程 | (略) |
|
| |
6.(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-武漢 | 單程 | (略) |
|
| |
7.(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-北京 | 單程 | (略) |
|
| |
3.(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-蘭州 | 單程 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 寧夏 | 銀川 | 銀川-呼和浩特 | 單程 | (略) |
|
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 青海 | 西寧 | 西寧-長沙 | 往返 | (略) | (略) |
|
4.(略)% | (略) | 青海 | 西寧 | 西寧-長沙 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 青海 | 西寧 | 西寧-鄭州 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 青海 | 西寧 | 西寧-鄭州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 青海 | 西寧 | 西寧-蘭州 | 單程 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 青海 | 西寧 | 西寧-蘭州 | 往返 | (略) |
|
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 青海 | 西寧 | 西寧-拉薩 | 往返 | (略) |
|
|
(略).(略)% | (略) | 青海 | 西寧 | 西寧-拉薩 | 單程 | (略) |
|
| |
3.(略)% | (略) | 青海 | 西寧 | 西寧-西安 | 單程 | (略) |
|
| |
7.(略)% | (略) | 青海 | 西寧 | 西寧-西安 | 往返 | (略) |
|
| |
8.(略)% | (略) | 青海 | 西寧 | 西寧-成都 | 往返 | (略) |
|
| |
5.(略)% | (略) | 青海 | 西寧 | 西寧-成都 | 單程 | (略) |
|
| |
(略) | 0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-保定 | 往返 | (略) | —— | 1 |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-保定 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-北京 | 往返 | (略) | —— | 4 | |
9.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-北京 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-邯鄲 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-邯鄲 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-廊坊 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-廊坊 | 單程 | (略) | —— | 6 | |
6.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 3 | |
6.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-天津 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-天津 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-合肥 | 單程 | (略) | —— | 7 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-合肥 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-新鄭 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-駐馬店 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-駐馬店 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 聊城 | 聊城-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 淄博 | 淄博-北京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 菏澤 | 菏澤-北京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 菏澤 | 菏澤-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 菏澤 | 菏澤-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-北京 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-合肥 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-合肥 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-北京 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-北京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-合肥 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-合肥 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-東莞 | 單程 | (略) | —— | 4 |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-東莞 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-廣州 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-廣州 | 往返 | (略) | —— | 5 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-? | 單程 | (略) | —— | 3 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-? | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-揭陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-揭陽 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-南寧 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-南寧 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-深圳 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-深圳 | 往返 | (略) | —— | 5 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 德州 | 德州-中山 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
9.(略)% | (略) | 山東 | 聊城 | 聊城-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 山東 | 菏澤 | 菏澤-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-廣州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
8.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-廣州 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 棗莊 | 棗莊-中山 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-大連 | 往返 | (略) | —— | 1 |
3.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-大連 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-錦州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-錦州 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 6 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-長春 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-長春 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 3 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 聊城 | 聊城-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸1部 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-沈陽 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸1部 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-長春 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-長春 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸2部 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-長春 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
5.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 6.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-南昌 | 單程 | (略) | —— | 8 |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-南昌 | 往返 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-武漢 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-武漢 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-長沙 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
5.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-長沙 | 往返 | (略) | —— | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 7 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-貴陽 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-南昌 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-南昌 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸1部 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-武漢 | 單程 | (略) | —— | (略)噸2部、(略)噸2部 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-武漢 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
8.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-長沙 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸1部 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-長沙 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-武漢 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-武漢 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-長沙 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-長沙 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-武漢 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
9.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-長沙 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 6.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-杭州 | 單程 | (略) | —— | 4 |
3.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-杭州 | 往返 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-金華 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
9.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-金華 | 往返 | (略) | —— | 3 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-南京 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-南京 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-無錫 | 單程 | (略) | —— | 6 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-無錫 | 往返 | (略) | —— | 4 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-徐州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-徐州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
9.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-福州 | 單程 | (略) | —— | 7 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-福州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-泉州 | 單程 | (略) | —— | 7 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-廈門 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-廈門 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 聊城 | 聊城-無錫 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 淄博 | 淄博-無錫 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 山東 | 菏澤 | 菏澤-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 菏澤 | 菏澤-杭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 菏澤 | 菏澤-南京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-杭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-南京 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-南京 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-泉州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-廈門 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-廈門 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-無錫 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-徐州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-徐州 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 金鄉(xiāng)-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-福州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-杭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-無錫 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-無錫 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-徐州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-徐州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 棗莊 | 棗莊-南航集散 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 棗莊 | 棗莊-南航集散 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 棗莊 | 棗莊-徐州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 4.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-侯馬 | 單程 | (略) | —— | 3 |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-侯馬 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-呼和浩特 | 單程 | (略) | —— | 7 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-呼和浩特 | 往返 | (略) | —— | 6 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-太原 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-太原 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-西安 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-西安 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-蘭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-銀川 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-銀川 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-太原 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-太原 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸1部 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-西安 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸1部 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-西安 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-西安 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-太原 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 5.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-重慶 | 單程 | (略) | —— | 3 |
