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河北高速公路集團有限公司(略)年主線養(yǎng)護工程施工監(jiān)理招標公告

項目代碼：(略)

招標公告編號：(略)

來源平臺：(略)

公告發(fā)布日期：(略)

業(yè)主單位:	河北高速公路集團有限公司	招標代理:	河北宏信招標有限公司
招標文件獲取時間:	(略)-(略)-(略) (略)：(略)	投標文件遞交截止時間:	(略)-(略)-(略) (略)：(略)

河北高速公路集團有限公司(略)年主線養(yǎng)護工程施工監(jiān)理

招標公告附件

標段劃分

本項目設置一級監(jiān)理機構(gòu)，每個標段設置總監(jiān)理工程師辦公室（以下簡稱“總監(jiān)辦”）1個，駐地監(jiān)理工程師辦公室（以下簡稱“駐地辦”）/個。本次招標共2個類別6個監(jiān)理標段，具體劃分情況詳見下表：

類別	監(jiān)理標段號	子項目執(zhí)行機構(gòu)	子項目序號	子項目名稱
Ⅰ類	JL-2標段	廊坊分公司	7	G(略)京秦高速三河段(略)年路面積水處治工程
8	G1京哈高速廊坊段(略)年橋梁病害治理工程
9	廊坊分公司水毀修復工程
大廣分公司	(略)	G(略)大廣高速(略)年路面病害治理工程
(略)	G(略)大廣高速(略)年橋梁支座更換工程
(略)	G(略)大廣高速(略)年交安設施改造工程
榮烏分公司	(略)	G(略)榮烏高速(略)年路面病害治理工程
(略)	G(略)榮烏高速(略)年隧道滲水治理工程
(略)	G(略)榮烏高速(略)年交安設施改造工程
(略)	G(略)榮烏高速水毀修復工程
京雄分公司	(略)	京雄高速河北段主線水毀修復工程
JL-5標段	張涿分公司	(略)	G(略)首都環(huán)線高速張涿段(略)年路面病害治理工程
(略)	G(略)首都環(huán)線高速張涿段(略)年隧道設施改造工程
(略)	張涿分公司水毀修復工程
張承張家口分公司	(略)	張承高速張家口段(略)年隧道病害治理工程
(略)	延崇高速河北段(略)年橋隧病害綜合治理工程
宣大分公司	(略)	S(略)宣大高速(略)年路面橋面病害治理工程
(略)	S(略)宣大高速(略)年交安設施改造工程
JL-6標段	青銀分公司	(略)	G(略)青銀高速公路(略)年路面病害治理工程
京滬分公司	(略)	G3京臺高速公路(略)年路面病害治理工程
邢衡邢臺分公司	(略)	S(略)邢衡高速邢臺段(略)年路面病害治理工程
(略)	S(略)邢衡高速邢臺段(略)年官莊樞紐互通匝道安全提升工程
邢汾分公司	(略)	G(略)東呂(邢汾)高速(略)年隧道防火涂層修復工程
邢衡衡水分公司	(略)	S(略)(S(略))邢衡高速衡水段(略)年路面病害及橋頭跳車處治工程
(略)	S(略)(S(略))邢衡高速衡水段(略)年防眩設施改造工程
Ⅱ類	JL-1標段	承德分公司	1	G(略)長深高速承唐承德段(略)年路面病害治理工程
2	G(略)長深高速承朝承德段(略)年攔水帶改造工程
3	承德分公司所屬路段(略)年交安設施改造工程
4	G(略)首都環(huán)線高速張承承德段(略)年路基病害治理工程
5	承德分公司所屬路段(略)年橋涵病害治理工程
6	承德分公司水毀修復工程
JL-3標段	石安分公司	(略)	G4京港澳高速(略)年路面病害治理工程
(略)	石安分公司(略)年橋梁病害治理工程
(略)	G4京港澳高速(略)年交安設施改造工程
(略)	石安分公司水毀修復工程
石黃分公司	(略)	G(略)黃石高速(略)年路面病害治理工程
(略)	G(略)黃石高速(略)年橋梁支座更換工程
(略)	G(略)黃石高速(略)年交安設施改造工程
(略)	G(略)黃石高速(略)年崔爾莊收費站通行能力提升工程
JL-4標段	京秦分公司	(略)	G1京哈高速公路寶山段(略)年路面病害治理工程
(略)	G1京哈高速公路寶山段(略)年橋梁病害治理工程
(略)	G1京哈高速公路寶山段(略)年交安設施改造工程
承秦分公司	(略)	S(略)承秦高速秦皇島段(略)年部分路段上邊坡病害治理工程
(略)	S(略)承秦高速秦皇島段(略)年路面病害治理工程
(略)	S(略)承秦高速秦皇島段(略)年橋梁病害治理工程
京哈北線分公司	(略)	G(略)京秦高速公路(略)年中央分隔帶防眩設施改造工程

附件1：(略)

附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)

資質(zhì)要求

具有獨立企業(yè)法人資格，持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照。 具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)。

附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)

類別	標段	業(yè)績要求
Ⅰ類	JL-2	近5年（(略)年3月1日至投標截止時間，以交工時間為準）至少獨立完成過3項高速公路（新建或改擴建或養(yǎng)護）工程（含路面工程、路基工程、隧道工程、橋梁工程、交通安全設施工程）施工監(jiān)理業(yè)績。 注：(略)
JL-5
JL-6
Ⅱ類	JL-1	近5年（(略)年3月1日至投標截止時間，以交工時間為準）至少獨立完成過3項高速公路（新建或改擴建或養(yǎng)護）工程（含路面工程、路基工程、橋梁工程、交通安全設施工程）施工監(jiān)理業(yè)績。 注：(略)
JL-3
JL-4

附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)

附錄4 資格審查條件(總監(jiān)理工程師的最低要求)

附件2：(略)

評標辦法（合理低價法）

評標辦法前附表

續(xù)上表

附件3：(略)

子項目1：(略)

上行（唐山方向）K(略)+(略)-K(略)+(略) 及下行（承德方向）K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略) 以及承唐高速與京承高速立交匝道，合計 (略).(略) 千米（包含隧道）維修養(yǎng)護。上行方向 K(略)+(略)-K(略)+(略).5 、 K(略)+(略)-K(略)+(略) ，下 行 方 向K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)車道路面、橋面采用局部體銑刨重鋪 4 厘米 SMA-(略) 瀝青瑪蹄脂碎石表面層，第二、三車道路面、橋面以及承唐高速與京承高速立交匝道采用整體銑刨重鋪 4 厘米 SMA-(略) 瀝青瑪蹄脂碎石面 層 。 銑 刨 重 鋪 面 積 (略).2 平 方 米 ； 上 行 方 向K(略)+(略).5-K(略)+(略) 加鋪 2.5 厘米多功能薄層罩面，罩面面積(略).8 平方米。下行方K(略)+(略)-K(略)+(略) 銑刨 4 厘米表面層，重鋪 4 厘米高膠復合改性瀝青，銑刨重鋪面積 (略).4 平方米。

子項目2：(略)

對承朝段原瀝青砂攔水帶拆除，新建瀝青砂攔水帶外延至護欄立柱內(nèi)側(cè)，距離立柱 5 厘米，攔水帶底部設 (略) 厘米厚 C(略) 貧混凝土，攔水帶改造長度 (略) 米。

子項目3：(略)

