河北高速公路集團(tuán)有限公司(略)年主線養(yǎng)護(hù)工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告

項(xiàng)目代碼：(略)

招標(biāo)公告編號：(略)

來源平臺：(略)

公告發(fā)布日期：(略)

業(yè)主單位:	河北高速公路集團(tuán)有限公司	招標(biāo)代理:	河北宏信招標(biāo)有限公司
招標(biāo)文件獲取時間:	(略)-(略)-(略) (略)：(略)	投標(biāo)文件遞交截止時間:	(略)-(略)-(略) (略)：(略)

河北高速公路集團(tuán)有限公司(略)年主線養(yǎng)護(hù)工程施工監(jiān)理

招標(biāo)公告附件

標(biāo)段劃分

本項(xiàng)目設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，每個標(biāo)段設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室（以下簡稱“總監(jiān)辦”）1個，駐地監(jiān)理工程師辦公室（以下簡稱“駐地辦”）/個。本次招標(biāo)共2個類別6個監(jiān)理標(biāo)段，具體劃分情況詳見下表：

類別	監(jiān)理標(biāo)段號	子項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)	子項(xiàng)目序號	子項(xiàng)目名稱
Ⅰ類	JL-2標(biāo)段	廊坊分公司	7	G(略)京秦高速三河段(略)年路面積水處治工程
8	G1京哈高速廊坊段(略)年橋梁病害治理工程
9	廊坊分公司水毀修復(fù)工程
大廣分公司	(略)	G(略)大廣高速(略)年路面病害治理工程
(略)	G(略)大廣高速(略)年橋梁支座更換工程
(略)	G(略)大廣高速(略)年交安設(shè)施改造工程
榮烏分公司	(略)	G(略)榮烏高速(略)年路面病害治理工程
(略)	G(略)榮烏高速(略)年隧道滲水治理工程
(略)	G(略)榮烏高速(略)年交安設(shè)施改造工程
(略)	G(略)榮烏高速水毀修復(fù)工程
京雄分公司	(略)	京雄高速河北段主線水毀修復(fù)工程
JL-5標(biāo)段	張涿分公司	(略)	G(略)首都環(huán)線高速張涿段(略)年路面病害治理工程
(略)	G(略)首都環(huán)線高速張涿段(略)年隧道設(shè)施改造工程
(略)	張涿分公司水毀修復(fù)工程
張承張家口分公司	(略)	張承高速張家口段(略)年隧道病害治理工程
(略)	延崇高速河北段(略)年橋隧病害綜合治理工程
宣大分公司	(略)	S(略)宣大高速(略)年路面橋面病害治理工程
(略)	S(略)宣大高速(略)年交安設(shè)施改造工程
JL-6標(biāo)段	青銀分公司	(略)	G(略)青銀高速公路(略)年路面病害治理工程
京滬分公司	(略)	G3京臺高速公路(略)年路面病害治理工程
邢衡邢臺分公司	(略)	S(略)邢衡高速邢臺段(略)年路面病害治理工程
(略)	S(略)邢衡高速邢臺段(略)年官莊樞紐互通匝道安全提升工程
邢汾分公司	(略)	G(略)東呂(邢汾)高速(略)年隧道防火涂層修復(fù)工程
邢衡衡水分公司	(略)	S(略)(S(略))邢衡高速衡水段(略)年路面病害及橋頭跳車處治工程
(略)	S(略)(S(略))邢衡高速衡水段(略)年防眩設(shè)施改造工程
Ⅱ類	JL-1標(biāo)段	承德分公司	1	G(略)長深高速承唐承德段(略)年路面病害治理工程
2	G(略)長深高速承朝承德段(略)年攔水帶改造工程
3	承德分公司所屬路段(略)年交安設(shè)施改造工程
4	G(略)首都環(huán)線高速張承承德段(略)年路基病害治理工程
5	承德分公司所屬路段(略)年橋涵病害治理工程
6	承德分公司水毀修復(fù)工程
JL-3標(biāo)段	石安分公司	(略)	G4京港澳高速(略)年路面病害治理工程
(略)	石安分公司(略)年橋梁病害治理工程
(略)	G4京港澳高速(略)年交安設(shè)施改造工程
(略)	石安分公司水毀修復(fù)工程
石黃分公司	(略)	G(略)黃石高速(略)年路面病害治理工程
(略)	G(略)黃石高速(略)年橋梁支座更換工程
(略)	G(略)黃石高速(略)年交安設(shè)施改造工程
(略)	G(略)黃石高速(略)年崔爾莊收費(fèi)站通行能力提升工程
JL-4標(biāo)段	京秦分公司	(略)	G1京哈高速公路寶山段(略)年路面病害治理工程
(略)	G1京哈高速公路寶山段(略)年橋梁病害治理工程
(略)	G1京哈高速公路寶山段(略)年交安設(shè)施改造工程
承秦分公司	(略)	S(略)承秦高速秦皇島段(略)年部分路段上邊坡病害治理工程
(略)	S(略)承秦高速秦皇島段(略)年路面病害治理工程
(略)	S(略)承秦高速秦皇島段(略)年橋梁病害治理工程
京哈北線分公司	(略)	G(略)京秦高速公路(略)年中央分隔帶防眩設(shè)施改造工程

附件1：(略)

附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)

資質(zhì)要求

具有獨(dú)立企業(yè)法人資格，持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照。 具備交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)。

附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)

類別	標(biāo)段	業(yè)績要求
Ⅰ類	JL-2	近5年（(略)年3月1日至投標(biāo)截止時間，以交工時間為準(zhǔn)）至少獨(dú)立完成過3項(xiàng)高速公路（新建或改擴(kuò)建或養(yǎng)護(hù)）工程（含路面工程、路基工程、隧道工程、橋梁工程、交通安全設(shè)施工程）施工監(jiān)理業(yè)績。 注：(略)
JL-5
JL-6
Ⅱ類	JL-1	近5年（(略)年3月1日至投標(biāo)截止時間，以交工時間為準(zhǔn)）至少獨(dú)立完成過3項(xiàng)高速公路（新建或改擴(kuò)建或養(yǎng)護(hù)）工程（含路面工程、路基工程、橋梁工程、交通安全設(shè)施工程）施工監(jiān)理業(yè)績。 注：(略)
JL-3
JL-4

附錄3 資格審查條件(信譽(yù)最低要求)

附錄4 資格審查條件(總監(jiān)理工程師的最低要求)

附件2：(略)

評標(biāo)辦法（合理低價法）

評標(biāo)辦法前附表

續(xù)上表

附件3：(略)

子項(xiàng)目1：(略)

上行（唐山方向）K(略)+(略)-K(略)+(略) 及下行（承德方向）K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略) 以及承唐高速與京承高速立交匝道，合計 (略).(略) 千米（包含隧道）維修養(yǎng)護(hù)。上行方向 K(略)+(略)-K(略)+(略).5 、 K(略)+(略)-K(略)+(略) ，下 行 方 向K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)車道路面、橋面采用局部體銑刨重鋪 4 厘米 SMA-(略) 瀝青瑪蹄脂碎石表面層，第二、三車道路面、橋面以及承唐高速與京承高速立交匝道采用整體銑刨重鋪 4 厘米 SMA-(略) 瀝青瑪蹄脂碎石面 層 。 銑 刨 重 鋪 面 積 (略).2 平 方 米 ； 上 行 方 向K(略)+(略).5-K(略)+(略) 加鋪 2.5 厘米多功能薄層罩面，罩面面積(略).8 平方米。下行方K(略)+(略)-K(略)+(略) 銑刨 4 厘米表面層，重鋪 4 厘米高膠復(fù)合改性瀝青，銑刨重鋪面積 (略).4 平方米。

子項(xiàng)目2：(略)

對承朝段原瀝青砂攔水帶拆除，新建瀝青砂攔水帶外延至護(hù)欄立柱內(nèi)側(cè)，距離立柱 5 厘米，攔水帶底部設(shè) (略) 厘米厚 C(略) 貧混凝土，攔水帶改造長度 (略) 米。

子項(xiàng)目3：(略)

1.護(hù)欄過渡段問題

（1）對波形護(hù)欄與橋梁混凝土護(hù)欄采用原標(biāo)準(zhǔn)端頭鏈接，提高護(hù)欄的整體性，提前消除安全隱患，其中京承段 (略) 處，承朝段 (略) 處。