5.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-重慶 | 往返 | (略) | —— | 7 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-成都 | 單程 | (略) | —— | 6 | |
6.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-成都 | 往返 | (略) | —— | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-昆明 | 單程 | (略) | —— | 7 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-昆明 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 聊城 | 聊城-成都 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-成都 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
6.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-成都 | 單程 | (略) | (略) | 7 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-重慶 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 菏澤 | 菏澤-成都 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-成都 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-成都 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-成都 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-上海 | 單程 | (略) | —— | 4 |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 濟南 | 濟南-上海 | 往返 | (略) | —— | 6 | |
8.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-北京 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸2部 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-北京 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-廊坊 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸1部 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-上海 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-上海 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸1部 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-石家莊 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸1部 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-天津 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-天津 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸1部 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-鄭州 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸2部 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-駐馬店 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-駐馬店 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-廊坊 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-廊坊 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-上海 | 單程 | (略) | —— | 8 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-上海 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
8.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 煙臺 | 煙臺-北京 | 單程 | (略) | (略) | 3-4 | |
6.(略)% | (略) | 山東 | 煙臺 | 煙臺-上海 | 單程 | (略) | —— | 1-2 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 煙臺 | 煙臺-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-上海 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 臨沂 | 臨沂-上海 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 山東 | 濟寧 | 濟寧-上海 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-福州 | 往返 | (略) | —— | 0 |
4.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-福州 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸1部 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-廣州 | 單程 | (略) | —— | (略)噸2部(略)噸1部 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-杭州 | 單程 | (略) | —— | (略)噸(略)部(略)噸1部 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-合肥 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-合肥 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸1部 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-無錫 | 單程 | (略) | —— | (略)噸2部(略)噸1部 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-無錫 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 濰坊 | 濰坊-徐州 | 單程 | (略) | —— | (略)噸1部(略)噸2部 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-福州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-廣州 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 5 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-合肥 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 5 | |
2.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-南航集散 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-徐州 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 青島 | 青島-徐州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 山東 | 煙臺 | 煙臺-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 山東 | 煙臺 | 煙臺-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1-3 | |
0.(略)% | (略) | 山東 | 煙臺 | 煙臺-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 山東 | 煙臺 | 煙臺-南航集散 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 山東 | 煙臺 | 煙臺-無錫 | 單程 | (略) | —— | 3-4 | |
4.(略)% | (略) | 山東 | 威海 | 威海-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-廣州 | 往返 | (略) | —— | 1 |
(略).(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-廣州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-合肥 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
8.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-合肥 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-南昌 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-南昌 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-南京 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-呼和浩特 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-呼和浩特 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-長春 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 3.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-南寧 | 往返 | (略) | —— | 1 |
3.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-南寧 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
9.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 山西 | 侯馬 | 侯馬-南京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 山西 | 侯馬 | 侯馬-南京 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 山西 | 侯馬 | 侯馬-鄭州 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 山西 | 侯馬 | 侯馬-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山西 | 侯馬 | 侯馬-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 山西 | 運城 | 臨猗-無錫 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山西 | 運城 | 臨猗-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-天津 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-天津 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山西 | 侯馬 | 侯馬-西安 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 山西 | 侯馬 | 侯馬-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-成都 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-成都 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-重慶 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-重慶 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 山西 | 侯馬 | 侯馬-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 山西 | 運城 | 臨猗-長沙 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 2 |
(略).(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-濟南 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-西安 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-杭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-武漢 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-武漢 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-長沙 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 山西 | 太原 | 太原-長沙 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 4.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-北京 | 單程 | (略) | (略) | 1 |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-北京 | 往返 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-石家莊 | 往返 | (略) |
|
| |
3.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-天津 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-天津 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-濟南 | 往返 | (略) |
|
| |
5.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-福州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-福州 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-洛陽 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-洛陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-鄭州 | 往返 | (略) |
|
| |
4.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-駐馬店 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
4.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-濰坊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-青島 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-濟南 | 單程 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-濟南 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-鄭州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-鄭州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略) | 0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-蘭州 | 往返 | (略) |
|
|
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-蘭州 | 單程 | (略) | (略) | 7 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-平?jīng)?/p> | 往返 | (略) |
|
| |
6.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-平?jīng)?/p> | 單程 | (略) | (略) | 4 | |
8.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-慶陽 | 單程 | (略) | (略) | 5 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-慶陽 | 往返 | (略) |
|
| |
6.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-隴南 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-阿克蘇 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | 3.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-太原 | 單程 | (略) | (略) | 2 |
7.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-太原 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-西寧 | 往返 | (略) |
|
| |
5.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-西寧 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-銀川 | 單程 | (略) | (略) | 6 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-銀川 | 往返 | (略) |
|
| |
5.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-固原 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 榆林 | 榆林-太原 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 榆林 | 榆林-太原 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-天水 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-天水 | 單程 | (略) | (略) | 7 | |
1.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-天水 | 單程 | (略) | —— |
| |
3.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-天水 | 往返 | (略) | —— |
| |
2.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-平?jīng)?/p> | 單程 | (略) | —— |
| |
7.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-平?jīng)?/p> | 往返 | (略) | —— |
| |
3.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-隴南 | 單程 | (略) | (略) |
| |
5.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-隴南 | 往返 | (略) | (略) |
| |
2.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-慶陽 | 單程 | (略) | (略) |
| |