1.護欄過渡段問題

（1）對波形護欄與橋梁混凝土護欄采用原標準端頭鏈接，提高護欄的整體性，提前消除安全隱患，其中京承段 (略) 處，承朝段 (略) 處。

（2）端部外展設計以原設計標準進行外展處理，京承段 (略)，承朝段 (略) 處。

2.護欄高度不足問題

將不滿足現(xiàn)行規(guī)范的護欄全部進行更換，消除安全隱患。承唐高速護欄改造 (略) 米。

3.聲屏障更換

對既有聲屏障局部損壞或銹蝕嚴重，影響聲屏障防護效果的，進行壞板更換，聲屏障更換 (略) 平方米。

4.中分帶護欄拆除安裝

對于內(nèi)側(cè)車道需要進行路基沉陷處理的段落，需將原有護欄挪開，處理路基后再將護欄挪回原位置。

子項目4：(略)

對張承高速 K(略)+(略)～K(略)+(略) 段路基沉陷進行維修養(yǎng)護，共計 (略) 處。

1.當路面最大沉陷深度 H＜5 厘米時，不進行處理。

2.當路面最大沉陷深度 H≥5 厘米時，分以下兩種情況進行處理。

（1）對于不存在長大裂縫的路段，直接加鋪改性瀝青混凝土至原路面設計高程。處理段落長度為 (略) 米，占比為 (略).(略)%。

（2）對于存在長大裂縫的路段，先對裂縫進行注漿封閉處理，然后再加鋪改性瀝青混凝土至原路面設計高程。處理段落長度為 (略) 米，占比為 (略).(略)%。

3.加鋪改性瀝青混凝土面層前，應對原有舊路面層縱向接頭處進行三角區(qū)銑刨處理。

4.加鋪面層時，在舊路面和新鋪面層之間或新鋪面層分層施工時各層之間均需噴灑改性乳化瀝青粘層油。

5.面層加鋪完成后應進行原有道路標線恢復，共計 (略) 平方米。

子項目5：(略)

本項目的主要工作內(nèi)容包括2個子項，分別為：(略)

1.京承、承唐、承朝高速橋梁支座病害處治工程

對承朝高速段K(略)+(略)三溝大橋、K(略)+(略)黃杖子大橋、K(略)+(略)孫家溝中橋等(略) 座橋梁，承唐高速段K(略)+(略).5窄道溝三號中橋、K(略)+(略)劉杖子大橋等(略)座橋梁，京承高速段K(略)+(略)灤河特大橋、K(略)+(略)劉南溝門大橋等(略)座橋梁存在老嚴重老化開裂、剪切變形、鋼墊板銹蝕、位移等病害的橋梁進行更換，共計(略)座橋梁(略)排支座。

2.京承、承唐高速橋梁混凝土護欄病害處治工程

對京承高速橋梁混凝土護欄橋面以上(略)厘米進行防腐處治，共計處治(略)座橋（單幅）(略)延米，防腐面積(略)平方米；

對承唐高速部分橋梁混凝土護欄橋面以上(略)厘米進行防腐處治，共計處治(略)座橋（單幅）(略)延米，防腐面積(略)平方米。

子項目6：(略)

1.京承高速 K0+(略) 處涵洞出水口排水設施完善修復；

2.K(略)+(略)-K(略)+(略) 路 基 邊 溝 及 該 路 段 涵 洞 出 水 口K0+(略) 處涵洞出水口排水設施完善修復；

3.承朝高速段承德方向 K(略)+(略)-K(略)+(略)、朝陽方向K(略)+(略)、K(略)+(略)、K(略)+(略) 處排水設施完善修復。承德方向K(略)+(略)-K(略)+(略) 段二級石質(zhì)邊坡主動防護網(wǎng)防護；

4.承德方向 k(略)+(略) 槐木林子 1#大橋左幅橋下排水溝損壞造成橋梁基礎沖刷，修復排水溝。

子項目7：(略)

（執(zhí)行機構(gòu)：(略)

（1）對秦皇島方向 K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略) 路段路面積水病害，采用加鋪 AC-(略)C 型 SBS 改性瀝青混凝土的方式進行治理，鋪筑前灑布改性瀝青粘結(jié)防水層，對中央分隔帶排水設施進行改造，治理面積共計 (略) 平方米。治理完成后恢復路面標線。

（2）對北京方向 K(略)+(略)～K(略)+(略) 等 7 個路段路面積水病害，在左側(cè)路緣帶設置 C(略) 水泥混凝土矩形縱向排水溝，合適位置增設 C(略) 水泥混凝土集水井與縱向排水溝連接，通過定向鉆敷設φ(略)PE 橫向排水管聯(lián)通集水井，橫向排水管出水口設置 C(略) 水泥混凝土泄水槽將路面水排至路基邊溝，處治長度共計 (略) 米。

子項目8：(略)

（執(zhí)行機構(gòu)：(略)

（1）對牛牧屯大橋等 (略) 座橋梁混凝土護欄及建各莊中橋等 (略)座橋梁波形梁護欄混凝土基座采用混凝土滲透固結(jié)型彈性防腐涂層進行處治，防腐范圍為混凝土護欄路面以上內(nèi)側(cè)全部表面，混凝土基座內(nèi)側(cè)及頂面，長度共計 (略) 米。

（2）對 k(略)+(略) 牛牧屯大橋等 (略) 座大中橋梁混凝土構(gòu)件病害進行處治，對裂縫寬度 W＜0.(略) 毫米采用環(huán)氧樹脂膠封閉處理，寬度 W≥0.(略) 毫米的裂縫采用化學壓力灌漿法處理，混凝土構(gòu)件存在銹脹、脫落、露筋的采用聚合物水泥砂漿修補，對牛牧屯大橋、潮白河主大橋、潮白河東大橋、引句入潮河大橋共計 8 座橋梁更換泄水管。

（3）對 k(略)+(略) 建各莊中橋（秦皇島方向）3#橋臺支座進行更換，新?lián)Q支座與原支座使用功能和幾何尺寸一致，共計 (略) 塊。

（4）對 k(略)+(略) 引句入潮河大橋被交路增設保護性門架，共計4 處，采用桁架式門架，鋼管立柱與橫梁間采用焊接的連接方式。

子項目9：(略)

（執(zhí)行機構(gòu)：(略)

對 G(略) 京秦高速三河段 K(略)+(略) 等 (略) 道損壞的泄水槽采用 C(略) 水泥混凝土進行恢復重建，泄水槽斷面尺寸為 (略)×(略) 厘米，尺寸與現(xiàn)狀保持一致，部分路段泄水槽斷面尺寸加寬為 (略)厘米，深 (略) 厘米，共計恢復泄水槽 (略) 道。

子項目(略)：(略)

1. 對 大 名 方 向 K(略)+(略) ～ K(略)+(略) 、 K(略)+(略) ～K(略)+(略) 及北京方向 K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略) 段路面病害進行局部挖補處治后加鋪 4 厘米 SMA-(略) 瀝青瑪蹄脂碎石罩面層，罩面面積 (略).6 平米。

2.對 K(略)+(略) 等 (略) 座橋面病害采取銑刨重鋪 4 厘米瀝青鋪裝層，對K(略)+(略) 滏陽新河特大橋橋面病害采取銑刨重鋪 3.5厘米瀝青鋪裝層，共計處治面積 (略).6 平方米。

3. 對 大 名 方 向 K(略)+(略) ～ K(略)+(略) 、 K(略)+(略) ～K(略)+(略) 及北京方向 K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略) 段路面采用 4 厘米就地熱再生，共計處治面積(略).5 平方米。