（2）端部外展設(shè)計以原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外展處理，京承段 (略)，承朝段 (略) 處。

2.護(hù)欄高度不足問題

將不滿足現(xiàn)行規(guī)范的護(hù)欄全部進(jìn)行更換，消除安全隱患。承唐高速護(hù)欄改造 (略) 米。

3.聲屏障更換

對既有聲屏障局部損壞或銹蝕嚴(yán)重，影響聲屏障防護(hù)效果的，進(jìn)行壞板更換，聲屏障更換 (略) 平方米。

4.中分帶護(hù)欄拆除安裝

對于內(nèi)側(cè)車道需要進(jìn)行路基沉陷處理的段落，需將原有護(hù)欄挪開，處理路基后再將護(hù)欄挪回原位置。

子項(xiàng)目4：(略)

對張承高速 K(略)+(略)～K(略)+(略) 段路基沉陷進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，共計 (略) 處。

1.當(dāng)路面最大沉陷深度 H＜5 厘米時，不進(jìn)行處理。

2.當(dāng)路面最大沉陷深度 H≥5 厘米時，分以下兩種情況進(jìn)行處理。

（1）對于不存在長大裂縫的路段，直接加鋪改性瀝青混凝土至原路面設(shè)計高程。處理段落長度為 (略) 米，占比為 (略).(略)%。

（2）對于存在長大裂縫的路段，先對裂縫進(jìn)行注漿封閉處理，然后再加鋪改性瀝青混凝土至原路面設(shè)計高程。處理段落長度為 (略) 米，占比為 (略).(略)%。

3.加鋪改性瀝青混凝土面層前，應(yīng)對原有舊路面層縱向接頭處進(jìn)行三角區(qū)銑刨處理。

4.加鋪面層時，在舊路面和新鋪面層之間或新鋪面層分層施工時各層之間均需噴灑改性乳化瀝青粘層油。

5.面層加鋪完成后應(yīng)進(jìn)行原有道路標(biāo)線恢復(fù)，共計 (略) 平方米。

子項(xiàng)目5：(略)

本項(xiàng)目的主要工作內(nèi)容包括2個子項(xiàng)，分別為：(略)

1.京承、承唐、承朝高速橋梁支座病害處治工程

對承朝高速段K(略)+(略)三溝大橋、K(略)+(略)黃杖子大橋、K(略)+(略)孫家溝中橋等(略) 座橋梁，承唐高速段K(略)+(略).5窄道溝三號中橋、K(略)+(略)劉杖子大橋等(略)座橋梁，京承高速段K(略)+(略)灤河特大橋、K(略)+(略)劉南溝門大橋等(略)座橋梁存在老嚴(yán)重老化開裂、剪切變形、鋼墊板銹蝕、位移等病害的橋梁進(jìn)行更換，共計(略)座橋梁(略)排支座。

2.京承、承唐高速橋梁混凝土護(hù)欄病害處治工程

對京承高速橋梁混凝土護(hù)欄橋面以上(略)厘米進(jìn)行防腐處治，共計處治(略)座橋（單幅）(略)延米，防腐面積(略)平方米；

對承唐高速部分橋梁混凝土護(hù)欄橋面以上(略)厘米進(jìn)行防腐處治，共計處治(略)座橋（單幅）(略)延米，防腐面積(略)平方米。

子項(xiàng)目6：(略)

1.京承高速 K0+(略) 處涵洞出水口排水設(shè)施完善修復(fù)；

2.K(略)+(略)-K(略)+(略) 路 基 邊 溝 及 該 路 段 涵 洞 出 水 口K0+(略) 處涵洞出水口排水設(shè)施完善修復(fù)；

3.承朝高速段承德方向 K(略)+(略)-K(略)+(略)、朝陽方向K(略)+(略)、K(略)+(略)、K(略)+(略) 處排水設(shè)施完善修復(fù)。承德方向K(略)+(略)-K(略)+(略) 段二級石質(zhì)邊坡主動防護(hù)網(wǎng)防護(hù)；

4.承德方向 k(略)+(略) 槐木林子 1#大橋左幅橋下排水溝損壞造成橋梁基礎(chǔ)沖刷，修復(fù)排水溝。

子項(xiàng)目7：(略)

（執(zhí)行機(jī)構(gòu)：(略)

（1）對秦皇島方向 K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略) 路段路面積水病害，采用加鋪 AC-(略)C 型 SBS 改性瀝青混凝土的方式進(jìn)行治理，鋪筑前灑布改性瀝青粘結(jié)防水層，對中央分隔帶排水設(shè)施進(jìn)行改造，治理面積共計 (略) 平方米。治理完成后恢復(fù)路面標(biāo)線。

（2）對北京方向 K(略)+(略)～K(略)+(略) 等 7 個路段路面積水病害，在左側(cè)路緣帶設(shè)置 C(略) 水泥混凝土矩形縱向排水溝，合適位置增設(shè) C(略) 水泥混凝土集水井與縱向排水溝連接，通過定向鉆敷設(shè)φ(略)PE 橫向排水管聯(lián)通集水井，橫向排水管出水口設(shè)置 C(略) 水泥混凝土泄水槽將路面水排至路基邊溝，處治長度共計 (略) 米。

子項(xiàng)目8：(略)

（執(zhí)行機(jī)構(gòu)：(略)

（1）對牛牧屯大橋等 (略) 座橋梁混凝土護(hù)欄及建各莊中橋等 (略)座橋梁波形梁護(hù)欄混凝土基座采用混凝土滲透固結(jié)型彈性防腐涂層進(jìn)行處治，防腐范圍為混凝土護(hù)欄路面以上內(nèi)側(cè)全部表面，混凝土基座內(nèi)側(cè)及頂面，長度共計 (略) 米。

（2）對 k(略)+(略) 牛牧屯大橋等 (略) 座大中橋梁混凝土構(gòu)件病害進(jìn)行處治，對裂縫寬度 W＜0.(略) 毫米采用環(huán)氧樹脂膠封閉處理，寬度 W≥0.(略) 毫米的裂縫采用化學(xué)壓力灌漿法處理，混凝土構(gòu)件存在銹脹、脫落、露筋的采用聚合物水泥砂漿修補(bǔ)，對牛牧屯大橋、潮白河主大橋、潮白河?xùn)|大橋、引句入潮河大橋共計 8 座橋梁更換泄水管。

（3）對 k(略)+(略) 建各莊中橋（秦皇島方向）3#橋臺支座進(jìn)行更換，新?lián)Q支座與原支座使用功能和幾何尺寸一致，共計 (略) 塊。

（4）對 k(略)+(略) 引句入潮河大橋被交路增設(shè)保護(hù)性門架，共計4 處，采用桁架式門架，鋼管立柱與橫梁間采用焊接的連接方式。

子項(xiàng)目9：(略)

（執(zhí)行機(jī)構(gòu)：(略)

對 G(略) 京秦高速三河段 K(略)+(略) 等 (略) 道損壞的泄水槽采用 C(略) 水泥混凝土進(jìn)行恢復(fù)重建，泄水槽斷面尺寸為 (略)×(略) 厘米，尺寸與現(xiàn)狀保持一致，部分路段泄水槽斷面尺寸加寬為 (略)厘米，深 (略) 厘米，共計恢復(fù)泄水槽 (略) 道。

子項(xiàng)目(略)：(略)

1. 對 大 名 方 向 K(略)+(略) ～ K(略)+(略) 、 K(略)+(略) ～K(略)+(略) 及北京方向 K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略) 段路面病害進(jìn)行局部挖補(bǔ)處治后加鋪 4 厘米 SMA-(略) 瀝青瑪蹄脂碎石罩面層，罩面面積 (略).6 平米。

2.對 K(略)+(略) 等 (略) 座橋面病害采取銑刨重鋪 4 厘米瀝青鋪裝層，對K(略)+(略) 滏陽新河特大橋橋面病害采取銑刨重鋪 3.5厘米瀝青鋪裝層，共計處治面積 (略).6 平方米。

3. 對 大 名 方 向 K(略)+(略) ～ K(略)+(略) 、 K(略)+(略) ～K(略)+(略) 及北京方向 K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略) 段路面采用 4 厘米就地?zé)嵩偕�，共計處治面積(略).5 平方米。