5.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-慶陽 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略) | 9.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-佛山 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 3 |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-廣州 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-深圳 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-深圳 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-中山 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-東莞 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-南寧 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-南寧 | 往返 | (略) |
|
| |
3.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-揭陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-南京 | 往返 | (略) |
|
|
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-南京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-蘇州 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-蘇州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-淮安 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-合肥 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-南昌 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-南昌 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-武漢 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-長沙 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-貴陽 | 往返 | (略) |
|
| |
8.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-貴陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-南京 | 單程 | (略) | —— |
| |
2.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-南京 | 往返 | (略) | —— |
| |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-長沙 | 單程 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-長沙 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略) | 3.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-呼和浩特 | 單程 | (略) | (略) | 1 |
9.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-呼和浩特 | 往返 | (略) |
|
| |
6.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-長春 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-長春 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 4 | |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-沈陽 | 往返 | (略) |
|
| |
4.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-哈爾濱 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-哈爾濱 | 往返 | (略) |
|
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-烏魯木齊 | 單程 | (略) | (略) | 4 |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-烏魯木齊 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-哈密 | 單程 | (略) |
|
| |
(略) | 0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-杭州 | 往返 | (略) |
|
|
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-上海 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-上海 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-溫州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-寧波 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-寧波 | 往返 | (略) |
|
| |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-成都 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-成都 | 單程 | (略) | (略)、(略) | 4 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-昆明 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-昆明 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-南充 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-重慶 | 往返 | (略) |
|
| |
9.(略)% | (略) | 陜西 | 西安 | 西安-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-杭州 | 往返 | (略) | —— |
| |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-重慶 | 單程 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 陜西 | 寶雞 | 寶雞-重慶 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-太原 | 往返 | (略) | —— | 0 |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-太原 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-呼和浩特 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-蘭州 | 往返 | (略) |
| 0 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-蘭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-西安 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
5.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-西安 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
7.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-合肥 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
6.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
5.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-蕪湖 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
2.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-蕪湖 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-蚌埠 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-蚌埠 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-安慶 | 單程 | (略) |
| 0 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-北京 | 往返 | (略) | (略) | 0 |
7.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-北京 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-廊坊 | 往返 | (略) |
| 0 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-廊坊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-石家莊 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-哈爾濱 | 往返 | (略) |
| 0 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-錦州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-濟南 | 往返 | (略) |
| 0 | |
4.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-青島 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
2.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-青島 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 0 |
2.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-福州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
4.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-福州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-廈門 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-廈門 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-南昌 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
3.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-南昌 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-鷹潭 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-鷹潭 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-武漢 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-長沙 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
4.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 0 |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-東莞 | 往返 | (略) |
| 0 | |
9.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-東莞 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-揭陽 | 往返 | (略) |
| 0 | |
7.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-揭陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-深圳 | 往返 | (略) |
| 0 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-深圳 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-中山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-佛山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-南寧 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-南通 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-南通 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-蘇州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-蘇州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-無錫 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
2.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 5 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-常州 | 往返 | (略) |
| 0 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-常州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-徐州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-徐州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-南京 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-南航集散 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-南航集散 | 單程 | (略) | (略) | 5 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-成都 | 往返 | (略) | (略) | 0 |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-成都 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-重慶 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-重慶 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-嵊泗 | 往返 | (略) |
| 0 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-嵊泗 | 單程 | (略) |
| 0 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-溫州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-溫州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-臺州 | 往返 | (略) | 8 | 0 | |
3.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-寧波 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-寧波 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-金華 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
1.(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-昆明 | 往返 | (略) |
| 0 | |
(略).(略)% | (略) | 上海 | 上海 | 上海-昆明 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 4.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-東莞 | 往返 | (略) | —— | 0 |
8.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-東莞 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
2.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-佛山 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-廣州 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-廣州 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
3.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-? | 單程 | (略) | —— | 4 | |
4.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-柳州 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-南寧 | 往返 | (略) | —— |
| |
4.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-南寧 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
8.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-中山 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
1.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-中山 | 往返 | (略) | —— |
| |
2.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-貴陽 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-貴陽 | 單程 | (略) | —— | (略) | |
(略).(略)% | (略) | 四川 | 內(nèi)江 | 內(nèi)江-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 3 |
4.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-西安 | 單程 | (略) | —— |
| |
2.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-侯馬 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-呼和浩特 | 往返 | (略) | —— |
| |
2.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-呼和浩特 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
1.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-天津 | 往返 | (略) | —— |
| |
7.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-天津 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-長春 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
2.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-長沙 | 往返 | (略) | —— |
| |
9.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-長沙 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
8.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-鄭州 | 往返 | (略) | —— |