4.路面病害處治完成后，恢復處治路段內(nèi)車道邊緣線、車道分界線、車距確認線、導流線、路面文字等標線。共計恢復反光型熱熔標線 (略).4 平方米，振動型熱熔標線 (略) 平方米。

5.對 K(略)+(略)～K(略)+(略) 等 7 處存在積水路段的中央分隔帶進行排水改造，并將立柱式防眩板改造為一字梁式防眩板，共計改造長度 (略) 米。

6.對 K(略)+(略)～K(略)+(略) 等 8 處中央分隔帶邊溝損壞蓋板進行更換，共計更換長度 (略) 米。

子項目(略)：(略)

1.將白洋淀支線 K0+(略)～K8+(略) 段防眩網(wǎng)設施更換為鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)，更換長度為 7.(略) 公里。將主線K(略)+(略)～K(略)+(略)段防眩設施更換為玻璃鋼防眩網(wǎng)，更換長度為 (略).(略) 公里。對主線 K(略)+(略)～K(略)+(略) 段路基段防眩網(wǎng)基礎立柱進行更換，更換長度為 (略).(略) 公里。對主線 K(略)+(略)～K(略)+(略) 段路基段中央分隔帶進行改造提升，改造長度為 (略).(略) 公里。

2.將 K(略)+(略)～K(略)+(略)雙向路基段現(xiàn)有中央分隔帶兩波形梁鋼護欄拆除后更換為 Gr-SBm-2E 三波波形梁鋼護欄，更換長度為(略).(略)公里。將K(略)+(略)～K(略)+(略)雙向小橋段、通道段、明涵段現(xiàn)有中央分隔帶兩波形梁鋼護欄拆除后更換為Gr-SBm-1B2三波 波 形 梁 鋼 護 欄，更 換 長 度 為(略)米。將K(略)+(略)～K(略)+(略) 雙向中橋段現(xiàn)有中央分隔帶波形梁鋼護欄拆除后更換為 Gr-SAm-1.5B2 三波波形梁鋼護欄，更換長度為(略) 米。對K(略)+(略)～K(略)+(略)雙向路基段中央分隔帶波形梁鋼護欄與橋梁段混凝土護欄進行過渡段設計，共計(略)處。

3.對廣州方向K(略)+(略)～K(略)+(略)段、北京方向K(略)+(略)～K(略)+(略)段、榆科互通出口（入主線）等(略)處標線損壞嚴重段落，清除原有標線后重新進行施劃，共計施劃熱熔反光型標線(略).7平方米，施劃熱熔突起型標線（振動標線）(略).4平方米。

子項目(略)：(略)

對 K(略)+(略) 東干渠大橋等(略)座橋梁存在老化開裂、剪切 變形嚴重、不均勻鼓凸等嚴重病害的支座進行更換處治，按原支 座型號整排更換，共計更換 (略) 排 (略) 個支座，其中更換滑板式 橡膠支座 (略) 塊，板式橡膠支座 (略) 塊。

子項目(略)：(略)

1.對山西方向K(略)+(略)～K(略)+(略)等7段及天津方向K(略)+(略)～K(略)+(略)等2段外側(cè)行車道路面根據(jù)病害程度不同，分別銑刨至不同的路面結(jié)構(gòu)層：(略)

2.對天津方向K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)、營爾嶺隧道及山西方向K(略)+(略)～K(略)+(略)路段外側(cè)行車道路面抗滑不足、坑槽等病害程度不同，分別銑刨至不同的路面結(jié)構(gòu)層：(略)

3.對山西方向K(略)+(略)～K(略)+(略)、淶源服務區(qū)入口匝道路面沉陷病害采用銜接部位銑刨，加鋪SBS改性瀝青混凝土的方式進行治理，并對護欄變形嚴重路段調(diào)平，治理面積共計(略)平方米，治理完成后恢復路面標線；K(略)+(略)～K(略)+(略)路段路面積水病害，在左側(cè)路緣帶設置C(略)水泥混凝土矩形縱向排水溝，合適位置增設C(略)水泥混凝土集水井與縱向排水溝連接，通過定向鉆敷設φ(略)PE橫向排水管聯(lián)通集水井，橫向排水管出水口設置C(略)水泥混凝土邊溝將路面水排至鄰近涵洞。

子項目(略)：(略)

1.對天津方向K(略)+(略)～K(略)+(略)及山西方向K(略)+(略)～K(略)+(略)襯砌滲漏水進行處治，對施工縫、變形縫及襯砌漏水嚴重位置開槽埋設豎向排水管，通過增設縱向保溫排水管將水收集后，在路面適當位置開槽埋入橫向排水管，將水引入隧道中心排水管內(nèi)，共計治理(略)處。

2.對山西方向K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)及K(略)+(略)～K(略)+(略)路段路面滲水進行處治，銑刨重鋪病害路段瀝青層，修補損壞混凝土，改造路側(cè)邊溝收集路面水，通過增設橫向排水管將水引入隧道中心排水溝內(nèi)，治理長度(略)米。

子項目(略)：(略)

1.對K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)路段金屬防眩網(wǎng)拆除后更換為玻璃鋼防眩板，保留既有型鋼支架，新增防眩板間距為1米，改造長度共計(略)米。

2.對徐水高架橋等共計(略)座橋梁防落物網(wǎng)進行更換，網(wǎng)片采用鍍鋅鋼板網(wǎng)形式，改造長度共計(略)米。

子項目(略)：(略)

1.對山西方向K(略)+(略)～K(略)+(略)等(略)處上邊坡滑塌路段進行治理，其中種植紫穗槐防護面積共計(略)平方米，錨桿框架梁防護面積共計(略)平方米，主動網(wǎng)防護面積共計(略)平方米，C(略)人字形骨架防護面積共計(略)平方米，C(略)混凝土全防護面積共計(略)平方米，C(略)混凝土護面墻防護面積共計(略)平方米，清理滑塌土石方共計(略)立方米。

2.對坡倉互通E匝道橋橋頭路基坡底掏空等3處下邊坡滑塌路段進行治理，其中坡腳防護共計(略)米，擋土墻恢復共計(略)米，C(略)混凝土全防護面積共計(略)米。

3．對坡倉互通A匝道橋AK0+(略)山西側(cè)橋臺橋頭搭板掏空等(略)座橋頭錐坡滑塌、橋下排水溝沖毀及樁基外露等病害進行治理，其中C(略)混凝土共計(略)立方米，M7.5漿砌片石共計(略)立方米，C(略)片石混凝土共計(略)立方米，石籠防護共計(略)立方米。

4.對K(略)+(略)等7座涵洞洞口排水溝沖毀及翼墻倒塌等病害進行治理，其中C(略)混凝土共計(略)立方米，C(略)片石混凝土共計(略)立方米。

5.對康家莊隧道入口上邊坡、及貓爾巖隧道天津端消防水井管道防護等病害進行治理，C(略)混凝土防護面積共計(略)平方米，錨桿掛網(wǎng)噴混凝土防護共計(略)平方米。

6.對黃土嶺服務區(qū)、收費站沿線路基橋梁受河道沖刷恢復防護，其中C(略)混凝土共計(略)立方米，C(略)片石混凝土共計(略)立方米。

7.對山西方向狼牙山服務區(qū)入口匝道右側(cè)蒸發(fā)池進行維修，C(略)混凝土共計(略)立方米。

子項目(略)：(略)