4.路面病害處治完成后，恢復(fù)處治路段內(nèi)車道邊緣線、車道分界線、車距確認(rèn)線、導(dǎo)流線、路面文字等標(biāo)線。共計恢復(fù)反光型熱熔標(biāo)線 (略).4 平方米，振動型熱熔標(biāo)線 (略) 平方米。

5.對 K(略)+(略)～K(略)+(略) 等 7 處存在積水路段的中央分隔帶進(jìn)行排水改造，并將立柱式防眩板改造為一字梁式防眩板，共計改造長度 (略) 米。

6.對 K(略)+(略)～K(略)+(略) 等 8 處中央分隔帶邊溝損壞蓋板進(jìn)行更換，共計更換長度 (略) 米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

1.將白洋淀支線 K0+(略)～K8+(略) 段防眩網(wǎng)設(shè)施更換為鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)，更換長度為 7.(略) 公里。將主線K(略)+(略)～K(略)+(略)段防眩設(shè)施更換為玻璃鋼防眩網(wǎng)，更換長度為 (略).(略) 公里。對主線 K(略)+(略)～K(略)+(略) 段路基段防眩網(wǎng)基礎(chǔ)立柱進(jìn)行更換，更換長度為 (略).(略) 公里。對主線 K(略)+(略)～K(略)+(略) 段路基段中央分隔帶進(jìn)行改造提升，改造長度為 (略).(略) 公里。

2.將 K(略)+(略)～K(略)+(略)雙向路基段現(xiàn)有中央分隔帶兩波形梁鋼護(hù)欄拆除后更換為 Gr-SBm-2E 三波波形梁鋼護(hù)欄，更換長度為(略).(略)公里。將K(略)+(略)～K(略)+(略)雙向小橋段、通道段、明涵段現(xiàn)有中央分隔帶兩波形梁鋼護(hù)欄拆除后更換為Gr-SBm-1B2三波 波 形 梁 鋼 護(hù) 欄，更 換 長 度 為(略)米。將K(略)+(略)～K(略)+(略) 雙向中橋段現(xiàn)有中央分隔帶波形梁鋼護(hù)欄拆除后更換為 Gr-SAm-1.5B2 三波波形梁鋼護(hù)欄，更換長度為(略) 米。對K(略)+(略)～K(略)+(略)雙向路基段中央分隔帶波形梁鋼護(hù)欄與橋梁段混凝土護(hù)欄進(jìn)行過渡段設(shè)計，共計(略)處。

3.對廣州方向K(略)+(略)～K(略)+(略)段、北京方向K(略)+(略)～K(略)+(略)段、榆科互通出口（入主線）等(略)處標(biāo)線損壞嚴(yán)重段落，清除原有標(biāo)線后重新進(jìn)行施劃，共計施劃熱熔反光型標(biāo)線(略).7平方米，施劃熱熔突起型標(biāo)線（振動標(biāo)線）(略).4平方米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

對 K(略)+(略) 東干渠大橋等(略)座橋梁存在老化開裂、剪切 變形嚴(yán)重、不均勻鼓凸等嚴(yán)重病害的支座進(jìn)行更換處治，按原支 座型號整排更換，共計更換 (略) 排 (略) 個支座，其中更換滑板式 橡膠支座 (略) 塊，板式橡膠支座 (略) 塊。

子項(xiàng)目(略)：(略)

1.對山西方向K(略)+(略)～K(略)+(略)等7段及天津方向K(略)+(略)～K(略)+(略)等2段外側(cè)行車道路面根據(jù)病害程度不同，分別銑刨至不同的路面結(jié)構(gòu)層：(略)

2.對天津方向K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)、營爾嶺隧道及山西方向K(略)+(略)～K(略)+(略)路段外側(cè)行車道路面抗滑不足、坑槽等病害程度不同，分別銑刨至不同的路面結(jié)構(gòu)層：(略)

3.對山西方向K(略)+(略)～K(略)+(略)、淶源服務(wù)區(qū)入口匝道路面沉陷病害采用銜接部位銑刨，加鋪SBS改性瀝青混凝土的方式進(jìn)行治理，并對護(hù)欄變形嚴(yán)重路段調(diào)平，治理面積共計(略)平方米，治理完成后恢復(fù)路面標(biāo)線；K(略)+(略)～K(略)+(略)路段路面積水病害，在左側(cè)路緣帶設(shè)置C(略)水泥混凝土矩形縱向排水溝，合適位置增設(shè)C(略)水泥混凝土集水井與縱向排水溝連接，通過定向鉆敷設(shè)φ(略)PE橫向排水管聯(lián)通集水井，橫向排水管出水口設(shè)置C(略)水泥混凝土邊溝將路面水排至鄰近涵洞。

子項(xiàng)目(略)：(略)

1.對天津方向K(略)+(略)～K(略)+(略)及山西方向K(略)+(略)～K(略)+(略)襯砌滲漏水進(jìn)行處治，對施工縫、變形縫及襯砌漏水嚴(yán)重位置開槽埋設(shè)豎向排水管，通過增設(shè)縱向保溫排水管將水收集后，在路面適當(dāng)位置開槽埋入橫向排水管，將水引入隧道中心排水管內(nèi)，共計治理(略)處。

2.對山西方向K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)及K(略)+(略)～K(略)+(略)路段路面滲水進(jìn)行處治，銑刨重鋪病害路段瀝青層，修補(bǔ)損壞混凝土，改造路側(cè)邊溝收集路面水，通過增設(shè)橫向排水管將水引入隧道中心排水溝內(nèi)，治理長度(略)米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

1.對K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)路段金屬防眩網(wǎng)拆除后更換為玻璃鋼防眩板，保留既有型鋼支架，新增防眩板間距為1米，改造長度共計(略)米。

2.對徐水高架橋等共計(略)座橋梁防落物網(wǎng)進(jìn)行更換，網(wǎng)片采用鍍鋅鋼板網(wǎng)形式，改造長度共計(略)米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

1.對山西方向K(略)+(略)～K(略)+(略)等(略)處上邊坡滑塌路段進(jìn)行治理，其中種植紫穗槐防護(hù)面積共計(略)平方米，錨桿框架梁防護(hù)面積共計(略)平方米，主動網(wǎng)防護(hù)面積共計(略)平方米，C(略)人字形骨架防護(hù)面積共計(略)平方米，C(略)混凝土全防護(hù)面積共計(略)平方米，C(略)混凝土護(hù)面墻防護(hù)面積共計(略)平方米，清理滑塌土石方共計(略)立方米。

2.對坡倉互通E匝道橋橋頭路基坡底掏空等3處下邊坡滑塌路段進(jìn)行治理，其中坡腳防護(hù)共計(略)米，擋土墻恢復(fù)共計(略)米，C(略)混凝土全防護(hù)面積共計(略)米。

3．對坡倉互通A匝道橋AK0+(略)山西側(cè)橋臺橋頭搭板掏空等(略)座橋頭錐坡滑塌、橋下排水溝沖毀及樁基外露等病害進(jìn)行治理，其中C(略)混凝土共計(略)立方米，M7.5漿砌片石共計(略)立方米，C(略)片石混凝土共計(略)立方米，石籠防護(hù)共計(略)立方米。

4.對K(略)+(略)等7座涵洞洞口排水溝沖毀及翼墻倒塌等病害進(jìn)行治理，其中C(略)混凝土共計(略)立方米，C(略)片石混凝土共計(略)立方米。

5.對康家莊隧道入口上邊坡、及貓爾巖隧道天津端消防水井管道防護(hù)等病害進(jìn)行治理，C(略)混凝土防護(hù)面積共計(略)平方米，錨桿掛網(wǎng)噴混凝土防護(hù)共計(略)平方米。

6.對黃土嶺服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站沿線路基橋梁受河道沖刷恢復(fù)防護(hù)，其中C(略)混凝土共計(略)立方米，C(略)片石混凝土共計(略)立方米。

7.對山西方向狼牙山服務(wù)區(qū)入口匝道右側(cè)蒸發(fā)池進(jìn)行維修，C(略)混凝土共計(略)立方米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