| |
3.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
2.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-駐馬店 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
6.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-蘭州 | 往返 | (略) | —— |
| |
8.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 7 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-杭州 | 往返 | (略) | —— |
|
7.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-杭州 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
2.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-寧波 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
5.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-上海 | 單程 | (略) | —— | 6 | |
1.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-上海 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-武漢 | 往返 | (略) | —— |
| |
8.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-無錫 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-福州 | 往返 | (略) | —— |
| |
6.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-福州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-合肥 | 往返 | (略) | —— |
| |
4.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-合肥 | 單程 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-昆明 | 單程 | (略) | —— | (略) | |
0.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-昆明 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-西寧 | 往返 | (略) | —— |
|
(略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-西寧 | 單程 | (略) | —— | 6 | |
(略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-重慶 | 單程 | (略) | —— | (略) | |
9.(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-重慶 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 四川 | 成都 | 成都-烏市 | 單程 | (略) | —— | 8 | |
3.(略)% | (略) | 四川 | 內(nèi)江 | 內(nèi)江-重慶 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 四川 | 內(nèi)江 | 內(nèi)江-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 四川 | 甘孜 | 成都-昌都 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 四川 | 達州 | 達州-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 四川 | 達州 | 達州-重慶 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 四川 | 廣安 | 廣安-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 四川 | 廣安 | 廣安-重慶 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
(略) | 5.(略)% | (略) | 西藏 | 拉薩 | 拉薩-西寧 | 往返 | (略) |
|
|
(略).(略)% | (略) | 西藏 | 拉薩 | 拉薩-西寧 | 單程 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 西藏 | 拉薩 | 拉薩-鄭州 | 單程 | (略) | —— |
| |
0.(略)% | (略) | 西藏 | 昌都 | 昌都-德格 | 單程 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 西藏 | 昌都 | 昌都-德格 | 往返 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 西藏 | 拉薩 | 拉薩-昌都 | 往返 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 西藏 | 拉薩 | 拉薩-昌都 | 單程 | (略) |
|
| |
4.(略)% | (略) | 西藏 | 拉薩 | 拉薩-阿里 | 往返 | (略) |
|
| |
(略).(略)% | (略) | 西藏 | 拉薩 | 拉薩-阿里 | 單程 | (略) |
|
| |
2.(略)% | (略) | 西藏 | 拉薩 | 拉薩-波密 | 往返 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 西藏 | 拉薩 | 拉薩-波密 | 單程 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 西藏 | 拉薩 | 拉薩-日喀則 | 往返 | (略) |
|
| |
1.(略)% | (略) | 西藏 | 拉薩 | 拉薩-日喀則 | 單程 | (略) |
|
| |
(略) | 4.(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊-北京 | 單程 | (略) | —— | 1 |
6.(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊-杭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊-合肥 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊-南京 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
8.(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊-無錫 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊-武漢 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊-西安 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 西安-烏魯木齊 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
(略) | 2.(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 1 |
3.(略)% | (略) | 新疆 | 烏魯木齊 | 伊寧-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 新疆 | 阿克蘇 | 阿克蘇-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 新疆 | 阿克蘇 | 阿克蘇-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
7.(略)% | (略) | 新疆 | 阿克蘇 | 阿克蘇-西安 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 新疆 | 昌吉 | 瑪納斯-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 新疆 | 昌吉 | 瑪納斯-西安 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 新疆 | 哈密 | 哈密-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 新疆 | 哈密 | 哈密-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 新疆 | 和田 | 和田-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 新疆 | 和田 | 和田-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 新疆 | 喀什 | 喀什-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 新疆 | 喀什 | 喀什-西安 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 新疆 | 庫爾勒 | 庫爾勒-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 新疆 | 庫爾勒 | 庫爾勒-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 新疆 | 奎屯 | 奎屯-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 新疆 | 奎屯 | 奎屯-西安 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 新疆 | 石河子 | 石河子-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 新疆 | 吐魯番 | 吐魯番-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
(略) | (略).(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 3 |
0.(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-成都 | 往返 | (略) | —— | 0 |
4.(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-成都 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 4 | |
0.(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-武漢 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-長沙 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
0.(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-長沙 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 4 | |
3.(略)% | (略) | 云南 | 昆明 | 昆明-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
(略) | 7.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-東莞 | 單程 | (略) | (略) |
|
4.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-佛山 | 單程 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-廣州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-廣州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
7.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-揭陽 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-深圳 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
1.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-深圳 | 往返 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-? | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
1.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-海口 | 往返 | (略) | (略)、(略) |
| |
1.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-南寧 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-南寧 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-中山 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略) | (略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— |
|
3.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-長沙 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
9.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-廈門 | 單程 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-武漢 | 往返 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-武漢 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-貴陽 | 往返 | (略) | (略)、(略) |
| |
3.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-貴陽 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略) | 1.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-南京 | 往返 | (略) | (略) |
|
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-南京 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-沈陽 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
2.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-沈陽 | 往返 | (略) | (略)、(略) |
| |
3.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-蘇州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-天津 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-長春 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-無錫 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
6.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-徐州 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略) | 3.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-侯馬 | 單程 | (略) | (略) |
|
1.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-杭州 | 往返 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-杭州 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-金華 | 單程 | (略) | —— |
| |
6.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-寧波 | 單程 | (略) | (略) |
| |
5.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-西安 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
2.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-廣安 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-廣安 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-昆明 | 單程 | (略) | (略)、(略) |
| |
0.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-昆明 | 往返 | (略) | (略)、(略) |
| |
(略).(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-蘭州 | 單程 | (略) | —— |
| |
1.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-蘭州 | 往返 | (略) | —— |
| |
4.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-南充 | 往返 | (略) | (略) |
| |
1.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-南充 | 單程 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-內(nèi)江 | 往返 | (略) | (略) |
| |
0.(略)% | (略) | 重慶 | 重慶 | 重慶-內(nèi)江 | 單程 | (略) | (略) |
| |
(略) | 1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 0 |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-呼和浩特 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-呼和浩特 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-長春 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-長春 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
7.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-濟南 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-青島 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-青島 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-天津 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-天津 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 鎮(zhèn)江 | 鎮(zhèn)江-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-濟南 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-青島 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-青島 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-錦州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-錦州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