1.路堤邊坡水毀修復。對沖刷較輕的路堤邊坡補栽紫穗槐。對水毀沖刷嚴重的路堤邊坡填土后采用現(xiàn)澆C(略)水泥混凝土格網(wǎng)進行防護，格網(wǎng)寬(略)厘米、厚(略)厘米，格網(wǎng)內(nèi)栽種紫穗槐，C(略)現(xiàn)澆混凝土格網(wǎng)防護共計(略).1立方米，紫穗槐面積共計(略).6平方米。采用C(略)水泥混凝土恢復損壞的泄水槽，共計(略)道。

2.天橋及被交路路面修復。對固安西互通被交路、雄安方向K(略)+(略)被交路、K(略)+(略)天橋西南側(cè)共3處損壞的路面采用(略)厘米厚現(xiàn)澆C(略)水泥混凝土+(略)厘米厚貧混凝土+5%水泥土進行恢復，現(xiàn)澆C(略)水泥混凝土共計(略).1立方米。

3.橋梁錐坡修復。對北京方向K(略)+(略)、雙向(略)省道天橋下坍塌的錐坡，填5%水泥土后，進行原狀恢復，預制C(略)水泥混凝土空心六棱塊共計6.2立方米。

4.邊溝修復。對北京方向K(略)+(略)、雄安方向K(略)+(略) 損壞的邊溝，采用(略)厘米厚現(xiàn)澆C(略)水泥混凝土+5%水泥土進行恢復，現(xiàn)澆C(略)水泥混凝土共計(略).0立方米。

子項目(略)：(略)

（1）對京港澳高速安陽方向 K(略)+(略)～K(略)+(略)、石家莊方向K(略)+(略)～K(略)+(略) 等共計 (略) 段瀝青路面病害進行挖補處治，共計 (略).6 平方米。

（2）對 K(略)+(略) 跨石德鐵路橋安陽方向等路段坑槽病害，K(略)+(略) 規(guī)劃路分離式立交橋石家莊方向燈橋面龜裂病害處治共計 (略).9 平方米。對于連續(xù)坑槽且伴有唧漿的橋面病害處治共計 (略).3 平方米。對 K(略)+(略) 小橋雙幅存在單板受力的 1-8#、1-9#鉸縫位置所對應的橋面鋪裝進行更換。

（3）對 K(略)+(略) 爆臺寺分離立交橋下行等 (略) 處橋頭跳車進行處治共計 (略) 平方米。

子項目(略)：(略)

（1）對 K(略)+(略) 汦河大橋等 4 座橋的 (略)排失效支座進行更換處治。對K(略)+(略)石德鐵路分離式立交等 (略) 座橋的 (略) 個支座進行脫空處治，在脫空位置加墊楔形鋼板。

（2）G(略) 青蘭高速石安段商城樞紐互通樁基防護工程對青蘭高速石安段 K(略)+(略) 商城互通 H 匝道跨線橋的 4 處樁基防護體進行修復處治。

子項目(略)：(略)

（1）對 G4 京港澳高速起點 K(略)+(略) 至邢衡樞紐互通 K(略)+(略)的主線路面（不含匝道、服務區(qū)和收費廣場）進行雙向全段落標線恢復處治。處治長度共計 (略)米，處治面積共計 (略) 平米。

（2）對 G4 京港澳高速 K(略)+(略)～K(略)+(略) 趙縣至邢臺之間的 6處聲屏障進行更換處治，共計處治 (略) 米。

（3）對 K(略)+(略) 邯北互通中橋等 (略) 座橋的浸塑型鋼板網(wǎng)更換為鍍鋅鋼板網(wǎng)，防落網(wǎng)高度由原來的 1.8 米調(diào)整為 1.1 米，共計處治 (略) 米。

（4）對京港澳高速公路石安段 K(略) 處事故多發(fā)路段的路側(cè)護欄進行精細化改造,處治范圍為 K(略)+(略)～K(略)+(略) 北京方向，共計處治 (略) 米。

子項目(略)：(略)

（1）對 S(略) 段 K(略)+(略) 上行 (略) 米邊坡進行防護修復，采用 C(略)混凝土護坡進行防護，并設置 (略)×(略) 厘米攔水坎，C(略) 混凝土共計 (略).3 立方米。對 G4 段 K(略)+(略) 上行 (略) 米邊溝采用鋼筋混凝土進行整體硬化，邊溝寬度 2.5 米，深度 1.5 米，墻厚 (略) 厘米，溝底采用空心六棱塊鋪砌。

（2）對槐河大橋的 4 根樁進行鋼筋混凝土包裙處治，對沙河特大橋的 (略) 根樁進行鋼筋混凝土包裙處治，對漳河特大橋 (略)-(略)#墩共計 (略) 根外露樁基進行包裙處治，包裙厚度為 (略) 厘米。

子項目(略)：(略)

（1）對K(略)+(略)-K(略)+(略)下行路段，銑刨重鋪5厘米AC-(略)C SBS 改性瀝青混凝土，下承層存在病害的，一并進行處理。處治面積 (略) 平方米。

（2）對大廣互通 ABCE 匝道、獻縣西（大陳莊）收費廣場，銑 刨重鋪 4 厘米 AC-(略) SBS 改性瀝青混凝土，下承層存在病害的， 一并進行處理。處治面積 (略) 平方米。

（3）對 K(略)+(略)-K(略)+(略) 上行路段，銑刨重鋪 2.5 厘米薄層 罩面，下承層存在病害的，一并進行處理。處治面積 (略) 平方米。

（4）對 K(略)+(略)-K(略)+(略) 下行、K(略)+(略)-K(略)+(略) 下行、 K(略)+(略)-K(略)+(略) 下 行 、 K(略)+(略)-K(略)+(略) 上 行 、 K(略)+(略)-K(略)+(略) 下行、K(略)+(略)-K(略)+(略) 下行路段，加鋪 2.5 厘米薄層罩面，下承層存在病害的，一并進行處理。處治面 積 (略) 平方米。

（5）對 K(略)+(略) 等 (略) 座橋梁銑刨原橋面鋪裝層，重新鋪筑 4 厘米 AC-(略)C SBS 改性瀝青混凝土，處治面積 (略) 平方米。

子項目(略)：(略)

（1）對 K(略)+(略)滏陽新河特大橋等橋梁存在嚴重老化開裂、剪切變形、鋼墊板銹蝕、位移等病害的橋梁支座進行更換，共計(略) 座橋梁 (略) 個支座。

（2）對 K(略)+(略)滏陽河大橋等橋梁存在(局部)脫空等病害的橋梁支座，在脫空位置加墊楔形鋼板處治，共計(略)座橋梁 (略)個支座。

子項目(略)：(略)

（1）K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)等四處防眩網(wǎng)全部拆除，更換為玻璃鋼防眩板。處治長度 (略) 米。

（2）對K(略)+(略)-K(略)+(略)（石家莊方向）、K(略)+(略)-K(略)+(略)（黃驊方向）兩段防落網(wǎng)全部拆除，更換為金屬防落網(wǎng)。處治長度(略)米。

（3）對K(略)+(略)-K(略)+(略) 段雙向、K(略)+(略)-K(略)+(略) 段雙向、K(略)+(略)-K(略)+(略)段雙向（扣除 K(略)+(略)-K(略)+(略) 段黃驊港方向）、K(略)+(略)-K(略)+(略) 段石家莊方向等路段中央分隔帶護欄改造為雙層波形梁護欄；對 K(略)+(略)-K(略)+(略) 段石家莊方向路側(cè)護欄進行拆除，更換為SB級波形護欄。處治路段長度(略)米。