1.路堤邊坡水毀修復(fù)。對沖刷較輕的路堤邊坡補(bǔ)栽紫穗槐。對水毀沖刷嚴(yán)重的路堤邊坡填土后采用現(xiàn)澆C(略)水泥混凝土格網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，格網(wǎng)寬(略)厘米、厚(略)厘米，格網(wǎng)內(nèi)栽種紫穗槐，C(略)現(xiàn)澆混凝土格網(wǎng)防護(hù)共計(略).1立方米，紫穗槐面積共計(略).6平方米。采用C(略)水泥混凝土恢復(fù)損壞的泄水槽，共計(略)道。

2.天橋及被交路路面修復(fù)。對固安西互通被交路、雄安方向K(略)+(略)被交路、K(略)+(略)天橋西南側(cè)共3處損壞的路面采用(略)厘米厚現(xiàn)澆C(略)水泥混凝土+(略)厘米厚貧混凝土+5%水泥土進(jìn)行恢復(fù)，現(xiàn)澆C(略)水泥混凝土共計(略).1立方米。

3.橋梁錐坡修復(fù)。對北京方向K(略)+(略)、雙向(略)省道天橋下坍塌的錐坡，填5%水泥土后，進(jìn)行原狀恢復(fù)，預(yù)制C(略)水泥混凝土空心六棱塊共計6.2立方米。

4.邊溝修復(fù)。對北京方向K(略)+(略)、雄安方向K(略)+(略) 損壞的邊溝，采用(略)厘米厚現(xiàn)澆C(略)水泥混凝土+5%水泥土進(jìn)行恢復(fù)，現(xiàn)澆C(略)水泥混凝土共計(略).0立方米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）對京港澳高速安陽方向 K(略)+(略)～K(略)+(略)、石家莊方向K(略)+(略)～K(略)+(略) 等共計 (略) 段瀝青路面病害進(jìn)行挖補(bǔ)處治，共計 (略).6 平方米。

（2）對 K(略)+(略) 跨石德鐵路橋安陽方向等路段坑槽病害，K(略)+(略) 規(guī)劃路分離式立交橋石家莊方向燈橋面龜裂病害處治共計 (略).9 平方米。對于連續(xù)坑槽且伴有唧漿的橋面病害處治共計 (略).3 平方米。對 K(略)+(略) 小橋雙幅存在單板受力的 1-8#、1-9#鉸縫位置所對應(yīng)的橋面鋪裝進(jìn)行更換。

（3）對 K(略)+(略) 爆臺寺分離立交橋下行等 (略) 處橋頭跳車進(jìn)行處治共計 (略) 平方米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）對 K(略)+(略) 汦河大橋等 4 座橋的 (略)排失效支座進(jìn)行更換處治。對K(略)+(略)石德鐵路分離式立交等 (略) 座橋的 (略) 個支座進(jìn)行脫空處治，在脫空位置加墊楔形鋼板。

（2）G(略) 青蘭高速石安段商城樞紐互通樁基防護(hù)工程對青蘭高速石安段 K(略)+(略) 商城互通 H 匝道跨線橋的 4 處樁基防護(hù)體進(jìn)行修復(fù)處治。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）對 G4 京港澳高速起點(diǎn) K(略)+(略) 至邢衡樞紐互通 K(略)+(略)的主線路面（不含匝道、服務(wù)區(qū)和收費(fèi)廣場）進(jìn)行雙向全段落標(biāo)線恢復(fù)處治。處治長度共計 (略)米，處治面積共計 (略) 平米。

（2）對 G4 京港澳高速 K(略)+(略)～K(略)+(略) 趙縣至邢臺之間的 6處聲屏障進(jìn)行更換處治，共計處治 (略) 米。

（3）對 K(略)+(略) 邯北互通中橋等 (略) 座橋的浸塑型鋼板網(wǎng)更換為鍍鋅鋼板網(wǎng)，防落網(wǎng)高度由原來的 1.8 米調(diào)整為 1.1 米，共計處治 (略) 米。

（4）對京港澳高速公路石安段 K(略) 處事故多發(fā)路段的路側(cè)護(hù)欄進(jìn)行精細(xì)化改造,處治范圍為 K(略)+(略)～K(略)+(略) 北京方向，共計處治 (略) 米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）對 S(略) 段 K(略)+(略) 上行 (略) 米邊坡進(jìn)行防護(hù)修復(fù)，采用 C(略)混凝土護(hù)坡進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)置 (略)×(略) 厘米攔水坎，C(略) 混凝土共計 (略).3 立方米。對 G4 段 K(略)+(略) 上行 (略) 米邊溝采用鋼筋混凝土進(jìn)行整體硬化，邊溝寬度 2.5 米，深度 1.5 米，墻厚 (略) 厘米，溝底采用空心六棱塊鋪砌。

（2）對槐河大橋的 4 根樁進(jìn)行鋼筋混凝土包裙處治，對沙河特大橋的 (略) 根樁進(jìn)行鋼筋混凝土包裙處治，對漳河特大橋 (略)-(略)#墩共計 (略) 根外露樁基進(jìn)行包裙處治，包裙厚度為 (略) 厘米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）對K(略)+(略)-K(略)+(略)下行路段，銑刨重鋪5厘米AC-(略)C SBS 改性瀝青混凝土，下承層存在病害的，一并進(jìn)行處理。處治面積 (略) 平方米。

（2）對大廣互通 ABCE 匝道、獻(xiàn)縣西（大陳莊）收費(fèi)廣場，銑 刨重鋪 4 厘米 AC-(略) SBS 改性瀝青混凝土，下承層存在病害的， 一并進(jìn)行處理。處治面積 (略) 平方米。

（3）對 K(略)+(略)-K(略)+(略) 上行路段，銑刨重鋪 2.5 厘米薄層 罩面，下承層存在病害的，一并進(jìn)行處理。處治面積 (略) 平方米。

（4）對 K(略)+(略)-K(略)+(略) 下行、K(略)+(略)-K(略)+(略) 下行、 K(略)+(略)-K(略)+(略) 下 行 、 K(略)+(略)-K(略)+(略) 上 行 、 K(略)+(略)-K(略)+(略) 下行、K(略)+(略)-K(略)+(略) 下行路段，加鋪 2.5 厘米薄層罩面，下承層存在病害的，一并進(jìn)行處理。處治面 積 (略) 平方米。

（5）對 K(略)+(略) 等 (略) 座橋梁銑刨原橋面鋪裝層，重新鋪筑 4 厘米 AC-(略)C SBS 改性瀝青混凝土，處治面積 (略) 平方米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）對 K(略)+(略)滏陽新河特大橋等橋梁存在嚴(yán)重老化開裂、剪切變形、鋼墊板銹蝕、位移等病害的橋梁支座進(jìn)行更換，共計(略) 座橋梁 (略) 個支座。

（2）對 K(略)+(略)滏陽河大橋等橋梁存在(局部)脫空等病害的橋梁支座，在脫空位置加墊楔形鋼板處治，共計(略)座橋梁 (略)個支座。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)等四處防眩網(wǎng)全部拆除，更換為玻璃鋼防眩板。處治長度 (略) 米。

（2）對K(略)+(略)-K(略)+(略)（石家莊方向）、K(略)+(略)-K(略)+(略)（黃驊方向）兩段防落網(wǎng)全部拆除，更換為金屬防落網(wǎng)。處治長度(略)米。

（3）對K(略)+(略)-K(略)+(略) 段雙向、K(略)+(略)-K(略)+(略) 段雙向、K(略)+(略)-K(略)+(略)段雙向（扣除 K(略)+(略)-K(略)+(略) 段黃驊港方向）、K(略)+(略)-K(略)+(略) 段石家莊方向等路段中央分隔帶護(hù)欄改造為雙層波形梁護(hù)欄；對 K(略)+(略)-K(略)+(略) 段石家莊方向路側(cè)護(hù)欄進(jìn)行拆除，更換為SB級波形護(hù)欄。處治路段長度(略)米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）將崔爾莊收費(fèi)站與國道G(略)連接線路面加寬改造為雙向四車道，路拱橫坡為2%，土路肩橫坡為3%，路基寬度由(略).5米加寬至(略)米，改造長度(略)米。連接線加寬路面結(jié)構(gòu)為：(略)