9.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-長春 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-長春 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-呼和浩特 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-青島 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-青島 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-濟南 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-濟南 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-北京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-北京 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-天津 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-天津 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-合肥 | 單程 | (略) | —— | 1 |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-合肥 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-蕪湖 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-西安 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-銀川 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-銀川 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 鎮(zhèn)江 | 鎮(zhèn)江-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鎮(zhèn)江 | 鎮(zhèn)江-合肥 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-西安 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-合肥 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-合肥 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
8.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 泰州 | 泰州-合肥 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-蘭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 泰州 | 泰州-合肥 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 鎮(zhèn)江 | 鎮(zhèn)江-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-太原 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-合肥 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-駐馬店 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-駐馬店 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-安慶 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-安慶 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-蚌埠 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-蚌埠 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-合肥 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-合肥 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
7.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-太原 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-太原 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-太原 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-西安 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-蘭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-杭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-嘉興 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-金華 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-寧波 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-寧波 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-臺州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-臺州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-重慶 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-重慶 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-成都 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-成都 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-昆明 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-昆明 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 鎮(zhèn)江 | 鎮(zhèn)江-杭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鎮(zhèn)江 | 鎮(zhèn)江-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-金華 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-金華 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-成都 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-寧波 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-成都 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-寧波 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 泰州 | 泰州-杭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 泰州 | 泰州-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-柳州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-柳州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-南寧 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-南寧 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-武漢 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-武漢 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-貴陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-南寧 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-南寧 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-南寧 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-南寧 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-南寧 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-寧波 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-寧波 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-溫州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-溫州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-金華 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-溫州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-溫州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-寧波 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-武漢 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-武漢 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-武漢 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-武漢 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
7.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-昆明 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-昆明 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
7.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-貴陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-重慶 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-重慶 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-成都 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-重慶 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 4.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-上海 | 單程 | (略) | —— | 3 |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-上海 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鎮(zhèn)江 | 鎮(zhèn)江-上海 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-上海 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-上海 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 泰州 | 泰州-上海 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 泰州 | 泰州-上海 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-東莞 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-東莞 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-福州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-福州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-廣州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-衡陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-衡陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-揭陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-揭陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-南昌 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-南昌 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-廈門 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-廈門 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-鷹潭 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-鷹潭 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-長沙 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-長沙 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-中山 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南京 | 南京-中山 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-廣州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-鷹潭 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-長沙 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-福州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-中山 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 揚州 | 揚州-福州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 泰州 | 泰州-廣州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 泰州 | 泰州-中山 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-上海 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-上海 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-上海 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-上海 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-廣州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-中山 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-福州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-中山 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-東莞 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-東莞 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-佛山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
7.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-廣州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-? | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-海口 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-深圳 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-深圳 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-中山 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-南昌 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-鷹潭 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-長沙 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 常州 | 常州-長沙 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-鷹潭 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-長沙 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 無錫 | 無錫-長沙 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略) | 2.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-濟南 | 單程 | (略) | —— | 0 |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-濟南 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-長春 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
8.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-長春 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