子項目(略)：(略)

（1）將崔爾莊收費站與國道G(略)連接線路面加寬改造為雙向四車道，路拱橫坡為2%，土路肩橫坡為3%，路基寬度由(略).5米加寬至(略)米，改造長度(略)米。連接線加寬路面結(jié)構(gòu)為：(略)

（2）將崔爾莊收費站一條出口(略)ETC專用車道改為潮汐入口車道，車輛進出站時均為ETC專用車道，在出口(略)ETC專用車道收費島上布設1套潮汐入口ETC專用車道設備,主要設備包括：(略)

在崔爾莊收費站入口最外側(cè)(略)超寬車道(寬4.5米)和入口(略)普通車道(寬3.5米)各新增1套稱重系統(tǒng)，包含供電電纜、數(shù)據(jù)傳輸線纜、土建設施、交安設施及排水設施等相關配套附屬設施，主要設備包含整車式稱重設備，車尾抓拍設備等。在完成新增入口稱重檢測系統(tǒng)安裝后，與收費系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，確保稱重及收費正常工作。

子項目(略)：(略)

（1）主線路面病害治理工程

對上行K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)段、下行K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-

K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)段第二、三行車道路面進行病害治理，對下行K(略)+(略)-K(略)+(略)段第三行車道路面進行病害治理，銑刨重鋪4cmAC-(略)C SBS改性瀝青混凝土（不含橋面），共計(略)m2。

（2）收費站廣場混凝土面板更換工程

對鴉鴻橋、玉田、唐山北、遷安、盧龍、撫寧、北戴河站、秦北、秦東9個收費站廣場損壞嚴重的混凝土面板進行挖除、重新澆筑水泥混凝土，并設置鋼筋網(wǎng)，工程量約為(略)m2。

（3）孟姜收費站出口側(cè)外廣場拓寬工程

本項目對收費站出口側(cè)外廣場既有路面進行拼寬，由收費島島尾開始向外側(cè)加寬，順接地方改造邊線。

路面結(jié)構(gòu)采用混凝土路面：(略)

子項目(略)：(略)

（1）K(略)+(略)玉田互通中橋北京方向等(略)座橋梁橋面鋪裝病害處治方案

①對北京方向K(略)+(略)、K(略)+(略)、K(略)+(略)、K(略)+(略)、沈陽方向K(略)+(略)、K(略)+(略)、K(略)+(略)、K(略)+(略)、K(略)+(略)等9座橋梁銑刨重鋪4cm 瀝青混凝土，并對下層瀝青橋面存在病害位置進行局部挖補，防水混凝土層損壞位置一并處理，共計(略).9m2。

②對北京方向K(略)+(略)、K(略)+(略)等2座橋梁銑刨1.5cm 微表處后，局部鑿除并修補損壞嚴重的混凝土層，重新鋪筑1.5cm 微罩面+特種瀝青粘層油，共計(略)m2。

③對沈陽方向K(略)+(略)通道橋頭病害位置局部挖補，在橋頭橫縫位置設置碎石盲溝，全橋鋪筑1.5cm 微罩面，共計(略).3 m2。

（2） 橋梁混凝土護欄防腐工程

對K(略)+(略)薊運河大橋、K(略)+(略)楊柳河中橋等(略)座橋梁雙向混凝土護欄進行防腐處理，采用滲透固結(jié)型彈性防腐材料，共計(略).3 m2。

子項目(略)：(略)

（1）事故多發(fā)段安全設施精細化提升工程

①對北京方向K(略)+(略)-K(略)+(略)、沈陽方向K(略)+(略)-K(略)+(略)、雙向K(略)+(略)-(略)+(略)、K(略)+(略)-(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-(略)+(略)等5處路側(cè)鋼護欄進行拆除，新建四（SB）級鋼護欄，共計(略).(略)km。

②對沿線互通及服務區(qū)出口匝道增設限速標志，采用單柱式，版面采用φ(略)+(略)×(略)mm，共計(略)個。

③對北京方向K(略)+(略)、K(略)+(略)、沈陽方向K(略)+(略)、K(略)+(略)等4處增設合流標志，采用單柱式，版面采用△(略)mm，共計4個。

④對玉田、雅鴻橋、唐山北、榛子鎮(zhèn)、孟姜互通匝道增設線形誘導標志，采用單柱式，版面采用2-(略)×(略)mm或(略)×(略)mm，共計(略)個。

⑤對玉田、唐山北、榛子鎮(zhèn)互通雙向匝道隔離護欄缺失的路段進行增設，采用Am級鋼護欄，共計(略)m。

⑥對孟姜、秦皇島東等(略)個互通及山海關、盧龍等4個服務區(qū)出口分流鼻端增設TS級防撞墊，共計(略)個。

⑦對沿線門架式組合限速標志更換反光膜，版面尺寸為3-(略)×(略)，共計(略)處，版面面積為(略).1m2。

⑧拆除挖方路段原護欄圓端頭板，在迎車面護欄段起點，按外展拋物線型設置外展埋入式上游端頭（AT1-1-A），共計(略)處。

（2）部分路段中央分隔帶改造工程

將K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-

K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)等4處段落中央分隔帶衰弱老化苗木挖除后，新增防眩板，并對中分帶進行貧混凝土+花磚進行硬化，共計(略)m。

子項目(略)：(略)

對秦皇島方向 K(略)+(略)-K(略)+(略) 等 3 個路段，承德方向 K(略)+(略)-K(略)+(略) 等 3 個路段進行邊坡病害治理，清理坡面堆積碎石、土體，并清理坡面危巖后進行 SNS 柔性防護網(wǎng)全坡面防護。處治面積共計 (略) 平米。

子項目(略)：(略)

承秦高速上行K(略)+(略)-K(略)+(略)（不含隧道）、K(略)+(略)-K(略)+(略)（含隧道）、K(略)+(略)-K(略)+(略)（含隧道）、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)（不含隧道）；下行K(略)+(略)-K(略)+(略)（不含隧道）、K(略)+(略)-K(略)+(略)、K(略)+(略)-K(略)+(略)（不含隧道）段內(nèi)路面及橋面共計 (略).(略) 公里路段進行處治。路面及羅漢洞 II 號隧道、羅漢洞 I 號隧道采用加鋪 3 厘米 SMA-(略) 改性瀝青混凝土罩面，共計 (略) 平米；構(gòu)造物之間間距不足 (略) 米路段采用銑刨重鋪 4 厘米 SMA-(略) 改性瀝青混凝土進行路面病害治理，共計 (略) 平米；對 K(略)+(略) 等 (略) 座橋梁橋面病害采用銑刨重鋪 4 厘米 SMA-(略) 改性瀝青混凝土+SBS 改性瀝青粘結(jié)防水層進行治理，共計 (略) 平米。路面、橋面病害處治完成后恢復標線 (略) 平方米。

子項目(略)：(略)