（2）將崔爾莊收費(fèi)站一條出口(略)ETC專用車道改為潮汐入口車道，車輛進(jìn)出站時均為ETC專用車道，在出口(略)ETC專用車道收費(fèi)島上布設(shè)1套潮汐入口ETC專用車道設(shè)備,主要設(shè)備包括：(略)

在崔爾莊收費(fèi)站入口最外側(cè)(略)超寬車道(寬4.5米)和入口(略)普通車道(寬3.5米)各新增1套稱重系統(tǒng)，包含供電電纜、數(shù)據(jù)傳輸線纜、土建設(shè)施、交安設(shè)施及排水設(shè)施等相關(guān)配套附屬設(shè)施，主要設(shè)備包含整車式稱重設(shè)備，車尾抓拍設(shè)備等。在完成新增入口稱重檢測系統(tǒng)安裝后，與收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，確保稱重及收費(fèi)正常工作。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）主線路面病害治理工程

對上行K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)段、下行K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-

K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)段第二、三行車道路面進(jìn)行病害治理，對下行K(略)+(略)-K(略)+(略)段第三行車道路面進(jìn)行病害治理，銑刨重鋪4cmAC-(略)C SBS改性瀝青混凝土（不含橋面），共計(略)m2。

（2）收費(fèi)站廣場混凝土面板更換工程

對鴉鴻橋、玉田、唐山北、遷安、盧龍、撫寧、北戴河站、秦北、秦東9個收費(fèi)站廣場損壞嚴(yán)重的混凝土面板進(jìn)行挖除、重新澆筑水泥混凝土，并設(shè)置鋼筋網(wǎng)，工程量約為(略)m2。

（3）孟姜收費(fèi)站出口側(cè)外廣場拓寬工程

本項(xiàng)目對收費(fèi)站出口側(cè)外廣場既有路面進(jìn)行拼寬，由收費(fèi)島島尾開始向外側(cè)加寬，順接地方改造邊線。

路面結(jié)構(gòu)采用混凝土路面：(略)

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）K(略)+(略)玉田互通中橋北京方向等(略)座橋梁橋面鋪裝病害處治方案

①對北京方向K(略)+(略)、K(略)+(略)、K(略)+(略)、K(略)+(略)、沈陽方向K(略)+(略)、K(略)+(略)、K(略)+(略)、K(略)+(略)、K(略)+(略)等9座橋梁銑刨重鋪4cm 瀝青混凝土，并對下層瀝青橋面存在病害位置進(jìn)行局部挖補(bǔ)，防水混凝土層損壞位置一并處理，共計(略).9m2。

②對北京方向K(略)+(略)、K(略)+(略)等2座橋梁銑刨1.5cm 微表處后，局部鑿除并修補(bǔ)損壞嚴(yán)重的混凝土層，重新鋪筑1.5cm 微罩面+特種瀝青粘層油，共計(略)m2。

③對沈陽方向K(略)+(略)通道橋頭病害位置局部挖補(bǔ)，在橋頭橫縫位置設(shè)置碎石盲溝，全橋鋪筑1.5cm 微罩面，共計(略).3 m2。

（2） 橋梁混凝土護(hù)欄防腐工程

對K(略)+(略)薊運(yùn)河大橋、K(略)+(略)楊柳河中橋等(略)座橋梁雙向混凝土護(hù)欄進(jìn)行防腐處理，采用滲透固結(jié)型彈性防腐材料，共計(略).3 m2。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）事故多發(fā)段安全設(shè)施精細(xì)化提升工程

①對北京方向K(略)+(略)-K(略)+(略)、沈陽方向K(略)+(略)-K(略)+(略)、雙向K(略)+(略)-(略)+(略)、K(略)+(略)-(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-(略)+(略)等5處路側(cè)鋼護(hù)欄進(jìn)行拆除，新建四（SB）級鋼護(hù)欄，共計(略).(略)km。

②對沿線互通及服務(wù)區(qū)出口匝道增設(shè)限速標(biāo)志，采用單柱式，版面采用φ(略)+(略)×(略)mm，共計(略)個。

③對北京方向K(略)+(略)、K(略)+(略)、沈陽方向K(略)+(略)、K(略)+(略)等4處增設(shè)合流標(biāo)志，采用單柱式，版面采用△(略)mm，共計4個。

④對玉田、雅鴻橋、唐山北、榛子鎮(zhèn)、孟姜互通匝道增設(shè)線形誘導(dǎo)標(biāo)志，采用單柱式，版面采用2-(略)×(略)mm或(略)×(略)mm，共計(略)個。

⑤對玉田、唐山北、榛子鎮(zhèn)互通雙向匝道隔離護(hù)欄缺失的路段進(jìn)行增設(shè)，采用Am級鋼護(hù)欄，共計(略)m。

⑥對孟姜、秦皇島東等(略)個互通及山海關(guān)、盧龍等4個服務(wù)區(qū)出口分流鼻端增設(shè)TS級防撞墊，共計(略)個。

⑦對沿線門架式組合限速標(biāo)志更換反光膜，版面尺寸為3-(略)×(略)，共計(略)處，版面面積為(略).1m2。

⑧拆除挖方路段原護(hù)欄圓端頭板，在迎車面護(hù)欄段起點(diǎn)，按外展拋物線型設(shè)置外展埋入式上游端頭（AT1-1-A），共計(略)處。

（2）部分路段中央分隔帶改造工程

將K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-

K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)等4處段落中央分隔帶衰弱老化苗木挖除后，新增防眩板，并對中分帶進(jìn)行貧混凝土+花磚進(jìn)行硬化，共計(略)m。

子項(xiàng)目(略)：(略)

對秦皇島方向 K(略)+(略)-K(略)+(略) 等 3 個路段，承德方向 K(略)+(略)-K(略)+(略) 等 3 個路段進(jìn)行邊坡病害治理，清理坡面堆積碎石、土體，并清理坡面危巖后進(jìn)行 SNS 柔性防護(hù)網(wǎng)全坡面防護(hù)。處治面積共計 (略) 平米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

承秦高速上行K(略)+(略)-K(略)+(略)（不含隧道）、K(略)+(略)-K(略)+(略)（含隧道）、K(略)+(略)-K(略)+(略)（含隧道）、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)（不含隧道）；下行K(略)+(略)-K(略)+(略)（不含隧道）、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)（不含隧道）段內(nèi)路面及橋面共計 (略).(略) 公里路段進(jìn)行處治。路面及羅漢洞 II 號隧道、羅漢洞 I 號隧道采用加鋪 3 厘米 SMA-(略) 改性瀝青混凝土罩面，共計 (略) 平米；構(gòu)造物之間間距不足 (略) 米路段采用銑刨重鋪 4 厘米 SMA-(略) 改性瀝青混凝土進(jìn)行路面病害治理，共計 (略) 平米；對 K(略)+(略) 等 (略) 座橋梁橋面病害采用銑刨重鋪 4 厘米 SMA-(略) 改性瀝青混凝土+SBS 改性瀝青粘結(jié)防水層進(jìn)行治理，共計 (略) 平米。路面、橋面病害處治完成后恢復(fù)標(biāo)線 (略) 平方米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

1.對上徐互通式立交 A 匝道橋 AK0+(略).2 第三聯(lián)和上徐互通式立交 C 匝道橋 CK0+(略).8 上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁外露面進(jìn)行防腐處治，將鋼箱梁表面防腐涂層徹底清除、打磨除銹后，按順序涂刷環(huán)氧富鋅底漆 1 層（(略)μm）+環(huán)氧封閉漆 1 層（(略)μm）+環(huán)氧（云鐵）漆 1 層（(略)μm）+聚硅氧烷面漆 2 層（2×(略)μm），合計 5 層涂層總干膜厚度為 (略)μm，處治面積共計 (略).8 平米；將上徐互通式立交 A 匝道橋 AK0+(略).2 第三聯(lián)和上徐互通式立交 C 匝道橋 CK0+(略).8 橋面排水改為順橋面縱坡排向路基邊溝，對橋面泄水孔進(jìn)行封堵，共計封堵 (略) 個泄水孔。