7.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-長春 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-長春 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-天津 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-北京 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-北京 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-濟南 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-臨沂 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-呼和浩特 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-青島 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-呼和浩特 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 常熟 | 常熟-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-青島 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常熟 | 常熟-濟南 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-北京 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-天津 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-呼和浩特 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-呼和浩特 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-濟南 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-青島 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-青島 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略) | 2.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 0 |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-合肥 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-石家莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-石家莊 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常熟 | 常熟-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-合肥 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-合肥 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-蕪湖 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-蕪湖 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-駐馬店 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-駐馬店 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-合肥 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-合肥 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-蕪湖 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-蚌埠 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-蕪湖 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-蚌埠 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-駐馬店 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-廊坊 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-太原 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-廊坊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-太原 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-太原 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
8.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-太原 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-西安 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
8.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-蘭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
9.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-西安 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-武漢 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-成都 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-南寧 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-南寧 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-柳州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-南寧 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-南寧 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 常熟 | 常熟-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-杭州 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-杭州 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-寧波 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-寧波 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-溫州 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-溫州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-武漢 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-武漢 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-昆明 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-昆明 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-貴陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-武漢 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-武漢 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-昆明 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-昆明 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-貴陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-成都 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-成都 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-南充 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-重慶 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-重慶 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-成都 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-重慶 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-成都 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-重慶 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略) | 2.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-福州 | 單程 | (略) | —— | 1 |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-上海 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-上海 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-鷹潭 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-長沙 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-中山 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-廣州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 鹽城 | 鹽城-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 昆山-上海 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-上海 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-上海 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-上海 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-上海 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-福州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-福州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-揭陽 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-深圳 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
7.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-中山 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-深圳 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-中山 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-廈門 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-福州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-東莞 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-佛山 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
7.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-廣州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-深圳 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-? | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-中山 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-深圳 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-中山 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-鷹潭 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-鷹潭 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-長沙 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 蘇州 | 蘇州-長沙 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-南昌 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-鷹潭 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-鷹潭 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略).(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-長沙 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 南通 | 南通-長沙 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略) | 4.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 0 |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
8.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-長春 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-長春 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
9.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-長春 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-濟南 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-青島 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-濟南 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-青島 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-濟南 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-青島 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
7.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
9.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-長春 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-長春 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-錦州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-錦州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-濟南 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-青島 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-青島 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-濰坊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-濰坊 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-棗莊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-棗莊 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-臨沂 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-臨沂 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-青島 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-北京 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-北京 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-天津 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-天津 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-呼和浩特 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-呼和浩特 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-阜陽 | 往返 | (略) | (略) | 0 |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-阜陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-駐馬店 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-駐馬店 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-合肥 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-蚌埠 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-合肥 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-蚌埠 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-蚌埠 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-合肥 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-駐馬店 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-合肥 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-駐馬店 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-太原 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-太原 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-西安 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-太原 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-廊坊 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-太原 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-廊坊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-蘭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
8.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-西安 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-蚌埠 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-蚌埠 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-合肥 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-合肥 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-淮北 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-淮北 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-洛陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-洛陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-蕭縣 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-蕭縣 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-駐馬店 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-駐馬店 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-碭山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-碭山 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-合肥 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-侯馬 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-廊坊 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-廊坊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-石家莊 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-太原 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-太原 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-石家莊 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-蘭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-西安 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