1.對上徐互通式立交 A 匝道橋 AK0+(略).2 第三聯(lián)和上徐互通式立交 C 匝道橋 CK0+(略).8 上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁外露面進行防腐處治，將鋼箱梁表面防腐涂層徹底清除、打磨除銹后，按順序涂刷環(huán)氧富鋅底漆 1 層（(略)μm）+環(huán)氧封閉漆 1 層（(略)μm）+環(huán)氧（云鐵）漆 1 層（(略)μm）+聚硅氧烷面漆 2 層（2×(略)μm），合計 5 層涂層總干膜厚度為 (略)μm，處治面積共計 (略).8 平米；將上徐互通式立交 A 匝道橋 AK0+(略).2 第三聯(lián)和上徐互通式立交 C 匝道橋 CK0+(略).8 橋面排水改為順橋面縱坡排向路基邊溝，對橋面泄水孔進行封堵，共計封堵 (略) 個泄水孔。

2.對 K(略)+(略) 郭杖子 1 號大橋等 (略) 座橋梁存在老化開裂、剪切變形、位置串動的 (略) 排支座進行整排頂升后更換，并對支座上下鋼墊板進行防腐除銹，處治面積共計 (略).9 平米，共計更換 (略) 塊支座，總體積 (略).8dm3。

3.對 K(略)+(略) 塔溝 1 號大橋等 7 座橋梁泄水管進行接長改造，泄水管采用外套彎頭及 PVC-O 管將全線橋梁改造為向下排水的方式，接長后泄水管下緣接 PVC-O 加長彎頭將水排至梁底以下，共計改造 (略) 個泄水管；對 K(略)+(略) 岔溝大橋下行和 K(略)+(略) 北大溝大橋下行 2 座橋梁進行集中排水改造，排水管采用外徑為 (略) 毫米的 PVC-O 排水管及彎頭，采用吊鉤對排水管進行固定，吊鉤間距 1 米，共計增設泄水管 (略) 米。

4.對抄道溝五號大橋上行方向 2 號橋墩樁基外露進行處治，對樁基外露區(qū)域采用 C(略) 自密實混凝土進行包裙修補，混凝土中增設φ5 帶肋鋼絲網(wǎng)片，網(wǎng)孔間距 (略)×(略) 毫米。C(略) 自密實混凝土共計 3 立方米。

子項目(略)：(略)

京秦高速G(略)樁號K(略)+(略)-K(略)+(略)路段，清東陵支線S(略)樁號ZK1+(略)-ZK(略)+(略)路段，扣除已更換混凝土護欄段、活動護欄及ETC門架段，需對(略)米中央分隔帶防眩網(wǎng)進行處治改造。處治方案為先拆除回收原防眩網(wǎng)，在原有立柱上設置4米一根的矩形方管，方管與立柱采用抱箍及螺栓連接形式，矩形方管上設置支撐托架，支撐托架與矩形方管之間采用焊接，間距為1米，防眩板固定設置于支撐托架上。拆除舊防眩網(wǎng)共計(略)平方米，安裝玻璃鋼防眩板共計(略)個。

子項目(略)：(略)

1.路面病害共處治 (略).(略) 千米，銑刨 4 厘米瀝青混凝土上面層，重新鋪筑 4 厘米 AC-(略)C 型改性瀝青混凝土，共計 (略)平方米，注漿加固路面基層 (略) 平方米，局部挖補處治 6 厘米中粒式 SBS 改性瀝青混凝土（AC-(略)C）下承層 (略).4 平方米。其中，G5京昆高速處治(略).(略)千米,處治段落為石家莊方向K(略)+(略)～K(略)+(略)、北京方向K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略) 第2、3車道；G(略)張涿高速張家口方向處治 (略).(略) 千米。處治 K(略)+(略)～K(略)+(略)、K(略)+(略)～K(略)+(略)等7個段落，G(略)張涿高速涿州方向處治(略).(略) 千米，處治段落為K(略)+(略) ～ K(略)+(略) 、K(略)+(略) ～K(略)+(略) 、K(略)+(略) ～K(略)+(略)第2車道。

2.G(略)張涿高速處治不規(guī)則裂縫，處治段落為張家口方向K(略)+(略)～K(略)+(略) 、 K(略)+(略)～K(略)+(略) 、 K(略)+(略)～K(略)+(略)，涿州方向 K(略)+(略)～K(略)+(略) 第 1 車道。

3.G5京昆高速石家莊方向 K(略)+(略) 十里鋪中橋等(略)處橋頭跳車采用縱斷調(diào)坡順接的方式進行治理，并恢復路面標線。治理長度 (略) 米。

4. G(略) 張涿高速張家口方向K(略)+(略)岔河特大橋等(略)座主線橋橋面鋪裝存在龜裂、坑槽、車轍等病害進行銑刨重鋪4厘米細粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-(略)C），對下面層及混凝土層依然存在病害的一并進行處理。治理面積(略)平方米。

5.G(略) 張涿高速張家口方向K(略)+(略)等三處超車道路面積水

處治，積水區(qū)域采用全斷面新鋪4厘米AC-(略)C型改性瀝青混凝土罩面層的處理方式，采用順坡過渡將整體路面找平。治理面積(略) 平方米。

6.施劃全路段標線，其中張涿高速標線 (略).3 平方米，京昆高速標線 (略).(略) 平方米。

子項目(略)：(略)

1.松樹口隧道側(cè)壁安裝帶裝飾功能的鋼鈣復合防火板，改造(略)平方米，修復李家鋪、南峪、都衙等(略)個隧道側(cè)壁防火涂料(略)平方米。

2.長、特長隧道改造縱向車道標線(略).4平方米、縱向減速標線(略)平方米、橫向減速震蕩標線 (略) 平方米、導流線(略)平方米、檢修道立面標記(略).4平方米、洞口立面標記(略).3平方米、反光輪廓帶(略)處，輪廓標 (略) 個，補充單柱式標志(略)塊、單懸臂標志2塊、附著式標志(略)塊，拆除單柱式標志(略)塊，鏟除舊標線(略).4平方米。

子項目(略)：(略)

南拒馬河1號大橋橋下護底及兩側(cè)橋墩防護，橋下橋梁投影范圍內(nèi)護底采用0.7米厚鋼筋混凝土護底,與河道上下游采用 1：(略)

子項目(略)：(略)

張承一期于(略)年9月(略)日建成通車，至今運行(略)年。大華嶺隧道圍巖存在無規(guī)律分布膨脹土，導致大華嶺隧道承德方向K(略)+(略)處路面出現(xiàn)縱縫及橫縫，且存在約1cm錯臺，縱縫長度約(略)m，影響隧道襯砌結(jié)構(gòu)安全及隧道內(nèi)行車安全，急需對承德方向K(略)+(略)-K(略)+(略)路面及隧道底部進行加固處治。

對大華嶺隧道進行交通導改后，鑿除承德方向K(略)+(略)-K(略)+(略)既有隧道底部路面、電纜溝及其他設施后，在隧道兩側(cè)拱腳邊墻設置注漿鋼花管鎖腳；隧道底部采用自進式徑向中空注漿錨桿，拱腳設置注漿小導管進行加固，以控制底鼓和加強拱腳，基礎墊層采用C(略)混凝土進行填充；然后澆筑(略)cm厚C(略)鋼筋混凝土仰拱；隧道底部增設仰拱后，設置縱向排水管、中心排水溝、邊溝、中心溝檢查井、沉沙井等排水設施，并于原排水系統(tǒng)銜接。在仰拱回填后，恢復電纜溝、路面、標線等設施。處治長度為 (略)m。

子項目(略)：(略)