2.對 K(略)+(略) 郭杖子 1 號大橋等 (略) 座橋梁存在老化開裂、剪切變形、位置串動的 (略) 排支座進(jìn)行整排頂升后更換，并對支座上下鋼墊板進(jìn)行防腐除銹，處治面積共計 (略).9 平米，共計更換 (略) 塊支座，總體積 (略).8dm3。

3.對 K(略)+(略) 塔溝 1 號大橋等 7 座橋梁泄水管進(jìn)行接長改造，泄水管采用外套彎頭及 PVC-O 管將全線橋梁改造為向下排水的方式，接長后泄水管下緣接 PVC-O 加長彎頭將水排至梁底以下，共計改造 (略) 個泄水管；對 K(略)+(略) 岔溝大橋下行和 K(略)+(略) 北大溝大橋下行 2 座橋梁進(jìn)行集中排水改造，排水管采用外徑為 (略) 毫米的 PVC-O 排水管及彎頭，采用吊鉤對排水管進(jìn)行固定，吊鉤間距 1 米，共計增設(shè)泄水管 (略) 米。

4.對抄道溝五號大橋上行方向 2 號橋墩樁基外露進(jìn)行處治，對樁基外露區(qū)域采用 C(略) 自密實(shí)混凝土進(jìn)行包裙修補(bǔ)，混凝土中增設(shè)φ5 帶肋鋼絲網(wǎng)片，網(wǎng)孔間距 (略)×(略) 毫米。C(略) 自密實(shí)混凝土共計 3 立方米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

京秦高速G(略)樁號K(略)+(略)-K(略)+(略)路段，清東陵支線S(略)樁號ZK1+(略)-ZK(略)+(略)路段，扣除已更換混凝土護(hù)欄段、活動護(hù)欄及ETC門架段，需對(略)米中央分隔帶防眩網(wǎng)進(jìn)行處治改造。處治方案為先拆除回收原防眩網(wǎng)，在原有立柱上設(shè)置4米一根的矩形方管，方管與立柱采用抱箍及螺栓連接形式，矩形方管上設(shè)置支撐托架，支撐托架與矩形方管之間采用焊接，間距為1米，防眩板固定設(shè)置于支撐托架上。拆除舊防眩網(wǎng)共計(略)平方米，安裝玻璃鋼防眩板共計(略)個。

子項(xiàng)目(略)：(略)

1.路面病害共處治 (略).(略) 千米，銑刨 4 厘米瀝青混凝土上面層，重新鋪筑 4 厘米 AC-(略)C 型改性瀝青混凝土，共計 (略)平方米，注漿加固路面基層 (略) 平方米，局部挖補(bǔ)處治 6 厘米中粒式 SBS 改性瀝青混凝土（AC-(略)C）下承層 (略).4 平方米。其中，G5京昆高速處治(略).(略)千米,處治段落為石家莊方向K(略)+(略)～K(略)+(略)、北京方向K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略) 第2、3車道；G(略)張涿高速張家口方向處治 (略).(略) 千米。處治 K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)等7個段落，G(略)張涿高速涿州方向處治(略).(略) 千米，處治段落為K(略)+(略) ～ K(略)+(略) 、K(略)+(略) ～K(略)+(略) 、K(略)+(略) ～K(略)+(略)第2車道。

2.G(略)張涿高速處治不規(guī)則裂縫，處治段落為張家口方向K(略)+(略)～K(略)+(略) 、 K(略)+(略)～K(略)+(略) 、 K(略)+(略)～K(略)+(略)，涿州方向 K(略)+(略)～K(略)+(略) 第 1 車道。

3.G5京昆高速石家莊方向 K(略)+(略) 十里鋪中橋等(略)處橋頭跳車采用縱斷調(diào)坡順接的方式進(jìn)行治理，并恢復(fù)路面標(biāo)線。治理長度 (略) 米。

4. G(略) 張涿高速張家口方向K(略)+(略)岔河特大橋等(略)座主線橋橋面鋪裝存在龜裂、坑槽、車轍等病害進(jìn)行銑刨重鋪4厘米細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-(略)C），對下面層及混凝土層依然存在病害的一并進(jìn)行處理。治理面積(略)平方米。

5.G(略) 張涿高速張家口方向K(略)+(略)等三處超車道路面積水

處治，積水區(qū)域采用全斷面新鋪4厘米AC-(略)C型改性瀝青混凝土罩面層的處理方式，采用順坡過渡將整體路面找平。治理面積(略) 平方米。

6.施劃全路段標(biāo)線，其中張涿高速標(biāo)線 (略).3 平方米，京昆高速標(biāo)線 (略).(略) 平方米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

1.松樹口隧道側(cè)壁安裝帶裝飾功能的鋼鈣復(fù)合防火板，改造(略)平方米，修復(fù)李家鋪、南峪、都衙等(略)個隧道側(cè)壁防火涂料(略)平方米。

2.長、特長隧道改造縱向車道標(biāo)線(略).4平方米、縱向減速標(biāo)線(略)平方米、橫向減速震蕩標(biāo)線 (略) 平方米、導(dǎo)流線(略)平方米、檢修道立面標(biāo)記(略).4平方米、洞口立面標(biāo)記(略).3平方米、反光輪廓帶(略)處，輪廓標(biāo) (略) 個，補(bǔ)充單柱式標(biāo)志(略)塊、單懸臂標(biāo)志2塊、附著式標(biāo)志(略)塊，拆除單柱式標(biāo)志(略)塊，鏟除舊標(biāo)線(略).4平方米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

南拒馬河1號大橋橋下護(hù)底及兩側(cè)橋墩防護(hù)，橋下橋梁投影范圍內(nèi)護(hù)底采用0.7米厚鋼筋混凝土護(hù)底,與河道上下游采用 1：(略)

子項(xiàng)目(略)：(略)

張承一期于(略)年9月(略)日建成通車，至今運(yùn)行(略)年。大華嶺隧道圍巖存在無規(guī)律分布膨脹土，導(dǎo)致大華嶺隧道承德方向K(略)+(略)處路面出現(xiàn)縱縫及橫縫，且存在約1cm錯臺，縱縫長度約(略)m，影響隧道襯砌結(jié)構(gòu)安全及隧道內(nèi)行車安全，急需對承德方向K(略)+(略)-K(略)+(略)路面及隧道底部進(jìn)行加固處治。

對大華嶺隧道進(jìn)行交通導(dǎo)改后，鑿除承德方向K(略)+(略)-K(略)+(略)既有隧道底部路面、電纜溝及其他設(shè)施后，在隧道兩側(cè)拱腳邊墻設(shè)置注漿鋼花管鎖腳；隧道底部采用自進(jìn)式徑向中空注漿錨桿，拱腳設(shè)置注漿小導(dǎo)管進(jìn)行加固，以控制底鼓和加強(qiáng)拱腳，基礎(chǔ)墊層采用C(略)混凝土進(jìn)行填充；然后澆筑(略)cm厚C(略)鋼筋混凝土仰拱；隧道底部增設(shè)仰拱后，設(shè)置縱向排水管、中心排水溝、邊溝、中心溝檢查井、沉沙井等排水設(shè)施，并于原排水系統(tǒng)銜接。在仰拱回填后，恢復(fù)電纜溝、路面、標(biāo)線等設(shè)施。處治長度為 (略)m。

子項(xiàng)目(略)：(略)

延崇高速于(略)年底通車，運(yùn)行4年，因張家口地區(qū)冬季降雪量大，融雪劑撒布較多，橋梁護(hù)欄根部腐蝕嚴(yán)重，為保證護(hù)欄耐久美觀，需對其進(jìn)行防腐處治；延崇高速河北段部分隧道洞口上方邊坡由于雨季等因素，有滑落坍塌風(fēng)險，需進(jìn)行維修處治。

對橋梁混凝土護(hù)欄橋面以上(略)cm進(jìn)行防腐處治，防腐涂料采用混凝土滲透固結(jié)型彈性防腐涂層（D-(略)c）�？傆嬏幹�(略) 座橋（單幅）(略)延米混凝土護(hù)欄，防腐面積(略).1㎡。