9.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-西安 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-銀川 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-西安 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-湖州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-湖州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-嘉興 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-嘉興 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-金華 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-寧波 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-寧波 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-紹興 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-溫州 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-金華 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-金華 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-寧波 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-南寧 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-南寧 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-武漢 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-武漢 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-南寧 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-武漢 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-南寧 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-成都 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-昆明 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-成都 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-昆明 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-貴陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-昆明 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-重慶 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
7.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-成都 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-昆明 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-重慶 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-成都 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-貴陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-杭州 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-金華 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-金華 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-寧波 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-寧波 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-溫州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-杭州 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-杭州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-武漢 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-武漢 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
9.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-南寧 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-南寧 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-成都 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-成都 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-南充 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-重慶 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-重慶 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-昆明 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-貴陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-昆明 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-成都 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-上海 | 單程 | (略) | —— | 1 |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-上海 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-福州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-福州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-鷹潭 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-鷹潭 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-廈門 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-上海 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-鷹潭 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-福州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-南昌 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-南昌 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-東莞 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-東莞 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-廣州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-深圳 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-深圳 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-長沙 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-長沙 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-中山 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 淮安 | 淮安-中山 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-深圳 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-中山 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-廣州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
4.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-長沙 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-中山 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 宿遷 | 宿遷-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-上海 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-上海 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-南昌 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-南昌 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-鷹潭 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-廈門 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-福州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-廈門 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-福州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-福州 | 單程 | (略) | (略) | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-上海 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-上海 | 往返 | (略) | (略) | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-佛山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-廣州 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
7.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-廣州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-長沙 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
5.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-長沙 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-東莞 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-深圳 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-揭陽 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
6.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-中山 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-東莞 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-深圳 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-揭陽 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
0.(略)% | (略) | 江蘇 | 徐州 | 徐州-中山 | 往返 | (略) | —— | 0 | |
2.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-廣州 | 單程 | (略) | —— | 0 | |
1.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 江蘇 | 連云港 | 連云港-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-北京 | 往返 | (略) | (略) | 1 |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-北京 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-哈爾濱 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-哈爾濱 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-侯馬 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-侯馬 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-呼和浩特 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-呼和浩特 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-太原 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-太原 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
6.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-長春 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-長春 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-天津 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 晉州-濟南 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-濟南 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-濟南 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-青島 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-濰坊 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-蘭州 | 單程 | (略) | —— | 6 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-蘭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-西安 | 單程 | (略) | —— | 7 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-西安 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-銀川 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-銀川 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 衡水 | 衡水-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 邢臺 | 南和-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 邢臺 | 邢臺-濟南 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 邢臺 | 邢臺-西安 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 邯鄲 | 邯鄲-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 邯鄲 | 邯鄲-太原 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 唐山 | 唐山-北京 | 往返 | (略) | 5 | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 唐山 | 唐山-北京 | 單程 | (略) | 5 | 1 | |
(略) | 3.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-福州 | 單程 | (略) | —— | 2 |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-福州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 晉州-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-廣州 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-廣州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
9.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-? | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-? | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-揭陽 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-揭陽 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
7.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-深圳 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-深圳 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-中山 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
8.(略)% | (略) | 河北 | 衡水 | 衡水-中山 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 邢臺 | 邢臺-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 邢臺 | 邢臺-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 邢臺 | 邢臺-中山 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