延崇高速于(略)年底通車，運行4年，因張家口地區(qū)冬季降雪量大，融雪劑撒布較多，橋梁護欄根部腐蝕嚴重，為保證護欄耐久美觀，需對其進行防腐處治；延崇高速河北段部分隧道洞口上方邊坡由于雨季等因素，有滑落坍塌風險，需進行維修處治。

對橋梁混凝土護欄橋面以上(略)cm進行防腐處治，防腐涂料采用混凝土滲透固結(jié)型彈性防腐涂層（D-(略)c）�？傆嬏幹�(略) 座橋（單幅）(略)延米混凝土護欄，防腐面積(略).1㎡。

對松山、馮家溝隧道洞口上邊坡陡坡及杏林堡、龍泉口隧道洞口上方原植生袋表面清理塌落碎石及雜物，統(tǒng)一采用掛網(wǎng)噴混凝土方式對坡面進行防護，混凝土達到強度后表面噴漆彩繪，增加美觀性�？傆嬏幚砻娣e(略)㎡。

子項目(略)：(略)

（1）對北京方向K(略)+(略)～K(略)+(略)和大同方向K(略)+(略)～K(略)+(略)等(略)個路段路面損壞病害進行處理。根據(jù)瀝青路面病害嚴重程度分層銑刨重新鋪筑瀝青混凝土。一般路段銑刨4厘米/5厘米瀝青混凝土表面層，重新鋪筑4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土表面層，現(xiàn)有超薄罩面層雙車道鋪筑路段銑刨5厘米瀝青混凝土表面層，重新鋪筑5厘米 AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土表面層，對下承層存在松散、坑槽等病害一并進行挖補，回補4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土下承層，表面層下設改性瀝青粘結(jié)防水層，其他層間設改性乳化瀝青粘層。治理面積共計(略)平方米。治理完成后恢復路面標線。

（2）對K(略)+(略)洋河特大橋（雙向）等(略)座橋梁橋面鋪裝層銑刨瀝青層后，根據(jù)不同厚度重新鋪筑改性瀝青混凝土，并對局部損壞的防水混凝土采用C(略)速凝混凝土進行修復，對K(略)+(略)中橋（北京方向）銑刨原橋面瀝青鋪裝層后，重新鋪筑2.5厘米AC-(略)改性瀝青混凝土+8厘米C(略)高性能微膨脹防水混凝土。治理面積共計(略)平方米。治理完成后恢復橋面標線。

（3）對宣化南和深井收費站水泥廣場路面破碎板及骨料大面積松散病害進行處理。挖除既有破碎板，宣化南收費站重新澆筑(略)厘米水泥混凝土面板，深井收費站重新澆筑(略)厘米水泥混凝土面板，澆筑前撒布封層，對基層損壞位置一并挖除，采用貧混凝土進行回補。重新安裝收費車道線圈。治理面積共計(略)平方米。

對宣化南和深井收費站瀝青廣場路面根據(jù)病害嚴重程度分層銑刨重新鋪筑瀝青混凝土。路面銑刨4厘米瀝青混凝土上面層，重新鋪筑4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土上面層，銑刨4厘米瀝青上面層+5厘米下面層后，重新鋪筑4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土上面層+5厘米AC-(略)C改性瀝青混凝土下面層，上面層下設改性瀝青粘結(jié)防水層，下面層下設封層。治理面積共計(略)平方米。

對宣化南和深井收費站廣場改造加寬區(qū)域路面挖除水泥面板，宣化南收費站重新鋪筑4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土上面層+6厘米AC-(略)C改性瀝青混凝土下面層+(略).5 厘米水泥穩(wěn)定級配碎石；深井收費站重新鋪筑4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土上面層+5厘米AC-(略)C改性瀝青混凝土下面層+(略)厘米水泥穩(wěn)定級配碎石；上面層下設改性瀝青粘結(jié)防水層，下面層下設封層+透層。治理面積共計(略)平方米。

子項目(略)：(略)

（1）對宣大高速沿線中央分隔帶伸縮式活動護欄更換為三（Am）級框架式活動護欄，共計(略) 處。

（2）對北京方向k(略)+(略)～k(略)+(略) 事故多發(fā)路段路側(cè)護欄改造為Grdb-SB-Ⅲ波形梁護欄，保留立柱及護欄板，增設上層護欄板并加密立柱，共計(略)米。

子項目(略)：(略)

（1）對雙向K(略)+(略)～K(略)+(略)及其他局部病害嚴重的路段進行病害治理，單車道累計(略).2千米、采用銑刨重鋪罩面層，局部路段處治加深的方案，共計處治(略).3平方米；

（2）對K(略)+(略)汪洋溝中橋等(略)座大中橋存在病害的車道銑刨重鋪上面層，共計處治(略).8平方米；

（3）寧對晉互通、趙縣互通、欒城互通、竇嫗互通等4處互通匝道進行病害治理，病害較重路段銑刨重鋪罩面層，局部路段加深處治，共計處治(略).2平方米；病害較輕路段，銑刨1厘米后進行1 厘米微表處，共計(略).2平方米；

（4）對存在的(略)處橋頭跳車進行調(diào)平處治，共計處治(略).5平方米；

（5）路面病害治理完成后，恢復路面標線其中普通標線(略).4平方米，振動標線(略).7平方米。

子項目(略)：(略)

本項目進行功能性修復，采用“超車道+行車道銑刨重鋪”的養(yǎng)護方案。雙向K(略)+(略)～K(略)+(略)段銑刨4厘米舊路瀝青面層，對病害嚴重位置進行處治，鋪筑4厘米AC-(略)C SBS改性瀝青混凝土。

子項目(略)：(略)

對衡水方向K(略)+(略)～K(略)+(略)等3個路段，邢臺方向K(略)+(略)～K(略)+(略)等4個路段第二行車道進行路面病害治理，銑刨4cm表面層的鋪筑4cm AC-(略)C SBS改性瀝青混凝土，銑刨(略)cm瀝青層的鋪筑4cm AC-(略)C SBS改性瀝青混凝土+6cm AC-(略)C SBS改性瀝青混凝土，處治第二行車道長度共計(略).(略)km，處治面積共計(略).8m2。

對衡水方向K(略)+(略)涵洞衡水側(cè)等(略)個橋頭進行跳車治理，全斷面銑刨4cm表面層后，回鋪4cm AC-(略)C SBS改性瀝青混凝土，調(diào)平層采用AC-(略)C SBS改性瀝青混凝土，處治面積共計(略).9 m2。

子項目(略)：(略)

將官莊樞紐互通H匝道 HK0+(略)~HK0+(略) 段兩側(cè)鋼護欄板拆除后，增設現(xiàn)澆 SA 級混凝土護欄，兩側(cè)改造長度共計 (略) 米。與未改造段采用兩波三波過渡板、鋼護欄與混凝土護欄過渡連接，共計3處。改造段護欄設置柱帽式輪廓標和附著式輪廓標，間距4米。

子項目(略)：(略)

對上行方向后偏梁隧道、小莊隧道、賀坪峽 2 號隧道，下行方向西寺溝 2 號隧道共 4 座隧道頂部（側(cè)墻 4 米以上范圍）防火涂層全部進行清除后重新噴涂 (略) 毫米厚防火涂層。

子項目(略)：(略)

對K(略)+(略)陳王公路分離立交橋邢臺方向邢臺臺等(略)處橋頭跳車進行處治。根據(jù)沉降量及沉降范圍不同，銑刨(略)-(略)米范圍內(nèi)原路面，重新鋪筑AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土找平后，鋪筑4厘米AC-(略)C型SBS改性瀝青混凝土表面層，表面層下設SBS改性瀝青防水層，處治面積共計(略).9平方米，恢復路面標線(略)平方米。