對松山、馮家溝隧道洞口上邊坡陡坡及杏林堡、龍泉口隧道洞口上方原植生袋表面清理塌落碎石及雜物，統(tǒng)一采用掛網(wǎng)噴混凝土方式對坡面進(jìn)行防護(hù)，混凝土達(dá)到強(qiáng)度后表面噴漆彩繪，增加美觀性。總計處理面積(略)㎡。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）對北京方向K(略)+(略)～K(略)+(略)和大同方向K(略)+(略)～K(略)+(略)等(略)個路段路面損壞病害進(jìn)行處理。根據(jù)瀝青路面病害嚴(yán)重程度分層銑刨重新鋪筑瀝青混凝土。一般路段銑刨4厘米/5厘米瀝青混凝土表面層，重新鋪筑4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土表面層，現(xiàn)有超薄罩面層雙車道鋪筑路段銑刨5厘米瀝青混凝土表面層，重新鋪筑5厘米 AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土表面層，對下承層存在松散、坑槽等病害一并進(jìn)行挖補(bǔ)，回補(bǔ)4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土下承層，表面層下設(shè)改性瀝青粘結(jié)防水層，其他層間設(shè)改性乳化瀝青粘層。治理面積共計(略)平方米。治理完成后恢復(fù)路面標(biāo)線。

（2）對K(略)+(略)洋河特大橋（雙向）等(略)座橋梁橋面鋪裝層銑刨瀝青層后，根據(jù)不同厚度重新鋪筑改性瀝青混凝土，并對局部損壞的防水混凝土采用C(略)速凝混凝土進(jìn)行修復(fù)，對K(略)+(略)中橋（北京方向）銑刨原橋面瀝青鋪裝層后，重新鋪筑2.5厘米AC-(略)改性瀝青混凝土+8厘米C(略)高性能微膨脹防水混凝土。治理面積共計(略)平方米。治理完成后恢復(fù)橋面標(biāo)線。

（3）對宣化南和深井收費(fèi)站水泥廣場路面破碎板及骨料大面積松散病害進(jìn)行處理。挖除既有破碎板，宣化南收費(fèi)站重新澆筑(略)厘米水泥混凝土面板，深井收費(fèi)站重新澆筑(略)厘米水泥混凝土面板，澆筑前撒布封層，對基層損壞位置一并挖除，采用貧混凝土進(jìn)行回補(bǔ)。重新安裝收費(fèi)車道線圈。治理面積共計(略)平方米。

對宣化南和深井收費(fèi)站瀝青廣場路面根據(jù)病害嚴(yán)重程度分層銑刨重新鋪筑瀝青混凝土。路面銑刨4厘米瀝青混凝土上面層，重新鋪筑4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土上面層，銑刨4厘米瀝青上面層+5厘米下面層后，重新鋪筑4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土上面層+5厘米AC-(略)C改性瀝青混凝土下面層，上面層下設(shè)改性瀝青粘結(jié)防水層，下面層下設(shè)封層。治理面積共計(略)平方米。

對宣化南和深井收費(fèi)站廣場改造加寬區(qū)域路面挖除水泥面板，宣化南收費(fèi)站重新鋪筑4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土上面層+6厘米AC-(略)C改性瀝青混凝土下面層+(略).5 厘米水泥穩(wěn)定級配碎石；深井收費(fèi)站重新鋪筑4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土上面層+5厘米AC-(略)C改性瀝青混凝土下面層+(略)厘米水泥穩(wěn)定級配碎石；上面層下設(shè)改性瀝青粘結(jié)防水層，下面層下設(shè)封層+透層。治理面積共計(略)平方米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）對宣大高速沿線中央分隔帶伸縮式活動護(hù)欄更換為三（Am）級框架式活動護(hù)欄，共計(略) 處。

（2）對北京方向k(略)+(略)～k(略)+(略) 事故多發(fā)路段路側(cè)護(hù)欄改造為Grdb-SB-Ⅲ波形梁護(hù)欄，保留立柱及護(hù)欄板，增設(shè)上層護(hù)欄板并加密立柱，共計(略)米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

（1）對雙向K(略)+(略)～K(略)+(略)及其他局部病害嚴(yán)重的路段進(jìn)行病害治理，單車道累計(略).2千米、采用銑刨重鋪罩面層，局部路段處治加深的方案，共計處治(略).3平方米；

（2）對K(略)+(略)汪洋溝中橋等(略)座大中橋存在病害的車道銑刨重鋪上面層，共計處治(略).8平方米；

（3）寧對晉互通、趙縣互通、欒城互通、竇嫗互通等4處互通匝道進(jìn)行病害治理，病害較重路段銑刨重鋪罩面層，局部路段加深處治，共計處治(略).2平方米；病害較輕路段，銑刨1厘米后進(jìn)行1 厘米微表處，共計(略).2平方米；

（4）對存在的(略)處橋頭跳車進(jìn)行調(diào)平處治，共計處治(略).5平方米；

（5）路面病害治理完成后，恢復(fù)路面標(biāo)線其中普通標(biāo)線(略).4平方米，振動標(biāo)線(略).7平方米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

本項(xiàng)目進(jìn)行功能性修復(fù)，采用“超車道+行車道銑刨重鋪”的養(yǎng)護(hù)方案。雙向K(略)+(略)～K(略)+(略)段銑刨4厘米舊路瀝青面層，對病害嚴(yán)重位置進(jìn)行處治，鋪筑4厘米AC-(略)C SBS改性瀝青混凝土。

子項(xiàng)目(略)：(略)

對衡水方向K(略)+(略)～K(略)+(略)等3個路段，邢臺方向K(略)+(略)～K(略)+(略)等4個路段第二行車道進(jìn)行路面病害治理，銑刨4cm表面層的鋪筑4cm AC-(略)C SBS改性瀝青混凝土，銑刨(略)cm瀝青層的鋪筑4cm AC-(略)C SBS改性瀝青混凝土+6cm AC-(略)C SBS改性瀝青混凝土，處治第二行車道長度共計(略).(略)km，處治面積共計(略).8m2。

對衡水方向K(略)+(略)涵洞衡水側(cè)等(略)個橋頭進(jìn)行跳車治理，全斷面銑刨4cm表面層后，回鋪4cm AC-(略)C SBS改性瀝青混凝土，調(diào)平層采用AC-(略)C SBS改性瀝青混凝土，處治面積共計(略).9 m2。

子項(xiàng)目(略)：(略)

將官莊樞紐互通H匝道 HK0+(略)~HK0+(略) 段兩側(cè)鋼護(hù)欄板拆除后，增設(shè)現(xiàn)澆 SA 級混凝土護(hù)欄，兩側(cè)改造長度共計 (略) 米。與未改造段采用兩波三波過渡板、鋼護(hù)欄與混凝土護(hù)欄過渡連接，共計3處。改造段護(hù)欄設(shè)置柱帽式輪廓標(biāo)和附著式輪廓標(biāo)，間距4米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

對上行方向后偏梁隧道、小莊隧道、賀坪峽 2 號隧道，下行方向西寺溝 2 號隧道共 4 座隧道頂部（側(cè)墻 4 米以上范圍）防火涂層全部進(jìn)行清除后重新噴涂 (略) 毫米厚防火涂層。

子項(xiàng)目(略)：(略)

對K(略)+(略)陳王公路分離立交橋邢臺方向邢臺臺等(略)處橋頭跳車進(jìn)行處治。根據(jù)沉降量及沉降范圍不同，銑刨(略)-(略)米范圍內(nèi)原路面，重新鋪筑AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土找平后，鋪筑4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土表面層，表面層下設(shè)SBS改性瀝青防水層，處治面積共計(略).9平方米，恢復(fù)路面標(biāo)線(略)平方米。

子項(xiàng)目(略)：(略)

對邢衡高速衡水段k0+(略)～k(略)+(略)及k(略)+(略)～k(略)+(略)路段的防眩網(wǎng)更換為玻璃鋼防眩板，保留既有型鋼支架，新增防眩板間距為1米，改造長度共計(略)米。

附件4：(略)

一、隨機(jī)確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的規(guī)則與程序

參與隨機(jī)確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的各方當(dāng)事人（以下簡稱“各方”）應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：

（一）各方必須嚴(yán)格遵守公開、公平、公正和誠實(shí)信用原則；

（二）隨機(jī)確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的活動由招標(biāo)人主持在相關(guān)部門的監(jiān)督下進(jìn)行，由公證機(jī)關(guān)對全過程進(jìn)行公證，招標(biāo)人做好影像記錄，并存檔備查；