8.(略)% | (略) | 河北 | 衡水 | 衡水-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 河北 | 邯鄲 | 邯鄲-中山 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 晉州-淮安 | 單程 | (略) | (略) | 2 |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-上海 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-上海 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
8.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 5 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-錦州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 晉州-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 晉州-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-杭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
5.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-杭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-淮安 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-淮安 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-南昌 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-南昌 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-南京 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-南京 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
5.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-武漢 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-武漢 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-長沙 | 往返 | (略) | —— | 2 | |
6.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-長沙 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-鄭州 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-鄭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-金華 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-寧波 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 衡水 | 衡水-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 衡水 | 衡水-南京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 河北 | 衡水 | 衡水-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 邯鄲 | 邯鄲-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 邯鄲 | 邯鄲-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
4.(略)% | (略) | 河北 | 邯鄲 | 邯鄲-南京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 邯鄲 | 邯鄲-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 邯鄲 | 邯鄲-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 邢臺 | 邢臺-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 邢臺 | 邢臺-淮安 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 邢臺 | 邢臺-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 邢臺 | 邢臺-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 邯鄲 | 邯鄲-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 邯鄲 | 邯鄲-淮安 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 邯鄲 | 邯鄲-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-南寧 | 往返 | (略) | —— | 1 |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-南寧 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-成都 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-成都 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
9.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-貴陽 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-貴陽 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-南充 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-重慶 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
6.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-重慶 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-昆明 | 單程 | (略) | —— | 4 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 石家莊 | 石家莊-昆明 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 河北 | 邢臺 | 邢臺-成都 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 邯鄲 | 邯鄲-成都 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 大廠-北京 | 往返 | (略) | 1.5 | 1 |
0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-北京 | 單程 | (略) | (略) | (略) | |
6.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-北京 | 往返 | (略) | (略) | 5 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-呼和浩特 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-沈陽 | 單程 | (略) | (略) | 6 | |
7.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-沈陽 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
6.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-太原 | 單程 | (略) | (略) | 5 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-太原 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-天津 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-天津 | 單程 | (略) | (略) | 5 | |
8.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-長春 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-長春 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
5.(略)% | (略) | 河北 | 滄州 | 滄州-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 滄州 | 滄州-天津 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 滄州 | 滄州-太原 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-哈爾濱 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-哈爾濱 | 單程 | (略) | (略) | 4 | |
5.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
6.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-駐馬店 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-北京 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-北京 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
6.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-沈陽 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-沈陽 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-太原 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
6.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-長春 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-長春 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 承德 | 承德-北京 | 往返 | (略) | 1.8 | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 承德 | 承德-北京 | 單程 | (略) | 1.8 | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 秦皇島 | 秦皇島-北京 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 秦皇島 | 秦皇島-北京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-鄭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-鄭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 張家口 | 張家口-北京 | 往返 | (略) | 1.5 | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 張家口 | 張家口-北京 | 單程 | (略) | 1.5 | 1 | |
(略) | 4.(略)% | (略) | 河北 | 滄州 | 滄州-廣州 | 單程 | (略) | —— | 1 |
0.(略)% | (略) | 河北 | 滄州 | 滄州-廣州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 4 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-南寧 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-南寧 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-中山 | 單程 | (略) | —— | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-昆明 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-昆明 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-廣州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
6.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-廣州 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | 0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-合肥 | 往返 | (略) | (略) | 1 |
2.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-合肥 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-南昌 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-南昌 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-武漢 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
4.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-武漢 | 單程 | (略) | (略) | 4 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-長沙 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-長沙 | 往返 | (略) | —— | 4 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-重慶 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
9.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-重慶 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-成都 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-成都 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-合肥 | 單程 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-合肥 | 往返 | (略) | —— | 3 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-南昌 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
5.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-武漢 | 單程 | (略) | —— | 3 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-武漢 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-長沙 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-長沙 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略) | 1.(略)% | (略) | 河北 | 滄州 | 滄州-濟南 | 單程 | (略) | —— | 1 |
0.(略)% | (略) | 河北 | 滄州 | 滄州-濟南 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 滄州 | 滄州-南京 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 滄州 | 滄州-南京 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 滄州 | 肅寧-淮安 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 滄州 | 肅寧-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
8.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-杭州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-淮安 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-淮安 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-濟南 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-濟南 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-青島 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-青島 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-上海 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
6.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-上海 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-無錫 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-無錫 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
5.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-徐州 | 往返 | (略) | —— | 1 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-南京 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-南京 | 單程 | (略) | (略) | 4 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-蘭州 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-蘭州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
7.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-西安 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
3.(略)% | (略) | 河北 | 廊坊 | 廊坊-西安 | 單程 | (略) | (略) | 5 | |
7.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-福州 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
(略).(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-杭州 | 往返 | (略) | (略) | 2 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-杭州 | 單程 | (略) | (略) | 3 | |
1.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-青島 | 單程 | (略) | (略) | 2 | |
0.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-西安 | 往返 | (略) | (略) | 1 | |
2.(略)% | (略) | 河北 | 保定 | 保定-西安 | 單程 | (略) | (略) | 2 |
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