子項目(略)：(略)

對邢衡高速衡水段k0+(略)～k(略)+(略)及k(略)+(略)～k(略)+(略)路段的防眩網(wǎng)更換為玻璃鋼防眩板，保留既有型鋼支架，新增防眩板間距為1米，改造長度共計(略)米。

附件4：(略)

一、隨機確定評標基準價計算方法的規(guī)則與程序

參與隨機確定評標基準價計算方法的各方當事人（以下簡稱“各方”）應當嚴格遵守以下規(guī)則：

（一）各方必須嚴格遵守公開、公平、公正和誠實信用原則；

（二）隨機確定評標基準價計算方法的活動由招標人主持在相關部門的監(jiān)督下進行，由公證機關對全過程進行公證，招標人做好影像記錄，并存檔備查；

（三）用于隨機抽取的器具由招標人提供；

（四）各方必須嚴格遵守現(xiàn)場紀律，確保隨機確定評標基準價計算方法的活動有序進行。

（五）投標人對隨機抽取過程有異議的，在惠招標電子招投標交易平臺的開標大廳點異議按鈕在線提出異議，招標人當場作出答復，并作好記錄。

二、確定隨機抽取代碼球

用抽取器具隨機確定抽取代碼球一套，作為本次隨機確定評標基準價計算方法及隨機分配投標人所投標段的代碼球。

三、隨機確定評標基準價計算方法

1、隨機抽取評標基準價計算方法

隨機抽取評標基準價計算方法按照I類（JL-2標段、JL-5標段、JL-6標段）、Ⅱ類（JL-1標段、JL-3標段、JL-4標段）依次進行。

本次招標共設置3種評標基準價計算方法（詳見評標辦法），在投標文件第一信封（商務及技術文件）開標現(xiàn)場，招標人代表和公證人員核對代碼球數(shù)量和編號后，將評標基準價計算方法代碼球全部放入隨機抽取器具，使用抽取器具每個標段隨機確定一種評標基準價計算方法（將編號為1～3的代碼球放入抽取器具，由抽取器具隨機抽取1個代碼球，抽到幾號將使用其對應的評標基準價計算方法。1號球代表評標基準價計算方法一；2號球代表評標基準價計算方法二；3號球代表評標基準價計算方法三），作為本次評標的評標基準價計算方法。

2、隨機抽取評標基準價系數(shù)（適用于方法三）

評標基準價系數(shù)K值的取值范圍為0.(略)、0.(略)、0.(略)、0.(略)、0.(略)，招標人代表和公證人員核對代碼球數(shù)量和編號后，將編號為1～5的評標基準價系數(shù)代碼球全部放入隨機抽取器具，由抽取器具隨機抽取1個代碼球作為確定的評標基準價系數(shù)，抽到幾號將使用其對應的評標基準價系數(shù)。

1號球代表K值為0.(略)，2號球代表K值為0.(略)，3號球代表K值為0.(略)，4號球代表K值為0.(略)，5號球代表K值為0.(略)。如果抽取的評標基準價計算方法為方法一或方法二，則不需要抽取評標基準價系數(shù)K。

四、隨機抽取投標人所投標段(按照I類、Ⅱ類依次進行)

1、確定投標人順序號

招標人對滿足隨機抽取投標人資格的投標人按照電子投標文件上傳時間的先后順序從1到n（參加隨機抽取的投標人數(shù)量）進行編號。該編號即為投標人的順序號。

2、根據(jù)全部投標人數(shù)量隨機分配標段。具體程序如下：

（1）按照數(shù)量均衡的原則確定每個標段投標人數(shù)量。D(—)=全部投標人數(shù)量/3，D(—)去尾取整。

（2）確定每個標段所對應的代碼球

代碼球數(shù)量應與該類別參加隨機抽取投標人數(shù)量一致。

其中1至n1號代碼球為JL2標段（或JL1標段），n1為JL2標段（或JL1標段）的參加隨機抽取投標人數(shù)量；

n1+1至n2號代碼球為JL5標段（或JL2標段），n2為JL5標段（或JL3標段）的參加隨機抽取投標人數(shù)量；

n2+1至n3號代碼球為JL6標段（或JL4標段），n3為JL6標段（或JL4標段）的參加隨機抽取投標人數(shù)量；

當全部投標人數(shù)量是3的整數(shù)倍時，n1=n2=n3；當全部投標人數(shù)量不是3的整數(shù)倍且為奇數(shù)時，則n1=D(—)+1，n2=D(—),n3=D(—)；當全部投標人數(shù)量不是3的整數(shù)倍且偶數(shù)時，則n1=D(—)+1，n2=D(—)+1，n3=D(—)。

（3）當投標人數(shù)量小于標段數(shù)量的3倍時，應當按照每個標段至少3名投標人的原則，按標段號從小到大的順序（I類按JL-2、JL-5、JL-6，Ⅱ類JL-1、JL-3、JL-4）確定參與首次開標的標段，然后產(chǎn)生相應標段投標人。未能開標的標段，招標人另行組織招標。

3、隨機抽取投標人所投標段

由招標人代表和公證人員核對符合參加抽取標段投標人數(shù)量和標段代碼球編號。將所有標段代碼球全部放入隨機抽取器具。抽取順序按照先進行關聯(lián)企業(yè)投標人標段的抽取，然后進行剩余投標人標段的抽取。

（1）首先對關聯(lián)企業(yè)分組隨機抽取所投標段

按照現(xiàn)場確定的關聯(lián)企業(yè)分組情況依次進行，第一輪抽取第一組關聯(lián)企業(yè)，第二輪抽取第二組關聯(lián)企業(yè)，依此類推。

每組關聯(lián)企業(yè)按照投標人順序號由小到大次序依次抽取標段代碼球，標段代碼球所對應的標段即為該投標人所投標段。

如果每組后面抽取的標段與前面抽取的標段一致時，將該標段代碼球放回抽取器具后重新抽取，直到與前面抽取的標段不同為止。

（2）對剩余投標人隨機抽取所投標段

關聯(lián)企業(yè)投標人標段抽取完畢后，按照剩余投標人的順序號由小到大次序依次抽取標段代碼球。

五、抽取器具故障的處理

如果遇到抽取器具發(fā)生故障，導致隨機確定評標基準價計算方法過程中斷時，招標人應及時宣布發(fā)生故障之前的隨機確定評標基準價計算方法結(jié)果有效。宣布前任何人不得隨意處理抽取器具，并請招標人、公證人員、監(jiān)督人員三方對故障發(fā)生情況進行書面確認。故障排除或更換抽取器具后，招標人應宣布繼續(xù)后續(xù)的抽取程序。

附件5：(略)

1、“報名”登記

投標人須按類別在河北省公共資源交易平臺進行“報名”登記。

2、繳納標書費

投標人須按類別在河北省公共資源交易平臺繳納標書費。

3、下載招標文件及相關資料

同一類別包含多個標段的，投標人務必在該類別下載全部標段的招標文件及相關資料，否則后果自負。

即：(略)

4、投標文件的編制和提交

同一類別包含多個標段的，投標人務必按類別編制投標文件，并在該類別的所有標段中按標段提交投標文件。否則投標人將無法后果自負。

即：(略)