（三）用于隨機(jī)抽取的器具由招標(biāo)人提供；

（四）各方必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場紀(jì)律，確保隨機(jī)確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的活動有序進(jìn)行。

（五）投標(biāo)人對隨機(jī)抽取過程有異議的，在惠招標(biāo)電子招投標(biāo)交易平臺的開標(biāo)大廳點(diǎn)異議按鈕在線提出異議，招標(biāo)人當(dāng)場作出答復(fù)，并作好記錄。

二、確定隨機(jī)抽取代碼球

用抽取器具隨機(jī)確定抽取代碼球一套，作為本次隨機(jī)確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法及隨機(jī)分配投標(biāo)人所投標(biāo)段的代碼球。

三、隨機(jī)確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法

1、隨機(jī)抽取評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法

隨機(jī)抽取評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法按照I類（JL-2標(biāo)段、JL-5標(biāo)段、JL-6標(biāo)段）、Ⅱ類（JL-1標(biāo)段、JL-3標(biāo)段、JL-4標(biāo)段）依次進(jìn)行。

本次招標(biāo)共設(shè)置3種評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法（詳見評標(biāo)辦法），在投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）開標(biāo)現(xiàn)場，招標(biāo)人代表和公證人員核對代碼球數(shù)量和編號后，將評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法代碼球全部放入隨機(jī)抽取器具，使用抽取器具每個標(biāo)段隨機(jī)確定一種評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法（將編號為1～3的代碼球放入抽取器具，由抽取器具隨機(jī)抽取1個代碼球，抽到幾號將使用其對應(yīng)的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法。1號球代表評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法一；2號球代表評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法二；3號球代表評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法三），作為本次評標(biāo)的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法。

2、隨機(jī)抽取評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)（適用于方法三）

評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)K值的取值范圍為0.(略)、0.(略)、0.(略)、0.(略)、0.(略)，招標(biāo)人代表和公證人員核對代碼球數(shù)量和編號后，將編號為1～5的評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)代碼球全部放入隨機(jī)抽取器具，由抽取器具隨機(jī)抽取1個代碼球作為確定的評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)，抽到幾號將使用其對應(yīng)的評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)。

1號球代表K值為0.(略)，2號球代表K值為0.(略)，3號球代表K值為0.(略)，4號球代表K值為0.(略)，5號球代表K值為0.(略)。如果抽取的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法為方法一或方法二，則不需要抽取評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)K。

四、隨機(jī)抽取投標(biāo)人所投標(biāo)段(按照I類、Ⅱ類依次進(jìn)行)

1、確定投標(biāo)人順序號

招標(biāo)人對滿足隨機(jī)抽取投標(biāo)人資格的投標(biāo)人按照電子投標(biāo)文件上傳時間的先后順序從1到n（參加隨機(jī)抽取的投標(biāo)人數(shù)量）進(jìn)行編號。該編號即為投標(biāo)人的順序號。

2、根據(jù)全部投標(biāo)人數(shù)量隨機(jī)分配標(biāo)段。具體程序如下：

（1）按照數(shù)量均衡的原則確定每個標(biāo)段投標(biāo)人數(shù)量。D(—)=全部投標(biāo)人數(shù)量/3，D(—)去尾取整。

（2）確定每個標(biāo)段所對應(yīng)的代碼球

代碼球數(shù)量應(yīng)與該類別參加隨機(jī)抽取投標(biāo)人數(shù)量一致。

其中1至n1號代碼球?yàn)镴L2標(biāo)段（或JL1標(biāo)段），n1為JL2標(biāo)段（或JL1標(biāo)段）的參加隨機(jī)抽取投標(biāo)人數(shù)量；

n1+1至n2號代碼球?yàn)镴L5標(biāo)段（或JL2標(biāo)段），n2為JL5標(biāo)段（或JL3標(biāo)段）的參加隨機(jī)抽取投標(biāo)人數(shù)量；

n2+1至n3號代碼球?yàn)镴L6標(biāo)段（或JL4標(biāo)段），n3為JL6標(biāo)段（或JL4標(biāo)段）的參加隨機(jī)抽取投標(biāo)人數(shù)量；

當(dāng)全部投標(biāo)人數(shù)量是3的整數(shù)倍時，n1=n2=n3；當(dāng)全部投標(biāo)人數(shù)量不是3的整數(shù)倍且為奇數(shù)時，則n1=D(—)+1，n2=D(—),n3=D(—)；當(dāng)全部投標(biāo)人數(shù)量不是3的整數(shù)倍且偶數(shù)時，則n1=D(—)+1，n2=D(—)+1，n3=D(—)。

（3）當(dāng)投標(biāo)人數(shù)量小于標(biāo)段數(shù)量的3倍時，應(yīng)當(dāng)按照每個標(biāo)段至少3名投標(biāo)人的原則，按標(biāo)段號從小到大的順序（I類按JL-2、JL-5、JL-6，Ⅱ類JL-1、JL-3、JL-4）確定參與首次開標(biāo)的標(biāo)段，然后產(chǎn)生相應(yīng)標(biāo)段投標(biāo)人。未能開標(biāo)的標(biāo)段，招標(biāo)人另行組織招標(biāo)。

3、隨機(jī)抽取投標(biāo)人所投標(biāo)段

由招標(biāo)人代表和公證人員核對符合參加抽取標(biāo)段投標(biāo)人數(shù)量和標(biāo)段代碼球編號。將所有標(biāo)段代碼球全部放入隨機(jī)抽取器具。抽取順序按照先進(jìn)行關(guān)聯(lián)企業(yè)投標(biāo)人標(biāo)段的抽取，然后進(jìn)行剩余投標(biāo)人標(biāo)段的抽取。

（1）首先對關(guān)聯(lián)企業(yè)分組隨機(jī)抽取所投標(biāo)段

按照現(xiàn)場確定的關(guān)聯(lián)企業(yè)分組情況依次進(jìn)行，第一輪抽取第一組關(guān)聯(lián)企業(yè)，第二輪抽取第二組關(guān)聯(lián)企業(yè)，依此類推。

每組關(guān)聯(lián)企業(yè)按照投標(biāo)人順序號由小到大次序依次抽取標(biāo)段代碼球，標(biāo)段代碼球所對應(yīng)的標(biāo)段即為該投標(biāo)人所投標(biāo)段。

如果每組后面抽取的標(biāo)段與前面抽取的標(biāo)段一致時，將該標(biāo)段代碼球放回抽取器具后重新抽取，直到與前面抽取的標(biāo)段不同為止。

（2）對剩余投標(biāo)人隨機(jī)抽取所投標(biāo)段

關(guān)聯(lián)企業(yè)投標(biāo)人標(biāo)段抽取完畢后，按照剩余投標(biāo)人的順序號由小到大次序依次抽取標(biāo)段代碼球。

五、抽取器具故障的處理

如果遇到抽取器具發(fā)生故障，導(dǎo)致隨機(jī)確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法過程中斷時，招標(biāo)人應(yīng)及時宣布發(fā)生故障之前的隨機(jī)確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法結(jié)果有效。宣布前任何人不得隨意處理抽取器具，并請招標(biāo)人、公證人員、監(jiān)督人員三方對故障發(fā)生情況進(jìn)行書面確認(rèn)。故障排除或更換抽取器具后，招標(biāo)人應(yīng)宣布繼續(xù)后續(xù)的抽取程序。

附件5：(略)

1、“報名”登記

投標(biāo)人須按類別在河北省公共資源交易平臺進(jìn)行“報名”登記。

2、繳納標(biāo)書費(fèi)

投標(biāo)人須按類別在河北省公共資源交易平臺繳納標(biāo)書費(fèi)。

3、下載招標(biāo)文件及相關(guān)資料

同一類別包含多個標(biāo)段的，投標(biāo)人務(wù)必在該類別下載全部標(biāo)段的招標(biāo)文件及相關(guān)資料，否則后果自負(fù)。

即：(略)

4、投標(biāo)文件的編制和提交

同一類別包含多個標(biāo)段的，投標(biāo)人務(wù)必按類別編制投標(biāo)文件，并在該類別的所有標(biāo)段中按標(biāo)段提交投標(biāo)文件。否則投標(biāo)人將無法后果自負(fù)。

即：(略)